--- title: Planificarea încărcării 3D în LiteTMS: verificați marfa înainte de sosirea camionului description: Modulul 3D LiteTMS preia marfa, opririle și vehiculul din comandă, aranjează încărcătura și afișează sarcinile pe osii și metrii liberi înainte de încărcare. slug: 3d-load-planning-before-loading locale: ro date: 2026-10-16 updated: 2026-10-16 category: product-updates tags: load-planning, 3d-loading, trailer, axle-load, ldm, modules cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/3d-load-planning-blog-cover.jpg cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/3d-load-planning-blog-web.webp cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/3d-load-planning-blog-thumb.webp cover_alt: Grafică ilustrativă LiteTMS: un ansamblu cu prelată în vizualizarea 3D, cu marfa colorată în funcție de oprirea de descărcare (1 Łódź, 2 Warszawa, 3 Białystok), titlul în poloneză „Will it fit? Check before you load.”, verdictul planului „Ready to load” cu 36 de unități și 14.130 din 24.000 kg, și casete ce indică 47% volum utilizat, 2,80 m metri de încărcare rămași și 86% sarcină pe osie. Date orientative. author: LiteTMS Team draft: false --- Modulul de planificare a încărcării 3D arată modul în care marfa va încăpea în vehicul înainte ca cineva să înceapă încărcarea. Planul face parte direct din comandă: preia din aceasta marfa, punctele de descărcare și vehiculul alocat, aranjează încărcătura în ordinea descărcării și afișează sarcinile pe axe, centrul de greutate și metrii de podea rămași liberi. La final, generați un PDF cu ordinea de încărcare pentru șofer și depozit. Rezultatul este la fel de precis precum dimensiunile și greutățile introduse. Videoclipul are narațiune în poloneză și durează puțin sub un minut. ## Va încăpea? Oricine planifică un transport își pune această întrebare. Fără un plan, răspunsul vine abia la rampa de încărcare, când camionul este deja parcat la depozit și pentru ultimii paleți nu mai există loc. În acel moment, singurele opțiuni rămân găsirea unui al doilea vehicul sau un apel către client pentru a-l anunța că o parte din marfă va fi livrată mai târziu. Pentru paleți EUR standard, un calculator este suficient. Dificultățile apar în cazul mărfurilor eterogene: înălțimi diferite, cutii care pot fi suprapuse pe două niveluri, paleți peste care nu se poate așeza nimic și trei descărcări, fiecare având nevoie ca marfa să fie chiar la uși. Planificarea 3D a încărcării mută această întrebare mai devreme, la birou, chiar în timp ce lucrați la comandă. ## Planul este integrat direct în comandă Când modulul este activat, comanda primește fila **Plan de încărcare 3D**. Planul preia automat din comandă mărfurile, opririle și vehiculul alocat din fila **Rută**, astfel încât nimic nu trebuie introdus de două ori. Denumirea, greutatea, cantitatea și punctul de descărcare pentru fiecare poziție de marfă provin din comandă și rămân sincronizate. În plan adăugați doar detaliile nespecificate în comandă: dimensiunile unei unități, regulile de suprapunere și cerințele de manipulare. Când clientul adaugă paleți sau modifică traseul, planul se actualizează automat după comandă. Dacă nu este încă alocat niciun vehicul, planul calculează implicit pe o semiremorcă standard cu prelată de 13,6 m și menționează acest lucru. Puteți confirma planul și genera fișierul PDF abia după configurarea unui vehicul real sau a unui spațiu de încărcare ales. Există peste douăzeci de spații de încărcare predefinite, inclusiv furgonetă, dube închise, camion rigid, caroserie interschimbabilă BDF, semiremorci cu prelată, mega și tip box, tren rutier jumbo, containere maritime de 20, 40 și 45 ft, precum și containere pentru transport aerian. ## Încărcătura se aranjează automat, în ordinea descărcării Aranjarea este recalculată la fiecare modificare, fără a fi nevoie de un buton separat. Culorile din vizualizarea 3D indică punctele de descărcare. Mărfurile pentru prima descărcare sunt așezate cel mai aproape de uși, pentru a fi scoase primele, iar mărfurile pentru ultima descărcare sunt poziționate lângă peretele frontal. Dacă mărfurile pot fi rearanjate la o oprire, bifați această opțiune, iar regula nu se mai aplică în acel punct. Planificatorul respectă, de asemenea, regulile cunoscute de orice depozit. Nimic nu se așază peste o unitate marcată cu „Fără suprapunere”, mărfurile fragile stau deasupra, iar o poziție care trebuie să stea direct pe podea nu va fi așezată niciodată peste o altă unitate. Mărfurile din aceeași grupă stau împreună, astfel încât să fie descărcate împreună. Planificatorul verifică dacă o unitate încape prin golul ușii și ține cont dacă încărcarea se face prin spate, prin lateral sau pe sus. Pozițiile marcate cu „Încărcare obligatorie” sunt încărcate primele. ## Sarcinile pe axe și centrul de greutate înainte de plecarea camionului Deasupra vizualizării 3D puteți vedea sarcina pe fiecare grup de axe: puntea directoare, punțile motoare și punțile semiremorcii. Fiecare cifră reprezintă cota vehiculului gol pe acea axă plus cota mărfii, comparată cu sarcina admisibilă din fișa vehiculului sau, dacă nu este configurată, cu o limită standard. Alături sunt afișate masa totală a ansamblului și o evaluare a centrului de greutate, care indică dacă încărcătura este deplasată prea mult spre o parte sau este prea înaltă. Când partea din față a semiremorcii devine prea grea, aranjarea automată poate deplasa întreaga încărcătură spre spate, astfel încât niciun grup de axe să nu fie supraîncărcat. Planificatorul vă indică apoi cât spațiu a rămas liber la peretele frontal și vă reamintește să ancorați sau să blocați acel spațiu înainte de plecare. Fără greutățile mărfurilor și limitele pe axe, evaluarea nu se poate realiza, iar planificatorul precizează exact ce date lipsesc. ## Cât spațiu a rămas liber Casetele de deasupra planului arată volumul utilizat, greutatea și spațiul liber. O casetă comută între volumul rămas, suprafața de podea rămasă și metrii de încărcare (LDM), lungimea de podea rămasă liberă pe toată lățimea. Când marfa ocupă doar o mică parte din spațiu, LiteTMS sugerează un spațiu de încărcare mai mic în care ar încăpea, de exemplu un camion solo în locul unui ansamblu complet. ## Când ceva nu încape Unitățile care nu au încăput sunt afișate separat, cu numărul lor indicat în bara de stare. Pentru fiecare dintre ele, planificatorul răspunde la întrebarea „De ce?”: nu mai există spațiu, ar fi depășită sarcina utilă sau limita pe osie, unitatea nu trece prin uși sau ar bloca ordinea de descărcare. Dedesubt, acesta sugerează ce este de făcut: poziționarea manuală a unității, relaxarea regulii care o blochează sau alegerea unui spațiu de încărcare mai mare. Într-un plan creat independent, în afara unei comenzi, puteți muta restul mărfii pe un al doilea vehicul cu un singur clic. ## Modificările manuale respectă legile fizicii Puteți trage orice unitate în vizualizarea 3D. Aceasta se fixează în locurile în care poate sta, iar unde nu poate, planificatorul vă explică imediat motivul, cum ar fi prezența unor mărfuri fragile dedesubt sau depășirea înălțimii plafonului. Tasta R rotește unitatea selectată cu 90°, iar o scurtătură simplă anulează orice modificare. Butonul **Play the loading sequence** prezintă, unitate cu unitate, ordinea în care marfa este încărcată în vehicul. ## Un PDF pentru șofer și depozit Când planul este gata, **Prepare the PDF for the driver** generează o instrucțiune de încărcare. Aceasta conține detaliile spațiului de încărcare, un rezumat cu greutatea brută, sarcinile pe osii și evaluarea centrului de greutate, opririle în ordinea de descărcare, etapele de încărcare însoțite de o schiță pentru fiecare pas, vederi de sus, din lateral și din spate cu numerotarea fiecărei unități, lista de mărfuri cu poziția fiecărei unități și rubrici de semnătură pentru persoana care încarcă, cea care verifică și șofer. Culorile din PDF corespund cu cele de pe ecran, astfel încât un palet portocaliu la birou rămâne portocaliu și pe rampă. În mod implicit, PDF-ul se generează în limba interfeței dispecerului sau într-una dintre cele 41 de limbi disponibile pentru documente. Dacă o limbă nu a fost încă tradusă, documentul va fi generat în limba engleză. Ultima versiune este salvată automat la documentele comenzii, iar șoferul o poate vedea în LiteTMS Mobile imediat ce activați opțiunea **Visible to driver** pentru fișierul respectiv. ## Cum se activează modulul 3D Load Planning este un modul cu plată disponibil în [LiteTMS module marketplace](/en/blog/module-marketplace-built-from-company-feedback), cu o perioadă de testare gratuită de 7 zile. Prețul lunar este afișat înainte de activare. Dacă nu anulați abonamentul în perioada de probă, prima lună va fi facturată la finalul acesteia. Fila comenzii și lista de planuri devin vizibile imediat ce modulul este activat. Îl găsiți, de asemenea, pe [lista de funcționalități](/en/features#load-planning). Planificatorul este la fel de precis precum datele pe care le primește: are nevoie de dimensiunile și greutățile reale ale mărfii și de limitele pe osie ale vehiculului. Acesta este un instrument de planificare, nu o garanție a unei încărcări sigure sau conforme din punct de vedere legal, astfel că așezarea și ancorarea mărfurilor trebuie verificate în continuare la fața locului. Nu utilizați încă LiteTMS? [Contactați-ne](/en/contact) și veniți cu o comandă la care marfa nu a încăput; o vom planifica împreună. ## Întrebări frecvente ### Planul 3D de încărcare aranjează marfa automat? Da. Aranjarea este recalculată la fiecare modificare adusă mărfii, opririlor sau spațiului de încărcare. Puteți apoi muta manual orice unitate, iar planificatorul verifică dacă aceasta poate fi poziționată acolo. ### De unde preia planificatorul marfa și vehiculul? Din comanda de transport. Fila 3D Load Plan preia liniile de marfă, opririle și vehiculul alocat din fila Route, iar dumneavoastră adăugați dimensiunile și regulile de stivuire în cadrul planului. ### Planificatorul verifică sarcinile pe osii? Da, dacă spațiul de încărcare are limitele pe osii înregistrate, iar liniile de marfă au greutățile specificate. Acesta afișează sarcina pe osia directoare, motoare și pe axele semiremorcii, masa totală a ansamblului și o evaluare a centrului de greutate. ### Primește șoferul planul de încărcare pe telefon? Cel mai recent PDF al planului este atașat documentelor comenzii. Șoferul îl poate vizualiza în LiteTMS Mobile imediat ce activați opțiunea Visible to driver pentru fișierul respectiv. ### Garantează planul o încărcare sigură? Nu. Este un instrument de planificare bazat pe dimensiunile, greutățile și limitele introduse. Așezarea și ancorarea mărfurilor trebuie verificate în continuare la fața locului. ### Cât costă modulul 3D Load Planning? Este un modul cu plată, cu o perioadă de testare gratuită de 7 zile. Prețul său lunar este afișat în magazinul de module înainte de activare.