TMS, kas gatava darbam jau šodien.
Nevis pēc sešiem mēnešiem.
Maksājiet tikai par to, ko izmantojat.
Pilnvērtīga TMS sistēma, ko jūsu dispečers var sākt lietot jau līdz pusdienlaikam. Iestatīšana ar MI palīdzību, šoferu mobilā lietotne, pielāgojamas dispečera cilnes. Pašreģistrācija būs pieejama drīz; uzaicinātie pārvadātāji jau var pieslēgties.
Apmāciet jaunu dispečeru vienā pēcpusdienā
Aizmirstiet par divu nedēļu ievadkursiem un 200 lappušu biezām rokasgrāmatām. Pajautājiet MI jebko (“kur pievienot autovadītāju?”, “kā noslēgt CMR?”), un tas atvērs pareizo sadaļu un visu parādīs. Jaunie dispečeri no stāvokļa “kur kas atrodas?” līdz patstāvīgam darbam nonāk jau pirmajā dienā.
- Pārzina katru ekrānu, pogu un saīsni
- Atver pareizo ekrānu jūsu vietā — nav jāmeklē izvēlnēs
- Atbild vienkāršā dispečeru valodā, nevis tehniskos terminos
- Jaunie darbinieki sāk strādāt dažu stundu, nevis nedēļu laikā
Pārvaldiet to, kam parastā TMS sistēmā nav lauka. Bez programmētāja.
ADR atļaujas, degvielas kartes, piekabju tehniskās apskates, apakšuzņēmēju maršruti: katrs transporta uzņēmums strādā citādi. Aprakstiet cilni vienā teikumā, un AI Builder to izveidos: laukus, filtrus, atskaites. Bez pieteikumiem, bez konsultantiem, bez gaidīšanas uz IT nodaļu.
- Pielāgotas cilnes no viena teikuma apraksta
- Formu konstruktors ar vilkšanas un nomešanas funkciju, bez programmēšanas
- Gatavs lietošanai minūtēs, nevis nedēļās vai mēnešos
- To neatradīsiet vecās paaudzes TMS sistēmās
| Atļaujas Nr. | ADR klase | Transportlīdzeklis | Derīguma termiņš | Statuss |
|---|---|---|---|---|
| ADR-2024-118 | 3. klase | WGM 4521 | 2026-08-14 | Derīgs |
| ADR-2024-074 | 8. klase | WPR 9302 | 2026-06-09 | Drīz beigsies |
| ADR-2023-205 | 2. klase | WZ 7781K | 2026-05-20 | Beidzies |
Pārtrauciet zvanīt šoferiem, lai noskaidrotu statusu
Šoferi nospiež vienu pogu iekraušanas brīdī, nofotografē CMR pēc izkraušanas, un jūs to redzat dispečera panelī tajā pašā sekundē. Lietotne darbojas bezsaistē uz robežām un nomaļās noliktavās. Dati sinhronizējas, tiklīdz atjaunojas savienojums.
- Statusa atjaunināšana ar vienu pieskārienu tieši no kabīnes
- Foto un CMR augšupielāde ar ģeogrāfisko atzīmi un laika zīmogu
- Ziņošana par problēmām bez telefona zvana
- Pilnīga bezsaistes darbība, sinhronizācija pēc savienojuma atjaunošanās
Viss pārējais, kas nepieciešams pārvadātājam. Vienuviet.
Visredzamākās funkcijas ir priekšplānā, taču ikdienas dispečeru darbs balstās uz to, kas nemanāmi darbojas fonā. Viena pieteikšanās, viena datubāze, viens rēķins: visi moduļi jau sākotnēji darbojas kopā.
Pilnvērtīga pasūtījumu darba vide: maršruta pieturas, statusi, dokumenti un posmu operācijas vienā skatā.
GPS pozīcijas, maršrutu koridori un ģeozonu ierašanās paziņojumi vienā kartē.
Piepildiet piekabi ekrānā: tilpums, svars un asu slodzes tiek pārbaudītas vēl pirms autoiekrāvējs sāk kustību.
Rēķini tieši no pasūtījumiem, vairāku valūtu atbalsts.
Jūsu pārvadātāju un klientu bāze ar darījumiem, kontaktiem un pilnu pasūtījumu vēsturi.
Katrs POD, CMR un atļauja ir arhivēta, ērti meklējama un kopīgojama ar drošu saiti.
Birojs un autovadītāji vienā sarakstē ar automātisku ziņojumu tulkošanu.
Apdrošināšana, tehniskās apskates, licences: sistēma seko derīguma termiņiem tavā vietā.
Maksājiet par to, ko reāli izmantojat. Nevis par neizmantotām darba vietām.
Nekādu 12 mēnešu līgumu. Nekādas ieviešanas maksas. Jūs nekad nemaksājat par darba vietām, kuras neviens neizmanto. Kluss janvāris? Rēķins samazinās. Noslogots oktobris? Tas pieaug, bet tikai par to, ko reāli izmantojāt. Tarifi un faktiskais patēriņš ir redzami panelī, pirms tie nonāk rēķinā.
Pasūtījumi ir bez maksas. Un neierobežoti.
Lielākā daļa novecojušo TMS iekasē maksu par katru pārvadājumu. Mēs to nedarām — veiciet tik pārvadājumu, cik vēlaties, skaitītājs nekustēsies. Un, ja kāda funkcija ir maksas, tās tarifs un jūsu patēriņš ir skaidri redzami vadības panelī — pirms jebkas nonāk jūsu rēķinā.
Pievienojiet vienu pasūtījumu vai desmit tūkstošus. Pasūtījumi nekad netiek skaitīti un par tiem netiek iekasēta maksa.
Novecojušas TMS: maksa par katru pārvadājumuVeidojiet visu savu pārvadātāju un partneru tīklu. Bez maksas par ierakstu.
Novecojušas TMS: maksa par lietotāja vietuNovecojušo TMS pakalpojumu sniedzēji
- Minimālais līguma termiņš 12 mēneši
- Fiksētas lietotāju vietu paketes
- Maksas ieviešana un apmācības
- Slēptas integrācijas izmaksas
- Papildu maksa par jauninājumiem
LiteTMS
- Neierobežots pasūtījumu skaits — bez maksas, uz visiem laikiem
- Neierobežots sadarbības partneru skaits — bez maksas, uz visiem laikiem
- Bez ilgtermiņa līgumiem
- Iebūvēta MI vadīta darba uzsākšana
- Visi galvenie TMS moduļi vienā darba vidē
- Katra maksa redzama panelī pirms rēķina izrakstīšanas
Ko transporta uzņēmumu īpašnieki jautā vispirms
Skaidras atbildes par mūsu pieredzi, cenām, līgumiem un piemērotību.
Cik ilgi jūs jau izstrādājat programmatūru transporta uzņēmumiem?
Mēs izstrādājam programmatūru transporta uzņēmumiem kopš 2017. gada. Vispirms tapa LogisticsERP. Tā mums sniedza gadiem ilgu tiešu kontaktu ar tirgu un parādīja, kas transporta komandām ikdienā patiešām nepieciešams.
Vai LiteTMS ir jauna LogisticsERP versija?
Nē. LiteTMS tika radīts no nulles. LogisticsERP mums deva pieredzi, nevis kodu bāzi. Mēs paturējām gūtās mācības, atmetām vecos pieņēmumus un izstrādājām jaunu TMS, kas balstīta uz vienkāršāku ikdienas darbu un godīgāku cenu politiku.
Cik ātri es varu reāli sākt organizēt pārvadājumus?
Reģistrācija aizņem apmēram 60 sekundes, un jūs varat noorganizēt savu pirmo reisu jau tajā pašā dienā. MI asistents soli pa solim palīdz apgūt sistēmu: bez rokasgrāmatām, bez konsultantiem, bez ievada zvaniem. Jauns dispečers parasti spēj pilnvērtīgi strādāt jau vienas pēcpusdienas laikā.
Vai man ir jāparaksta ilgtermiņa līgums?
Nē. LiteTMS darbojas pēc principa "maksā par to, ko lieto": bez minimālā termiņa, bez lietotāju paku pirkšanas un bez ieviešanas maksas. Varat pārtraukt lietošanu jebkurā mēnesī, un jūsu dati pēc tam paliek eksportējami.
Kā īsti darbojas cenu noteikšana?
Pasūtījumi un partneri vienmēr ir bez maksas un neierobežotā daudzumā. Jūs maksājat par aktīvajiem lietotājiem un izmantotajiem maksas pakalpojumiem, piemēram, MI, SMS vai maksas kartēm. Tarifi un pašreizējais patēriņš ir redzami vadības panelī, pirms tie nonāk rēķinā. Bez slēptām izmaksām.
Kāpēc, jūsuprāt, pēcapmaksas modelis ir godīgāks?
Transporta nozarē katrs mēnesis nav vienādi noslogots. Fiksēta abonēšanas pakete liek maksāt par resursiem, kurus nemaz neizmantojat. Šeit jūs maksājat tikai par lietotāju vietām un maksas pakalpojumiem, ko faktiski izmantojāt konkrētajā mēnesī. Ja lietojat mazāk, rēķins samazinās; ja mēnesis ir saspringts, tas pieaug, taču jūs nekad nemaksājat par funkcijām, kuras neesat izmantojis. Pilns cenrādis ir pieejams jūsu profilā pēc pieteikšanās, un katrs maksājums tur parādās uzreiz, pirms tas tiek iekļauts rēķinā.
Vai maniem šoferiem būs nepieciešama apmācība?
Nē. Šoferi atver mobilo lietotni, redz sev uzticētos braucienus un nospiež vienu pogu, lai mainītu statusu. Lietotne darbojas bezsaistē uz robežām un attālos loģistikas centros, un sinhronizē datus, tiklīdz atjaunojas interneta savienojums. Lielākā daļa vadītāju to sāk lietot bez jebkādas apmācības tajā pašā dienā, kad lietotne ir uzstādīta telefonā.
Vai LiteTMS atbilst VDAR / RODO prasībām?
Jā. LiteTMS izstrādā un uztur Polijas uzņēmums (CodeJungle Sp. z o. o.) saskaņā ar ES noteikumiem, katram kontam ir parakstīts Datu apstrādes līgums (DPA), un ražošanas dati tiek glabāti ES. Gadījumos, kad atsevišķi tehnoloģiju nodrošinātāji iesaista ierobežotu piekļuvi vai datu nodošanu ārpus EEZ, tas notiek saskaņā ar VDAR aizsardzības pasākumiem, piemēram, Līguma standartklauzulām.
Vai es varu to pielāgot sava uzņēmuma reālajiem procesiem?
Jā. MI rīks (AI Builder) pārvērš vienkāršu pieprasījumu ("man vajag cilni ADR atļaujām" vai "izsekot riepu rotāciju katrai mašīnai") gatavā sadaļā ar ievades laukiem, filtriem un atskaitēm. Bez programmētājiem, bez konsultantiem un bez IT nodaļas gaidīšanas.
Ko darīt, ja es jau izmantoju citu TMS?
Bezmaksas izmēģinājuma laikā lietojiet LiteTMS paralēli esošajai sistēmai. Vispirms pārnesiet vienu maršrutu vai viena dispečera darbu. Tā kā nav ieviešanas maksas un minimālā termiņa, jūs neko neriskējat, testējot to paralēli pašreizējai sistēmai.
Pazīstat pārvadātājus un ekspeditorus? Pārvērtiet savu kontaktu loku ienākumos.
Pārdošanas speciālists, kravu brokeris vai transporta uzņēmumu grāmatvedis — ja nozare jums uzticas, jūsu ieteikumam ir reāla vērtība. Jūs iesakāt LiteTMS, mēs parūpējamies par visu pārējo.
Jūs atverat durvis. Mēs veicam demonstrāciju, ievadīšanu darbā un nodrošinām atbalstu.
Dāsni nosacījumi, nulle birokrātijas — bez mērķiem, bez kvotām, bez dokumentu maratona.
Katrs piesaistītais uzņēmums turpina pelnīt jums — komisijas maksa no viņu maksājumiem, nevis vienreizējs maksājums.
Reģistrācija drīz būs atvērta
Mēs slīpējam pēdējās detaļas pirms atvēršanas. Testēšanas uzņēmumi saņem piekļuvi pirmie; uzaicinātie pārvadātāji jau var pieslēgties ar sava uzņēmuma NIP.