TMS jeszcze dziś.
Nie za pół roku.
Płacisz tylko za użycie.
Pełny TMS, który dyspozytor uruchomi do południa. Wdrożenie z AI, aplikacja kierowcy i własne zakładki bez programisty. Firmy wdrażamy dziś osobiście, a samodzielna rejestracja będzie dostępna wkrótce.
Rachunek, który jedzie w Twoim tempie
Transport nie ma dwóch takich samych miesięcy, więc w LiteTMS nie kupujesz pakietu na wyrost. Płacisz za aktywne zasoby, włączone moduły i płatne usługi, z których faktycznie korzystasz. Stawki i bieżące zużycie zawsze widzisz w panelu.
-
0
zł
za zlecenie
Jedno czy dziesięć tysięcy: licznik stoi.
-
0
zł
za kontrahenta
Cała baza klientów i przewoźników bez opłat za rekord.
-
0
zł
opłaty startowej
W standardowej ofercie nie ma jednorazowej opłaty na start.
-
0
miesięcy zobowiązania
Standardowe warunki pozwalają zrezygnować w dowolnym miesiącu.
Za co płacisz?
- Aktywne zasoby konta, np. użytkownicy, pracownicy, pojazdy i naczepy, według stawek i darmowych limitów z panelu
- Płatne usługi, gdy z nich korzystasz, np. AI, SMS, e-mail i wybrane usługi mapowe
- Moduły, które sam włączasz, z okresem próbnym tam, gdzie jest dostępny
Jak rachunek podąża za sezonem
Wdrożysz dyspozytora w jedno popołudnie
Koniec z dwutygodniowymi szkoleniami i grubymi instrukcjami. Pytasz po ludzku („gdzie dodać kierowcę?", „jak zamknąć CMR?"), a asystent otwiera odpowiedni ekran i prowadzi krok po kroku. Nowy dyspozytor jeszcze tego samego dnia obsługuje zmianę.
- Zna każdy ekran, przycisk i skrót
- Otwiera właściwe miejsce, koniec przeszukiwania menu
- Odpowiada prostym językiem dyspozytora
- Nowa osoba jest gotowa do pracy w kilka godzin, nie tygodni
Śledź to, na co zwykły TMS nie ma rubryki. Bez programisty.
Pozwolenia ADR, karty paliwowe, przeglądy naczep, trasy podwykonawców: każda firma transportowa działa inaczej. Opisz zakładkę po ludzku, a AI Builder ją stworzy: pola, filtry, raporty. Bez zgłoszeń do IT, konsultantów i czekania.
- Własne zakładki z jednego zdania opisu
- Formularze „przeciągnij i upuść", bez kodu
- Gotowe w minuty, nie w tygodnie czy miesiące
- W klasycznym TMS-ie tego nie znajdziesz
Wybierz przykład poniżej. AI zbuduje działającą zakładkę w kilka sekund.
- Czytam Twój opis
- Tworzę pola
- Dodaję filtry i kolory statusów
- Generuję przykładowe rekordy
| Nr pozwolenia | Klasa ADR | Pojazd | Ważność | Status |
|---|---|---|---|---|
| ADR-2024-118 | Klasa 3 | WGM 4521 | 2026-08-14 | Ważne |
| ADR-2024-074 | Klasa 8 | WPR 9302 | 2026-06-09 | Wkrótce |
| ADR-2023-205 | Klasa 2 | WZ 7781K | 2026-05-20 | Wygasłe |
| Nr karty | Dostawca | Pojazd | Limit miesięczny | Status |
|---|---|---|---|---|
| DKV ••4471 | DKV | WGM 4521 | 6 000 PLN | Aktywna |
| SHL ••8810 | Shell | WPR 9302 | 4 500 PLN | Aktywna |
| ORL ••2093 | Orlen | WZ 7781K | 3 000 PLN | Zablokowana |
| Naczepa | Typ przeglądu | Ostatni | Następny | Status |
|---|---|---|---|---|
| NACZ WGM-T12 | TÜV | 2025-11-02 | 2026-11-02 | Ważne |
| NACZ WPR-T07 | Hamulce | 2026-02-18 | 2026-06-18 | Wkrótce |
| NACZ WZ-T19 | Tacho | 2024-12-01 | 2026-12-01 | Ważne |
| Przewoźnik | Trasa | Stawka | Ostatnio | Status |
|---|---|---|---|---|
| Trans-Kowalski | Warszawa → Berlin | 1 850 EUR | 2026-05-22 | Preferowany |
| Marex Logistics | Kraków → Wiedeń | 1 320 EUR | 2026-05-19 | Aktywna |
| GdańskHaul | Gdańsk → Praga | 1 540 EUR | 2026-04-30 | Weryfikacja |
Koniec z dzwonieniem do kierowców po status
Kierowca dotyka „Załadowano” w aplikacji i robi zdjęcie CMR przy rozładunku, a aktualizacja trafia do zlecenia, gdy tylko telefon ma internet. Gdy zasięg znika, na granicy czy z dala od miast, czeka w telefonie i synchronizuje się po powrocie połączenia.
- Status jednym kliknięciem prosto z kabiny
- Zdjęcia CMR i dokumentów z godziną i, gdy to możliwe, lokalizacją
- Zgłoszenia bez telefonu do dyspozytora
- Bez zasięgu aktualizacje czekają w telefonie, a potem się synchronizują
Wszystko, czego potrzebuje przewoźnik. Pod jednym dachem.
Najgłośniejsze funkcje grają pierwsze skrzypce, ale codzienna praca opiera się na tym, co działa po cichu w tle. Jedno logowanie, jedna baza, jeden rachunek: każdy moduł od razu współpracuje z resztą.
Zlecenia i dyspozycja
Pełny obszar roboczy zlecenia: trasa, statusy, dokumenty i operacje na każdym odcinku w jednym widoku.
Mapa floty na żywo
Pozycje GPS, korytarze tras i alerty przyjazdu z geofencingiem na jednej mapie.
Planowanie załadunku 3D
Zaplanuj naczepę na ekranie: przestrzeń, masa i naciski osi sprawdzone, zanim ruszy wózek.
Faktury i rozliczenia
Faktury prosto ze zleceń, obsługa wielu walut.
Kontrahenci i CRM
Baza przewoźników i klientów z szansami sprzedaży, kontaktami i historią zleceń.
Dokumenty i CMR
Każdy POD, CMR i zezwolenie zarchiwizowane, z wyszukiwaniem i bezpiecznym linkiem do udostępniania.
Wbudowany czat
Biuro i kierowcy w jednym wątku, z automatycznym tłumaczeniem wiadomości.
Terminy i przypomnienia
Ubezpieczenia, przeglądy, licencje: system pilnuje dat ważności za Ciebie.
Stały pakiet czy pay-as-you-go?
Zestaw oba modele obok siebie, zanim wybierzesz. LiteTMS rozlicza aktywne zasoby, włączone moduły i płatne usługi, z których korzystasz, a standardowe warunki nie mają minimalnego okresu umowy.
Dostawcy tradycyjnych TMS
- Minimalna umowa na 12 miesięcy
- Sztywne pakiety stanowisk
- Płatne wdrożenie i szkolenia
- Ukryte koszty integracji
- Dopłaty za aktualizacje
LiteTMS
- Zlecenia bez limitu, bez opłaty za zlecenie
- Kontrahenci bez limitu, bez opłaty za rekord
- Bez okresu minimalnego w standardowych warunkach
- Wdrożenie prowadzone przez AI
- Kluczowe moduły TMS w jednej przestrzeni
- Stawki i każda opłata widoczne w panelu
Zaufanie i zgodność
Zbudowany pod RODO / GDPR
Polski operator. Główny hosting w UE. DPA zawierane z regulaminem.Bezpieczeństwo na poziomie audytu
Logowanie 2FA, uprawnienia ról, rejestrowane zdarzenia bezpieczeństwa.Cel: 99,9% dostępności
Serwery w UE z ciągłym monitoringiem.Ludzie, nie ticketownia
Wsparcie po polsku i angielsku. Szybkie odpowiedzi od realnych osób.O co właściciele firm transportowych pytają najpierw
Prosto o naszym doświadczeniu, cenach, umowach i codziennej pracy.
Czym jest LiteTMS?
LiteTMS to chmurowy system do zarządzania transportem (TMS) dla przewoźników drogowych i firm spedycyjnych w Europie. W jednym miejscu łączy zlecenia, planowanie, kierowców, pojazdy, podwykonawców, dokumenty i rozliczenia zleceń, a aplikacja LiteTMS Mobile obsługuje kierowców i biuro. Zlecenia i kontrahenci są bezpłatni i bez limitu, a resztę rozliczamy w modelu pay-as-you-go.
Dla kogo jest LiteTMS?
Dla przewoźników drogowych i firm spedycyjnych w Europie, od małych flot po średnie firmy transportowe. Spedytorzy planują i prowadzą zlecenia w przeglądarce, kierowcy pracują w LiteTMS Mobile, a właściciel widzi przychód, zapisane koszty i marżę każdego zlecenia. To system TMS, a nie giełda transportowa ani system magazynowy.
Od jak dawna rozwijacie oprogramowanie dla transportu?
Tworzymy oprogramowanie dla transportu od 2017 roku. Najpierw był LogisticsERP. Dał nam lata bezpośredniego kontaktu z rynkiem i pokazał, czego firmy transportowe naprawdę potrzebują na co dzień.
Czy LiteTMS to nowa wersja LogisticsERP?
Nie. LiteTMS powstał od zera. LogisticsERP dał nam doświadczenie, nie kod. Zachowaliśmy wnioski, odrzuciliśmy stare założenia i zaprojektowaliśmy nowy TMS z myślą o prostszej pracy i uczciwszym rozliczeniu.
Jak szybko realnie ruszę z systemem?
LiteTMS już działa. Obecnie tworzymy każdą przestrzeń razem z zespołem klienta i pomagamy ustawić pierwsze procesy, aby firma mogła szybko rozpocząć pracę w dobrze dopasowanym systemie. Samodzielna rejestracja będzie dostępna wkrótce.
Czy muszę podpisać długą umowę?
Nie. Standardowe warunki nie przewidują okresu minimalnego ani opłaty wdrożeniowej, a płacisz za to, z czego korzystasz. Możesz zrezygnować w dowolnym miesiącu; regulamin opisuje, jak zabierasz ze sobą swoje dane.
Jak naprawdę wygląda rozliczenie?
Zlecenia i kontrahenci są bezpłatni i bez limitu. Płacisz za aktywne zasoby (użytkowników, pracowników, pojazdy, naczepy i oddziały ponad darmowe limity), za włączone moduły oraz za płatne usługi, gdy z nich korzystasz, np. AI, SMS-y czy wybrane usługi mapowe. Stawki i bieżące zużycie zawsze widzisz w panelu.
Dlaczego uważacie model pay-as-you-go za uczciwszy?
W transporcie każdy miesiąc jest inny, a stały pakiet jest wyceniony na możliwości, z których możesz nie skorzystać. U nas rachunek podąża za tym, co jest aktywne i z czego korzystasz: zasoby liczymy dzień po dniu, a płatne usługi rozliczamy wtedy, gdy ich używasz. Zlecenia nigdy nie są płatne, więc sama mniejsza liczba zleceń nie zmienia rachunku; zmienia go mniej aktywnych zasobów lub mniejsze zużycie płatnych usług. Pełny cennik masz w panelu, a każdy koszt widzisz tam na bieżąco.
Czy kierowcy potrzebują szkolenia?
Zwykle niewielkiego. Kierowca otwiera LiteTMS Mobile, widzi przypisane mu zlecenia i klika jeden przycisk przy każdej zmianie statusu. Gdy znika zasięg, aktualizacja czeka w telefonie i synchronizuje się po powrocie połączenia. Przejdź najpierw z jednym kierowcą przez prawdziwe zlecenie, a potem wdrażaj pozostałych.
Czy LiteTMS jest zgodny z RODO?
LiteTMS tworzy i prowadzi zgodnie z prawem UE polska spółka CodeJungle Sp. z o. o. Umowę powierzenia (DPA) zawierasz wraz z akceptacją regulaminu, główny hosting i przechowywanie danych są w UE, a tam, gdzie wybrani dostawcy przetwarzają dane poza EOG, dzieje się to z zabezpieczeniami RODO, np. standardowymi klauzulami umownymi. Szczegóły znajdziesz w polityce prywatności i w DPA.
Czy mogę dostosować system do tego, jak naprawdę pracuje moja firma?
Tak. AI Builder zamienia opis „chcę zakładkę na pozwolenia ADR” lub „śledź rotacje opon na ciągniku” w zakładkę z polami, filtrami i raportami, którą sprawdzasz przed użyciem. Bez programisty.
Co, jeśli mam już inny TMS?
Uruchom LiteTMS obok niego w okresie testowym. Zacznij od jednej trasy lub jednego dyspozytora i ustal, który system jest źródłem prawdy dla tej pracy. Nie ma opłaty wdrożeniowej ani okresu minimalnego, a na życzenie pomożemy przenieść dane z obecnego TMS.
Znasz przewoźników i spedytorów? Zamień kontakty w przychód.
Handlowiec, spedytor, biuro księgowe firm transportowych - jeśli branża Ci ufa, Twoja rekomendacja ma realną wartość. Ty polecasz LiteTMS, my zajmujemy się całą resztą.
Ty otwierasz drzwi. My robimy prezentację, wdrożenie i wsparcie.
Atrakcyjne warunki, zero biurokracji - bez targetów, limitów i papierologii.
Każda firma, którą przyprowadzisz, zarabia dla Ciebie - prowizja od jej płatności, nie jednorazowa premia.
LiteTMS działa i jest gotowy dla Twojego zespołu.
Firmy już pracują w LiteTMS. Na razie uruchamiamy nowe zespoły jeden po drugim, żeby dobrze ustawić system od pierwszego dnia. Samodzielna rejestracja będzie dostępna wkrótce.