Egy TMS, ami még ma élesben működik.
Nem hat hónap múlva.
Fizessen csak azért, amit használ.
Egy teljes értékű TMS, amit a fuvarszervezője már ebédidőre magabiztosan kezel. AI-alapú bevezetés, sofőr mobilapp, egyedi diszpécser fülek. Az önkiszolgáló regisztráció hamarosan indul; a meghívott fuvarozók már beléphetnek.
Taníts be egy új fuvarszervezőt egyetlen délután alatt
Felejtse el a kéthetes betanításokat és a 200 oldalas kézikönyveket. Kérdezzen bármit az AI-tól („hol rögzíthetek sofőrt?”, „hogyan zárok le egy CMR-t?”), az megnyitja a megfelelő felületet és végigvezeti a folyamaton. Az új fuvarszervezők a „mit hol találok?” bizonytalanságából még aznap eljutnak az éles műszakok lebonyolításáig.
- Ismeri az összes képernyőt, gombot és billentyűparancsot
- Megnyitja a megfelelő képernyőt, nincs menüben keresgélés
- Közérthető diszpécsernyelven válaszol, nem szakzsargonnal
- Az új munkatársak órák alatt produktívvá válnak, nem hetek alatt
Kövesse nyomon mindazt, amire egy tipikus TMS-ben nincs mező. Fejlesztő nélkül.
ADR-engedélyek, üzemanyagkártyák, pótkocsi-műszaki vizsgák, alvállalkozói viszonylatok: minden fuvarozócég másként működik. Írja le a kívánt fület egyetlen mondatban, és az AI Builder létrehozza: mezők, szűrők, kimutatások. Nincsenek hibajegyek, nincsenek tanácsadók, nincs várakozás az IT-ra.
- Egyéni fülek egyetlen mondatos leírásból
- Drag-and-drop űrlapkészítő, programozás nélkül
- Percek alatt élesíthető, nem hetek vagy hónapok alatt
- Ezt nem találja meg a hagyományos TMS-ekben
| Engedélyszám | ADR osztály | Jármű | Lejárat | Státusz |
|---|---|---|---|---|
| ADR-2024-118 | 3. osztály | WGM 4521 | 2026-08-14 | Érvényes |
| ADR-2024-074 | 8. osztály | WPR 9302 | 2026-06-09 | Hamarosan lejár |
| ADR-2023-205 | 2. osztály | WZ 7781K | 2026-05-20 | Lejárt |
Ne hívogassa a sofőröket a státusz miatt
A sofőrök felrakodáskor egyetlen gombot nyomnak meg, lerakodáskor lefotózzák a CMR-t, Ön pedig azonnal látja a diszpécser felületen. Az app határokon és térerő nélküli telephelyeken offline is működik, és szinkronizál, amint visszatér a hálózat.
- Egygombos státuszfrissítés közvetlenül a fülkéből
- Fotó + CMR feltöltés helymeghatározással és időbélyeggel
- Problémabejelentés telefonálás nélkül
- Offline működés, azonnali szinkronizálás hálózatra lépéskor
Minden más, amire egy fuvarozónak szüksége van. Egy fedél alatt.
A leglátványosabb funkciók vannak a középpontban, de a napi diszpécseri munka a háttérben csendben futó folyamatokon múlik. Egy belépés, egy adatbázis, egy számla: minden modul eleve együttműködik a többivel.
Teljes megbízási munkaterület: útvonal-megállók, státuszok, dokumentumok és részfuvarműveletek egyetlen nézetben.
GPS-pozíciók, útvonalkorridorok és geofence érkezési értesítések egyetlen térképen.
Rakodja meg a pótkocsit a képernyőn: térfogat, súly és tengelyterhelés ellenőrizve, még mielőtt a targonca elindulna.
Számlák közvetlenül a megbízásokból, többdevizás támogatással.
Alvállalkozói és ügyféladatbázis megállapodásokkal, kapcsolattartókkal és teljes megbízási előzménnyel.
Minden POD, CMR és engedély archiválva, kereshetően és biztonságos linken keresztül megoszthatóan.
Iroda és sofőrök egyetlen felületen, automatikus üzenetfordítással.
Biztosítások, műszaki vizsgák, engedélyek: a rendszer figyeli a lejárati dátumokat Ön helyett.
Fizessen azért, amit valóban használ. Ne a kihasználatlan fiókokért.
Nincs 12 hónapos hűségszerződés. Nincs beállítási díj. Soha nem fizet olyan felhasználói fiókokért, amelyeket senki sem használ. Gyengébb a január? A számlája csökken. Erős az október? Nő, de csak annyival, amennyit valóban használt. Az árak és az aktuális használat a vezérlőpulton követhetők, még mielőtt bármi a számlára kerülne.
A megbízások ingyenesek. És korlátlanok.
A legtöbb hagyományos TMS szállításonként számláz. Mi nem – indítson annyi fuvart, amennyit csak szeretne, a számláló nem ketyeg. És ha egy funkció fizetős is, a díja és az Ön használata jól látható a vezérlőpulton – még mielőtt bármi a számlára kerülne.
Adjon hozzá egy megbízást vagy akár tízezret. A megbízásokat soha nem számoljuk fel, nincs utánuk plusz költség.
Hagyományos TMS: szállításonként fizetendőÉpítse ki a teljes alvállalkozói és partnerhálózatát. Nincs rekordonkénti díj.
Hagyományos TMS: felhasználónként fizetendőHagyományos TMS-szolgáltatók
- Minimum 12 hónapos szerződés
- Kötött felhasználói csomagok
- Fizetős bevezetés és oktatás
- Rejtett integrációs költségek
- Verziófrissítési felárak
LiteTMS
- Korlátlan megbízás – örökre ingyenes
- Korlátlan partner – örökre ingyenes
- Nincsenek hűségidős szerződések
- Beépített, MI-vezérelt bevezetés
- A legfontosabb TMS modulok egyetlen munkaterületen
- Minden díjtétel látható a vezérlőpulton még a számlázás előtt
Amit a fuvarozó cégek vezetői először kérdeznek
Világos válaszok a tapasztalatunkról, árainkról, szerződéseinkről és a rendszer illeszkedéséről.
Mióta fejlesztetek szoftvereket fuvarozó cégeknek?
2017 óta fejlesztünk szoftvereket fuvarozó és szállítmányozó cégek számára. Elsőként a LogisticsERP jelent meg. Ez éveken át közvetlen piaci kapcsolatot biztosított számunkra, és megmutatta, mire van valóban szüksége a fuvarszervező csapatoknak a mindennapokban.
A LiteTMS a LogisticsERP új verziója?
Nem. A LiteTMS-t a nulláról építettük fel. A LogisticsERP tapasztalatot adott nekünk, nem kódbázist. Megtartottuk a tanulságokat, elengedtük a régi beidegződéseket, és egy új TMS-t terveztünk az egyszerűbb napi munka és a méltányosabb árazás köré.
Milyen gyorsan tudom ténylegesen elindítani a fuvarszervezést?
A regisztráció körülbelül 60 másodpercet vesz igénybe, és még aznap elindíthatod az első fuvart. Az AI asszisztens lépésről lépésre végigvezet a betanuláson: nincsenek kézikönyvek, tanácsadók és bevezető megbeszélések. Egy új fuvarszervező általában egyetlen délután alatt produktívvá válik.
Alá kell írnom hosszú távú szerződést?
Nem. A LiteTMS használatarányos elszámolású (pay-as-you-go): nincs hűségidő, nincsenek kötelező felhasználói csomagok és nincs beállítási díj sem. Bármelyik hónapban felmondhatod, az adataid pedig utána is exportálhatók maradnak.
Hogyan működik a gyakorlatban az árazás?
A megrendelések és a partnerek kezelése mindig ingyenes és korlátlan. Csak az aktív felhasználókért és az igénybe vett fizetős szolgáltatásokért fizetsz, mint például az AI, az SMS vagy a prémium térképek. A díjak és az aktuális használat a vezérlőpulton bármikor nyomon követhetők, még mielőtt a számlára kerülnének. Nincsenek rejtett tételek.
Miért gondoljátok úgy, hogy a használatarányos fizetés méltányosabb?
A fuvarozásban nem minden hónap egyformán forgalmas. Egy fix csomagnál olyan kapacitásért is fizetsz, amit ki sem használsz. Nálunk csak azokért a felhasználói fiókokért és fizetős szolgáltatásokért fizetsz, amelyeket az adott hónapban ténylegesen használtál. Ha kevesebbet dolgozol, alacsonyabb a számla; egy hajtósabb hónapban magasabb, de sosem fizetsz olyan funkcióért, amihez hozzá sem nyúltál. A teljes díjszabás bejelentkezés után a fiókodban elérhető, és minden tétel valós időben megjelenik ott, mielőtt a számlára kerülne.
Szükségük lesz betanításra a sofőrjeimnek?
Nem. A sofőrök megnyitják a mobilalkalmazást, látják a hozzájuk rendelt fuvarokat, és státuszváltásonként egyetlen gombot nyomnak meg. Az app offline is működik a határokon vagy távoli telephelyeken, és szinkronizál, amint visszatér a térerő. A legtöbb gépkocsivezető még aznap betanítás nélkül használja, hogy megkapta a telefonjára.
Megfelel a LiteTMS a GDPR / RODO előírásainak?
Igen. A LiteTMS-t egy lengyel vállalat (CodeJungle Sp. z o. o.) fejleszti és üzemelteti az uniós jogszabályoknak megfelelően, minden fiókhoz aláírt Adatfeldolgozási Megállapodással (DPA), és az éles adatokat az EU-n belül tárolva. Ahol egyes technológiai szolgáltatók korlátozott hozzáférést vagy az EGT-n kívüli adattovábbítást igényelnek, az a GDPR garanciái (például Általános Szerződési Feltételek) alapján történik.
Testreszabhatom a saját cégem működési rendjére?
Igen. Az AI Builder a köznapi nyelven megfogalmazott kéréseket (pl. „kell egy fül az ADR-engedélyekhez” vagy „kamiononkénti gumicserék követése”) valódi fülekké alakítja mezőkkel, szűrőkkel és kimutatásokkal. Fejlesztők, tanácsadók és az IT-ra való várakozás nélkül.
Mi van, ha már használok egy másik TMS-t?
Futtasd a LiteTMS-t párhuzamosan az ingyenes próbaidőszak alatt. Elsőként költöztess át csak egy viszonylatot vagy egy diszpécsert. Mivel nincs beállítási díj és hűségidő, semmit sem kockáztatsz, ha a meglévő rendszered mellett teszteled.
Ismer fuvarozókat és szállítmányozókat? Váltsa bevételre kapcsolatait.
Értékesítő, speditőr, fuvarozási cégek könyvelője – ha a szakma bízik Önben, az ajánlása valódi értéket képvisel. Ön ajánlja a LiteTMS-t, a többiről mi gondoskodunk.
Ön megnyitja a kaput. A bemutatót, a betanítást és az ügyfélszolgálatot mi intézzük.
Nagyvonalú feltételek, nulla bürokrácia – nincsenek elvárások, nincsenek kvóták, nincs papírmunka-maraton.
Minden behozott cég folyamatosan hoz Önnek bevételt – jutalék a befizetéseikből, nem csak egyszeri díj.
A regisztráció hamarosan indul
Az utolsó simításokat végezzük a megnyitás előtt. Elsőként a tesztelő cégek férhetnek hozzá; a meghívott fuvarozók már bejelentkezhetnek a cégük adószámával (NIP).