--- title: Uma ordem de transporte no LiteTMS em 60 segundos description: Vídeo de 1 minuto que segue uma ordem no LiteTMS: importação por IA, camião livre mais próximo, rota com pausas, dados do motorista e o resultado. slug: one-order-through-litetms-in-60-seconds locale: pt date: 2026-09-28 updated: 2026-09-28 category: product-updates tags: video, orders, ai-import, orders-calendar, litetms-mobile, ai-builder cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-cover.jpg cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-web.webp cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-thumb.webp cover_alt: Calendário ilustrativo de ordens no LiteTMS com o painel Veículo mais próximo, onde dois camiões disponíveis perto do ponto de carga apresentam um botão Atribuir. author: LiteTMS Team draft: false --- Este vídeo de um minuto acompanha uma ordem de transporte do início ao fim no LiteTMS. Começa com um documento num e-mail, que a importação por IA transforma num rascunho de ordem, e termina com o resultado financeiro do serviço no mesmo sistema. Pelo caminho, vê a atribuição do camião disponível mais próximo, uma rota com pausas planeadas, um alerta quando o camião sai do corredor de rota, atualizações do motorista através do LiteTMS Mobile e uma mensagem de chat em romeno que o gestor de tráfego lê em polaco. Os ecrãs são ilustrativos e os dados são fictícios. A ordem ORD-2026-00127 de Poznań para Roterdão não existe, tal como a Nordvik Logistics ou os valores apresentados no ecrã. O esquema e os nomes dos botões correspondem ao painel do LiteTMS em polaco, que é também o idioma da locução e das legendas. A narração foi feita com uma voz sintética de IA, facto mencionado no início e no final do vídeo. Abaixo, percorremos cada etapa e incluímos a ligação para o artigo que aborda a funcionalidade em detalhe, incluindo as suas condições. ## Um documento de um e-mail transforma-se num rascunho de ordem As ordens de transporte raramente chegam como um formulário preenchido. Normalmente, trata-se de um PDF em anexo a um e-mail, de uma digitalização ou de uma mensagem que alguém tem de transcrever manualmente para o sistema. No LiteTMS, basta abrir a opção Adicionar ordem, selecionar Carregar ordem com IA e anexar o documento. Uma única importação aceita até oito ficheiros: PDFs, imagens, ficheiros DOC e DOCX ou mensagens EML. O LiteTMS processa tudo e prepara um rascunho de ordem (a partir de 0:09 no vídeo). A partir de 0:14, vê o que acontece a seguir. Cada campo indica se o seu valor foi associado a um registo no seu painel: o cliente, os locais, as matrículas. Tudo o que o documento não contiver fica em branco, sem suposições. A ordem só é criada após rever o rascunho e confirmá-lo. A importação funciona enquanto as funcionalidades de IA estiverem ativas para a sua empresa, sendo cada importação faturada como consumo de IA. Saiba todos os pormenores no nosso artigo sobre a [importação de ordens a partir de documentos com IA](/en/blog/ai-order-import-from-documents). ## A semana da frota e o camião disponível mais próximo O calendário de ordens atribui uma linha própria a cada veículo e uma barra numa linha cronológica a cada ordem, reunindo a semana inteira da frota num único ecrã. Uma ordem sem camião atribuído aguarda na linha de não atribuídos (a partir de 0:19). Ao abri-la, o LiteTMS lista os seus veículos. Os veículos com localização por GPS surgem ordenados do mais próximo para o mais distante, pela distância aproximada em linha reta até à primeira paragem da ordem, indicando também se estão livres na janela horária. O utilizador escolhe o camião e faz a atribuição. Descubra mais nos nossos artigos sobre o [calendário de ordens](/en/blog/orders-calendar-timeline) e a [correspondência de veículos mais próximos](/en/blog/nearest-vehicle-matching-order-calendar). ## Uma rota com pausas e um alerta quando o camião sai do percurso Ao planear a rota, o LiteTMS pode inserir as pausas e os períodos de descanso do motorista, permitindo que a estimativa da hora de chegada (ETA) contabilize essas paragens além da condução (a partir de 0:25). Continua a ser uma estimativa, pois o trânsito e a descarga podem alterar o dia, mas a equipa de escritório passa a ter uma referência muito mais fiável do que a simples soma dos minutos de condução. Abordámos este tema no artigo sobre [um ETA mais realista](/en/blog/transport-order-eta-breaks-parking). A partir de 0:30, vê um corredor traçado em redor da rota. Se o veículo sair desse corredor, os destinatários selecionados recebem um alerta. Quando o veículo regressa à rota, o registo de atividades da ordem recebe uma entrada com a contagem dos quilómetros adicionais. Existe uma condição: o LiteTMS necessita das posições enviadas pela telemática associada. Os alertas enviados por SMS ou e-mail são faturados como qualquer outra mensagem desse tipo. É assim que funciona a [delimitação geográfica da rota](/en/blog/route-corridor-alerts-extra-kilometers). ## O motorista, o chat e a vertente financeira na mesma ordem O motorista reporta cada etapa na aplicação LiteTMS Mobile com um simples toque ao chegar à paragem (a partir de 0:37). Cada estado é registado na ordem como um evento com a respetiva hora. As tarefas associadas a uma paragem, como fotografias da mercadoria ou a assinatura do destinatário, são concluídas no local e ficam imediatamente disponíveis para o escritório na ordem. Consulte [atualizações de estado com um toque](/en/blog/one-tap-driver-status-updates) e [tarefas em paragens da rota](/en/blog/point-tasks-photo-signature-at-every-stop). Aos 0:43 o motorista escreve em romeno e o expedidor lê a mensagem em polaco. As mensagens de chat e as notas de voz podem ser traduzidas para o idioma do destinatário ([mais sobre traduções](/en/blog/27-interface-languages-184-chat-translations)). A tradução é feita por IA e faturada por utilização. No caso de nomes, valores e instruções, vale a pena consultar o original. A partir dos 0:45, a ordem de transporte apresenta o frete, os custos e o resultado numa única vista. O resultado é calculado a partir dos custos registados e estimados, pelo que só fica tão completo quanto os dados inseridos na ordem. ## Quando precisa de mais do que a configuração de base O vídeo termina com duas formas de expandir o LiteTMS (a partir dos 0:49). A primeira é o [mercado de módulos](/en/blog/module-marketplace-built-from-company-feedback): ativa um módulo, experimenta-o durante o período de teste disponível e consulta o preço da subscrição no painel. A segunda é o [AI Builder](/en/blog/ai-builder-custom-dispatch-tabs). Descreve o separador de que necessita por palavras simples, por exemplo, um registo de combustível com o veículo, data, litros, valor e uma fotografia do recibo. O assistente cria uma estrutura que pode verificar e ajustar antes de guardar. Um módulo personalizado tem o seu próprio preço, e a geração por IA é faturada como consumo de IA. O vídeo dura um minuto, e um dia no escritório raramente é tão linear. Se quiser ver os mesmos passos numa ordem semelhante às suas, [contacte-nos](/en/contact) e traga um exemplo de ordem de transporte. Vamos analisá-la em conjunto. ## Perguntas frequentes ### Os ecrãs no vídeo mostram o painel real do LiteTMS? São ecrãs ilustrativos criados para o vídeo. Seguem o aspeto e as designações do painel do LiteTMS, mas a ordem, as empresas e os valores são dados fictícios. Cada funcionalidade apresentada tem um artigo próprio neste blogue. ### A importação por IA cria a ordem de transporte sozinha? Não. A importação prepara um rascunho, e a ordem só é criada após rever as correspondências e confirmar o rascunho. O processo funciona com as funcionalidades de IA ativas na empresa, e cada importação é faturada como consumo de IA. ### Como é que o LiteTMS sabe qual é o camião mais próximo da ordem? Através da localização GPS dos veículos. A lista apresenta a distância aproximada em linha reta até à primeira paragem da ordem e indica se o veículo está disponível no intervalo de tempo, cabendo ao utilizador fazer a atribuição. ### Quem é o narrador do vídeo? Uma voz sintética gerada por IA. O vídeo refere isso no início e no fim.