--- title: Ein flutningspöntun í gegnum LiteTMS á 60 sekúndum description: Einnar mínútu myndband fylgir pöntun í LiteTMS: gervigreind les skjal, næsti lausi bíll valinn, leið með hvíldum, uppfærslur bílstjóra og lokaniðurstaða. slug: one-order-through-litetms-in-60-seconds locale: is date: 2026-09-28 updated: 2026-09-28 category: product-updates tags: video, orders, ai-import, orders-calendar, litetms-mobile, ai-builder cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-cover.jpg cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-web.webp cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-thumb.webp cover_alt: Dæmigert LiteTMS pöntunardagatal með glugga fyrir næsta ökutæki, þar sem tveir lausir bílar nálægt lestunarstað hafa hvor sinn úthlutunarhnapp. author: LiteTMS Team draft: false --- Þetta einnar mínútu myndband fylgir einni flutningspöntun í gegnum LiteTMS. Það byrjar á skjali í tölvupósti, sem gervigreindarinnflutningurinn breytir í pöntunardrög, og lýkur á fjárhagslegri niðurstöðu pöntunarinnar í sama kerfi. Á leiðinni sést hvernig næsti lausi flutningabíll er tengdur við verkið, leið með áætluðum hvíldum, viðvörun þegar bíllinn fer út af leiðarsvæðinu, stöðuuppfærslur ökumanns úr LiteTMS Mobile og spjallskilaboð á rúmensku sem flutningsstjórinn les á pólsku. Skjámyndirnar eru til skýringar og gögnin eru uppspuni. Pöntun ORD-2026-00127 frá Poznań til Rotterdam er ekki til, og hvorki Nordvik Logistics né fjárhæðirnar á skjánum. Útlit og heiti hnappa fylgja LiteTMS-stjórnborðinu á pólsku, sem er einnig tungumál þulsins og textunarinnar. Þulurinn er gervigreindarrödd og kemur það fram í byrjun og lok myndbandsins. Hér að neðan förum við yfir hvert skref og vísum í greinar sem fjalla ítarlega um hvern eiginleika, þar með talin skilyrði. ## Skjal úr tölvupósti verður að pöntunardrögum Pantanir berast sjaldan sem útfyllt eyðublöð. Venjulega er um að ræða PDF-skjal í viðhengi við tölvupóst, skannað skjal eða skilaboð sem einhver þarf að slá handvirkt inn í kerfið. Í LiteTMS opnarðu Add Order, velur Load order with AI og bætir skjalinu við. Hver innflutningur tekur við allt að átta skrám: PDF-skjölum, myndum, DOC- og DOCX-skrám eða EML-tölvupóstskilaboðum. LiteTMS les allt saman og útbýr pöntunardrög (frá 0:09 í myndbandinu). Frá 0:14 sést hvað gerist næst. Hvert svæði sýnir hvort gildi þess fannst í kerfinu þínu: viðskiptavinurinn, staðirnir, skráningarnúmerin. Öllu því sem ekki kemur fram í skjalinu er sleppt frekar en að giskað sé á það. Pöntunin er aðeins stofnuð eftir að drögin hafa verið yfirfarin og staðfest. Innflutningurinn virkar á meðan gervigreindareiginleikar eru virkir hjá fyrirtækinu og hver innflutningur er gjaldfærður sem gervigreindarnotkun. Nánari upplýsingar má finna í grein okkar um [innflutning pantana úr skjölum með gervigreind](/en/blog/ai-order-import-from-documents). ## Vika flotans og næsti lausi flutningabíll Pöntunardagatalið gefur hverju ökutæki sína eigin röð og hverri pöntun stiku á tímalínu, þannig að heil vika flotans kemst fyrir á einum skjá. Pöntun án bíls bíður í röð óúthlutaðra pantana (frá 0:19). Þegar hún er opnuð birtir LiteTMS lista yfir ökutækin þín. Þeim sem eru með GPS-staðsetningu er raðað eftir fjarlægð, þau næstu fyrst, miðað við áætlaða loftlínu að fyrsta áfangastað pöntunarinnar, og hvert þeirra sýnir hvort það sé laust á tilgreindu tímabili. Þú velur bílinn og úthlutar honum sjálfur. Meira í greinum okkar um [pöntunardagatalið](/en/blog/orders-calendar-timeline) og [leit að næsta ökutæki](/en/blog/nearest-vehicle-matching-order-calendar). ## Akstursleið með hvíldum og viðvörun ef bíllinn fer út af henni Þegar akstursleiðin er skipulögð getur LiteTMS reiknað inn hvíldar- og pásutíma ökumanns, og áætlaður komutími (ETA) tekur þá mið af þessum stoppum ásamt akstrinum (frá 0:25). Þetta er samt áætlun, þar sem umferð og losun geta breytt deginum, en skrifstofan fær mun betri viðmiðun en aðeins samanlagðar akstursmínútur. Fjallað var um þetta í greininni um [raunhæfari komutíma (ETA)](/en/blog/transport-order-eta-breaks-parking). Frá 0:30 sést svæði sem afmarkað er í kringum akstursleiðina. Þegar ökutækið fer út fyrir þetta svæði fá valdir aðilar viðvörun. Þegar það kemur aftur inn á leiðina skráist færsla í feril pöntunarinnar með útreiknuðum aukakílómetrum. Það er eitt skilyrði: LiteTMS þarf staðsetningargögn frá tengdum fjarskiptabúnaði. Viðvaranir sem sendar eru með SMS eða tölvupósti eru gjaldfærðar eins og önnur slík skilaboð. Þannig virkar [landfræðileg afmörkun akstursleiða](/en/blog/route-corridor-alerts-extra-kilometers). ## Ökumaðurinn, spjallið og fjármálin á sömu pöntun Ökumaðurinn staðfestir hvert skref í LiteTMS Mobile-appinu með einni snertingu á áfangastað (frá 0:37). Hver stöðuuppfærsla skráist á pöntunina sem atburður með tímasetningu. Verkefni sem tengd eru við áfangastað, svo sem ljósmyndir af vörum eða undirskrift viðtakanda, eru afgreidd á staðnum og skrifstofan getur nálgast þau beint á pöntuninni. Sjá [stöðuuppfærslur með einum smelli](/en/blog/one-tap-driver-status-updates) og [verkefni á áfangastöðum](/en/blog/point-tasks-photo-signature-at-every-stop). Klukkan 0:43 skrifar bílstjórinn á rúmensku og akstursstjórinn les skilaboðin á pólsku. Hægt er að þýða spjallskilaboð og raddskilaboð á tungumál lesandans ([nánar um þýðingar](/en/blog/27-interface-languages-184-chat-translations)). Gervigreind sér um þýðinguna og greitt er fyrir raunnotkun. Fyrir nöfn, upphæðir og leiðbeiningar borgar sig að kíkja á frumtextann. Frá 0:45 sýnir pöntunin flutningsgjaldið, kostnaðinn og afkomuna í einu yfirliti. Niðurstaðan er reiknuð út frá skráðum og áætluðum kostnaði, svo hún er aldrei nákvæmari en gögnin sem slegin eru inn á pöntunina. ## Þegar þörf er á meiru en stöðluðu uppsetningunni Myndbandinu lýkur með tveimur leiðum til að stækka LiteTMS (frá 0:49). Fyrri leiðin er [einingatorgið](/en/blog/module-marketplace-built-from-company-feedback): þú virkjar einingu, prófar hana á reynslutímanum og sérð áskriftarverðið beint í kerfinu. Seinni leiðin er [AI Builder](/en/blog/ai-builder-custom-dispatch-tabs). Þú lýsir flipanum sem þig vantar með venjulegum orðum, til dæmis eldsneytisskráningu með ökutæki, dagsetningu, lítrum, upphæð og mynd af kvittun. Kerfið útbýr uppsetningu sem þú yfirferð og lagfærir áður en hún er vistuð. Sérsniðin eining hefur sitt eigið verð og vinnsla með gervigreind er gjaldfærð samkvæmt notkun. Myndbandið tekur eina mínútu en vinnudagur á skrifstofunni er sjaldnast svona hnökralaus. Ef þú vilt sjá sömu skref með pöntun úr þínum rekstri skaltu [hafa samband við okkur](/en/contact) með sýnishorn af pöntun. Við förum yfir hana saman. ## Algengar spurningar ### Eru skjámyndirnar í myndbandinu úr raunverulegu LiteTMS stjórnborði? Þetta eru skýringarmyndir unnar sérstaklega fyrir myndbandið. Þær fylgja útliti og heitum í stjórnborði LiteTMS, en pöntunin, fyrirtækin og fjárhæðirnar eru dæmi. Sérstök grein er til um hvern eiginleika sem sýndur er hér á blogginu. ### Býr gervigreindarinnflutningurinn til pöntunina sjálfkrafa? Nei. Innflutningurinn undirbýr drög og pöntunin er aðeins stofnuð eftir að þú hefur yfirfarið tengingarnar og staðfest drögin. Þetta virkar á meðan gervigreindareiginleikar eru virkir hjá fyrirtækinu og hver innflutningur er gjaldfærður sem gervigreindarnotkun. ### Hvernig veit LiteTMS hvaða bíll er næstur pöntuninni? Út frá GPS-staðsetningu bílanna. Listinn sýnir áætlaða fjarlægð í beinni línu að fyrsta áfangastað pöntunarinnar og hvort ökutækið sé laust á tilgreindu tímabili, og notandinn sér um úthlutunina. ### Hver talar inn á myndbandið? Gervigreindarrödd. Það kemur fram bæði í byrjun og lok myndbandsins.