--- title: Veturilaj inspektoj: viaj demandoj, la lingvo de la ŝoforo description: Kreu proprajn veturilkontrolojn, transdonprotokolojn kaj ŝarĝajn kontrolistojn en LiteTMS, kun fotoj, ripetaj taskoj kaj AI-tradukado en 41 lingvojn. slug: vehicle-inspections-custom-protocols locale: eo date: 2026-09-18 updated: 2026-09-18 category: product-updates tags: vehicle-inspections, protocols, drivers, fleet, translation cover: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/scr-20260918-jaep-cover.jpg cover_web: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/scr-20260918-jaep-web.webp cover_thumb: https://cdn.litetms.eu/blog/2026/09/scr-20260918-jaep-thumb.webp cover_alt: Formularkreilo de LiteTMS por semajna veturilinspektado kun lingvaj langetoj kaj telefona antaŭrigardo de la ŝofora formularo author: LiteTMS Team draft: false --- La modulo pri veturilaj protokoloj kaj inspektadoj ebligas krei proprajn formularojn, kiujn ŝoforoj povas plenigi en LiteTMS Mobile. Semajna veturilkontrolo, transdono de kamiono aŭ duonremorko, kontrololisto por ŝarĝado: vi decidas, kion demandi kaj kiajn pruvojn kolekti. AI-tradukado povas prepari la formularon en iu ajn el la 41 lingvoj disponeblaj en LiteTMS, se la cellingvo estas ebligita por via kompanio. Peto «kontroli la veturilon» lasas multon neklara. Ĉu tio inkluzivas la kajuton, la duonremorkon, la ekipaĵon aŭ fotojn de ekzistantaj difektoj? Formularo transformas tiun peton en precizajn demandojn, kiujn la ŝoforo povas laŭvice plenumi en lingvo, kiun li komprenas. ## Komencu per tio, kion via kompanio bezonas scii Vi konstruas la formularon laŭ via propra proceduro. Redaktu la demandojn, aranĝu ilin en sekciojn kaj elektu, kiuj respondoj estas devigaj. Mallonga stato-kontrolo povas resti mallonga; detala transdono povas peti pli da pruvoj. La disponeblaj kampoj inkluzivas elekto-demandojn, mallongajn kaj pli longajn tekstajn respondojn, nombrojn, datojn, fotojn, subskribojn kaj difektajn kontrololistojn. Instrukciaj blokoj ebligas klarigi, kion inspekti, antaŭ ol peti respondon. La kreilo ankaŭ montras antaŭrigardon en telefono, por ke la oficejo vidu, kiel la formularo aperos al la ŝoforo. Ekzemple, kompanio povus demandi, ĉu la veturilo havas novajn videblajn difektojn, peti foton de la difektita loko kaj lasi spacon por priskribo. Alia formularo povus koncentriĝi pri la ekipaĵo aŭ la stato de la ŝarĝospaco. La demandoj kaj elektorikoj dependas de via proceduro. ## Semajna registro de la stato de la veturilo Kreu ripetiĝantan inspektadon por demandi ŝoforojn pri la veturilo je regulaj intervaloj. Semajna horaro povas kovri purecon, ekipaĵon kaj nove rimarkitajn difektojn, uzante la samajn demandojn ĉiufoje. La ŝoforo ricevas traktotan protokolon kaj plenigas ĝin en LiteTMS Mobile. Difekta kontrololisto povas kolekti notojn kaj fotojn kune kun la raportita problemo. La oficejo povas poste kontroli la finitan raporton kaj la registritan difektohistorion por la veturilo aŭ duonremorko. Tio donas utilan deirpunkton por la sekva interparolo: kio estis raportita, kiam kaj kun kiaj fotoj. Ĝi ankaŭ helpas distingi nove raportitan problemon disde jam registritaj difektoj. ## Transdona formularo okaze de ŝanĝo de veturilo Kiam ŝoforo transprenas kamionon, transdona raporto povas registri ties staton kaj ekipaĵon en tiu momento. Vi decidas, kiuj demandoj gravas, ĉu fotoj estas bezonataj kaj ĉu peti subskribon. Kun aktiva reasigna regulo, ŝanĝo de veturilo registrita en la sistemo povas aŭtomate krei traktotan protokolon. Depende de la regulo, ĝi povas esti asignita al la envenanta ŝoforo, al la antaŭa ŝoforo kiam identigita, aŭ al ambaŭ. Formularoj povas ankaŭ kovri transdonojn de duonremorkoj. Por nura ŝanĝo de duonremorko, asignu la protokolon el la oficejo aŭ permesu al la ŝoforo mem komenci ĝin, se tiu opcio estas ebligita en la ŝablono. La aŭtomata ellasilo por reasigno nuntempe sekvas ŝanĝon de veturilo. ## Ŝarĝa kontrololisto, adaptita al la tasko La sama modulo povas enhavi kontrololiston, kiun la ŝoforo plenigu dum ŝarĝado. Ekzemple, via proceduro povus peti informon pri la stato de la ŝarĝospaco, plombo-numeron, foton aŭ noton pri diferenco. La oficejo povas asigni la formularon, aŭ ŝoforo povas komenci permesitan ŝablonon laŭbezone. Tio ebligas uzi la saman kreilon por ripetiĝantaj inspektadoj kaj kontroloj ligitaj al specifa situacio. Ŝarĝaj kontrololistoj ne bezonas uzi la samajn demandojn kiel veturila transdono. ## Viaj demandoj en la lingvo de la ŝoforo Zorge redaktita kontrololisto helpas nur se ĝiaj demandoj estas komprenataj. AI-tradukado povas traduki la demandojn, instrukciojn kaj elektorikojn de la formularo en la lingvon elektitan de la ŝoforo, inkluzive de la 41 lingvoj disponeblaj en LiteTMS. La cellingvo devas esti ebligita por la kompanio dum generado de nova traduko. Ekzemple, la oficejo povas prepari la proceduron en la pola kaj provizi rumanan aŭ ukrainan version por la ŝoforoj. La ŝoforo povas legi la demandojn sen devi paroli la lingvon de la ekspedisto. Skribaj respondoj povas ankaŭ esti tradukitaj por la oficejo. Vi povas ankaŭ provizi viajn proprajn lingvajn versiojn. Kontrolu AI-tradukojn antaŭ ol fidi ilin por gravaj instrukcioj, precipe teknikaj terminoj kaj ĉio, kio influas sekurecon. Tradukado helpas komuniki la proceduron; la kompanio mem daŭre decidas, kion la proceduro devas diri. ## Provu unue unu proceduron Komencu per kontrolo, kiun via teamo jam faras. Enmetu ĝiajn demandojn en ŝablonon, elektu la postulatajn fotojn aŭ respondojn, kaj decidu ĉu la oficejo asignas ĝin, ŝoforoj komencas ĝin memstare aŭ ripeta regulo kreas ĝin. Poste kontrolu la antaŭrigardon en la telefono kaj preparu la lingvojn bezonatajn de via teamo. Veturilaj protokoloj kaj kontroloj estas laŭvola modulo. Aliro postulas aktivigon kaj taŭgajn rajtojn; AI-tradukado sekvas la agordojn kaj uzolimojn de la kompanio kaj povas esti submetita al kromaj kostoj. Ĉu vi havas paperan formularon, kiun vi ŝatus uzi en la apo? [Kontaktu nin por prezento de LiteTMS](/en/contact) kaj kunportu ĝin. Tio estas bona deirpunkto. ## FAQ ### Ĉu mi povas krei kontrolprotokolon de veturilo kun miaj propraj demandoj? Jes. Vi povas difini sekciojn, demandojn, respondopciojn kaj postulatajn kampojn, inkluzive de fotoj, subskriboj kaj damaĝ-listoj. Ŝoforoj plenigas la formularojn en LiteTMS Mobile. ### Ĉu ŝoforoj povas ricevi veturilkontrolon ĉiusemajne? Jes. Aktiva ripeta regulo povas krei atendatajn protokolojn laŭ semajna horaro. Tagaj kaj monataj horaroj estas ankaŭ subtenataj. ### Ĉu protokolo povas aperi aŭtomate kiam ŝoforo ŝanĝas kamionon? Jes, per agordita reasigna regulo kaj veturilŝanĝo registrita en la sistemo. Ŝanĝo de nur duonremorko postulas mane asignitan aŭ de ŝoforo komencitan protokolon anstataŭ tiu aŭtomata ellasilo. ### Ĉu la ŝoforo povas legi protokolon en alia lingvo ol la oficejo? Jes. AI-tradukado subtenas la 41 lingvojn disponeblajn en LiteTMS, kun novaj tradukoj limigitaj al la lingvoj aktivigitaj por la kompanio. Vi povas ankaŭ prepari viajn proprajn lingvajn versiojn, kaj gravaj AI-tradukitaj instrukcioj estu kontrolataj de homo.