Un TMS opérationnel aujourd'hui.
Pas dans six mois.
Ne payez que ce que vous utilisez.
Un TMS complet que vos exploitants maîtrisent en une demi-journée. Configuration guidée par l'IA, application conducteur et onglets sur mesure sans développeurs. Nous accompagnons chaque entreprise personnellement ; l'inscription en libre-service arrive bientôt.
Une facturation qui s'adapte à votre rythme
Le transport n'a jamais deux mois identiques : LiteTMS ne vous impose donc pas un forfait taillé pour votre plus gros pic d'activité. Vous payez pour les ressources actives, les modules activés et les services consommés. Vos tarifs et votre consommation restent consultables à tout moment dans votre espace.
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EUR
par commande
Une commande ou dix mille : le compteur ne bouge pas.
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EUR
par partenaire
Toute votre base de clients et transporteurs, sans frais par fiche.
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EUR
frais d'installation
Aucuns frais de mise en service dans notre offre standard.
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mois d'engagement minimum
Résiliation possible chaque mois selon nos conditions standard.
Que payez-vous ?
- Ressources facturables (utilisateurs, salariés, véhicules et semi-remorques), selon les tarifs et quotas inclus indiqués dans votre espace
- Services payants consommés, tels que l'IA, les SMS, les e-mails et certains services cartographiques
- Modules activés à la demande, avec période d'essai le cas échéant
Comment votre facture suit la saisonnalité
Formez un nouvel exploitant en un après-midi
Oubliez les formations de démarrage de deux semaines et les manuels de 200 pages. Posez n'importe quelle question à l'IA (« où ajouter un chauffeur ? », « comment clôturer une CMR ? ») : elle ouvre le bon écran et vous guide pas à pas. Les nouveaux exploitants passent de « où se trouve quoi ? » à la gestion de leurs plannings dès le premier jour.
- Connaît chaque écran, bouton et raccourci
- Ouvre le bon écran pour vous, sans chercher dans les menus
- Répond dans le langage clair des exploitants, sans jargon
- Nouvelles recrues opérationnelles en quelques heures, pas en plusieurs semaines
Suivez ce pour quoi un TMS classique n'a aucun champ prévu. Sans développeur.
Autorisations ADR, cartes carburant, contrôles des remorques, lignes de sous-traitance : chaque entreprise de transport fonctionne différemment. Décrivez un onglet en une phrase et l'AI Builder le crée : champs, filtres, rapports. Sans ticket, sans consultant, sans attendre l'informatique.
- Des onglets personnalisés à partir d'une simple phrase
- Générateur de formulaires en glisser-déposer, zéro code
- Opérationnel en quelques minutes, pas en semaines ou en mois
- Introuvable dans un TMS traditionnel
Choisissez un exemple ci-dessous. L'IA génère un onglet fonctionnel en quelques secondes.
- Analyse de votre description
- Création des champs
- Ajout des filtres et des couleurs de statut
- Génération d'exemples d'enregistrements
| N° d'autorisation | Classe ADR | Véhicule | Échéance | Statut |
|---|---|---|---|---|
| ADR-2024-118 | Classe 3 | WGM 4521 | 2026-08-14 | Valide |
| ADR-2024-074 | Classe 8 | WPR 9302 | 2026-06-09 | Expire bientôt |
| ADR-2023-205 | Classe 2 | WZ 7781K | 2026-05-20 | Expiré |
| N° de carte | Fournisseur | Véhicule | Plafond mensuel | Statut |
|---|---|---|---|---|
| DKV ••4471 | DKV | WGM 4521 | 6 000 PLN | Active |
| SHL ••8810 | Shell | WPR 9302 | 4 500 PLN | Active |
| ORL ••2093 | Orlen | WZ 7781K | 3 000 PLN | Bloquée |
| Remorque | Type de contrôle | Dernier contrôle | Prochaine échéance | Statut |
|---|---|---|---|---|
| NACZ WGM-T12 | TÜV | 2025-11-02 | 2026-11-02 | Valide |
| NACZ WPR-T07 | Freins | 2026-02-18 | 2026-06-18 | Échéance proche |
| NACZ WZ-T19 | Tachygraphe | 2024-12-01 | 2026-12-01 | Valide |
| Transporteur | Ligne | Tarif | Dernière utilisation | Statut |
|---|---|---|---|---|
| Trans-Kowalski | Warszawa → Berlin | 1 850 EUR | 2026-05-22 | Privilégié |
| Marex Logistics | Kraków → Wien | 1 320 EUR | 2026-05-19 | Actif |
| GdańskHaul | Gdańsk → Praha | 1 540 EUR | 2026-04-30 | À vérifier |
Arrêtez d'appeler les chauffeurs pour connaître leur statut
Les conducteurs appuient sur un bouton au chargement et photographient la lettre de voiture (CMR) à la livraison : la mise à jour s'affiche sur l'ordre dès que le téléphone est en ligne. En cas de perte de réseau, aux frontières ou dans les zones isolées, elle reste enregistrée sur le téléphone et se synchronise dès le retour de la connexion.
- Mise à jour des statuts en un geste depuis la cabine
- Photos de CMR et documents avec horodatage et géolocalisation si disponible
- Signalement des incidents sans passer d'appel
- Mises à jour enregistrées hors réseau, puis synchronisées
Tout ce dont un transporteur a besoin. Réuni au même endroit.
Les fonctionnalités les plus visibles sont à l'honneur, mais l'exploitation quotidienne au dispatch repose sur ce qui tourne en coulisses. Une seule connexion, une seule base de données, une seule facture : chaque module interagit déjà parfaitement avec les autres.
Ordres & dispatch
Espace de travail complet pour les ordres : étapes d'itinéraire, statuts, documents et opérations par tronçon sur une seule vue.
Carte de la flotte en direct
Positions GPS, corridors d'itinéraires et alertes d'arrivée par géorepérage sur une seule carte.
Planification de chargement 3D
Optimisez le chargement de la remorque à l'écran : espace, poids et charges à l'essieu vérifiés avant le premier coup de chariot élévateur.
Facturation
Factures générées directement depuis les ordres, prise en charge multidevise.
Sous-traitants & CRM
Votre base de transporteurs et de clients avec contrats, contacts et historique complet des ordres.
Documents & CMR
Chaque POD, CMR et autorisation archivé, consultable et partageable via un lien sécurisé.
Messagerie intégrée
Exploitation et conducteurs dans un même fil, avec traduction automatique des messages.
Échéances et rappels
Assurances, contrôles techniques, licences : le système surveille les échéances à votre place.
Forfait fixe ou paiement à l'usage ?
Comparez les deux modèles avant de choisir. LiteTMS facture les ressources actives, les modules activés et les services payants consommés, sans engagement de durée dans nos conditions standard.
Éditeurs de TMS traditionnels
- Engagement de 12 mois minimum
- Forfaits d'utilisateurs fixes
- Installation et formation payantes
- Frais d'intégration cachés
- Suppléments pour mise à niveau
LiteTMS
- Ordres de transport illimités, sans frais à la commande
- Partenaires illimités, sans frais par fiche
- Sans engagement de durée selon les conditions standard
- Intégration guidée par IA incluse
- Modules TMS essentiels réunis dans un seul espace
- Tarifs et frais détaillés directement dans l'interface
Confiance et conformité
Conçu pour le RGPD / RODO
Opérateur polonais. Hébergement principal dans l'UE. DPA conclu avec les conditions.Sécurité prête pour l'audit
Connexion à deux facteurs, autorisations par rôle, journalisation des événements de sécurité.Objectif de disponibilité de 99,9 %
Serveurs hébergés dans l'UE avec surveillance continue.Des humains, pas des tickets
Support en polonais et en anglais. De vrais interlocuteurs, des réponses rapides.Ce que les transporteurs demandent en premier
Des réponses claires sur notre expérience, nos tarifs, nos contrats et notre adéquation à vos besoins.
Qu’est-ce que LiteTMS ?
LiteTMS est un logiciel de gestion des transports (TMS) dans le cloud destiné aux transporteurs routiers et commissionnaires de transport européens. Il regroupe ordres de transport, planning, conducteurs, véhicules, sous-traitants, documents et rentabilité des dossiers au sein d’un même espace, avec l’application LiteTMS Mobile pour les conducteurs et l'exploitation. Les ordres de transport et les tiers sont gratuits et illimités, et tout le reste est facturé à l'usage.
À qui s’adresse LiteTMS ?
Aux transporteurs routiers et commissionnaires de transport en Europe, de la petite flotte à l'entreprise de transport intermédiaire. Les exploitants planifient et suivent les ordres dans le navigateur, les conducteurs utilisent LiteTMS Mobile, et les dirigeants visualisent le chiffre d’affaires, les coûts imputés et la marge de chaque ordre. C’est un TMS, pas une bourse de fret ni un logiciel d’entrepôt.
Depuis combien de temps développez-vous des logiciels pour le transport ?
Nous développons des logiciels pour les entreprises de transport depuis 2017. Tout a commencé avec LogisticsERP, qui nous a apporté des années d’expérience sur le terrain et permis de comprendre les besoins réels des équipes de transport au quotidien.
LiteTMS est-il une nouvelle version de LogisticsERP ?
Non. LiteTMS a été développé de zéro. LogisticsERP nous a apporté de l’expérience, pas une base de code. Nous avons retenu les enseignements du terrain, abandonné les anciens compromis et conçu un nouveau TMS axé sur la simplicité au quotidien et une tarification plus équitable.
En combien de temps puis-je démarrer l’exploitation ?
LiteTMS est déjà opérationnel. Nous créons actuellement chaque espace avec vos équipes et configurons ensemble vos premiers flux de travail, afin que vous puissiez exploiter rapidement avec un paramétrage adapté à votre entreprise. L’inscription en libre-service arrive bientôt.
Dois-je signer un contrat avec engagement de durée ?
Non. L’offre standard ne comporte aucun engagement de durée ni frais de mise en service : vous êtes facturé uniquement pour ce que vous utilisez. Vous pouvez résilier d’un mois sur l’autre ; les conditions générales détaillent la récupération de vos données.
Comment fonctionne la tarification ?
Les ordres de transport et les tiers sont gratuits et illimités. Vous payez pour les ressources actives (utilisateurs, salariés, véhicules moteurs, remorques et agences au-delà du quota gratuit), pour les modules activés et pour les services payants à la consommation, tels que l’IA, les SMS ou certains services cartographiques. Vos tarifs et votre consommation sont consultables à tout moment dans votre espace.
Pourquoi la facturation à l’usage est-elle plus équitable ?
L’activité de transport fluctue selon les mois, et un forfait fixe fait payer une capacité pas toujours exploitée. Ici, la facture suit vos ressources actives et vos consommations réelles : les ressources sont décomptées au jour le jour et les services payants sont facturés à l’utilisation. Les ordres de transport ne sont jamais facturés : une baisse du nombre d'ordres ne change pas la facture, mais réduire vos ressources actives ou vos usages payants la réduit. La grille tarifaire complète figure dans votre espace, où chaque coût apparaît en temps réel.
Mes conducteurs ont-ils besoin d’une formation ?
Très peu en général. Les conducteurs ouvrent LiteTMS Mobile, visualisent les missions qui leur sont affectées et mettent à jour le statut d'un simple geste. En zone blanche, la mise à jour reste mémorisée sur le téléphone et se synchronise dès que la connexion revient. Faites l’essai avec un premier conducteur sur un ordre réel, puis déployez-le auprès des autres.
LiteTMS est-il conforme au RGPD ?
LiteTMS est développé et exploité selon les règles européennes par la société polonaise CodeJungle Sp. z o. o. L'accord de sous-traitance des données (DPA) est conclu dès l'acceptation des conditions générales, l’hébergement principal et le stockage sont situés dans l'UE, et lorsque certains sous-traitants traitent des données hors de l'EEE, ce traitement s'effectue selon les garanties du RGPD telles que les clauses contractuelles types. La politique de confidentialité et le DPA précisent l'ensemble des modalités.
Puis-je adapter le logiciel au fonctionnement réel de mon entreprise ?
Oui. L’AI Builder traduit une demande rédigée en langage clair (« J’ai besoin d’un onglet pour les permis ADR » ou « Suivre les permutations de pneus par camion ») en un onglet fonctionnel avec champs, filtres et rapports que vous validez avant mise en service. Aucun développeur requis.
Et si j’utilise déjà un autre TMS ?
Utilisez LiteTMS en parallèle pendant votre essai gratuit. Démarrez sur une ligne régulière ou avec un seul exploitant, en conservant un seul système comme référence pour cette activité. Il n'y a pas de frais de mise en service ni d'engagement, et nous pouvons vous assister pour importer vos données depuis votre TMS actuel.
Vous connaissez des transporteurs et des affréteurs ? Monétisez votre réseau.
Commercial, commissionnaire de transport, comptable pour transporteurs : si le secteur vous fait confiance, votre recommandation a une réelle valeur. Vous recommandez LiteTMS, nous nous occupons du reste.
Vous ouvrez la porte. Nous assurons la démo, l'intégration et le support.
Conditions avantageuses, zéro bureaucratie : pas d'objectifs, pas de quotas, pas de formalités interminables.
Chaque entreprise que vous apportez continue de vous rapporter : une commission sur ses paiements, pas une prime unique.
LiteTMS est disponible et prêt pour votre équipe.
Des transporteurs utilisent déjà LiteTMS. Pour le moment, nous intégrons les nouvelles équipes une à une pour garantir un suivi sur mesure. L'inscription en libre-service arrive bientôt.