---
title: En transportordre gennem LiteTMS på 60 sekunder
description: En video på et minut følger en ordre gennem LiteTMS: AI-import fra dokument, nærmeste ledige bil, rute med pauser, chaufføropdateringer og resultatet.
slug: one-order-through-litetms-in-60-seconds
locale: da
date: 2026-09-28
updated: 2026-09-28
category: product-updates
tags: video, orders, ai-import, orders-calendar, litetms-mobile, ai-builder
cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-cover.jpg
cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-web.webp
cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-thumb.webp
cover_alt: Illustrativ LiteTMS-ordrekalender med panelet Nærmeste køretøj, hvor to ledige lastbiler tæt på læssestedet hver har en Tildel-knap.
author: LiteTMS Team
draft: false
---

Denne video på et minut følger en enkelt ordre gennem LiteTMS. Den starter med et dokument i en e-mail, som AI-importen forvandler til et ordreudkast, og den slutter med ordrens økonomiske resultat i det samme system. Undervejs ser du tildelingen af den nærmeste ledige lastbil, en rute med planlagte pauser, en advarsel, når lastbilen forlader sin rutekorridor, chaufføropdateringer fra LiteTMS Mobile og en rumænsk chatbesked, som disponenten læser på polsk.

<video controls playsinline preload="none" width="1920" height="1080" poster="https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-web.webp" aria-label="Video: en transportordre gennem LiteTMS på 60 sekunder">
  <source src="https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel.mp4" type="video/mp4">
  <a href="https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel.mp4">Åbn videoen</a>
</video>

Skærmbillederne er vejledende, og dataene er fiktive. Ordre ORD-2026-00127 fra Poznań til Rotterdam eksisterer ikke, og det gør hverken Nordvik Logistics eller beløbene på skærmen. Layoutet og knapnavnene følger LiteTMS-panelet på polsk, hvilket også er sproget for indtalingen og underteksterne. Speakerstemmen er en syntetisk AI-stemme, og det fremgår af videoen både i starten og i slutningen. Nedenfor gennemgår vi hvert enkelt trin og linker til den artikel, der beskriver funktionen i detaljer, inklusive vilkår.

## Et dokument fra en e-mail bliver til et ordreudkast

Ordrer ankommer sjældent som en udfyldt formular. Normalt er det en PDF vedhæftet en e-mail, en scanning eller en besked, som en medarbejder manuelt skal taste ind i systemet. I LiteTMS åbner du Opret ordre, vælger Indlæs ordre med AI og tilføjer dokumentet. Én import kan håndtere op til otte filer: PDF'er, billeder, DOC- og DOCX-filer eller EML-beskeder. LiteTMS indlæser det hele og klargør et ordreudkast (fra 0:09 i videoen).

Fra 0:14 ser du, hvad der sker derefter. Hvert felt viser, om dets indhold blev matchet med en registrering i dit panel: kunden, stederne, registreringsnumrene. Alt, hvad dokumentet ikke indeholder, efterlades tomt i stedet for at blive gættet. Ordren oprettes først, når du har gennemgået udkastet og bekræftet det. Importen fungerer, så længe AI-funktioner er slået til for din virksomhed, og hver import afregnes som AI-forbrug. Læs hele gennemgangen i vores artikel om [AI-ordreimport fra dokumenter](/en/blog/ai-order-import-from-documents).

## Flådens uge og den nærmeste ledige lastbil

Ordrekalenderen giver hvert køretøj sin egen række og hver ordre en bjælke på en tidslinje, så hele flådens uge kan overskues på én skærm. En ordre uden tilknyttet lastbil venter i rækken med ikke-tildelte ordrer (fra 0:19).

Åbn den, og LiteTMS viser en liste over dine køretøjer. Dem med en GPS-position sorteres med den nærmeste først ud fra omtrentlig luftlinjeafstand til ordrens første stop, og for hvert køretøj vises det, om det er ledigt i det aktuelle tidsvindue. Du vælger selv lastbilen og tildeler den. Læs mere i vores artikler om [ordrekalenderen](/en/blog/orders-calendar-timeline) og [matchning med nærmeste køretøj](/en/blog/nearest-vehicle-matching-order-calendar).

## En rute med pauser og en advarsel, når lastbilen afviger fra den

Når du planlægger ruten, kan LiteTMS indsætte chaufførens køre- og hviletidspauser, og det forventede ankomsttidspunkt (ETA) medregner derefter disse stop såvel som selve kørslen (fra 0:25). Det er stadig et estimat, for trafik og aflæsning kan ændre dagens forløb, men kontoret får et langt bedre udgangspunkt end blot summen af køreminutter. Vi gennemgik dette i artiklen om [en mere realistisk ETA](/en/blog/transport-order-eta-breaks-parking).

Fra 0:30 ser du en korridor tegnet omkring ruten. Når køretøjet forlader den, modtager de valgte personer en advarsel. Når det vender tilbage, tilføjes der en hændelse på ordren med de optalte ekstra kørte kilometer. Der er én betingelse: LiteTMS skal modtage positioner fra tilkoblet telematik. Advarsler sendt via SMS eller e-mail afregnes som enhver anden meddelelse af den type. Sådan fungerer [rutekorridorer og geofencing](/en/blog/route-corridor-alerts-extra-kilometers).

## Chaufføren, chatten og økonomien på samme ordre

Chaufføren rapporterer hver etape i LiteTMS Mobile-appen med et enkelt tryk ved stoppet (fra 0:37). Hver statusopdatering registreres på ordren som en hændelse med tidsstempel. Opgaver tilknyttet et stop, såsom billeder af godset eller modtagerens underskrift, udføres direkte på stedet, og kontoret kan straks se dem på ordren. Se [statusopdateringer med ét tryk](/en/blog/one-tap-driver-status-updates) og [opgaver ved rutestop](/en/blog/point-tasks-photo-signature-at-every-stop).

Ved 0:43 skriver chaufføren på rumænsk, og disponenten læser beskeden på polsk. Chatbeskeder og talebeskeder kan oversættes til modtagerens sprog ([mere om oversættelser](/en/blog/27-interface-languages-184-chat-translations)). Oversættelsen udføres af AI og afregnes efter forbrug. Ved navne, beløb og instruktioner er det værd at kaste et blik på originalen.

Fra 0:45 viser ordren fragtraten, omkostningerne og resultatet i en samlet oversigt. Resultatet beregnes ud fra de registrerede og estimerede omkostninger, så det er kun så fuldstændigt som de data, der er tastet ind på ordren.

## Når du har brug for mere end standardopsætningen

Videoen slutter med to måder at udvide LiteTMS på (fra 0:49). Den første er [modulmarkedspladsen](/en/blog/module-marketplace-built-from-company-feedback): Du aktiverer et modul, prøver det i den tilgængelige prøveperiode og ser abonnementsprisen direkte i panelet.

Den anden er [AI Builder](/en/blog/ai-builder-custom-dispatch-tabs). Du beskriver den fane, du mangler, med helt almindelige ord, for eksempel en brændstoflog med køretøj, dato, liter, beløb og et foto af kvitteringen. Værktøjet forbereder et layout, som du gennemgår og tilpasser, før du gemmer. Et tilpasset modul har sin egen pris, og generering med AI afregnes som AI-forbrug.

Videoen tager et minut, og en arbejdsdag på kontoret er sjældent så overskuelig. Hvis du vil se de samme trin på en ordre magen til dine egne, kan du [kontakte os](/en/contact) og medbringe en prøveordre. Så gennemgår vi den sammen.

## FAQ

### Er skærmbillederne i videoen det rigtige LiteTMS-panel?

Det er illustrative skærmbilleder lavet til videoen. De følger udseendet og teksterne i LiteTMS-panelet, men ordren, virksomhederne og beløbene er eksempeldata. Hver viste funktion har sin egen artikel her på bloggen.

### Opretter AI-importen ordren helt automatisk?

Nej. Importen forbereder et udkast, og ordren oprettes først, når du har kontrolleret matchningerne og bekræftet udkastet. Det fungerer, så længe AI-funktioner er slået til for virksomheden, og hver import afregnes som AI-forbrug.

### Hvordan ved LiteTMS, hvilken lastbil der er tættest på ordren?

Ud fra køretøjernes GPS-positioner. Listen viser den omtrentlige luftlinjeafstand til ordrens første stop, og om køretøjet er ledigt i tidsvinduet, hvorefter brugeren foretager tildelingen.

### Hvem er fortælleren i videoen?

En syntetisk AI-stemme. Det fremgår af videoen både i starten og til sidst.
