--- title: Eno prevozno naročilo skozi LiteTMS v 60 sekundah description: Enominutni videoposnetek prikazuje naročilo v LiteTMS: uvoz z umetno inteligenco iz dokumenta, najbližji prosti tovornjak, pot z odmori in končni rezultat. slug: one-order-through-litetms-in-60-seconds locale: sl date: 2026-09-28 updated: 2026-09-28 category: product-updates tags: video, orders, ai-import, orders-calendar, litetms-mobile, ai-builder cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-cover.jpg cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-web.webp cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/litetms-portal-showreel-poster-thumb.webp cover_alt: Prikaz koledarja naročil v sistemu LiteTMS s ploščo Najbližje vozilo, kjer imata dva prosta tovornjaka blizu mesta naklada gumb Dodeli. author: LiteTMS Team draft: false --- Ta enominutni videoposnetek spremlja posamezno naročilo skozi LiteTMS. Začne se z dokumentom v e-pošti, ki ga uvoz z umetno inteligenco pretvori v osnutek naročila, konča pa s finančnim rezultatom naročila v istem sistemu. Na poti boste videli dodelitev najbližjega prostega tovornjaka, pot z načrtovanimi odmori, opozorilo ob izstopu tovornjaka iz predvidenega koridorja poti, posodobitve voznika iz aplikacije LiteTMS Mobile in romunsko sporočilo v klepetu, ki ga dispečer bere v poljščini. Prikazani zasloni so ponazoritveni, podatki pa izmišljeni. Naročilo ORD-2026-00127 od Poznanja do Rotterdama ne obstaja, prav tako ne podjetje Nordvik Logistics ali zneski na zaslonu. Postavitev in poimenovanja gumbov sledijo nadzorni plošči LiteTMS v poljščini, v kateri sta tudi govorno vodenje in podnapisi. Pripovedovalec je sintetični glas AI, kar video navaja na začetku in na koncu. Spodaj opisujemo vsak korak in dodajamo povezave do člankov, ki podrobno obravnavajo posamezne funkcije, vključno s pogoji uporabe. ## Dokument iz e-pošte postane osnutek naročila Naročila le redko prispejo kot izpolnjen obrazec. Običajno gre za PDF v priponki e-pošte, skeniran dokument ali sporočilo, ki ga mora nekdo ročno prepisati v sistem. V LiteTMS odprete Dodaj naročilo, izberete Naloži naročilo z AI in dodate dokument. En uvoz sprejme do osem datotek: PDF-je, slike, datoteke DOC in DOCX ali sporočila EML. LiteTMS prebere celotno vsebino in pripravi osnutek naročila (od 0:09 v videu). Od 0:14 dalje vidite, kaj sledi. Vsako polje prikazuje, ali je bila njegova vrednost povezana z zapisom v vaši nadzorni plošči: s stranko, kraji ali registrskimi oznakami. Vse, česar dokument ne vsebuje, ostane prazno in se ne ugiba. Naročilo je ustvarjeno šele po tem, ko osnutek pregledate in ga potrdite. Uvoz deluje, če so za vaše podjetje vključene funkcije AI, vsak uvoz pa se obračuna kot poraba AI. Celotna predstavitev je v našem članku o [uvozu naročil iz dokumentov z AI](/en/blog/ai-order-import-from-documents). ## Tedenski pregled voznega parka in najbližji prosti tovornjak Koledar naročil vsakemu vozilu nameni svojo vrstico, vsakemu naročilu pa trak na časovnici, zato se celoten teden voznega parka prilega enemu zaslonu. Naročilo brez tovornjaka čaka v vrstici nedodeljenih naročil (od 0:19). Odprite ga in LiteTMS bo prikazal vaša vozila. Tista z znanim položajem GPS so razvrščena tako, da so najbližja na vrhu, glede na približno zračno razdaljo do prve točke naročila, pri čemer je za vsako vozilo razvidno, ali je v časovnem oknu prosto. Tovornjak izberete in dodelite sami. Več o tem najdete v naših člankih o [koledarju naročil](/en/blog/orders-calendar-timeline) in [iskanju najbližjega vozila](/en/blog/nearest-vehicle-matching-order-calendar). ## Pot z odmori in opozorilo, ko jo tovornjak zapusti Pri načrtovanju poti lahko LiteTMS samodejno vstavi voznikove odmore in počitke, predvideni čas prihoda (ETA) pa nato poleg same vožnje upošteva tudi te postanke (od 0:25). To je še vedno ocena, saj lahko promet in razkladanje spremenita potek dneva, vendar pisarna pridobi precej boljšo orientacijo kot zgolj s seštevkom minut vožnje. To smo podrobneje predstavili v članku o [bolj realističnem ETA](/en/blog/transport-order-eta-breaks-parking). Od 0:30 vidite koridor, izrisan okoli načrtovane poti. Ko vozilo zapusti ta koridor, izbrane osebe prejmejo opozorilo. Ob vrnitvi se v dnevnik aktivnosti naročila zapiše vnos s seštetimi dodatnimi kilometri. Za to velja en pogoj: LiteTMS potrebuje podatke o lokaciji iz povezane telematike. Opozorila, poslana prek sporočil SMS ali e-pošte, se obračunavajo enako kot vsa druga tovrstna sporočila. Tako deluje [geofencing poti](/en/blog/route-corridor-alerts-extra-kilometers). ## Voznik, klepet in finance pri istem naročilu Voznik vsako fazo v aplikaciji LiteTMS Mobile zabeleži z enim samim dotikom na postajališču (od 0:37). Vsak status se pri naročilu zabeleži kot dogodek s pripadajočim časom. Naloge, vezane na posamezno postajo, kot so fotografije blaga ali podpis prejemnika, se opravijo na kraju samem, pisarna pa jih takoj vidi pri naročilu. Oglejte si [posodabljanje statusa z enim dotikom](/en/blog/one-tap-driver-status-updates) in [naloge na postajah poti](/en/blog/point-tasks-photo-signature-at-every-stop). Ob 0:43 voznik piše v romunščini, dispečer pa sporočilo bere v poljščini. Klepetalna sporočila in glasovna sporočila je mogoče prevesti v jezik bralca ([več o prevodih](/en/blog/27-interface-languages-184-chat-translations)). Prevode opravlja umetna inteligenca in se obračunavajo po porabi. Pri imenih, zneskih in navodilih se splača preveriti izvirnik. Od 0:45 nalog v enem pogledu prikazuje voznino, stroške in poslovni izid. Izid se izračuna iz zabeleženih in ocenjenih stroškov, zato je natančen le toliko, kolikor so popolni podatki, vneseni v nalog. ## Ko potrebujete več kot le standardno nastavitev Video se zaključi z dvema načinoma za razširitev sistema LiteTMS (od 0:49). Prvi je [tržnica modulov](/en/blog/module-marketplace-built-from-company-feedback): modul preprosto vklopite, ga preizkusite v brezplačnem poskusnem obdobju, cena naročnine pa je jasno prikazana v nadzorni plošči. Drugi način je [AI Builder](/en/blog/ai-builder-custom-dispatch-tabs). Zavihek, ki ga potrebujete, opišete z vsakdanjimi besedami, na primer evidenco točenja goriva z vozilom, datumom, litri, zneskom in fotografijo računa. Graditelj pripravi postavitev, ki jo pred shranjevanjem pregledate in prilagodite. Modul po meri ima svojo ceno, ustvarjanje z umetno inteligenco pa se obračuna po porabi storitev AI. Video traja eno minuto, delovni dan v pisarni pa je le redko tako miren. Če želite enake korake preizkusiti na svojem naročilu, [stopite v stik z nami](/en/contact) in pripravite primer naročila. Skupaj ga bomo pregledali. ## Pogosta vprašanja ### Ali zasloni v videu prikazujejo dejanski vmesnik LiteTMS? Gre za ponazoritvene zaslone, pripravljene posebej za video. Upoštevajo videz in poimenovanja v sistemu LiteTMS, vendar so naročilo, podjetja in zneski vzorčni podatki. Vsaka prikazana funkcija ima na tem blogu svoj članek. ### Ali uvoz z umetno inteligenco samodejno ustvari naročilo? Ne. Uvoz najprej pripravi osnutek, naročilo pa se ustvari šele, ko preverite zadetke in osnutek potrdite. Funkcija deluje, dokler so za podjetje vklopljene funkcije umetne inteligence, vsak uvoz pa se obračuna kot poraba AI. ### Kako LiteTMS ve, kateri tovornjak je najbližje naročilu? Na podlagi položajev GPS posameznih vozil. Seznam prikazuje približno zračno razdaljo do prve točke naročila in podatek, ali je vozilo v tem časovnem oknu prosto, dodelitev pa nato izvede uporabnik. ### Kdo je pripovedovalec v videu? Sintetični glas umetne inteligence. To je navedeno na začetku in na koncu videa.