TMS funkcianta jam hodiaŭ.
Ne post ses monatoj.
Pagu nur por tio, kion vi uzas.

Vojtransportistoj kaj ekspedistoj en Eŭropo, de malgrandaj veturaroj ĝis mezgrandaj transportkompanioj. Dispeĉeroj planas kaj sekvas mendojn en la retumilo, ŝoforoj laboras per LiteTMS Mobile, kaj posedantoj vidas la enspezojn, registritajn kostojn kaj marĝenon de ĉiu mendo. Ĝi estas TMS, ne frajtoburso aŭ stokeja sistemo.

Ni kreas programaron por transportkompanioj ekde 2017. Unue aperis LogisticsERP. Ĝi donis al ni jarojn da rekta kontakto kun la merkato kaj montris al ni, kion transportaj teamoj efektive bezonas ĉiutage.

Ne. LiteTMS estis kreita de nulo. LogisticsERP donis al ni sperton, ne fontkodon. Ni konservis la lecionojn, forlasis la malnovajn supozojn kaj konceptis novan TMS por pli simpla ĉiutaga laboro kaj pli justa prezigado.

LiteTMS jam funkcias. Nuntempe ni kreas ĉiun laborspacon kune kun via teamo kaj helpas agordi la unuajn laborfluojn, por ke vi povu rapide komenci dispeĉadon per agordo taŭga por via kompanio. Memstara aliĝo baldaŭ venos.

Ne. La normaj kondiĉoj havas neniun minimuman daŭron kaj neniun komencan kotizon, kaj vi estas fakturata nur laŭ tio, kion vi uzas. Vi povas ĉesi en iu ajn monato; la kondiĉoj klarigas, kiel vi kunportas viajn datumojn.

Mendoj kaj kontraktuloj estas senpagaj kaj senlimaj. Vi pagas por aktivaj rimedoj (uzantoj, dungitoj, veturiloj, remorkoj kaj filioj preter la senpagaj kvotoj), por la moduloj, kiujn vi aktivigas, kaj por pagendaj servoj kiam vi uzas ilin, ekzemple AI, SMS aŭ elektitaj mapservoj. Tarifoj kaj aktuala uzado estas ĉiam videblaj en via panelo.

Transporto ne estas egale okupata ĉiumonate, kaj fiksa pakaĵo estas prezigita por kapacito, kiun vi eble ne uzas. Ĉi tie la fakturo sekvas tion, kio estas aktiva kaj kion vi uzas: rimedoj estas kalkulataj tagon post tago, kaj pagendaj servoj estas fakturataj kiam uzataj. Mendoj neniam estas fakturataj, do malpli da mendoj sole ne ŝanĝas la fakturon; malpli da aktivaj rimedoj aŭ malpli da pagenda uzado jes. La kompleta tarifaro troviĝas en via panelo, kaj ĉiu kosto aperas tie tuj kiam ĝi okazas.

Kutime tre malmulte. Ŝoforoj malfermas LiteTMS Mobile, vidas la mendojn atribuitajn al ili kaj frapetas unu butonon por ĉiu statusŝanĝo. Kie la signalo perdiĝas, la ĝisdatigo atendas en la telefono kaj sinkroniĝas kiam la konekto revenas. Gvidu unue unu ŝoforon tra reala mendo, kaj poste enkonduku ĝin por la ceteraj.

LiteTMS estas disvolvita kaj funkciigata laŭ EU-reguloj fare de pola kompanio, CodeJungle Sp. z o. o. La Interkonsento pri Datuma Traktado (DPA) estas finita kiam vi akceptas la kondiĉojn, la baza gastigado kaj konservo situas en EU, kaj kie elektitaj provizantoj prilaboras datumojn ekster la EER, tio okazas laŭ sekurigiloj de GDPR kiel ekzemple Normaj Kontraktaj Klaŭzoj. La privateca politiko kaj la DPA listigas la detalojn.

Jes. La AI-Konstruilo transformas simplalingvan peton („Mi bezonas langeton por ADR-permesiloj” aŭ „spuru pneŭorotaciojn por ĉiu kamiono”) en langeton kun kampoj, filtriloj kaj raportoj, kiujn vi revizias antaŭ ol uzi ĝin. Neniu programisto necesas.

Uzu LiteTMS paralele dum la senpaga provperiodo. Komencu per unu transportvojo aŭ unu dispeĉero, kaj tenu unu sistemon kiel la ĉefan fonton de veraj datumoj por tiu laboro. Ekzistas neniu komenca kotizo kaj neniu minimuma daŭro, kaj ni povas laŭpete helpi importi datumojn el via nuna TMS.