--- title: Vienas transporto užsakymas sistemoje „LiteTMS“ per 60 sekundžių description: Vienos minutės vaizdo įraše parodytas užsakymas „LiteTMS“: DI importas, laisvas vilkikas, maršrutas su pertraukomis, vairuotojo būsenos ir rezultatas. slug: one-order-through-litetms-in-60-seconds locale: lt date: 2026-09-28 updated: 2026-09-28 category: product-updates tags: video, orders, ai-import, orders-calendar, litetms-mobile, ai-builder cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-cover.jpg cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-web.webp cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-thumb.webp cover_alt: Iliustracinis LiteTMS užsakymų kalendorius su artimiausios transporto priemonės skydeliu, kuriame šalia pakrovimo vietos esantys du laisvi vilkikai turi priskyrimo mygtuką. author: LiteTMS Team draft: false --- Šiame vienos minutės vaizdo įraše parodomas vieno užsakymo kelias sistemoje LiteTMS. Viskas prasideda nuo el. laiške gauto dokumento, kurį DI importavimo funkcija paverčia užsakymo juodraščiu, ir baigiasi to paties užsakymo finansiniu rezultatu toje pačioje sistemoje. Pakeliui pamatysite, kaip priskiriamas artimiausias laisvas vilkikas, maršrutą su suplanuotomis pertraukomis, įspėjimą vilkikui nukrypus nuo maršruto koridoriaus, vairuotojo pranešimus iš LiteTMS Mobile ir žinutę pokalbių lange rumunų kalba, kurią dispečeris skaito lenkiškai. Ekrano vaizdai yra iliustraciniai, o duomenys - išgalvoti. Užsakymas ORD-2026-00127 iš Poznanės į Roterdamą neegzistuoja, kaip ir įmonė „Nordvik Logistics“ ar ekrane matomos sumos. Sąsajos išdėstymas ir mygtukų pavadinimai atitinka LiteTMS sistemą lenkų kalba, kuria įrašytas ir pasakojimas bei subtitrai. Pasakotojas yra sintetinis DI balsas, apie tai įspėjama vaizdo įrašo pradžioje ir pabaigoje. Toliau apžvelgiame kiekvieną žingsnį ir pateikiame nuorodas į straipsnius, kuriuose šios funkcijos ir jų sąlygos aprašytos išsamiau. ## Dokumentas iš el. laiško tampa užsakymo juodraščiu Užsakymai retai gaunami kaip tvarkingai užpildytos formos. Dažniausiai tai būna PDF priedas prie el. laiško, nuskaitytas dokumentas arba pranešimas, kurį kažkas turi rankiniu būdu suvesti į sistemą. Sistemoje LiteTMS atidarote „Pridėti užsakymą“, pasirenkate „Įkelti užsakymą naudojant DI“ ir pridedate dokumentą. Vienu metu galima importuoti iki aštuonių failų: PDF dokumentus, vaizdus, DOC ir DOCX failus arba EML el. laiškus. LiteTMS perskaito visą informaciją ir paruošia užsakymo juodraštį (vaizdo įraše nuo 0:09). Nuo 0:14 matote, kas vyksta toliau. Prie kiekvieno laukelio rodoma, ar jo reikšmė buvo susieta su įrašu jūsų sistemoje: užsakovu, vietovėmis, valstybiniais numeriais. Jei dokumente kokios nors informacijos nėra, laukelis paliekamas tuščias, o ne spėliojamas. Užsakymas sukuriamas tik tada, kai peržiūrite juodraštį ir jį patvirtinate. Importavimas veikia, jei jūsų įmonei įjungtos DI funkcijos, o kiekvienas importavimas apmokestinamas kaip DI naudojimas. Išsamiau apie tai skaitykite mūsų straipsnyje apie [užsakymų importavimą iš dokumentų naudojant DI](/en/blog/ai-order-import-from-documents). ## Parko savaitės planas ir artimiausias laisvas vilkikas Užsakymų kalendoriuje kiekvienai transporto priemonei skirta atskira eilutė, o kiekvienas užsakymas rodomas kaip juosta laiko juostoje, todėl visa parko savaitė telpa viename ekrane. Užsakymas be priskirto vilkiko laukia nepriskirtų užsakymų eilutėje (nuo 0:19). Jį atidarius, LiteTMS pateikia jūsų transporto priemonių sąrašą. Tos, kurių GPS koordinatės žinomos, surikiuojamos pradedant nuo artimiausios pagal apytikslį atstumą tiesia linija iki pirmosios užsakymo stotelės, ir prie kiekvienos nurodoma, ar ji yra laisva reikiamu laiko intervalu. Pasirenkate vilkiką ir patys jį priskiriate. Daugiau informacijos rasite mūsų straipsniuose apie [užsakymų kalendorių](/en/blog/orders-calendar-timeline) ir [artimiausios transporto priemonės parinkimą](/en/blog/nearest-vehicle-matching-order-calendar). ## Maršrutas su pertraukomis ir įspėjimas vilkikui iš jo nukrypus Planuojant maršrutą, LiteTMS gali įterpti vairuotojo pertraukas ir poilsio laikotarpius, o numatomas atvykimo laikas (ETA) skaičiuojamas įtraukiant tiek šiuos sustojimus, tiek vairavimo laiką (nuo 0:25). Tai vis dar yra apytikslis laikas, nes eismo sąlygos ir iškrovimas gali pakoreguoti dienotvarkę, tačiau biuras turi kur kas tikslesnį atskaitos tašką nei paprasta vairavimo minučių suma. Tai aptarėme straipsnyje apie [realesnį ETA apskaičiavimą](/en/blog/transport-order-eta-breaks-parking). Nuo 0:30 matote aplink maršrutą nubrėžtą koridorių. Transporto priemonei iš jo išvažiavus, jūsų pasirinkti asmenys gauna įspėjimą. Jai grįžus, užsakymo veiklos žurnale atsiranda įrašas su suskaičiuotais papildomais kilometrais. Yra viena sąlyga: LiteTMS turi gauti koordinates iš prijungtos telematikos sistemos. Įspėjimai SMS žinutėmis arba el. paštu apmokestinami kaip ir bet kurie kiti tokio tipo pranešimai. Taip veikia [maršruto koridoriaus stebėjimas](/en/blog/route-corridor-alerts-extra-kilometers). ## Vairuotojas, pokalbiai ir finansai tame pačiame užsakyme Vairuotojas apie kiekvieną etapą praneša programėlėje „LiteTMS Mobile“ vienu paspaudimu atvykęs į stotelę (nuo 0:37). Kiekvienas statusas užsakyme užregistruojamas kaip įvykis su tiksliu laiku. Su stotele susietos užduotys, pavyzdžiui, krovinio nuotraukos ar gavėjo parašas, atliekamos vietoje, o biuro darbuotojai jas iškart mato užsakyme. Skaitykite apie [būsenos atnaujinimus vienu paspaudimu](/en/blog/one-tap-driver-status-updates) ir [užduotis maršruto sustojimo vietose](/en/blog/point-tasks-photo-signature-at-every-stop). Ties 0:43 vairuotojas rašo rumuniškai, o vadybininkas skaito žinutę lenkų kalba. Pokalbių žinutes ir balso pranešimus galima išversti į skaitančiojo kalbą ([daugiau apie vertimus](/en/blog/27-interface-languages-184-chat-translations)). Vertimą atlieka AI, o mokestis skaičiuojamas pagal sunaudojimą. Pavardes, sumas ir konkrečius nurodymus visada verta pasitikrinti originale. Nuo 0:45 užsakyme viename lange rodomas frachtas, sąnaudos ir finansinis rezultatas. Rezultatas skaičiuojamas pagal įvestas ir numatomas išlaidas, todėl jis yra tiek išsamus, kiek duomenų suvesta pačiame užsakyme. ## Kai standartinių nustatymų nebepakanka Vaizdo įrašo pabaigoje pristatomi du būdai, kaip išplėsti LiteTMS galimybes (nuo 0:49). Pirmasis yra [modulių prekyvietė](/en/blog/module-marketplace-built-from-company-feedback): įjungiate norimą modulį, išbandote jį bandomuoju laikotarpiu ir sistemoje matote prenumeratos kainą. Antrasis būdas yra [AI Builder](/en/blog/ai-builder-custom-dispatch-tabs). Paprastais žodžiais aprašote reikiamą kortelę, pavyzdžiui, degalų žurnalą su transporto priemone, data, litrais, suma ir kvito nuotrauka. Įrankis paruošia maketą, kurį prieš išsaugodami galite peržiūrėti ir pakoreguoti. Sukurtas modulis turi savo kainą, o generavimas apmokestinamas kaip AI naudojimas. Vaizdo įrašas trunka vos minutę, o darbo diena biure retai būna tokia sklandi. Jei norite pamatyti šiuos veiksmus su jūsų tipo užsakymu, [susisiekite su mumis](/en/contact) ir pateikite pavyzdį. Peržiūrėsime viską kartu. ## DUK ### Ar vaizdo įraše rodomi tikri LiteTMS sistemos langai? Tai yra demonstraciniai langai, sukurti specialiai vaizdo įrašui. Jie atitinka LiteTMS valdymo skydelio išvaizdą ir laukus, tačiau pats užsakymas, įmonės ir sumos yra pavyzdiniai duomenys. Kiekviena parodyta funkcija turi atskirą straipsnį šiame tinklaraštyje. ### Ar AI importavimas sukuria užsakymą automatiškai? Ne. Importo metu paruošiamas juodraštis, o užsakymas sukuriamas tik tada, kai patikrinate atpažintus duomenis ir patvirtinate ruošinį. Funkcija veikia, jei įmonės paskyroje įjungtos AI galimybės, o kiekvienas importavimas apmokestinamas kaip AI naudojimas. ### Kaip LiteTMS sužino, kuris vilkikas yra arčiausiai užsakymo vietos? Pagal transporto priemonių GPS koordinates. Sąraše pateikiamas apytikslis atstumas tiesia linija iki pirmojo užsakymo pakrovimo taško ir nurodoma, ar vilkikas yra laisvas reikiamu laiko langu, o galutinį priskyrimą atlieka naudotojas. ### Kas įgarsino vaizdo įrašą? Sintetinis AI balsas. Apie tai pranešama vaizdo įrašo pradžioje ir pabaigoje.