LiteTMS to system TMS dla przewoźników i spedycji z Unii, rozliczany za zużycie. Zlecenia i kontrahenci są darmowe i bez limitu. Płacisz za stanowiska, na których pracują twoi ludzie, i za usługi, z których firma naprawdę korzysta.
Poniżej pokazujemy, co ten system robi na co dzień i dlaczego rachunek wygląda inaczej niż w typowym TMS-ie.
Co ten system robi na co dzień
Firma transportowa musi codziennie wiedzieć kilka rzeczy. Które zlecenia jadą i kto je wiezie. Gdzie są auta. Gdzie leżą dokumenty. Co ustalono z klientem i co zostało do zafakturowania.
LiteTMS trzyma to w jednym miejscu. Zlecenia z punktami i oknami czasowymi. Flota z dokumentami i terminami przeglądów. Baza kontrahentów. Pliki podpięte do zlecenia, auta albo pracownika. Czat przy konkretnym zleceniu. Mapa na żywo i fakturowanie na końcu.
Kierowcy dostają aplikację jeszcze tego samego dnia: swoje zlecenia, statusy jednym kliknięciem i aparat do CMR-a. A gdy pod rampą nie ma zasięgu, odklikany status poczeka w telefonie i wyśle się sam, gdy internet wróci.
To system, który firma prowadzi dla siebie. Nikt z zewnątrz nie widzi twoich zleceń.
Dlaczego zlecenia są darmowe
Większość programów dla transportu liczy opłatę od każdego zlecenia, od stanowiska albo od jednego i drugiego. W praktyce znaczy to, że rachunek rośnie dokładnie wtedy, gdy roboty jest najwięcej. Wozisz więcej, płacisz więcej. A gdy przyjdzie słabszy miesiąc, za stanowiska dalej płacisz jak za dobry.
U nas jest inaczej. Dodanie zlecenia do systemu prawie nic nas nie kosztuje, więc nie każemy ci za to płacić.
Zlecenia są darmowe. Kontrahenci też. Bez limitu i bez licznika. Dodasz dziesięć w miesiącu albo dziesięć tysięcy, na fakturze tej liczby nie będzie. Jeśli prowadzisz spedycję, możesz wpisać całą swoją siatkę przewoźników i nie zapłacisz za to ani złotówki.
Za co płacisz
Za dwie rzeczy: stanowiska i zużycie.
Stanowiska liczymy według najwyższej dziennej liczby aktywnych osób. Po prostu: spokojniejszy miesiąc kosztuje mniej niż gorący.
Usługi to rzeczy, które kosztują nas pieniądze, gdy z nich korzystasz: asystent AI, płatne trasy i mapy ponad standardową mapę, SMS-y i maile, zamiana notatek głosowych na tekst, miejsce na pliki. Aplikacja dla kierowców i standardowe mapy są w cenie i nie mają licznika.
Każda płatna funkcja pokazuje w panelu stawkę i twoje zużycie, zanim cokolwiek trafi na fakturę. Nie ma opłaty wdrożeniowej i nie ma okresu minimalnego. Rezygnujesz, kiedy chcesz, i zabierasz swoje dane. Rejestracja to akceptacja regulaminu, jak wszędzie, ale nikt nie wiąże cię na dwanaście miesięcy.
Stawek nie podajemy w tym wpisie, bo tekst na blogu zostaje na lata, a cenniki się zmieniają. Aktualne liczby są w panelu.
Czym LiteTMS nie jest
Nie jest giełdą ładunków ani platformą przetargową. Nie ma tu nic do przeglądania i nikogo do przebijania ceny. W twoim panelu jest tylko twoja firma, a każda firma ma własną bazę danych.
Jesteśmy młodym produktem i nie udajemy, że jest inaczej. Nie pokazujemy liczby klientów, bo dopiero ją budujemy. Pokazujemy za to sam system i sposób, w jaki nalicza opłaty, a jedno i drugie sprawdzisz bezpłatnie na własnych zleceniach.
Zarejestruj firmę bezpłatnie i dodaj pierwsze zlecenie jeszcze dziś. A jeśli spedycja siedzi u ciebie dalej w arkuszu, zacznij od poradnika o zejściu z Excela.
Częste pytania
- Ile kosztuje LiteTMS?
- Płacisz za stanowiska użytkowników, liczone według najwyższej dziennej liczby aktywnych osób, oraz za zużyte usługi: AI, płatne mapy, SMS-y i maile, zamianę głosu na tekst, miejsce na pliki. Zlecenia i kontrahenci są darmowe i bez limitu, a aplikacja dla kierowców i standardowe mapy są w cenie. Aktualne stawki widać w panelu.
- Czy LiteTMS liczy opłatę od zlecenia?
- Nie. Zleceń nikt nie zlicza i nie ma od nich żadnej opłaty, niezależnie od tego, ile ich dodasz. To główna różnica wobec typowego TMS-a rozliczanego od każdego zlecenia.
- Czy jest okres minimalny?
- Nie ma okresu minimalnego ani opłaty wdrożeniowej. Rezygnujesz, kiedy chcesz, a swoje dane możesz wyeksportować. Rejestracja to akceptacja regulaminu, jak w każdej usłudze, ale bez wiązania na rok.
- Czy LiteTMS to giełda ładunków?
- Nie. To system TMS, który firma prowadzi dla własnej działalności. Twoje zlecenia widać tylko w twoim panelu.