--- title: Кто оставил царапину? Прием-передача транспорта и урегулирование ущерба description: При пересменке оба водителя получают акт на телефон. LiteTMS сопоставляет сдачу и приемку, а офис фиксирует сумму ущерба и виновника. slug: vehicle-damage-handover-settlement locale: ru date: 2026-10-21 updated: 2026-10-21 category: product-updates tags: vehicle-handover, damage-settlement, drivers, fleet, protocols, modules cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/vehicle-damage-handover-settlement-blog-cover.jpg cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/vehicle-damage-handover-settlement-blog-web.webp cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/vehicle-damage-handover-settlement-blog-thumb.webp cover_alt: Иллюстрация LiteTMS: седельный тягач с четырьмя отмеченными повреждениями (зеркало, царапина на двери, фара, бампер), у каждого указана дата фиксации, польская фраза "Każda rysa ma swoją datę." (у каждой царапины есть своя дата) и фрагмент сравнения актов со строкой "Lusterko lewe: Zgłoszono / Nie zgłoszono" (левое зеркало: заявлено / не заявлено). Пример данных. author: LiteTMS Team draft: false --- Модуль Vehicle Protocols & Inspections показывает, в каком состоянии один водитель сдал грузовик, а в каком его принял следующий. Настроив правило при смене автомобиля, оба водителя получают акт на свой телефон: они отмечают обнаруженные повреждения, прикрепляют фотографии и ставят подпись. В офисе видят оба акта рядом с выделенными различиями, фиксируют стоимость ущерба и определяют ответственного. LiteTMS подсказывает, кто именно передал автомобиль. Озвучка и субтитры в видео на польском языке. ## Царапина на месте, но никто не знает, откуда она взялась Представьте ситуацию: на этой неделе на одном тягаче работали трое водителей, а в пятницу машина вернулась с разбитым зеркалом и поцарапанной дверью. Без фиксации каждой передачи невозможно определить, в чью смену возникло повреждение. В итоге все пытаются вспомнить, кто что видел, а расходы на ремонт чаще всего ложатся на плечи компании. Акт приема-передачи превращает этот спор в две четкие записи с датой, временем, фотографиями и подписью. Водитель, сдающий тягач, заполняет один акт, принимающий водитель - второй. Если в первом акте зеркало цело, а во втором уже разбито, сразу видно, между какими двумя актами возникло расхождение. ## Акт приходит на телефон при смене автомобиля В шаблоне акта вы добавляете триггер **On vehicle reassignment** и выбираете получателя. При выборе **Both drivers** каждый получает свой документ: предыдущий водитель - акт сдачи, новый водитель - акт приемки. Правило срабатывает как при выборе автомобиля водителем в LiteTMS Mobile, так и при его назначении из офиса. Водитель получает уведомление «New protocol to fill in», а сам акт отображается на вкладке **Tasks**. Триггер реагирует на смену тягача или автомобиля. Если меняется только полуприцеп, акт назначает офис либо его запускает сам водитель, если это разрешено шаблоном. ## Водитель отмечает повреждения, делает фото и подписывает акт В списке повреждений и недостающего оборудования водитель отмечает найденные дефекты. При выборе пункта открывается поле для примечания и возможность прикрепить фото, а также видео, если это предусмотрено шаблоном. Если в форме есть поле для подписи, водитель расписывается прямо на экране телефона. Ранее зафиксированные повреждения этого транспортного средства отображаются над списком, что исключает их повторную регистрацию. Компания сама определяет вопросы, пункты списка и обязательные фотографии в редакторе шаблонов. О том, как создать собственную форму и настроить ее на языке водителя, читайте в статье [Осмотр транспортных средств: ваши вопросы, язык водителя](/en/blog/vehicle-inspections-custom-protocols). ## Сравнение актов: наглядное выделение различий В акте приемки отображается парный акт сдачи того же автомобиля, если он был отправлен в течение 72 часов, а также кнопка **Compare with paired protocol**. В окне **Compare protocols** оба акта сопоставляются бок о бок, пункт за пунктом. Строка с расхождениями подсвечивается: например, для пункта «Left mirror» в акте приемки указано «Reported», добавлено примечание и фото, а в акте сдачи значится «Not reported». При сравнении сопоставляются все ответы: отмеченные пункты, комментарии, числовые значения и количество файлов. Система не анализирует сами фотоснимки, их вы просматриваете непосредственно в акте. Акт можно сравнить и с любым другим ранее отправленным документом по этому автомобилю, например с последним плановым техосмотром. ## Кто виноват: LiteTMS подсказывает, решает человек Каждое зафиксированное повреждение попадает на вкладку **Damages & settlements**. Кнопка рядом с повреждением открывает окно **Settle damage**. Там вы указываете статус (reported, in settlement, settled или dismissed), вводите сумму ущерба и валюту, добавляете комментарий (например, номер счета на ремонт) и выбираете ответственного водителя. Рядом с ответственным водителем LiteTMS показывает подсказку. Если повреждение было зафиксировано при приемке, система предлагает водителя, который сдавал автомобиль по этому акту, или, если таковой не указан, последнего водителя, сдавшего акт приема-передачи по этому автомобилю. Если повреждение было отмечено при сдаче или во время осмотра, система предлагает того, кто о нем сообщил. Подсказка никогда не сохраняется автоматически: решение сохраняет сотрудник с правами на урегулирование. Расходы списываются на ответственного водителя, но ни в коем случае не на того, кто лишь сообщил о повреждении. ## Расходы на повреждения по водителям и автомобилям Панель управления модуля собирает статистику за последние 12 недель: количество актов в неделю по типам, урегулированные и открытые повреждения, а также графики наибольших затрат на ущерб по транспортным средствам и по ответственным водителям. В графиках учитываются суммы, внесенные при урегулировании. На вкладке **Fleet condition** для каждого автомобиля и полуприцепа показано, все ли в порядке или требуется внимание, а также доступна история его актов. ## Осмотры, напоминания и PDF В этом же модуле можно настроить регулярные осмотры. Триггер **Recurring schedule** создает акт ежедневно, еженедельно или ежемесячно в выбранное вами время для каждого активного водителя либо для текущего водителя каждого автомобиля или полуприцепа. Акт, не заполненный вовремя, отмечается в офисе статусом **Overdue**, а действие **Remind the driver** отправляет повторное уведомление. Отправленный акт можно скачать в виде PDF на английском или польском языке. ## Как подключить модуль Vehicle Protocols & Inspections - это платный модуль в [маркетплейсе модулей LiteTMS](/en/blog/module-marketplace-built-from-company-feedback) с 7-дневным бесплатным пробным периодом. Ежемесячная стоимость отображается там до подключения. Если не отменить подписку во время пробного периода, оплата за первый месяц спишется после его окончания. Водители заполняют акты в LiteTMS Mobile. Модуль также представлен в [списке возможностей](/en/features#vehicle-damage-settlement). Акт фиксирует то, о чем сообщили водители и что они сфотографировали. Это упрощает разговор о повреждениях, но не заменяет обсуждения с водителем и правил ответственности, действующих в вашей компании. Еще не используете LiteTMS? [Свяжитесь с нами](/en/contact) и покажите бумажный акт приема-передачи, который вы используете сегодня: мы начнем настройку прямо с него. ## FAQ ### Создается ли акт приема-передачи автоматически при смене водителя? Да, если в шаблоне настроен триггер "On vehicle reassignment". В зависимости от настроек акт направляется предыдущему водителю, новому водителю или обоим сразу. Если меняется только полуприцеп, акт назначает офис либо его запускает сам водитель. ### Определяет ли LiteTMS, кто виновен в повреждении? Нет. Система подсказывает водителя, сдававшего транспортное средство, если повреждение было зафиксировано при приемке, либо того, кто сообщил о нем при сдаче или во время осмотра. Ответственного водителя и сумму ущерба сохраняет сотрудник с правами на урегулирование. ### Анализирует ли сравнение актов фотографии? Нет. Оно сравнивает ответы: отмеченные пункты, примечания, значения и количество прикрепленных файлов. Сами фотографии вы просматриваете в акте. ### Где можно посмотреть расходы на повреждения по водителям? На панели управления модуля, на графике наибольших затрат по ответственным водителям. Рядом находится аналогичный график по транспортным средствам. В обоих графиках учитываются суммы, внесенные при урегулировании. ### Сколько стоит модуль Vehicle Protocols & Inspections? Это платный модуль с 7-дневным бесплатным пробным периодом. Ежемесячная стоимость отображается в маркетплейсе модулей до его подключения.