--- title: Nəqliyyat şirkətində nizam-intizamı qoruyan dörd reyestr description: LiteTMS-in dörd reyestri əməkdaş, avtomobil, qoşqu və kontragent qeydlərini bir yerdə saxlayır, beləliklə, heç bir çatışmayan detal dispetçer işini ləngitmir. slug: four-registers-one-transport-workspace locale: az date: 2026-08-04 updated: 2026-08-04 category: guides tags: guides, transport, fleet, employees, contractors cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/08/scr-20260804-imnf-cover.jpg cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/08/scr-20260804-imnf-web.webp cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/08/scr-20260804-imnf-thumb.webp cover_alt: LiteTMS-də texniki təfərrüatları, habelə sənədlər, təchizat, texniki xidmət, kartlar və fayllar bölmələrini əks etdirən nəqliyyat vasitəsi kartı author: LiteTMS Team draft: false --- Nəqliyyat şirkətini idarə etmək dörd reyestr qaydasında olanda xeyli asanlaşır: əməkdaşlar, nəqliyyat vasitələri, qoşqular və kontragentlər. Hər bir subyekt üçün aydın bir yer müəyyən etdikdə, dispetçer şöbəsi sadə suallara cavab tapmaq üçün elektron cədvəlləri, sənəd qovluqlarını və şirkətdə hamıdan çox işləmiş şəxsin yaddaşını bir-birinə qatmaq məcburiyyətində qalmır. ## Bir sifariş dörd sualla başlayır Yük hazırdır, marşrutun qiyməti hesablanıb və yükləmə vaxtı (slot) təsdiqlənib. Yük maşını yola çıxmazdan əvvəl kiminsə hələ də dörd adi suala cavab tapması lazımdır. **Bu əməkdaş sifarişi icra edə bilərmi?** Onun vəzifəsi, sənədləri, ixtisası və cari statusu böyük əhəmiyyət kəsb edir. **Nəqliyyat vasitəsi hazırdırmı?** Ofisə onun texniki göstəriciləri, təchizatı, sənədləri və texniki xidmət tarixçəsi məlum olmalıdır. **Bu qoşqu uyğundurmu?** Ölçülər, çəki, təchizat, sənədlər və xidmət tarixləri bu cavaba birbaşa təsir göstərir. **Kontragentin məlumatları düzgündürmü?** Sifariş ünvanı, əlaqəli şəxsi, hesab nömrəsini və ya əməkdaşlıq şərtlərini təxmin etmək üçün qətiyyən uyğun yer deyil. Bu sualların heç biri çətin deyil. Lakin hər bir cavab başqa bir yerdə saxlanıldıqda, onlar şirkətə baha başa gəlir. ## Əksər şirkətlərdə bu məlumatlar onsuz da var Problem nadir hallarda məlumatların heç qeyd edilməməsindən qaynaqlanır. Əsas məsələ odur ki, məlumatın bir hissəsi elektron cədvəldə, digəri qovluqda, qalanı isə mesaj yazışmalarında və ya bir nəfərin yaddaşında qalır. Kiminsə məzuniyyətdə olduğu, təcili bir sifariş gəldiyi və ya bir sənəd dərhal tələb olunduğu ana qədər bu vəziyyət tamamilə idarəolunan görünə bilər. Lakin sonra kiçik bir sual ard-arda zənglərə səbəb olur. Sığorta faylı kimdədir? Bu qoşquya nə vaxt texniki xidmət göstərilib? Bu subpodratçının hansı nömrəsi aktualdır? Sürücünün bu marşrut üçün tələb olunan sənədləri qaydasındadırmı? Məlumat mövcuddur. Çatışmayan tək şey, ona baxılacaq dəqiq və aydın yerin olmamasıdır. ## Aydın təyinatlı dörd reyestr Vahid sistem bütün məlumatları bir nəhəng cədvələ yığmaq demək deyil. Faydalı nizam hər bir təfərrüatın aid olduğu şəxsə, nəqliyyat aktivinə və ya şirkətə birbaşa bağlanmasından yaranır. ### Əməkdaşlar Əməkdaş kartında profil, vəzifə, sənədlər, ixtisaslar, əməkdaşlıq təfərrüatları və status əks olunur. Dispetçer sürücünü təyin edərkən ilk sual artıq onun sənədlərinin kimdə ola biləcəyi deyil. Cavab birbaşa əməkdaşın kartında yer alır. Bu həm də komandanın yaddaşdan asılılığını azaldır. Ofisə yeni gələn əməkdaş beş il əvvəl cədvəli kimin yaratdığını və ya hamının tədricən riayət etməyi dayandırdığı qovluq adlandırma qaydasını bilmədən belə əsas məlumatları asanlıqla tapa bilir. ### Nəqliyyat vasitələri Yük maşınını məsuliyyətlə idarə etmək üçün yalnız qeydiyyat nömrəsi kifayət deyil. Ofisə texniki xüsusiyyətlər, sənədlər, təchizat, maliyyələşdirmə məlumatları, yanacaq çəninin parametrləri və texniki xidmət qeydləri də lazımdır. Nəqliyyat vasitəsinin kartı bütün bu məlumatlara daimi ünvan verir. Texniki baxış məlumatları və təchizat tarixçəsi bir-biri ilə əlaqəsiz fayllara səpələnmək əvəzinə, həmin maşının profilində qalır. ### Qoşqular Qoşqu yəhərli dartıcının sadəcə əlavəsi deyil. Onun öz ölçüləri, çəki parametrləri, təchizatı, sənədləri, texniki xidməti və təyinatı var. Ayrı bir qoşqu reyestri nəqliyyat vasitəsi yükləmə rampasına çatmazdan əvvəl ofisə düzgün kombinasiyanı seçməyə kömək edir. Bu həmçinin qoşqular müxtəlif dartıcılar arasında dəyişdirildikdə tarixçəni həmin aktivə bağlı saxlayır. Məlumat yalnız bir reys üçün yaranmış kombinasiyanı deyil, qoşqunun özünü izləyir. ### Kontragentlər Müştəri, daşıyıcı və ya tərəfdaş sadəcə bir addan və telefon nömrəsindən ibarət deyil. Kontragent kartı şirkət rekvizitlərini, əlaqəli şəxsləri, ünvanları, sənədləri, bank hesablarını və sifarişlər yaradılarkən istifadə edilən standart parametrləri bir araya toplayır. LiteTMS sistemində kontragentlər pulsuz və limitsizdir. Hansı tərəfdaşın ödənişli qeydiyyat limitinə dəyər olduğuna qərar vermədən bütün əməkdaşlıq şəbəkənizi qura bilərsiniz. ## Adi bir iş günündə nə dəyişir Ən böyük fayda məhsulun təqdimatında deyil, kimsə bir sənədi soruşduqda və otuz saniyə ərzində cavab aldıqda özünü göstərir. Komanda hər hansı təfərrüatı harada yeniləmək lazım olduğunu dəqiq bilir. Eyni məlumatın artıq bir-biri ilə ziddiyyət təşkil edən üç fərqli variantı olmur. Yeni dispetçer hər bir maşın və ya tərəfdaş haqqında ən təcrübəli əməkdaşdan soruşmaq məcburiyyətində qalmır. Sifariş isə hər şeyi sıfırdan yenidən yazmaqla deyil, qaydaya salınmış qeydlər əsasında başlayır. Məsuliyyət bölgüsü də aydınlaşır. Nəqliyyat vasitəsinin sənədi nəqliyyat vasitəsinə aiddir. Qoşqunun texniki xidməti qoşquya aiddir. Müştərinin mühasibatlıq əlaqəsi kontragentə aiddir. Bu qayda gərgin iş rejimində çalışan komandanın asanlıqla riayət edə biləcəyi qədər sadədir. ## On illik tarixçə ilə deyil, bugünkü daşımalarla başlayın TMS sisteminin fayda verməsi üçün şirkətin bütün keçmiş məlumatlarını təmizləyib nizamlamağa ehtiyac yoxdur. Bu gün faktiki olaraq işdə istifadə olunan qeydlərdən başlayın. Əvvəlcə aktiv əməkdaşları, nəqliyyat vasitələrini və qoşquları əlavə edin. Sonra cari sifarişlərdə iştirak edən kontragentləri daxil edin. Köhnə arxivdən hər sütunu köçürmək əvəzinə, komandanın həqiqətən ehtiyac duyduğu sahələri doldurun. Sonda isə tək bir vərdiş üzərində razılaşın: yeni məlumat dərhal aid olduğu qeydə daxil edilir. Daha az riskli keçid üçün bir marşrut və bir dispetçerlə başlayın. [Kiçik daşıyıcının cədvəllərdən TMS-ə keçidi](/en/blog/from-spreadsheets-to-a-tms-small-carrier-guide) üzrə bələdçimiz bu ardıcıllığı ətraflı izah edir. ## LiteTMS dörd reyestrlə necə işləyir LiteTMS əməkdaşlar, nəqliyyat vasitələri, qoşqular və kontragentlər üçün xüsusi bölmələrə malikdir. Hər bir qeyd həmin şəxsə, nəqliyyat vasitəsinə və ya şirkətə aid məlumat və sənədlərə aparır. Reyestrlər heç kimin açmağı xatırlamadığı ayrı bir arxiv deyil, dispetçer işinin əsasına çevrilir. LiteTMS hazırda erkən giriş mərhələsindədir. Bu qeydlərin real ekranlarda necə işlədiyini görmək üçün [erkən giriş gözləmə siyahısına qoşulun](/en/#waitlist). ## Tez-tez verilən suallar ### TMS-də ilk sifarişdən əvvəl hansı qeydləri əlavə etməliyəm? Aktiv əməkdaşlar, nəqliyyat vasitələri, qoşqular və kontragentlərlə başlayın. Bu dörd reyestr gündəlik dispetçer fəaliyyətinin asılı olduğu heyət, texnika və tərəfdaş məlumatlarını təmin edir. ### Şirkətin bütün tarixçəsini köçürməliyəmmi? Xeyr. Aktiv qeydlər və cari iş üçün lazım olan sənədlərlə başlayın. Köhnə faylları yalnız oxumaq üçün arxiv kimi saxlayın və məlumatları yalnız yenidən lazım olduqda köçürün. ### Nəqliyyat vasitəsi və ya qoşqu qeydində nələr olmalıdır? Nəqliyyat vasitəsinin qeydində onun texniki göstəriciləri, sənədləri, təchizatı və texniki xidmət tarixçəsi əks olunmalıdır. Qoşqu üçün isə ölçülər, çəkilər, sənədlər, avadanlıq və texniki baxış üçün ayrıca qeyd lazımdır. ### LiteTMS kontragentlərin sayına məhdudiyyət qoyurmu? Xeyr. Kontragentlər və sifarişlər pulsuzdur və limitsizdir. Yalnız istifadə etdiyiniz istifadəçi yerləri və xidmətlər üçün ödəniş edirsiniz, ödənişli funksiyalar isə fakturaya daxil edilməzdən əvvəl paneldə öz tarifini və istifadə həcmini göstərir.