---
title: Ģeofonsings sistēmā LiteTMS: maršruti iekļauti, pastāvīgās vietas modulī
description: Katrs LiteTMS pasūtījums ietver maršruta ģeozonēšanu. Modulis Geofencing uzrauga stacionāras vietas un parāda, kurš iebrauca, kurš izbrauca un kad.
slug: geofencing-routes-and-places
locale: lv
date: 2026-10-23
updated: 2026-10-23
category: guides
tags: geofencing, gps, route, zones, alerts, orders
cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/geofencing-routes-and-places-blog-cover.jpg
cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/geofencing-routes-and-places-blog-web.webp
cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/geofencing-routes-and-places-blog-thumb.webp
cover_alt: Ilustratīva LiteTMS grafika: klienta teritorija naktī ar mirdzošu ģeozonu, viens kravas auto iebrauc (zaļš signāls) un viens izbrauc (sarkans signāls), blakus divi ieraksti no cilnes Aktivitāte: PO 7315K Wjazd 08:42 un PO 3391N Wyjazd 09:15, kā arī poļu valodas virsraksts "Wiesz, kto wjechał i kto wyjechał." (Jūs zināt, kurš iebrauca un kurš izbrauca). Parauga dati.
author: LiteTMS Team
draft: false
---

Ģeofonsings sistēmā LiteTMS darbojas divos līmeņos. Tas ir iekļauts katrā pasūtījumā: koridors gar plānoto maršrutu un zona ap katru pieturas punktu, brīdinājums, ja kravas auto novirzās no maršruta, un faktiskā ierašanās laika fiksēšana pēc GPS pozīcijas. Pastāvīgās vietas, kas nav piesaistītas konkrētam pasūtījumam, piemēram, klienta teritorija, sava bāze vai kravas automašīnu stāvvieta, sedz Geofencing modulis: jūs iezīmējat vietu kartē, izvēlaties, kurš saņem paziņojumu, un redzat, kurš iebrauca, kurš izbrauca un kad.

<video controls playsinline preload="none" width="540" height="675" poster="https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/geofencing-routes-and-places-poster-web.webp" aria-label="Video: ģeofonsings sistēmā LiteTMS mazāk nekā minūtē">
  <source src="https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/geofencing-routes-and-places-v2.mp4" type="video/mp4">
  <a href="https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/geofencing-routes-and-places-v2.mp4">Atvērt video</a>
</video>

Video ir ierunāts poļu valodā ar subtitriem poļu valodā.

## Neredzams žogs

„Vai viņš jau ir klāt?” Jautā klients, jautā vadītājs, jautā noliktava. Lai atbildētu, parasti ir jāatver karte, jāatrod pareizais auto un jāsalīdzina tā atrašanās vieta ar adresi. Ģeofonsings to izdara jūsu vietā: tas ir virtuāls žogs kartē, kas novilkts ap maršrutu vai konkrētu vietu. Apmēram reizi minūtē LiteTMS pārbauda, kurā žoga pusē atrodas katrs transportlīdzeklis ar aktuālu GPS pozīciju, un reģistrē katru tā šķērsošanas reizi.

Pozīcijas dati nāk no telematikas, kas pieslēgta LiteTMS, vai no GPS izsekošanas lietotnē LiteTMS Mobile, ja autovadītājs to ir ieslēdzis, tālrunis atļauj piekļuvi atrašanās vietai un uzņēmums to ir atļāvis. Bez aktuālas pozīcijas žogs neko nevar noteikt, un LiteTMS par to brīdina pasūtījumā un zonā, nevis vienkārši klusē.

## Maršruta ģeofonsings ir iekļauts katrā pasūtījumā

Nekas nav speciāli jāieslēdz. Katram pasūtījumam ir cilne **Geofencing** ar divām vērtībām. **Corridor width** ir pieļaujamā novirze katrā pusē no plānotā maršruta, pēc noklusējuma 1000 m. **Stop zone radius** ir rādiuss ap katru iekraušanas un izkraušanas vietu, pēc noklusējuma 200 m. Abas vērtības var mainīt visam pasūtījumam, atsevišķam posmam vai konkrētai pieturai. Noklusējuma iestatījumi un brīdinājumu noteikumi tiek vienreiz konfigurēti uzņēmuma iestatījumos, tāpēc katrs jauns pasūtījums jau sākas ar šiem parametriem.

Lai koridors darbotos, ir nepieciešams aprēķināts maršruts. Ja maršruts nav aprēķināts vai vairs neatbilst pieturas punktiem, koridora brīdinājumi nevar nostrādāt, un cilnē par to parādās paziņojums. Pieturu zonas darbojas arī bez aprēķināta maršruta.

## Ierašanās laiks reģistrējas automātiski

Kad kravas auto iebrauc pieturas zonā, LiteTMS automātiski reģistrē faktisko ierašanās laiku, bet, kad izbrauc, faktisko izbraukšanas laiku. Līdz ar laiku sistēma saglabā atrašanās vietas koordinātas, kā arī odometra rādījumu un degvielas līmeni, ja telematika šos datus nodrošina. Šādi fiksēts laiks tiek atzīmēts kā **Potwierdzone GPS** (GPS apstiprināts), tāpēc visi birojā redz, ka neviens to nav ierakstījis pēc telefona zvana. Ja kāds laiku jau iepriekš ievadījis ar roku, sistēma to nepārraksta.

Iebraukšana pieturā, izbraukšana no tās un izbraukšana no koridora parādās arī pasūtījuma jaunāko ģeofonsinga notikumu sarakstā un tā vēsturē. Kad klients pēc nedēļas jautā par dīkstāvi izkraušanā, laiki jau ir fiksēti pasūtījumā un katru notikumu var atvērt kartē.

## Novirze no maršruta: SMS, e-pasts vai paziņojums

Pasūtījumam var pievienot brīdinājumu noteikumus: par izbraukšanu no maršruta koridora, par ierašanos pieturā vai par izbraukšanu no tās. Katram noteikumam ir savs kanāls: paziņojums lietotnē, e-pasts vai SMS, kā arī saņēmēji: izvēlētas personas vai lomas. Ja neizvēlaties nevienu, paziņojumu saņem ekspeditors, kurš atbild par šo pasūtījumu. Koridora pamešanai var iestatīt slieksni, piemēram, paziņojumu lietotnē par jebkuru novirzi, bet SMS tikai tad, ja novirze pārsniedz vienu kilometru. Noteikums nosūta brīdinājumu vienu reizi par katru novirzīšanās gadījumu, nevis reizi minūtē.

Par to, kas notiek, kad kravas auto atgriežas maršrutā, un kā LiteTMS aprēķina papildu kilometrus, lasiet atsevišķā rakstā: [maršruta koridora brīdinājumi un papildu kilometri](/en/blog/route-corridor-alerts-extra-kilometers).

## Pastāvīgās vietas: modulis Geofencing

Pasūtījuma koridors pastāv tik ilgi, cik pats pasūtījums. Tomēr dažas vietas ir jāuzrauga nepārtraukti: klienta teritorija, kuru apmeklē mašīnas no daudziem pasūtījumiem, jūsu bāze, kravas automašīnu stāvvieta, kur šoferi ievēro atpūtas pauzes, vai robežšķērsošanas punkts. Tieši tam ir paredzēts modulis **Geofencing**.

Modulī jūs kartē iezīmējat zonu: apli ap meklēto adresi vai daudzstūri, ko iezīmējat pa punktiem. Zonai piešķir kategoriju (klienta objekts, bāze, ierobežotas piekļuves zona, stāvvieta, serviss, robežšķērsošanas vieta vai pašu izveidota kategorija) un pēc izvēles piesaista sadarbības partneri, pie kura tā pieder. To var kopīgot ar visu uzņēmumu vai tikai ar noteiktiem darbiniekiem un lomām.

Pēc tam pievienojat brīdinājumu. Izvēlaties, vai tas reaģē uz iebraukšanu, izbraukšanu vai abiem gadījumiem, kad tas ir aktīvs (visu diennakti, noteiktā datumu diapazonā vai izvēlētajās dienās un stundās), vai tas uzrauga visus izsekotos transportlīdzekļus vai tikai atlasītos, un kurš saņem ziņojumu: SMS uz tālruņa numuru, paziņojumu lietotnē vai e-pastu noteiktām personām, grupām vai ārējai adresei. Zem formas LiteTMS apkopo brīdinājuma nosacījumus vienā teikumā, piemēram, "SMS uz +48 600 000 000, kad jebkurš izsekotais transportlīdzeklis iebrauc vai izbrauc no Plac klienta · Nowak". Testa nosūtīšanas poga parāda, pie kā ziņojums faktiski nonāk, pirms pirmais kravas auto piebrauc pie vārtiem.

## Aktivitāte: kurš iebrauca, kurš izbrauca un kad

Moduļa cilnē Aktivitāte tiek apkopoti robežu šķērsošanas gadījumi no visām jums redzamajām zonām: transportlīdzeklis, iebraukšana vai izbraukšana, zona un laiks, jaunākie notikumi saraksta augšgalā. Sarakstu var sašaurināt līdz vienai zonai un konkrētai dienai, izmantojot ātros filtrus šodienai, vakardienai un pēdējām 7 dienām, kā arī atvērt jebkuru notikumu kartē. Šķērsojumi tiek fiksēti arī tad, ja brīdinājumi ir izslēgti, tāpēc vēsture paliek pilnīga arī dienā, kad teritorijā tiek atjaunots segums un neviens nevēlas saņemt paziņojumus.

SMS brīdinājumā tiek norādīts transportlīdzekļa reģistrācijas numurs un zona. Paziņojumā lietotnē un e-pastā tiek pievienots arī autovadītājs un pasūtījums, ja tie ir zināmi sistēmā LiteTMS. Noteikumu var izslēgt uz 24 stundām ar vienu klikšķi vai apturēt visus konkrētās zonas brīdinājumus uz izvēlēto laika posmu.

## Cik daudz laika paiet no robežas šķērsošanas līdz ziņojumam

Atrašanās vietas tiek pārbaudītas aptuveni reizi minūtē. Modulī iebraukšana vai izbraukšana tiek apstiprināta tikai pēc tam, kad transportlīdzeklis saglabā savu jauno statusu īsu brīdi, pēc noklusējuma divas minūtes, un šo laiku var mainīt katrai zonai atsevišķi. Tādā veidā GPS koordinātu lēkāšana pie iekraušanas rampas nerada viltus trauksmes. Praksē paziņojums par zonu pienāk dažas minūtes pēc šķērsošanas. Transportlīdzeklis, kas jau atrodas jaunajā zonā, pirmo brīdinājumu aktivizē tikai pēc tam, kad tas izbrauc un atgriežas.

## Kas ir iekļauts un par ko jāmaksā

Maršruta ģeozonēšana ir pasūtījuma sastāvdaļa, un tai nav nepieciešams atsevišķs modulis. Moduli Geofencing var ieslēgt sadaļā Marketplace ar 7 dienu bezmaksas izmēģinājuma periodu, un pirms ieslēgšanas tur ir redzama tā pašreizējā cena. SMS un e-pasta brīdinājumi gan pasūtījumiem, gan zonām tiek aprēķināti par katru nosūtīto ziņojumu. Paziņojumi lietotnē ir bez papildu maksas.

## Kuru līmeni un kad izvēlēties?

Ja uzraugāt konkrētu pārvadājumu, pārbaudot, vai kravas auto brauc pa plānoto maršrutu, kad tas sasniedza izkraušanas vietu un cik ilgi tur atradās, pietiek ar pasūtījuma ģeozonēšanu. Ja uzraugāt vietu neatkarīgi no pasūtījumiem, piemēram, kurš apmeklē klienta teritoriju, kurš naktī izbrauca no bāzes vai kurš stāv kravas auto stāvvietā, jums ir nepieciešams modulis.

Abi līmeņi izmanto vienas un tās pašas GPS koordinātas un tos pašus ziņojumu kanālus, tāpēc varat sākt ar pasūtījumiem un pievienot zonas, tiklīdz saprotat, kurām vietām vēlaties sekot līdzi. Informācijas paneļa elements **Geofencing teraz** (Ģeozonēšana tagad) apvieno abus: kurš šobrīd atrodas zonā un kurš pasūtījums ir novirzījies no maršruta.

LiteTMS angļu valodā sākas ar individuālu ievadīšanu darbā. [Piesakieties ievadīšanas sarakstā](/en/#waitlist), pēc tam sāciet ar maršruta koridoru savā pirmajā pasūtījumā un zonu ap klienta teritoriju, kuru jūsu kravas auto apmeklē visbiežāk.

## Biežāk uzdotie jautājumi

### Vai par pasūtījumu ģeozonēšanu jāmaksā atsevišķi?

Nē. Maršruta koridors, apstāšanās zonas, brīdinājumu noteikumi un GPS apstiprinātie ierašanās laiki ir katra pasūtījuma sastāvdaļa. SMS un e-pasta brīdinājumi tiek aprēķināti par katru ziņojumu, savukārt modulis Geofencing stacionārām vietām tiek pieslēgts atsevišķi ar 7 dienu bezmaksas izmēģinājuma periodu.

### Kāda ir atšķirība starp pasūtījumu ģeozonēšanu un moduli Geofencing?

Pasūtījuma ģeozonēšana uzrauga viena pārvadājuma maršrutu un pieturas, un tā darbojas tik ilgi, kamēr ir aktīvs pats pasūtījums. Modulis uzrauga stacionāras vietas neatkarīgi no pasūtījumiem, piemēram, klienta teritoriju, bāzi vai kravas auto stāvvietu, un cilnē Aktivitāte reģistrē katru iebraukšanu un izbraukšanu.

### Cik ātri pienāk brīdinājums?

Atrašanās vietas tiek pārbaudītas aptuveni reizi minūtē. Moduļa zonas šķērsošana tiek apstiprināta arī pēc īsas uzturēšanās jaunajā statusā, pēc noklusējuma divas minūtes, tāpēc šis ziņojums parasti pienāk dažas minūtes pēc šķērsošanas.

### Vai ģeozonēšana darbojas bez GPS transportlīdzeklī?

Nē. Ir nepieciešama transportlīdzekļa aktuālā atrašanās vieta no pieslēgtās telematikas vai no GPS izsekošanas lietotnē LiteTMS Mobile. Bez tās LiteTMS parāda, ka pasūtījums vai zona šobrīd netiek uzraudzīta.
