--- title: Ko je napravio ogrebotinu? Primopredaja vozila i obračun štete description: Kada kamion menja vozača, obojica dobijaju zapisnik na telefon. LiteTMS upoređuje predaju i preuzimanje; kancelarija beleži trošak i odgovornost. slug: vehicle-damage-handover-settlement locale: sr date: 2026-10-21 updated: 2026-10-21 category: product-updates tags: vehicle-handover, damage-settlement, drivers, fleet, protocols, modules cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/vehicle-damage-handover-settlement-blog-cover.jpg cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/vehicle-damage-handover-settlement-blog-web.webp cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/10/vehicle-damage-handover-settlement-blog-thumb.webp cover_alt: Ilustrativni LiteTMS prikaz: tegljač sa četiri označena oštećenja (retrovizor, ogrebotina na vratima, far, branik), svako sa datumom prijave, natpisom na poljskom jeziku "Każda rysa ma swoją datę." (svaka ogrebotina ima svoj datum) i delom upoređivanja zapisnika sa označenim redom "Lusterko lewe: Zgłoszono / Nie zgłoszono" (levi retrovizor: prijavljeno / nije prijavljeno). Primer podataka. author: LiteTMS Team draft: false --- Modul Vehicle Protocols & Inspections prikazuje stanje u kom je jedan vozač predao kamion i stanje u kom ga je sledeći vozač preuzeo. Čim postavite pravilo za zamenu vozila, oba vozača dobijaju protokol na svom telefonu: označavaju oštećenja koja uoče, dodaju fotografije i potpisuju se. Kancelarija vidi oba protokola jedan pored drugog sa označenim razlikama, evidentira trošak oštećenja i odlučuje ko je za to odgovoran. LiteTMS predlaže ko je predao vozilo. Naracija u videu je na poljskom jeziku, sa poljskim titlovima. ## Ogrebotina je tu; niko ne zna kako je nastala Zamislite da su tri vozača ove nedelje zadužila isti tegljač, a on se u petak vraća sa napuklim retrovizorom i ogrebotinom na vratima. Bez evidencije o svakoj primopredaji nemoguće je utvrditi u čijoj smeni je oštećenje nastalo. Na kraju se sve svodi na to da se svi prisećaju šta su videli, a trošak popravke najčešće pada na račun firme. Protokol primopredaje pretvara to pitanje u dva zapisa sa datumom, vremenom, fotografijama i potpisom. Vozač koji predaje kamion popunjava jedan, a vozač koji ga preuzima popunjava drugi. Ako je retrovizor na prvom čitav, a na drugom napukao, tačno znate između koja dva protokola se razlika pojavila. ## Protokol stiže na telefon prilikom promene vozila U šablonu protokola dodajete okidač **On vehicle reassignment** i birate ko dobija protokol. Uz opciju **Both drivers**, obe strane dobijaju svoj: prethodni vozač protokol o predaji, a novi vozač protokol o preuzimanju. Pravilo se aktivira i kada vozač izabere vozilo u aplikaciji LiteTMS Mobile i kada ga dodeli kancelarija. Vozač dobija obaveštenje „Novi protokol za popunjavanje”, a sam protokol se nalazi na kartici **Tasks**. Okidač reaguje na promenu vučnog vozila. Kada se menja samo poluprikolica, kancelarija dodeljuje protokol, ili ga vozač sam pokreće ako šablon to dozvoljava. ## Vozač označava oštećenja, dodaje fotografije i potpisuje Na listi oštećenja i opreme koja nedostaje vozač označava šta je pronašao. Označena stavka otvara polje za belešku i prostor za fotografije, kao i za video ukoliko se to zahteva u šablonu. Ako obrazac sadrži polje za potpis, vozač potpisuje protokol na ekranu telefona. Oštećenja koja su već prijavljena za to vozilo prikazuju se iznad liste, tako da ih niko ne prijavljuje dva puta. Firma sama određuje pitanja, stavke na listi i obavezne fotografije u uređivaču šablona. O tome kako da napravite sopstveni obrazac i pripremite ga na jeziku vozača govorimo u članku [Pregledi vozila: vaša pitanja, jezik vozača](/en/blog/vehicle-inspections-custom-protocols). ## Poređenje protokola: razlike su jasno istaknute Protokol o preuzimanju prikazuje upareni protokol o predaji istog vozila, ukoliko je poslat u roku od 72 sata, zajedno sa opcijom **Compare with paired protocol**. Prikaz **Compare protocols** postavlja oba protokola jedan pored drugog, pitanje po pitanje. Red u kom se odgovori razlikuju biće istaknut: na primer, za „Levi retrovizor” u protokolu o preuzimanju piše „Reported”, uz belešku i jednu datoteku sa fotografijom, dok u protokolu o predaji stoji „Not reported”. Poređenje upoređuje odgovore: označene stavke, beleške, vrednosti i broj datoteka. Sistem ne analizira fotografije; njih sami pregledate u protokolu. Protokol možete uporediti i sa bilo kojim drugim poslatim protokolom za isto vozilo, na primer sa poslednjim pregledom vozila. ## Ko je odgovoran: LiteTMS predlaže, čovek odlučuje Svako prijavljeno oštećenje dospeva na karticu **Damages & settlements**. Dugme pored oštećenja otvara prozor **Settle damage**. Tu podešavate status (prijavljeno, u postupku rešavanja, rešeno ili odbačeno), unosite iznos troška i valutu, dodajete napomenu o obračunu poput broja fakture i birate odgovornog vozača. Pored odgovornog vozača, LiteTMS prikazuje predlog. Kada je oštećenje prijavljeno pri preuzimanju, sistem predlaže vozača koji je predao vozilo u tom zapisniku, ili, ako ga nema, poslednjeg vozača koji je poslao zapisnik o primopredaji za to vozilo. Kada je oštećenje prijavljeno pri predaji ili tokom kontrolnog pregleda, sistem predlaže osobu koja ga je prijavila. Predlog se nikada ne čuva automatski: odluku čuva osoba sa ovlašćenjem za obračun šteta. Trošak se pripisuje odgovornom vozaču, a nikada onome ko je oštećenje samo prijavio. ## Troškovi oštećenja po vozaču i po vozilu Kontrolna tabla modula prikuplja statistiku za poslednjih 12 nedelja: zapisnike po nedeljama prema tipu, rešena i otvorena oštećenja, kao i grafikone najvećih troškova oštećenja po vozilu i po odgovornom vozaču. Grafikoni računaju troškove unete prilikom obračuna. Kartica **Fleet condition** za svako vozilo i prikolicu prikazuje da li je u ispravnom stanju ili zahteva pažnju, zajedno sa istorijom zapisnika. ## Kontrolni pregledi, podsetnici i PDF Isti modul vodi i periodične kontrolne preglede. Okidač **Recurring schedule** kreira zapisnik na dnevnom, nedeljnom ili mesečnom nivou u vreme koje izaberete, za svakog aktivnog vozača ili za trenutnog vozača svakog vozila ili prikolice. Zapisnik koji nije poslat na vreme dobija oznaku **Overdue** u kancelariji, a opcija **Remind the driver** ponovo šalje obaveštenje. Poslati zapisnik se može preuzeti kao PDF na engleskom ili poljskom jeziku. ## Kako aktivirati modul Vehicle Protocols & Inspections je modul koji se plaća u [LiteTMS prodavnici modula](/en/blog/module-marketplace-built-from-company-feedback) uz besplatni probni period od 7 dana. Mesečnu cenu možete videti na tom mestu pre nego što ga uključite. Ako ga ne otkažete tokom probnog perioda, prvi mesec se naplaćuje po njegovom isteku. Vozači popunjavaju zapisnike u aplikaciji LiteTMS Mobile. Ovaj modul ćete pronaći i na [listi funkcionalnosti](/en/features#vehicle-damage-settlement). Zapisnik evidentira ono što su vozači prijavili i fotografisali. To olakšava razgovor o oštećenju, ali ne zamenjuje direktan razgovor sa vozačem niti interna pravila o odgovornosti u Vašoj firmi. Još uvek ne koristite LiteTMS? [Javite nam se](/en/contact) i ponesite papirni obrazac za primopredaju koji trenutno koristite; počećemo od njega. ## Često postavljana pitanja ### Da li se zapisnik o primopredaji kreira automatski pri promeni vozača? Da, ukoliko šablon ima definisan okidač "On vehicle reassignment". U zavisnosti od podešavanja, zapisnik stiže prethodnom vozaču, novom vozaču ili obojici. Kada se menja samo prikolica, kancelarija dodeljuje zapisnik ili ga vozač sam pokreće. ### Da li LiteTMS odlučuje o tome ko je naneo oštećenje? Ne. Sistem predlaže vozača koji je predao vozilo kada je oštećenje prijavljeno pri preuzimanju, ili osobu koja ga je prijavila pri predaji ili tokom kontrolnog pregleda. Odgovornog vozača i iznos troška čuva osoba sa ovlašćenjem za obračun šteta. ### Da li upoređivanje zapisnika analizira fotografije? Ne. Sistem upoređuje odgovore: označena polja, beleške, unete vrednosti i broj priloženih fajlova. Fotografije pregledate u samom zapisniku. ### Gde mogu da vidim troškove oštećenja po vozaču? Na kontrolnoj tabli modula, na grafikonu najvećih troškova oštećenja po odgovornom vozaču. Pored njega se nalazi isti takav grafikon po vozilima. Oba računaju troškove unete prilikom obračuna. ### Koliko košta modul Vehicle Protocols & Inspections? To je modul koji se plaća uz besplatni probni period od 7 dana. Njegova mesečna cena je prikazana u prodavnici modula pre nego što ga uključite.