--- title: Il calendario degli ordini: una settimana di carichi su una sola timeline description: LiteTMS include un calendario ordini: ogni carico su una timeline per veicolo o autista, a un clic dalla mappa e dalla posizione del mezzo. slug: orders-calendar-timeline locale: it date: 2026-07-16 updated: 2026-07-16 category: product-updates tags: dispatch, orders, calendar, planning cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/07/scr-20260714-nqot-cover.jpg cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/07/scr-20260714-nqot-web.webp cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/07/scr-20260714-nqot-thumb.webp cover_alt: Il calendario ordini di LiteTMS con i veicoli organizzati su righe, gli ordini visualizzati come barre su una timeline e una scheda di riepilogo con finestre temporali e fermate author: LiteTMS Team draft: false --- LiteTMS ora dispone di un calendario degli ordini. Ogni veicolo ha la propria riga (oppure ogni autista, grazie a due schede dedicate), ogni ordine è rappresentato da una barra che copre le relative date e l'intera settimana di lavoro è raccolta su un'unica timeline. Ciascun ordine include una scheda riepilogativa con finestre temporali, equipaggio e tappe, mentre un semplice clic apre la mappa con il percorso tracciato e la posizione attuale del camion. ## La domanda a cui un elenco non può rispondere L'elenco degli ordini è un ottimo registro. Mostra con chiarezza i dati essenziali: numeri, tratte, stati e date. Ciò che non permette di cogliere a colpo d'occhio è l'andamento della settimana. Quali mezzi sono in viaggio giovedì? Quale camion si libera venerdì? Sono stati assegnati per errore due carichi urgenti allo stesso mezzo? I disponenti rispondono comunque a queste domande. Lo fanno a memoria, consultando una lavagna o aprendo un secondo foglio di calcolo creato solo per visualizzare il tempo. Lo scopo del calendario è rendere superfluo questo sistema parallelo. La pianificazione stessa diventa qualcosa di visibile e chiaro. ## Una riga per veicolo, una barra per ordine La struttura è quella che si disegnerebbe su un foglio di carta. Le righe rappresentano i veicoli, le colonne i giorni e ogni ordine si estende lungo le date previste. La scheda degli autisti ripropone la stessa visualizzazione incentrata sul personale, ideale quando la pianificazione riguarda gli equipaggi anziché i mezzi. La barra non riporta solo un nome. Il suo colore indica lo stato dell'ordine, così una bozza si distingue a colpo d'occhio da un viaggio pianificato o in corso, mentre una legenda in basso ricorda il significato di ciascun colore. Il bordo sinistro segnala la priorità: un bordo rosso indica un ordine urgente, uno ambra una priorità alta. È possibile scegliere quanti giorni visualizzare a schermo, regolare lo zoom con un cursore e nascondere le righe vuote quando occorre concentrarsi solo sui camion operativi. Ogni barra è corredata da una scheda riepilogativa con le informazioni essenziali: numero e stato dell'ordine, tratta, prima e ultima finestra temporale, autista e veicolo, oltre a tutte le tappe dell'ordine con l'indicazione di carico o scarico. Spesso questo è sufficiente per rispondere a qualsiasi dubbio senza dover mai uscire dal calendario. ## Un clic e il camion è sulla mappa La telefonata più frequente per un disponente è una variante di "dov'è adesso?". Basta fare clic su una barra e LiteTMS apre la mappa: il percorso tracciato dal primo carico fino alla consegna finale, con la posizione attuale del mezzo lungo l'itinerario. Se c'è uno scostamento tra il programma e la realtà, salta subito all'occhio. Se tutto procede secondo i piani, si chiude la mappa e si passa oltre. Quel singolo clic sostituisce un piccolo rituale. Prima, controllare un carico significava aprire l'ordine, cercare il percorso e poi individuare il veicolo da un'altra parte. Ora il piano operativo e la realtà condividono la stessa schermata, e confrontarli richiede pochi secondi. ## La capacità disponibile è lo spazio vuoto Una timeline mostra due elementi contemporaneamente, e il secondo viene spesso sottovalutato. Le barre mostrano il lavoro programmato. Gli spazi vuoti indicano la capacità disponibile. Quando arriva un nuovo ordine per giovedì, non serve effettuare una ricerca complessa: basta scorrere la colonna del giovedì alla ricerca di una riga libera, e la risposta è subito lì. E poiché in LiteTMS gli ordini sono [free and unlimited](/en/blog/what-litetms-is-and-why-pay-as-you-go), un calendario pieno costa esattamente quanto uno vuoto. È possibile pianificare qualsiasi volume di lavoro: il contatore non si muove. ## Domande frequenti ### Cosa mostra il calendario degli ordini in LiteTMS? Mostra ogni ordine sotto forma di barra su una timeline, con una riga per ciascun veicolo o autista. Il colore della barra indica lo stato dell'ordine, il bordo sinistro ne segnala la priorità e una scheda riepilogativa mostra le finestre temporali, l'autista e il veicolo assegnati, oltre a tutte le tappe con carico e scarico contrassegnati. ### È possibile visualizzare il calendario per autista anziché per veicolo? Sì. Il calendario include due schede, veicoli e autisti, con la medesima timeline sottostante. La scheda dei veicoli risponde alle domande sulla disponibilità dei mezzi, mentre quella degli autisti chiarisce chi sta svolgendo ciascun compito e quando. ### Cosa succede quando si fa clic su un ordine nel calendario? Si apre una mappa con il percorso dell'ordine tracciato dal primo carico fino alla consegna finale e con la posizione attuale del veicolo. È possibile confrontare la pianificazione con l'effettiva posizione del camion senza dover chiamare nessuno. ### Il calendario degli ordini ha un costo aggiuntivo? No. Fa parte dell'area di lavoro degli ordini. Gli ordini in LiteTMS sono gratuiti e illimitati e le mappe standard sono incluse, per cui consultare il piano di trasporto non costa nulla.