--- title: Еден транспортен налог низ LiteTMS за 60 секунди description: Едноминутно видео следи еден превозен налог низ LiteTMS: увоз на документ со AI, најблискиот слободен камион, рута со паузи, известувања од возачот и резултатот. slug: one-order-through-litetms-in-60-seconds locale: mk date: 2026-09-28 updated: 2026-09-28 category: product-updates tags: video, orders, ai-import, orders-calendar, litetms-mobile, ai-builder cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-cover.jpg cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-web.webp cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-thumb.webp cover_alt: Илустративен календар на налози во LiteTMS со панелот Најблиско возило, каде два слободни камиона во близина на местото на утовар имаат копче Додели. author: LiteTMS Team draft: false --- Ова едноминутно видео следи еден транспортен налог низ LiteTMS. Започнува со документ во е-пошта, кој AI увозот го претвора во нацрт-налог, а завршува со финансискиот резултат од налогот во истиот систем. Патем ќе видите како се доделува најблискиот слободен камион, маршрута со испланирани паузи, известување кога камионот ќе излезе од коридорот на маршрутата, ажурирања од возачот преку LiteTMS Mobile и порака на романски јазик во разговор што диспечерот ја чита на полски. Екраните се од илустративен карактер, а податоците се измислени. Налогот ORD-2026-00127 од Познањ до Ротердам не постои, како што не постојат ниту Nordvik Logistics, ниту сумите прикажани на екранот. Изгледот и називите на копчињата го следат панелот на LiteTMS на полски јазик, кој е и јазикот на нарацијата и преводите. Нараторот е синтетички AI глас, што е наведено на почетокот и на крајот од видеото. Во продолжение го објаснуваме секој чекор и оставаме врска до статијата што детално ја обработува секоја функција, вклучувајќи ги и условите. ## Документ од е-пошта станува нацрт-налог Транспортните налози ретко пристигнуваат како пополнет формулар. Обично станува збор за PDF прилог во е-пошта, скениран документ или порака што некој мора рачно да ја препише во системот. Во LiteTMS отворате „Додај налог“, избирате „Вчитај налог со AI“ и го додавате документот. Еден увоз прифаќа до осум датотеки: PDF документи, слики, DOC и DOCX датотеки или EML пораки. LiteTMS чита сѐ и подготвува нацрт-налог (од 0:09 во видеото). Од 0:14 гледате што следи потоа. Секое поле прикажува дали вредноста се совпаѓа со податок од Вашиот панел: клиентот, локациите, регистарските таблички. Сѐ што документот не содржи се остава празно, наместо да се нагодува. Налогот се креира дури откако ќе го прегледате нацртот и ќе го потврдите. Увозот функционира додека се вклучени функциите за AI за Вашата компанија, а секој увоз се фактурира како користење AI. Детални информации има во нашата статија за [увоз на налози од документи со помош на AI](/en/blog/ai-order-import-from-documents). ## Работната недела на возниот парк и најблискиот слободен камион Календарот на налози му дава посебен ред на секое возило и временска лента за секој налог, па целата работна недела на возниот парк ја гледате на еден екран. Налог без доделен камион чека во редот за недоделени налози (од 0:19). Отворете го и LiteTMS ќе ги излиста Вашите возила. Оние со GPS позиција се подредени според близината, според приближна воздушна оддалеченост до првото стојалиште од налогот, а за секое се прикажува дали е слободно во дадениот временски прозорец. Вие сами го избирате камионот и го доделувате. Повеќе детали во нашите статии за [календарот на налози](/en/blog/orders-calendar-timeline) и [пронаоѓањето најблиско возило](/en/blog/nearest-vehicle-matching-order-calendar). ## Маршрута со паузи и известување кога камионот ќе скршне од неа При планирање на маршрутата, LiteTMS може да ги вметне паузите и периодите на одмор на возачот, па проценетото време на пристигнување (ETA) ги пресметува и тие застанувања покрај самото возење (од 0:25). Тоа сепак е проценка, бидејќи сообраќајот и растоварот можат да го променат денот, но канцеларијата добива многу пореална ориентација отколку само збир на минутите на возење. Ова го објаснивме во статијата за [пореален ETA](/en/blog/transport-order-eta-breaks-parking). Од 0:30 гледате коридор исцртан околу маршрутата. Кога возилото ќе излезе од него, избраните корисници добиваат известување. Кога ќе се врати, во активноста на налогот се забележуваат дополнително поминатите километри. Постои еден услов: на LiteTMS му се потребни позиции од поврзана телематика. Известувањата испратени преку СМС или е-пошта се наплаќаат како и секоја друга порака од тој тип. Еве како функционира [географското ограничување на маршрутата](/en/blog/route-corridor-alerts-extra-kilometers). ## Возачот, разговорот и финансиите во истиот налог Возачот ја пријавува секоја фаза во апликацијата LiteTMS Mobile со еден допир на екранот на самото стојалиште (од 0:37). Секој статус се евидентира во налогот како настан со точно време. Задачите поврзани со стојалиштето, како што се фотографии од стоката или потпис од примачот, се извршуваат на лице место, а канцеларијата веднаш ги гледа во налогот. Погледнете ги статиите за [ажурирање на статусот со еден допир](/en/blog/one-tap-driver-status-updates) и [задачи на стојалиштата од маршрутата](/en/blog/point-tasks-photo-signature-at-every-stop). Во 0:43 возачот пишува на романски, а диспечерот ја чита пораката на полски. Пораките во чет и гласовните пораки можат да се преведат на јазикот на читателот ([повеќе за преводите](/en/blog/27-interface-languages-184-chat-translations)). Преводот го врши вештачка интелигенција и се наплаќа според користењето. За имиња, износи и упатства вреди да се погледне оригиналот. Од 0:45 налогот ги прикажува возарината, трошоците и резултатот во еден преглед. Резултатот се пресметува од евидентираните и проценетите трошоци, па затоа е комплетен само колку што се комплетни податоците внесени во налогот. ## Кога ви е потребно повеќе од стандардното решение Видеото завршува со два начина за проширување на LiteTMS (од 0:49). Првиот е [пазарот на модули](/en/blog/module-marketplace-built-from-company-feedback): вклучувате модул, го испробувате за време на достапниот пробен период и ја гледате цената на претплатата во панелот. Вториот е [AI Builder](/en/blog/ai-builder-custom-dispatch-tabs). Со обични зборови го опишувате јазичето што ви треба, на пример евиденција за гориво со возило, датум, литри, износ и фотографија од сметката. Алатката подготвува распоред што можете да го проверите и прилагодите пред зачувувањето. Прилагодениот модул има своја цена, а генерирањето со вештачка интелигенција се наплаќа како користење на AI. Видеото трае една минута, а денот во канцеларија ретко е толку уреден. Ако сакате да ги видите истите чекори на налог сличен на вашите, [контактирајте нè](/en/contact) и подгответе примерок од налог. Ќе го поминеме заедно. ## Често поставувани прашања ### Дали екраните во видеото се вистинскиот панел на LiteTMS? Тоа се илустративни екрани направени за потребите на видеото. Го следат изгледот и ознаките на панелот на LiteTMS, но налогот, компаниите и износите се примерни податоци. Секоја прикажана функција има своја статија на овој блог. ### Дали увозот со помош на AI сам го креира налогот? Не. Увозот подготвува нацрт, а налогот се креира дури откако ќе ги проверите совпаѓањата и ќе го потврдите нацртот. Ова функционира додека функциите на AI се вклучени за компанијата, а секој увоз се наплаќа како користење на AI. ### Како LiteTMS знае кој камион е најблиску до налогот? Преку GPS позициите на возилата. Списокот го прикажува приближното растојание по воздушна линија до првата точка од налогот и дали возилото е слободно во дадениот временски прозорец, а корисникот го врши доделувањето. ### Кој е нараторот во видеото? Синтетички глас на AI. Тоа е наведено во самото видео на почетокот и на крајот.