En TMS schonn haut asazbereet.
Net a sechs Méint.
Bezuelt nëmme fir dat, wat Dir benotzt.
E komplette TMS, mat deem Äre Disponent scho mëttes schaffe kann. AI-geféiert Ariichtung, Mobil-App fir Chauffeuren, personaliséiert Dispo-Reider. D'Self-Service-Umeldung mécht geschwënn op; invitéiert Transporteure kënne sech elo scho verbanne.
Forméiert en neien Disponent an engem Nomëtteg
Vergiesst Kickoffs vun zwou Wochen an Handbicher mat 200 Säiten. Frot d'KI einfach alles („Wou setzen ech e Chauffeur bäi?“, „Wéi schléissen ech e CMR of?“) an et mécht de richtege Menü op a féiert Iech Schratt fir Schratt duerch. Nei Disponente kommen esou scho vum éischten Dag un eleng eens.
- Kennt all Bildschierm, Knäppchen a Kierzel
- Mëcht de richtege Bildschierm fir Iech op, ouni laang am Menü ze sichen
- Äntwert an einfacher Disponenten-Sprooch, ouni Fachjargon
- Nei Mataarbechter si bannent Stonnen asazbereet, net Wochen
Verfollegt Donnéeën, fir déi en typeschen TMS kee Feld huet. Ouni Programméierer.
ADR-Geneemegungen, Tankkaarten, Remorquen-Inspektiounen, Sous-traitanten-Linnen: all Transportentreprise funktionéiert anescht. Beschreift en Tab an engem Saz an den AI Builder baut en op: Felder, Filteren, Berichter. Keng Ticketen, keng Beroder, kee Waarden op d'IT.
- Personaliséiert Taben aus engem eenzege Saz
- Drag-and-drop Formulaire-Builder, komplett ouni Code
- Asazbereet a Minutten, net a Wochen oder Méint
- Dat fannt Dir a kenger traditioneller TMS
| Autorisatiouns-Nr. | ADR-Klass | Gefier | Oflafdatum | Statut |
|---|---|---|---|---|
| ADR-2024-118 | Klass 3 | WGM 4521 | 2026-08-14 | Gëlteg |
| ADR-2024-074 | Klass 8 | WPR 9302 | 2026-06-09 | Leeft geschwënn of |
| ADR-2023-205 | Klass 2 | WZ 7781K | 2026-05-20 | Ofgelaf |
Keng Uriff méi un d'Chauffeure fir de Status
D'Chauffeuren drécken op ee Knäppchen beim Lueden, maachen eng Foto vum CMR beim Oflueden, an Dir gesitt et déi selwecht Sekonn um Dispo-Briet. D'App funktionéiert offline op Grenziwwergäng an ofgeleeënen Depots. Si synchroniséiert sech soubal erëm e Signal do ass.
- Status-Updates mat engem Klick direkt aus der Kabinn
- Foto- a CMR-Upload mat Geotag an Zäitstempel
- Problem-Meldung ouni Telefonat
- Offline-fäeg, synchroniséiert soubal erëm Signal do ass
Alles aneres, wat en Transporteur brauch. Ënner engem Daach.
Déi siichtbarst Funktioune sti vir, mee de Dispo-Alldag hänkt dovun of, wat am Hannergrond reiwungslos leeft. Ee Login, eng Datebank, eng Rechnung: All Modul gräift nahtlos aneen.
Komplette Workspace fir Opträg: Tëschestoppen, Statussen, Dokumenter an Teilstrecken-Operatiounen op enger Plaz.
GPS-Positiounen, Routekorridoren an automatesch Geofence-Avisen op enger Kaart.
D'Remorque um Bildschierm belueden: Plaz, Gewiicht an Achslaaschte gepréift, ier de Gafellifter ufiert.
Facturen direkt aus den Opträg, Ënnerstëtzung vu méi Währungen.
Är Transporteurs- a Clientebasis mat Accorden, Kontakten an der kompletter Optragshistorie.
All POD, CMR a Geneemegung archivéiert, duerchsichbar a sécher iwwer Link ze deelen.
Büro a Chauffeuren an engem Chat, mat automatescher Noriichten-Iwwersetzung.
Assurancen, Kontrollen, Lizenzen: De System iwwerwaacht d'Délaien, fir datt Dir et net maache musst.
Bezuelt nëmmen dat, wat Dir tatsächlech benotzt. Net fir onbenotzt Benotzer.
Kee Vertrag iwwer 12 Méint. Keng Astellungsgebühr. Dir bezuelt ni fir e Benotzer, deen net benotzt gëtt. E rouege Januar? Är Rechnung gëtt méi kleng. E staarken Oktober? Si wiisst, awer nëmmen ëm dat, wat Dir tatsächlech benotzt hutt. Tariffer an aktuell Notzung gesitt Dir direkt am Dashboard, éier eppes op der Rechnung lant.
Opträg si gratis. An onlimitéiert.
Déi meescht klassesch TMS verrechnen Iech pro Transport. Mir net – disponéiert esou vill wéi Dir wëllt, de Compteur beweegt sech net. A wann eng Funktioun käschteflichteg ass, gesitt Dir den Tarif an Är Notzung transparent am Dashboard – éier eppes op Ärer Rechnung lant.
Gitt een Optrag an oder zéngdausend. Opträg ginn ni gezielt, ni verrechent.
Klassescht TMS: pro Transport verrechentBaut Äert ganzt Partner- an Transporteursreseau op. Keng Käschte pro Datesaz.
Klassescht TMS: pro Benotzer verrechentKlassesch TMS-Ubidder
- Mindestlafzäit vun 12 Méint
- Fix Benotzerpaketen
- Käschteflichteg Ariichtung a Schoulung
- Verstoppt Integratiounskäschten
- Opschléi fir Upgraden
LiteTMS
- Onbegrenzt Commanden – fir ëmmer gratis
- Onbegrenzt Partner – fir ëmmer gratis
- Keng laangfristeg Kontrakter
- AI-gestëtzt Onboarding integréiert
- Wichtegst TMS-Modüllen an engem Aarbechtsberäich
- All Käschten am Dashboard siichtbar virun der Abrechnung
Wat Transport-Entrepreneuren als éischt froen
Kloer Äntwerten iwwer eis Erfarung, Präisser, Kontrakter a Kompatibilitéit.
Zanter wéini entwéckelt Dir Software fir Transportbetriber?
Mir entwéckelen zanter 2017 Software fir Transportbetriber. Zuer koum LogisticsERP. Doduerch hate mir jorelaangen direkte Kontakt mam Maart a wësse genau, wat Transport-Equippen am Alldag wierklech brauchen.
Ass LiteTMS eng nei Versioun vu LogisticsERP?
Nee. LiteTMS gouf vu Grond op nei entwéckelt. LogisticsERP huet eis Erfarung bruecht, keng Codebasis. Mir hunn d'Léiere behalen, al Usätz verworf an en neien TMS fir e méi einfachen Alldag a méi fair Präisser konzipéiert.
Wéi séier kann ech effektiv mam Disponéieren ufänken?
D'Umeldung dauert ongeféier 60 Sekonnen, an Dir kënnt Är éischt Touren nach de selwechten Dag disponéieren. Den AI-Assistent féiert Iech Schrëtt fir Schrëtt duerch den Onboarding: keng Handbicher, keng Beroder, kee Kick-off-Call. En neien Disponent ass typescherweis bannent engem Nomëtteg asazbereet.
Muss ech e laangfristege Kontrakt ënnerschreiwen?
Nee. LiteTMS funktionéiert no Pay-as-you-go: keng Mindestlafzäit, keng Benotzer-Päck, keng Ariichtungskäschten. Dir kënnt all Mount ophalen, an Är Date bleiwen och duerno exportéierbar.
Wéi funktionéiert d'Präisgestaltung iwwerhaapt?
Opträg a Sous-traitante sinn ëmmer gratis an onbegrenzt. Dir bezuelt just fir aktiv Benotzer an d'Servicer, déi Dir notzt – wéi AI, SMS oder Premium-Kaarten. Präisser an déi aktuell Notzung sinn am Dashboard ze gesinn, ier eppes op d'Rechnung kënnt. Keng verstoppte Käschten.
Firwat mengt Dir, datt Pay-as-you-go méi fair ass?
Am Transport ass net all Mount d'selwecht vill ze dinn. Bei engem feste Package bezuelt Dir fir Kapazitéiten, déi Dir guer net braucht. Hei bezuelt Dir nëmme fir d'Benotzer an d'Servicer, déi Dir deeselwechte Mount tatsächlech genotzt hutt. Gëtt manner geschafft, fält d'Rechnung; bei engem staarke Mount geet se erop – awer Dir bezuelt ni fir eng Funktioun, déi Dir net genotzt hutt. Déi ganz Präislëscht fann Dir an Ärem Dashboard no der Umeldung, an all Käschtepunkt gëtt direkt ugewisen, ier en op d'Rechnung kënnt.
Brauche meng Chauffeuren eng Formatioun?
Nee. D'Chauffeuren maachen déi mobil App op, gesinn hir zougewisen Opträg an drécken op ee Knäppche pro Statusännerung. D'App funktionéiert och offline un de Grenzen oder op ofgeleeënen Depoten a synchroniséiert sech, soubal nees Reseau do ass. Déi meescht Chauffeure benotzen se ouni Formatioun schonn deen Dag, wou se d'App um Handy hunn.
Ass LiteTMS RGPD- / RODO-konform?
Jo. LiteTMS gëtt vun enger polnescher Gesellschaft (CodeJungle Sp. z o. o.) ënner EU-Reegelen entwéckelt a bedriwwen, mat engem Dateschutzvertrag (DPA) fir all Kont a Produktiounsdaten, déi an der EU gehost ginn. Wann ausgewielten Technologiepartner e limitéierten Zougrëff oder Transferten ausserhalb vum EWR hunn, geschitt dat ënner RGPD-Garantien wéi Standardvertragsklauselen.
Kann ech et un déi spezifesch Oflaf vu mengem Betrib upassen?
Jo. Den AI Builder verwandelt eng einfach Ufro an alldeeglecher Sprooch („Ech brauche en Tab fir ADR-Autorisatiounen“ oder „Pneuen-Wiessel pro Camion verfollegen“) an en echten Tab mat Felder, Filteren a Berichter. Ouni Entwéckler, ouni Beroder, ouni op d'IT ze waarden.
Wat wann ech schonn en aneren TMS am Asaz hunn?
Test LiteTMS parallel wärend der gratis Testphas. Wiesselt fir d'éischt mat enger eenzeger Relatioun oder engem Disponent. Well et keng Ariichtungskäschten a keng Mindestlafzäit gëtt, riskéiert Dir näischt, wann Dir et niewent Ärem aktuellen System test.
Dir kennt Transporteuren a Spediteuren? Maacht aus Ärem Netzwierk Akommes.
Commercial, Frachtvermëttler, Comptabel fir Transportfirmen – wann d'Branche Iech vertraut, huet Är Recommandatioun richtege Wäert. Dir empfeelt LiteTMS; mir këmmeren eis ëm de Rescht.
Dir maacht d'Dier op. Mir iwwerhuelen d'Demo, d'Onboarding an de Support.
Generéis Konditiounen, null Bürokratie – keng Ziler, keng Quoten, kee Pabeierkrich.
All Firma, déi Dir bréngt, bréngt Iech weiderhin Akommes – Kommissioun op hire Bezuelungen, net nëmmen eemoleg.
D'Aschreiwung mécht geschwënn op
Mir leeën déi lescht Hand un virum Lancement. Testfirme kréien als éischt Zougang; invitéiert Transporteure kënne sech scho mat hirer Firmen-NIP umellen.