---
title: Geofencing: upozornenie na vstup a výstup vozidla zo zóny
description: Geofencing v LiteTMS vytvorí zóny okolo zákazníkov, dep a zakázaných miest a pri vjazde či výjazde vozidla pošle SMS, e-mail alebo notifikáciu v aplikácii.
slug: geofencing-zone-entry-exit-alerts
locale: sk
date: 2026-08-21
updated: 2026-08-21
category: product-updates
tags: geofencing, fleet, gps, alerts, dispatch, zones
cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/08/tmpvcq8u8lb-cover.jpg
cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/08/tmpvcq8u8lb-web.webp
cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/08/tmpvcq8u8lb-thumb.webp
cover_alt: AI vizualizácia: letecký pohľad na sklad v kruhu geofence v LiteTMS, jeden kamión s kartou vjazdu a druhý s kartou výjazdu vedľa editora zón s polomerom 120 m
author: LiteTMS Team
draft: false
---

*Vizualizácia vytvorená AI.*

Modul Geofencing v systéme LiteTMS vám umožňuje označiť na mape dôležité miesto pre vaše podnikanie a získať SMS, e-mail alebo notifikáciu v aplikácii vo chvíli, keď vozidlo s pripojeným GPS do tejto zóny vojde alebo ju opustí. Zónu nakreslíte raz, vyberiete, kto má dostať informáciu, a od tej chvíle už nikto nemusí sledovať mapu, aby zistil, že kamión dorazil k zákazníkovi.

## Otázka, ktorú každá dispečerská kancelária počúva celý deň

„Už tam je?“ Je to pravdepodobne najčastejšia veta, ktorú dispečer počuje. Pýta sa zákazník, pýta sa špeditér, pýta sa majiteľ. Odpoveď zvyčajne znamená otvoriť mapu, nájsť správne vozidlo a porovnať jeho polohu s adresou. Pri štyroch kamiónoch to zvládnete spamäti. Pri dvadsiatich alebo štyridsiatich sa z kontroly mapy stane celodenná práca.

A pritom je poloha už dávno v systéme. Pripojené GPS ju pravidelne odosiela. Chýba len niekto, kto ju v správnom okamihu prečíta a oznámi to správnej osobe.

Presne to robí Geofencing.

## Zóna je kruh alebo mnohouholník, nakreslený za minútu

Otvorte modul, zadajte adresu zákazníka alebo názov miesta a získate kruh s vami zvoleným polomerom. Prispôsobte ho danému areálu: zhruba sto metrov pre jednu rampu, viac pre veľký logistický park. Ak má areál atypický tvar, stačí postupne naklikať jeho rohy a vytvoríte polygón. Bez ďalších mapových rozšírení.

Každá zóna má svoju kategóriu: sídlo zákazníka, depo, zakázaná zóna, parkovisko, servisné miesto, hraničný priechod. Môžete si pridať aj vlastnú, napríklad „Umývarka nákladných áut“. Kategória udržiava poriadok v histórii udalostí a odlíši od seba dve zóny na tom istom mieste.

Nová zóna je viditeľná pre celú firmu. Viditeľnosť však môžete obmedziť na vybrané osoby či roly a prideliť im práva na zobrazenie alebo úpravu. Ktokoľvek mimo tejto skupiny ani neuvidí, že zóna existuje.

## Upozornenie: vjazd, výjazd alebo oboje

Ku každej zóne pridáte pravidlo upozornenia. Vyberte, čo ho má spustiť: vjazd, výjazd alebo oboje. Potom rozhodnite, komu a ako správa príde:

- SMS na telefónne číslo, napríklad vedúcemu zmeny alebo zákazníkovi,
- notifikácia v aplikácii pre dispečerov v LiteTMS,
- e-mail skupine používateľov alebo na externú adresu.

Upozornenie nemusí fungovať nepretržite. Môžete nastaviť stály harmonogram pre vybrané dni v týždni a hodiny v časovom pásme podľa vlastného výberu. Vjazd kamióna do depa o tretej ráno možno musí zobudiť majiteľa. Ten istý vjazd o desiatej dopoludnia nemusí nikoho vyrušovať.

Pravidlo sa môže vzťahovať na celý vozový park alebo len na vybrané vozidlá. Upozornenie na príchod ku konkrétnemu zákazníkovi by sa nemalo spúšťať pre každý kamión, ktorý ide náhodou okolo. Priradíte ho dvom ťahačom, ktoré obsluhujú danú trasu, a toto pravidlo bude platiť len pre ne.

Skôr ako pravidlo aktivujete, kliknite na „Odoslať test“. Uvidíte, ku komu správa dorazila, cez aký kanál a kto bol vynechaný, pretože nemá telefónne číslo alebo potrebné oprávnenie. Nemusíte čakať na skutočné pretnutie hranice zóny, aby ste zistili, že v príjemcovi je preklep.

## Čo správa v skutočnosti obsahuje

Upozornenie bez kontextu je len zbytočný šum. Každá správa preto obsahuje evidenčné číslo vozidla, meno vodiča, ak je priradený, názov zóny, typ udalosti a čas. Ak vozidlo v danom momente vykonáva objednávku v LiteTMS, upozornenie uvedie aj túto objednávku. Notifikácia v aplikácii otvorí zónu na mape jedným ťuknutím.

Polohy sa kontrolujú približne raz za minútu, takže od prekročenia hranice po doručenie správy to trvá približne minútu, plus krátke potvrdenie opísané nižšie.

## Ako modul predchádza falošným poplachom

Každý, kto pracoval s GPS, vie, že poloha môže „skákať“. Kamión stojí pri rampe a každé druhé odčítanie sa objaví o niekoľko desiatok metrov ďalej. Keby sa každé takéto poskočenie počítalo ako výjazd a vjazd, dispečerovi by telefón nepretržite zvonil.

Udalosť sa preto potvrdí až vtedy, keď si vozidlo udrží novú polohu určitý čas. Predvolené sú dve minúty a pri akejkoľvek zóne môžete tento čas skrátiť, predĺžiť alebo úplne vypnúť. Krátky návrat v rámci tohto časového okna čakajúcu udalosť zruší a žiadna správa sa neodošle.

Rovnako to funguje aj na začiatku. Keď vznikne nová zóna, systém najprv zaznamená, ktoré vozidlá v nej už stoja. Nedostanete tak záplavu „vjazdov“ od kamiónov, ktoré už od rána čakajú na nakládku. Ani zmena polomeru alebo tvaru zóny sa nepovažuje za prekročenie hranice.

A keď sa na depe vymieňa asfalt a každý jazdí dookola, pravidlo stíšite na jeden deň jediným kliknutím alebo pozastavíte všetky upozornenia pre zónu do vami zvoleného dátumu. Prejazdy sa v histórii zaznamenávajú aj naďalej, len o nich nikto nedostáva správy.

## História zodpovie otázky, ktoré sa vrátia o týždeň neskôr

Každý potvrdený vjazd a výjazd zostáva v histórii zóny: ktoré vozidlo, ktorý vodič, kedy, v rámci ktorej objednávky a ako dlho trvalo zdržanie. Keď sa zákazník sťažuje na oneskorenú dodávku, otvoríte zónu okolo jeho skladu a vidíte: vjazd o 8:42, výjazd o 10:37. Netreba vyvolávať vodičovi a žiadať ho, aby spomínal na minulý utorok.

Rovnaké údaje tvoria prehľad návštev zóny: každá dvojica vjazdu a výjazdu v jednom riadku s dĺžkou státia, s filtrovaním podľa zóny, vozidla a dátumu. Exportujte ho do CSV a priložte k vyúčtovaniu pre zákazníka.

Modul vás tiež priamo upozorní, keď zónu nemôže sledovať. Ak vozidlo nemá čerstvú polohu GPS, uvidíte to vedľa zóny namiesto toho, aby ste tápali v tichu.

## Jediná podmienka: vozidlá s aktuálnou polohou GPS

Geofencing funguje na základe polôh, ktoré už do systému LiteTMS prichádzajú z pripojeného GPS. Ak má váš vozový park telematiku, prepojte ju a zóny začnú fungovať. Bez polohy nie je čo porovnávať a modul vás na to pri každej zóne otvorene upozorní.

Geofencing je doplnkový modul so skúšobným obdobím. Jeho cenu a vaše využitie vidíte v paneli skôr, než sa čokoľvek dostane na faktúru, pričom notifikačné SMS a e-maily sa účtujú ako každá iná správa odoslaná z LiteTMS.

[Zaregistrujte svoju firmu zadarmo](/en/register), nakreslite prvú zónu okolo svojho najdôležitejšieho zákazníka a spočítajte, koľko telefonátov typu „už je tam?“ v prvom týždni zmizne.

## FAQ

### Dostanem SMS správu, keď vozidlo vojde do zóny?

Áno. V pravidle upozornenia si zvolíte SMS na telefónne číslo, notifikáciu priamo v aplikácii LiteTMS alebo e-mail na skupinu používateľov či externú adresu. Kanály môžete v rámci jedného pravidla kombinovať.

### Ako rýchlo po vjazde upozornenie dorazí?

Polohy sa kontrolujú približne raz za minútu a udalosť sa potvrdí po krátkom zotrvaní v novom stave, predvolene po dvoch minútach. V praxi správa dorazí niekoľko minút po prekročení hranice.

### Spustí sa upozornenie pri každom vozidle vo vozovom parku?

V predvolenom nastavení áno, ale pravidlo môžete obmedziť len na vybrané vozidlá. Prejazd akéhokoľvek iného vozidla sa potom naďalej zaznamenáva v histórii bez odoslania správy.

### Funguje geofencing bez GPS vo vozidlách?

Nie. Modul porovnáva polohy odosielané do LiteTMS z pripojenej telematiky so zónami, ktoré ste nakreslili. Bez aktuálnej polohy je zóna označená ako nemonitorovaná.

### Môžem upozornenia na určitý čas vypnúť bez zmazania pravidla?

Áno. Pravidlo môžete jedným kliknutím stíšiť na 24 hodín a všetky upozornenia pre zónu pozastaviť až do zvoleného dátumu. Prejazdy sa medzitým v histórii zaznamenávajú ďalej.
