--- title: Egy fuvarmegbízás a LiteTMS-ben 60 másodperc alatt description: Egyperces videó egy fuvar útjáról a LiteTMS-ben: MI-importálás dokumentumból, legközelebbi kamion, útvonal pihenőkkel, sofőrfrissítések és az eredmény. slug: one-order-through-litetms-in-60-seconds locale: hu date: 2026-09-28 updated: 2026-09-28 category: product-updates tags: video, orders, ai-import, orders-calendar, litetms-mobile, ai-builder cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-cover.jpg cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-web.webp cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-thumb.webp cover_alt: Szemléltető LiteTMS megrendelésnaptár a Legközelebbi jármű panellel, ahol a felrakóhely közelében lévő két szabad teherautó mellett egy-egy Hozzárendelés gomb látható. author: LiteTMS Team draft: false --- Ez az egyperces videó egyetlen megbízás útját követi végig a LiteTMS rendszerében. Egy e-mailben érkező dokumentummal indul, amelyet a mesterséges intelligencia alapú importálás megbízástervezetté alakít, a folyamat végén pedig a megbízás pénzügyi eredménye látható ugyanabban a rendszerben. Útközben láthatja a legközelebbi szabad tehergépkocsi hozzárendelését, a tervezett pihenőkkel számoló útvonalat, az útvonalkorridor elhagyására figyelmeztető értesítést, a járművezetői állapotfrissítéseket a LiteTMS Mobile alkalmazásból, valamint egy román nyelvű csevegőüzenetet, amelyet a diszpécser lengyelül olvas el. A képernyőképek illusztrációk, az adatok fiktívek. A Poznańból Rotterdamig tartó ORD-2026-00127 számú megbízás nem létezik, ahogyan a Nordvik Logistics vagy a képernyőn látható összegek sem. Az elrendezés és a gombok feliratai a lengyel nyelvű LiteTMS felületet követik, a narráció és a feliratok nyelve szintén a lengyel. A narrátor egy szintetikus MI-hang, amire a videó az elején és a végén is felhívja a figyelmet. Az alábbiakban lépésről lépésre bemutatjuk a folyamatot, és linkeljük az adott funkciót feltételekkel együtt részletesen ismertető cikkeket. ## Egy e-mailben érkező dokumentumból megbízástervezet lesz A megbízások ritkán érkeznek kitöltött űrlapként. Leggyakrabban e-mailhez csatolt PDF-ről, szkennelt dokumentumról vagy olyan üzenetről van szó, amelyet valakinek manuálisan kell begépelnie a rendszerbe. A LiteTMS-ben megnyitja az Add Order (Megbízás hozzáadása) funkciót, kiválasztja a Load order with AI (Megbízás betöltése MI-vel) lehetőséget, majd hozzáadja a dokumentumot. Egyetlen importálás során akár nyolc fájl is feltölthető: PDF-ek, képek, DOC és DOCX fájlok vagy EML üzenetek. A LiteTMS mindent beolvas, és előkészíti a megbízástervezetet (a videóban 0:09-től). 0:14-től látható a következő lépés. Minden mezőnél megjelenik, hogy az értéket sikerült-e megfeleltetni a rendszerben található adatok valamelyikének: a megbízónak, a helyszíneknek vagy a rendszámoknak. Amit a dokumentum nem tartalmaz, azt a rendszer nem találgatja ki, hanem üresen hagyja. A megbízás csak azután jön létre, hogy áttekintette a tervezetet, és jóváhagyta azt. Az importálás akkor működik, ha az MI-funkciók be vannak kapcsolva a vállalatánál, és minden egyes importálás MI-használatként kerül elszámolásra. A részleteket a [fuvarmegbízások dokumentumokból történő MI-alapú importálásáról](/en/blog/ai-order-import-from-documents) szóló cikkünkben találja. ## A flotta heti beosztása és a legközelebbi szabad jármű A megbízási naptárban minden jármű külön sort kap, a megbízások pedig sávként jelennek meg egy idővonalon, így a flotta teljes heti programja elfér egyetlen képernyőn. A járműhöz még nem rendelt megbízások a hozzárendelésre váró sorban szerepelnek (0:19-től). Ha megnyitja, a LiteTMS listázza a járműveit. A GPS-pozícióval rendelkező járművek a megbízás első felrakóhelyétől mért hozzávetőleges légvonalbeli távolság alapján, a legközelebbitől kezdve jelennek meg, és mindegyiknél látható, hogy szabad-e az adott időablakban. Ön választja ki a járművet, és Ön rendeli hozzá a feladathoz. További részletek a [megbízási naptárról](/en/blog/orders-calendar-timeline) és a [legközelebbi jármű kiválasztásáról](/en/blog/nearest-vehicle-matching-order-calendar) szóló cikkünkben. ## Útvonal pihenőkkel és riasztás a korridor elhagyásakor Az útvonal megtervezésekor a LiteTMS be tudja illeszteni a gépkocsivezető kötelező szüneteit és pihenőidőit, a becsült érkezési idő (ETA) pedig a vezetési idő mellett ezeket a megállókat is beleszámítja (0:25-től). Ez természetesen továbbra is becslés, hiszen a forgalom és a lerakodás módosíthatja a napirendet, de az iroda megbízhatóbb támpontot kap, mintha pusztán a vezetési perceket adná össze. Erről a [valósághűbb ETA-ról](/en/blog/transport-order-eta-breaks-parking) szóló cikkünkben írtunk részletesen. 0:30-tól egy kijelölt korridor látható az útvonal körül. Amikor a jármű elhagyja ezt a sávot, a kijelölt munkatársak riasztást kapnak. Amikor visszatér, a megbízás tevékenységnaplójába bekerül egy bejegyzés a többletkilométerek számával. Ennek egy feltétele van: a LiteTMS-nek a csatlakoztatott telematikai rendszerből származó pozícióadatokra van szüksége. Az SMS-ben vagy e-mailben küldött riasztások díja megegyezik a többi hasonló típusú üzenet díjával. Így működik az [útvonal-geofencing](/en/blog/route-corridor-alerts-extra-kilometers). ## A sofőr, a csevegés és a pénzügyek egyetlen megbízásban A járművezető a LiteTMS Mobile alkalmazásban egyetlen érintéssel jelenti az egyes fázisokat az adott megállónál (0:37-től). Minden státusz időbélyeggel ellátott eseményként kerül a megbízáshoz. A megállóhoz kapcsolt feladatok, például az áruról készült fényképek vagy az átvevő aláírása a helyszínen elkészülnek, és az iroda közvetlenül a megbízásnál találja meg őket. Lásd az [egyetlen érintéssel történő státuszfrissítésekről](/en/blog/one-tap-driver-status-updates) és a [megállókhoz rendelt feladatokról](/en/blog/point-tasks-photo-signature-at-every-stop) szóló tájékoztatónkat. 0:43-nál a sofőr románul ír, a fuvarszervező pedig lengyelül olvassa az üzenetet. A csevegőüzenetek és a hangüzenetek lefordíthatók az olvasó nyelvére ([további részletek a fordításokról](/en/blog/27-interface-languages-184-chat-translations)). A fordítást mesterséges intelligencia végzi, és a használat alapján kerül elszámolásra. A nevek, összegek és utasítások esetén érdemes egy pillantást vetni az eredetire is. 0:45-től a megrendelés egyetlen nézetben mutatja a fuvardíjat, a költségeket és az eredményt. Az eredmény a rögzített és a becsült költségekből számítódik ki, így pontosan annyira teljes, amennyire a megrendeléshez megadott adatok. ## Amikor a standard beállításoknál többre van szüksége A videó a LiteTMS bővítésének két módjával zárul (0:49-től). Az első a [modulpiac](/en/blog/module-marketplace-built-from-company-feedback): bekapcsolja a kívánt modult, kipróbálja az elérhető próbaidőszak alatt, az előfizetési díjat pedig látja a felületen. A második az [AI Builder](/en/blog/ai-builder-custom-dispatch-tabs). Egyszerű szavakkal leírja a szükséges fület, például egy üzemanyag-nyilvántartót a járművel, dátummal, literszámmal, összeggel és a blokk fotójával. A készítő előkészíti az elrendezést, amelyet a mentés előtt ellenőrizhet és módosíthat. Az egyedi modulnak saját ára van, az MI általi generálás pedig MI-használatként kerül elszámolásra. A videó mindössze egy perc, az irodai munkanapok pedig ritkán ennyire rendezettek. Ha szeretné látni ugyanezeket a lépéseket a sajátjaihoz hasonló megbízáson, [lépjen kapcsolatba velünk](/en/contact), és hozzon magával egy mintamegrendelést. Együtt átnézzük. ## Gyakran ismételt kérdések ### A videóban látható képernyők a valódi LiteTMS felületet mutatják? Ezek a videóhoz készült szemléltető képernyők. Követik a LiteTMS felületének megjelenését és feliratait, de a megrendelés, a cégek és az összegek mintaadatok. Minden bemutatott funkcióról külön cikk olvasható ezen a blogon. ### Az MI-importálás magától hozza létre a megrendelést? Nem. Az importálás tervezetet készít, a megrendelés pedig csak azután jön létre, hogy ellenőrizte az egyezéseket és megerősítette a tervezetet. Ez akkor működik, ha az MI-funkciók be vannak kapcsolva a cég számára, és minden importálás MI-használatként kerül elszámolásra. ### Honnan tudja a LiteTMS, melyik teherautó van a legközelebb a megrendeléshez? A járművek GPS-pozíciójából. A lista megjeleníti a megrendelés első állomásától mért megközelítőleges légvonalbeli távolságot, valamint azt, hogy a jármű szabad-e az adott időablakban, a hozzárendelést pedig a felhasználó végzi el. ### Ki a narrátor a videóban? Egy szintetikus MI-hang. A videó ezt az elején és a végén is jelzi.