Преглеждате неофициален автоматичен превод. Някои формулировки може да са неточни.

TMS система, готова за работа още днес.
Не след шест месеца.
Плащайте само за това, което ползвате.

Пълнофункционален TMS, с който диспечерът ви може да работи още до обяд. Настройка с помощта на AI, мобилно приложение за шофьори, персонализирани табове за диспозиция. Самостоятелната регистрация ще бъде отворена скоро; поканените превозвачи вече могат да влязат.

Пълен достъп Отказ по всяко време Плащане според потреблението
Безплатни поръчки
0 Месеци задължителен договор
60 Секунди за регистрация
99,9% Непрекъсната работа (Uptime)
Онбординг с AI напътствия

Обучете нов диспечер за един следобед

Забравете за двуседмични обучения и ръководства от 200 страници. Попитайте AI за всичко („къде да добавя шофьор?“, „как се приключва CMR?“) и той ще отвори точния екран и ще ви преведе през процеса. Новите диспечери преминават от „къде е това?“ до самостоятелни смени още в първия ден.

  • Познава всеки екран, бутон и клавишна комбинация
  • Отваря правилния екран вместо вас, без лутане по менютата
  • Отговаря на ясен диспечерски език, без излишен жаргон
  • Новите служители започват работа за часове, а не за седмици
Само в LiteTMS

Следете данни, за които стандартният TMS няма полета. Без програмист.

ADR разрешителни, карти за гориво, прегледи на ремаркета, дестинации на подизпълнители: всяка транспортна фирма работи различно. Опишете раздел в едно изречение и AI конструкторът ще го създаде: полета, филтри, справки. Без тикети, без консултанти, без чакане на IT екип.

  • Персонализирани раздели от описание в едно изречение
  • Конструктор на формуляри с плъзгане и пускане, без код
  • Готово за работа за минути, а не за седмици или месеци
  • Няма да намерите това в остарелите TMS системи
На живо · опитайте сега
Опитайте:
ADR разрешителни 5 полета · 3 примерни записа
№ на разрешително Код ADR клас Избор Превозно средство Код Валидност до Дата Статус Статус
№ на разрешителноADR класПревозно средствоВалидност доСтатус
ADR-2024-118 Клас 3 WGM 4521 2026-08-14 Валидно
ADR-2024-074 Клас 8 WPR 9302 2026-06-09 Изтича скоро
ADR-2023-205 Клас 2 WZ 7781K 2026-05-20 Изтекло
Разделът „ADR разрешителни“ е активен · създаден за 4.2s
Вижте всички функции →
Мобилно приложение за шофьори LiteTMS, показващо статус на доставката, качване на снимки и управление на CMR
Мобилно приложение за шофьори

Спрете да звъните на шофьорите за статус

Шофьорите натискат един бутон при товарене, снимат CMR-а при разтоварване, а вие виждате всичко на диспечерското табло в същата секунда. Приложението работи офлайн на гранични пунктове и отдалечени бази. Синхронизира се веднага щом се възстанови обхватът.

  • Обновяване на статуса с едно докосване директно от кабината
  • Качване на снимка + CMR с геолокация и времеви печат
  • Докладване на проблеми без телефонни обаждания
  • Работи офлайн, синхронизира се при поява на сигнал
Цялостен TMS

Всичко останало, от което се нуждае един превозвач. На едно място.

Най-видимите функции привличат вниманието, но ежедневният диспечерски процес се крепи на онова, което работи тихо на заден план. Един вход, една база данни, една сметка: всеки модул вече е напълно интегриран с останалите.

Поръчки и диспечиране

Пълно работно пространство за поръчки: междинни точки, статуси, документи и операции по отделните етапи в един изглед.

Карта на автопарка на живо

GPS позиции, маршрутни коридори и геозонални известия за пристигане на една карта.

3D планиране на товара

Разпределете товара на ремаркето на екрана: обем, тегло и натоварване на осите, проверени преди мотокарът да потегли.

Фактуриране и разплащания

Фактуриране директно от поръчките, поддръжка на множество валути.

Контрагенти и CRM

Вашата база от превозвачи и клиенти със сделки, контакти и пълна история на поръчките.

Документи и CMR

Всеки POD, CMR и разрешително — архивирани, лесни за търсене и споделяне чрез сигурен линк.

Вграден чат

Офисът и шофьорите в една комуникационна нишка, с автоматичен превод на съобщенията.

Срокове и напомняния

Застраховки, прегледи, лицензи: системата следи изтичащите срокове вместо вас.

Прозрачно ценообразуване

Плащайте за това, което реално ползвате. Не за неизползвани работни места.

Без 12-месечен договор. Без такса за внедряване. Никога не плащате за работно място, което никой не ползва. Слаб януари? Сметката ви намалява. Силен октомври? Увеличава се, но само спрямо реално ползваното. Цените и текущото потребление са винаги видими в панела, преди да постъпят във фактурата.

Без таксуване на бройка

Поръчките са безплатни. И неограничени.

Повечето остарели TMS системи ви таксуват за всяка пратка. Ние не го правим – диспечирайте колкото искате, броячът не се променя. А когато дадена функция е платена, нейната тарифа и вашето потребление са ясно видими в таблото – преди изобщо да стигнат до фактурата.

Нашето предимство Неограничени поръчки 0 PLN на поръчка – винаги

Добавете една поръчка или десет хиляди. Поръчките никога не се броят и никога не се таксуват.

Традиционен TMS: таксуване за всяка пратка
Също безплатно Неограничени контрагенти 0 PLN на контрагент – винаги

Изградете цялата си мрежа от превозвачи и партньори. Без такса за добавен запис.

Традиционен TMS: таксуване за всяко работно място

Традиционни TMS доставчици

~5,000+ PLN на месец, при годишно таксуване
  • Минимум 12-месечен договор
  • Фиксирани пакети от работни места
  • Платено внедряване и обучение
  • Скрити разходи за интеграция
  • Допълнителни такси за надграждане
Съответствие с GDPR / RODO Полски оператор. Данни, съхранявани в ЕС. Подписано DPA споразумение за всеки акаунт.
Сигурност, готова за одит Двуфакторно влизане, права според ролята, защитен регистър на достъпа.
99.9% ъптайм Сървъри в ЕС с непрекъснат мониторинг.
Хора, а не тикети Поддръжка на полски и английски език. Истински хора, бързи отговори.
Често задавани въпроси

Какво питат най-напред собствениците на транспортни фирми

Ясни отговори за нашия опит, цени, договори и съвместимост.

От колко време разработвате софтуер за транспортни компании?

Разработваме софтуер за транспортни компании от 2017 г. Първо създадохме LogisticsERP. Това ни осигури години пряк контакт с пазара и ни показа от какво наистина имат нужда транспортните екипи всеки ден.

Нова версия на LogisticsERP ли е LiteTMS?

Не. LiteTMS е създаден от нулата. LogisticsERP ни даде опит, а не кодова база. Запазихме наученото, премахнахме остарелите разбирания и създадохме нова TMS система, ориентирана към по-лесна ежедневна работа и по-честно ценообразуване.

Колко бързо всъщност мога да започна реално диспечиране?

Регистрацията отнема около 60 секунди и можете да направите първия си диспечерски курс още същия ден. AI асистентът ви превежда през въвеждането стъпка по стъпка: без наръчници, без консултанти, без встъпителни срещи. Нов диспечер обикновено е готов за самостоятелна работа в рамките на един следобед.

Трябва ли да подписвам дългосрочен договор?

Не. LiteTMS работи на принципа pay-as-you-go: без минимален срок, без задължителни пакети от потребители, без такса за настройка. Можете да спрете да го ползвате през всеки месец, а данните ви остават достъпни за експорт след това.

Как всъщност работи ценообразуването?

Поръчките и контрагентите са винаги безплатни и неограничени. Плащате за активни потребители и за платените услуги, които ползвате, като AI, SMS или премиум карти. Тарифите и текущото потребление са видими в контролния панел, преди каквото и да е да влезе във фактурата. Без скрити такси.

Защо смятате, че моделът pay-as-you-go е по-честен?

Транспортният бизнес не е еднакво натоварен всеки месец. Фиксираният пакет ви кара да плащате за капацитет, който изобщо не използвате. Тук плащате за работните места и платените услуги, които реално сте използвали през съответния месец. Ако ползвате по-малко – сметката намалява; при силен месец – тя се увеличава, но никога не плащате за функция, която не сте докоснали. Пълната ценова листа е налична в панела ви след вход, а всяко начисляване се появява там в реално време, преди да влезе във фактурата.

Шофьорите ми ще имат ли нужда от обучение?

Не. Шофьорите отварят мобилното приложение, виждат възложените им товари и натискат само един бутон при промяна на статус. Приложението работи и офлайн по граници и отдалечени бази, като се синхронизира веднага щом се появи обхват. Повечето шофьори започват да го ползват без никакво обучение още в деня, в който го инсталират на телефона си.

Съвместим ли е LiteTMS с GDPR / RODO?

Да. LiteTMS е разработен и се управлява от полска компания (CodeJungle Sp. z o. o.) съгласно правилата на ЕС, с подписано Споразумение за обработка на данни (DPA) към всеки акаунт и реални данни, хоствани в ЕС. Когато отделни технологични доставчици изискват ограничен достъп или трансфер извън ЕИП, това се извършва съгласно гаранциите на GDPR, като например Стандартните договорни клаузи.

Мога ли да го персонализирам според реалните процеси в моята компания?

Да. AI Builder превръща заявка на обикновен език („Трябва ми раздел за ADR разрешителни“ или „проследяване на ротацията на гумите за всеки камион“) в реален таб с полета, филтри и справки. Без програмист, без консултанти, без чакане на IT екип.

Ами ако вече използвам друга TMS система?

Тествайте LiteTMS паралелно по време на безплатния пробен период. Прехвърлете първо една дестинация или един диспечер. Тъй като няма такса за внедряване и няма минимален срок, не рискувате нищо, ако го изпробвате паралелно с настоящата си система.

Партньорска програма

Познавате превозвачи и спедитори? Превърнете контактите си в доход.

Търговски представител, спедитор, счетоводител на транспортни фирми – ако браншът ви има доверие, вашата препоръка има реална стойност. Вие препоръчвате LiteTMS; ние поемаме всичко останало.

Вие отваряте вратата. Ние поемаме демонстрацията, внедряването и поддръжката.

Щедри условия, нулева бюрокрация – без таргети, без квоти, без излишна документация.

Всяка привлечена от вас компания продължава да ви носи доход – комисиона от техните плащания, а не еднократно възнаграждение.

Станете партньор на LiteTMS

Формуляр за 60 секунди. Отговаряме на всеки.

Очаквайте скоро

Регистрацията отваря скоро

Доизпипваме последните детайли преди старта. Тестовите компании влизат първи; поканените превозвачи вече могат да влязат с NIP на фирмата си.