--- title: Mer realistisk ETA. Parkering med TRAVIS er neste steg description: LiteTMS inkluderer nå pauser og hviletider i transportordrens ruteplan for mer realistisk ETA. Arbeidet med TRAVIS-parkeringsbooking er også i gang. slug: transport-order-eta-breaks-parking locale: no date: 2026-09-21 updated: 2026-09-21 category: product-updates tags: orders, route-planning, eta, driver-hours, parking, travis cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/scr-20260921-ihlq-2-cover.jpg cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/scr-20260921-ihlq-2-web.webp cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/scr-20260921-ihlq-2-thumb.webp cover_alt: Forhåndsvisning av transportordre i LiteTMS med rutepunkter, kart med planlagt hvil og en tidsplan for kjøring, pauser og hvil author: LiteTMS Team draft: false --- En transportordre i LiteTMS kan nå inneholde en ruteplan som inkluderer sjåførens planlagte pauser og hviletider. Dette gjør beregnet ankomsttid (ETA) mer realistisk, fordi tidsplanen tar høyde for mer enn bare ren kjøretid. Vi starter også arbeidet med en TRAVIS-integrasjon. Målet er å la kontoret bestille parkering tilpasset ruten direkte fra ordren. ## Ordren viser nå mer enn bare adresser Forhåndsvisningen av ordren viser laste- og lossesteder, tidsvinduer, lastdetaljer og sjåførnotater til venstre. Kartet og sjåførens dagsplan ligger ved siden av. En transportleder kan sammenligne ruten med kravene for hvert stopp uten å veksle mellom flere skjermbilder. Planen kan starte fra en valgt dato og et valgt klokkeslett, og ta hensyn til sjåførens nåværende arbeidsdag, servicetid ved hvert stopp og en tidsbuffer. LiteTMS kan legge inn pauser og hviletider automatisk. Når det kreves en annen løsning, kan transportlederen legge til en pause eller hvil manuelt på et ønsket sted i tidsplanen. Resultatet samler kjøreetapper, servicetid ved stopp, pauser, hviletider og forventet fullføring på én felles tidslinje. Den lagres på ordren, slik at en kollega som overtar oppdraget ser nøyaktig de samme planleggingsforutsetningene. ## ETA blir mer presis når hele arbeidsdagen er med i planen Rutelength alene gir ikke svar på når lastebilen kommer frem. Sjåføren kan allerede ha jobbet deler av dagen, en pause må kanskje tas mellom to stopp, og lasting eller lossing tar også tid. Utelates ett av disse elementene, stemmer ikke lenger den planlagte ankomsten med den faktiske arbeidsdagen den skal beskrive. Ordreplanen plasserer disse elementene på samme tidslinje. Det er ikke lenger nødvendig å legge inn pauser i et eget regneark eller føre parallelle beregninger ved siden av. Hvis starttidspunktet, sjåførens gjeldende kjøre- og hviletidstatus eller forventet servicetid endrer seg, kan tidsplanen enkelt beregnes på nytt. ETA er fortsatt et estimat. Trafikkforhold, faktisk tidsbruk ved lasting og lossing og uforutsette hendelser langs veien kan endre ankomsttiden. Det planen gir, er et langt bedre operativt utgangspunkt enn å bare legge sammen rene kjøreminutter. ## Neste steg er parkering tilpasset ruten En lengre tur krever mer enn bare avsatt tid til hvil. Sjåføren trenger også et egnet sted å gjennomføre den. I dag gjøres søk og bestilling av parkering som regel utenfor ordren, selv om LiteTMS allerede sitter på ruten og tidsplanen. Vi starter nå arbeidet med en integrasjon mot TRAVIS. Den tiltenkte flyten er enkel: finn parkering som passer til ruten, og bestill den direkte fra transportordren uten å måtte legge inn transportopplysningene på nytt. Dette er en utviklingsretning, ikke en ferdig lansert funksjon. Parkeringsbestilling via TRAVIS er foreløpig ikke tilgjengelig i ordren, og vi annonserer ingen lanseringsdato ennå. Vi vil dele oppdateringer etter hvert som arbeidet skrider frem. ## Vi bygger ordren rundt det faktiske arbeidet En transportordre bør knytte den opprinnelige planen sammen med beslutningene sjåføren og kontoret må ta underveis. Planlegging av pauser og hviletider er tilgjengelig nå. Parkeringsbestilling via TRAVIS er tiltenkt å bli neste del av denne arbeidsflyten. Vil du se hvordan ruteplanleggingen fungerer på en reell transportordre? [Kontakt oss](/en/contact) med et ruteeksempel som ligner på det teamet ditt håndterer til daglig. ## Vanlige spørsmål ### Tar LiteTMS hensyn til pauser og hviletider i ruteplanleggingen? Ja. Ruteplanen i en ordre kan legge inn pauser og hviletider automatisk, eller transportlederen kan legge dem til manuelt på et valgt sted i tidsplanen. ### Er ETA i en ordre en garantert ankomsttid? Nei. Det er et planleggingsestimat basert på ruten og oppgitte data, inkludert starttidspunkt, sjåførens gjeldende arbeidsdag, pauser, hviletider, tidsbuffer og servicetid ved stopp. Faktiske forhold kan forskyve ankomsttiden. ### Kan jeg bestille TRAVIS-parkering direkte fra en ordre allerede nå? Ikke ennå. Vi starter arbeidet med en integrasjon som skal gjøre det mulig å finne og bestille rutebasert parkering direkte fra transportordren. Vi oppgir ingen lanseringsdato på nåværende tidspunkt. ### Blir sjåførens pauseplan lagret på ordren? Ja. En lagret rute beholder innstillingene for sjåførplanen, slik at tidsplanen kan gjenopprettes og beregnes på nytt når ordren åpnes igjen.