--- title: Геазоны ў LiteTMS: маршруты ўключаны, пастаянныя лакацыі ў асобным модулі description: Кожны заказ у LiteTMS уключае кантроль маршруту па геазонах. Модуль Geofencing сочыць за стацыянарнымі аб'ектамі і паказвае, хто заехаў, хто выехаў і калі. slug: geofencing-routes-and-places locale: be date: 2026-10-23 updated: 2026-10-23 category: guides tags: geofencing, gps, route, zones, alerts, orders cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/geofencing-routes-and-places-blog-cover.jpg cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/geofencing-routes-and-places-blog-web.webp cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/geofencing-routes-and-places-blog-thumb.webp cover_alt: Ілюстрацыя LiteTMS: начная пляцоўка кліента, абведзеная светлавой геазонай, адзін грузавік заязджае (зялёны сігнал), другі выязджае (чырвоны), побач два запісы Activity, PO 7315K Wjazd 08:42 і PO 3391N Wyjazd 09:15, і польскі загаловак «Wiesz, kto wjechał i kto wyjechał.» (Вы ведаеце, хто заехаў і хто выехаў). Прыклад даных. author: LiteTMS Team draft: false --- Кантроль геазон у LiteTMS працуе на двух узроўнях. Ён ужо ўключаны ў кожны заказ: калідор уздоўж запланаванага маршруту і зона вакол кожнага пункта прыпынку, апавяшчэнне пры з'ездзе грузавіка з маршруту і фіксацыя часу прыбыцця паводле GPS-пазіцыі. Пастаянныя лакацыі, якія не належаць да канкрэтнага заказу, напрыклад тэрыторыя кліента, уласная база або аўтастаянка, кантралююцца праз модуль Geofencing: вы абводзіце месца на карце, выбіраеце атрымальнікаў паведамлення і бачыце, хто заехаў, хто выехаў і калі. Агучка і субцітры ў відэа - на польскай мове. ## Агароджа, якой не відаць "Ён ужо на месцы?" Гэта пытаецца кліент, пытаецца кіраўнік, пытаецца склад. Каб адказаць, звычайна трэба адкрыць карту, знайсці патрэбны аўтамабіль і супаставіць яго каардынаты з адрасам. Геазоны робяць гэта за вас: гэта віртуальная агароджа на карце вакол маршруту ці пэўнага аб'екта. Прыкладна раз на хвіліну LiteTMS правярае, па які бок агароджы знаходзіцца кожны транспартны сродак з актуальнай пазіцыяй GPS, і фіксуе кожнае перасячэнне мяжы. Каардынаты паступаюць ад падключанай да LiteTMS тэлематыкі альбо ад GPS-трэкінгу ў LiteTMS Mobile, калі кіроўца яго ўключыў, тэлефон дазваляе доступ да геалакацыі і гэта дазволена кампаніяй. Без свежых каардынатаў сістэма нічога не зафіксуе, і LiteTMS папярэдзіць пра гэта ў заказе і ў наладах зоны, а не будзе проста маўчаць. ## Кантроль маршруту працуе ў кожным заказе Тут не трэба нічога ўключаць асобна. У кожным заказе ёсць укладка **Geofencing** з двума параметрамі. **Corridor width** (шырыня калідора) - гэта дапушчальнае адхіленне па абодва бакі ад запланаванага маршруту, па змаўчанні 1 000 м. **Stop zone radius** (радыус зоны прыпынку) - гэта акружнасць вакол кожнай кропкі пагрузкі і разгрузкі, па змаўчанні 200 м. Абодва значэнні можна змяніць для ўсяго заказу, асобнага этапу ці пэўнага пункта. Значэнні па змаўчанні і правілы апавяшчэнняў задаюцца адзін раз у наладах кампаніі, таму кожны новы заказ адразу ствараецца з імі. Для калідора патрабуецца разлічаны маршрут. Калі маршрут не быў пралічаны або больш не адпавядае пунктам прыпынку, апавяшчэнні пра адхіленне ад калідора працаваць не змогуць, пра што з'явіцца паведамленне ва ўкладцы. Зоны пунктаў прыпынку працуюць і без разлічанага маршруту. ## Час прыбыцця фіксуецца аўтаматычна Калі грузавік заязджае ў зону пункта прыпынку, LiteTMS аўтаматычна падстаўляе фактычны час прыбыцця, а пры выездзе - фактычны час адбыцця. Разам з часам захоўваюцца каардынаты, а таксама паказчыкі адометра і ўзровень паліва, калі іх перадае тэлематыка. Зафіксаваны такім чынам час пазначаецца як **Potwierdzone GPS** (пацверджана праз GPS), каб усе ў офісе бачылі, што лічбы не ўводзіліся ўручную пасля тэлефоннага званка. Калі нехта ўжо паспеў увесці час уручную да гэтага, сістэма яго не перазапісвае. Прыбыццё на кропку, адбыццё з яе і выхады з калідора адлюстроўваюцца ў спісе апошніх падзей геазон заказу і ў яго гісторыі. Калі кліент праз тыдзень запытаецца пра час прастою на разгрузцы, дакладныя даныя ўжо ёсць у заказе, і кожную падзею можна адкрыць на карце. ## З'езд з маршруту: SMS, электронная пошта ці апавяшчэнне У заказ дадаюцца правілы абвестак: выхад з калідора маршруту, прыбыццё на пункт прыпынку або выезд з яго. Кожнае правіла мае свой канал (унутранае апавяшчэнне ў сістэме, ліст на электронную пошту ці SMS) і сваіх атрымальнікаў: канкрэтных супрацоўнікаў альбо ролі. Калі нікога не выбраць, паведамленне атрымае экспедытар, які вядзе гэты заказ. Для выхадаў з калідора можна задаць парог спрацоўвання, напрыклад унутранае апавяшчэнне пры любым адхіленні, а SMS - толькі пры адхіленні больш за адзін кіламетр. Правіла спрацоўвае адзін раз за кожны выезд за межы, а не кожную хвіліну. Што адбываецца, калі грузавік вяртаецца на маршрут, і як LiteTMS лічыць лішнія кіламетры, апісана ў асобным матэрыяле: [апавяшчэнні пра выхад з калідора маршруту і дадатковыя кіламетры](/en/blog/route-corridor-alerts-extra-kilometers). ## Пастаянныя лакацыі: модуль Geofencing Калідор заказу існуе столькі, колькі доўжыцца сам заказ. Аднак некаторыя месцы патрабуюць пастаяннага кантролю: тэрыторыя заказчыка, куды рэгулярна прыязджаюць аўтамабілі па розных заказах, уласны аўтапарк, стаянка для адпачынку кіроўцаў, памежны пераход. Менавіта для такіх задач і прызначаны модуль **Geofencing**. У гэтым модулі вы ствараеце зону на карце: круглае поле вакол знойдзенага адраса або палігон адвольнай формы, адзначаны кропка за кропкай. Зоне прысвойваецца катэгорыя (аб'ект кліента, база, закрытая зона, паркоўка, сэрвіс, пункт пропуску ці ўласны варыянт) і, пры неабходнасці, кантрагент, якому яна належыць. Доступ да зоны можна адкрыць для ўсёй кампаніі альбо абмежаваць яго пэўнымі карыстальнікамі і ролямі. Затым вы дадаяце апавяшчэнне. Вы выбіраеце, ці рэагуе яно на ўезд, выезд ці на абодва дзеянні, калі яно актыўнае (кругласутачна, у дыяпазоне дат ці ў выбраныя дні і гадзіны), ці сочыць яно за ўсімі адсочванымі транспартнымі сродкамі або толькі за выбранымі, і хто атрымлівае паведамленне: SMS на нумар тэлефона, апавяшчэнне ў праграме ці ліст на электронную пошту канкрэтным асобам, групам або на знешні адрас. Пад формай LiteTMS падсумоўвае правіла апавяшчэння ў адным сказе, напрыклад: «SMS на +48 600 000 000, калі любы адсочваны аўтамабіль заязджае або выязджае з Plac klienta · Nowak». Кнопка тэставай адпраўкі дазваляе праверыць, да каго сапраўды даходзіць паведамленне, яшчэ да таго, як першы грузавік пад'едзе да брамы. ## Activity: хто заехаў, хто выехаў і калі Ва ўкладцы Activity модуля збіраюцца перасячэнні межаў усіх даступных вам зон: аўтамабіль, уезд або выезд, зона і час, пачынаючы з самых свежых. Спіс можна звузіць да адной зоны і канкрэтнага дня з дапамогай хуткіх фільтраў на сёння, учора і апошнія 7 дзён, а таксама адкрыць любую падзею на карце. Перасячэнні фіксуюцца нават тады, калі апавяшчэнні адключаны, таму гісторыя застаецца поўнай нават у той дзень, калі на пляцоўцы кладуць асфальт і лішнія паведамленні нікому не патрэбныя. У SMS-апавяшчэнні пазначаюцца рэгістрацыйны нумар аўтамабіля і зона. Апавяшчэнне ў праграме і ліст на пошту дадаткова змяшчаюць імя кіроўцы і заказ, калі гэтыя даныя ёсць у LiteTMS. Вы можаце адключыць правіла на 24 гадзіны адным клікам або прыпыніць усе апавяшчэнні для пэўнай зоны на патрэбны час. ## Колькі часу праходзіць ад перасячэння да паведамлення Пазіцыі правяраюцца прыкладна раз на хвіліну. У модулі ўезд або выезд пацвярджаецца толькі пасля таго, як аўтамабіль застаецца ў новым стане пэўны час: па змаўчанні гэта дзве хвіліны, і гэты параметр можна наладзіць для кожнай зоны асобна. Дзякуючы гэтаму няўстойлівы GPS-сігнал каля пагрузачнай рампы не выклікае ілжывых трывог. На практыцы паведамленне пра зону прыходзіць праз некалькі хвілін пасля перасячэння. Калі транспартны сродак ужо знаходзіцца ўнутры новай зоны, першае апавяшчэнне спрацуе толькі пасля таго, як ён выедзе і вернецца назад. ## Што ўваходзіць у кошт, а за што спаганяецца плата Кантроль маршруту па геазонах уваходзіць у заказ і не патрабуе асобнага модуля. Модуль Geofencing уключаецца ў раздзеле Marketplace з бясплатным пробным перыядам на 7 дзён, прычым актуальны кошт бачны там яшчэ да падключэння. SMS- і email-апавяшчэнні, як па заказах, так і па зонах, аплачваюцца за кожнае адпраўленае паведамленне. Апавяшчэнні ў праграме не патрабуюць дадатковай аплаты. ## Які ўзровень і калі абраць? Калі вы кантралюеце адну перавозку, сочыце, ці едзе грузавік па запланаваным маршруце, калі ён прыбыў у пункт разгрузкі і колькі часу там прабыў, дастаткова геазон у самім заказе. Калі ж вы кантралюеце пэўнае месца незалежна ад заказаў, напрыклад, хто заязджае на тэрыторыю кліента, хто выехаў з базы ўначы або хто стаіць на паркінгу для грузавікоў, вам спатрэбіцца модуль. Абодва ўзроўні выкарыстоўваюць адны і тыя ж GPS-каардынаты і аднолькавыя каналы апавяшчэнняў, таму вы можаце пачаць з заказаў і дадаць стацыянарныя зоны, калі зразумееце, за якімі месцамі хочаце сачыць. Віджэт **Geofencing teraz** (Геазоны зараз) на панэлі кіравання аб'ядноўвае абодва варыянты: ён паказвае, хто зараз знаходзіцца ў зоне і які заказ адхіліўся ад маршруту. LiteTMS на англійскай мове пачынаецца з персанальнага азнаямлення. [Далучайцеся да спісу чакання](/en/#waitlist), а затым паспрабуйце стварыць калідор для вашага першага заказу і геазону вакол тэрыторыі кліента, куды вашы машыны ездзяць часцей за ўсё. ## FAQ ### Ці спаганяецца асобная плата за геазоны ў заказах? Не. Маршрутны калідор, зоны прыпынкаў, правілы апавяшчэнняў і пацверджаны праз GPS час прыбыцця ўваходзяць у кожны заказ. SMS- і email-апавяшчэнні аплачваюцца за кожнае паведамленне, а модуль Geofencing для стацыянарных аб'ектаў падключаецца асобна з бясплатным пробным перыядам на 7 дзён. ### Чым адрозніваецца кантроль па геазонах у заказе ад модуля Geofencing? Кантроль у заказе адсочвае маршрут і прыпынкі адной канкрэтнай перавозкі і дзейнічае толькі падчас выканання гэтага заказу. Модуль сочыць за пастаяннымі лакацыямі, такімі як тэрыторыя кліента, база або стаянка грузавікоў, незалежна ад заказаў, і фіксуе кожны ўезд і выезд ва ўкладцы Activity. ### Як хутка прыходзіць апавяшчэнне? Пазіцыі правяраюцца прыкладна раз на хвіліну. Перасячэнне зоны ў модулі дадаткова пацвярджаецца пасля кароткага знаходжання ў новым стане, па змаўчанні дзве хвіліны, таму такое паведамленне звычайна прыходзіць праз некалькі хвілін пасля перасячэння мяжы. ### Ці працуюць геазоны без GPS у аўтамабілі? Не. Для працы патрэбны актуальныя каардынаты транспартнага сродка з падключанай тэлематыкі або з GPS-трэкінгу ў праграме LiteTMS Mobile. Калі іх няма, LiteTMS паказвае, што заказ або зона ў гэты момант не адсочваюцца.