TMS, რომელიც დღესვე მზადაა სამუშაოდ.
არა ექვს თვეში.
გადაიხადეთ მხოლოდ გამოყენებულში.
სრულფასოვანი TMS, რომელსაც თქვენი დისპეტჩერი ლანჩამდე აითვისებს. AI-დახმარებით კონფიგურაცია, მძღოლის მობილური აპლიკაცია, მორგებული სადისპეტჩერო ჩანართები. დამოუკიდებელი რეგისტრაცია მალე გაიხსნება; მოწვეულ გადამზიდავებს უკვე შეუძლიათ შესვლა.
მოამზადეთ ახალი დისპეტჩერი ერთ შუადღეში
დაივიწყეთ ორკვირიანი სწავლება და 200-გვერდიანი ინსტრუქციები. ჰკითხეთ ხელოვნურ ინტელექტს ნებისმიერი რამ („სად დავამატო მძღოლი?“, „როგორ დავხურო CMR?“) – ის გახსნის საჭირო ეკრანს და გაგიწევთ გზამკვლეობას. ახალი დისპეტჩერები პირველივე დღეს შეძლებენ დამოუკიდებლად მუშაობას.
- იცის ყველა ეკრანი, ღილაკი და მალსახმობი
- გიხსნით საჭირო ეკრანს მენიუში ძებნის გარეშე
- პასუხობს დისპეტჩერის მარტივ ენაზე და არა ტექნიკური ჟარგონით
- ახალი თანამშრომლები საქმეს იწყებენ რამდენიმე საათში და არა კვირებში
აკონტროლეთ ის, რისთვისაც ტიპურ TMS-ს ველი არ აქვს. დეველოპერის გარეშე.
ADR ნებართვები, საწვავის ბარათები, მისაბმელის ტექდათვალიერება, ქვეკონტრაქტორების მარშრუტები: ყველა სატრანსპორტო კომპანია განსხვავებულად მუშაობს. აღწერეთ ჩანართი ერთი წინადადებით და AI Builder შექმნის მას: ველებს, ფილტრებს, რეპორტებს. არანაირი ტიკეტები, კონსულტანტები და IT-ის ლოდინი.
- მორგებული ჩანართები ერთი წინადადების აღწერით
- Drag-and-drop ფორმების კონსტრუქტორი, კოდის გარეშე
- მზადაა წუთებში და არა კვირებსა თუ თვეებში
- ამას ძველ TMS სისტემებში ვერ იპოვით
| ნებართვის № | ADR კლასი | ავტომობილი | მოქმედების ვადა | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| ADR-2024-118 | კლასი 3 | WGM 4521 | 2026-08-14 | ძალაშია |
| ADR-2024-074 | კლასი 8 | WPR 9302 | 2026-06-09 | ვადა ეწურება |
| ADR-2023-205 | კლასი 2 | WZ 7781K | 2026-05-20 | ვადაგასული |
აღარ დარეკოთ მძღოლებთან სტატუსის გასაგებად
მძღოლები ერთ ღილაკზე დაჭერით აფიქსირებენ დატვირთვას, გადაუღებენ ფოტოს CMR-ს გადმოტვირთვისას და თქვენ მას იმავე წამს ხედავთ სადისპეტჩერო დაფაზე. აპლიკაცია მუშაობს ოფლაინ რეჟიმში სასაზღვრო გამშვებ პუნქტებსა და რეგიონულ საწყობებში. სინქრონიზაცია ხდება ინტერნეტის დაბრუნებისთანავე.
- სტატუსის განახლება ერთი შეხებით პირდაპირ კაბინიდან
- ფოტოსა და CMR-ის ატვირთვა გეოლოკაციითა და დროის აღნიშვნით
- პრობლემების შეტყობინება სატელეფონო ზარის გარეშე
- ოფლაინ რეჟიმი, სინქრონიზაცია კავშირის აღდგენისთანავე
ყველაფერი, რაც გადამზიდავს სჭირდება. ერთ სივრცეში.
მთავარი ფუნქციები ყოველთვის თვალწინ არის, მაგრამ ყოველდღიური სადისპეტჩერო ოპერაციები ეყრდნობა იმას, რაც კულისებს მიღმა შეუფერხებლად მუშაობს. ერთი სისტემაში შესვლა, ერთი ბაზა, ერთი ინვოისი: ყველა მოდული სინქრონულად თანამშრომლობს.
შეკვეთის სრული სამუშაო სივრცე: მარშრუტის გაჩერებები, სტატუსები, დოკუმენტები და თითოეული ეტაპის ოპერაციები ერთ ეკრანზე.
GPS ლოკაციები, მარშრუტის დერეფნები და გეოფენსინგის შეტყობინებები ერთ რუკაზე.
შეავსეთ მისაბმელი ეკრანზე: სივრცის, წონისა და ღერძული დატვირთვის შემოწმება დამტვირთავის ამოძრავებამდე.
ინვოისების გენერირება პირდაპირ შეკვეთებიდან, მულტისავალუტო მხარდაჭერა.
გადამზიდავებისა და კლიენტების ბაზა შეთანხმებებით, კონტაქტებითა და შეკვეთების სრული ისტორიით.
ყველა POD, CMR და ნებართვა დაარქივებული, მარტივად მოსაძიებელი და დაცული ბმულით გასაზიარებელია.
ოფისი და მძღოლები ერთ სივრცეში, შეტყობინებების ავტომატური თარგმნით.
დაზღვევა, ტექდათვალიერება, ლიცენზიები: სისტემა თავად აკონტროლებს ვადებს თქვენ ნაცვლად.
გადაიხადეთ მხოლოდ იმაში, რასაც რეალურად იყენებთ. არა გამოუყენებელ მომხმარებლებში.
არანაირი 12-თვიანი ხელშეკრულება. არანაირი ჩართვის საკომისიო. არასდროს იხდით გამოუყენებელ სამუშაო ადგილებში. პასიური იანვარი გაქვთ? გადასახადიც მცირდება. დატვირთული ოქტომბერია? იზრდება მხოლოდ იმის მიხედვით, რაც რეალურად გამოიყენეთ. ტარიფები და მიმდინარე ხარჯი მართვის პანელში ჩანს მანამ, სანამ ინვოისში აისახება.
შეკვეთები უფასოა. შეუზღუდავად.
ძველი თაობის TMS სისტემების უმეტესობა თითოეულ გადაზიდვაზე გახდევინებთ თანხას. ჩვენ – არა: გაანაწილეთ რამდენიც გსურთ, მრიცხველი არ შეიცვლება. ხოლო როდესაც ფუნქცია ფასიანია, მისი ტარიფი და გამოყენების მოცულობა თვალსაჩინოდაა პანელში – სანამ გადასახადში აისახება.
დაამატეთ ერთი შეკვეთა ან ათი ათასი. შეკვეთები არასდროს ითვლება და არ იბეგრება.
ძველი TMS: გადასახადი თითო გადაზიდვაზეშექმენით თქვენი გადამზიდავებისა და პარტნიორების სრული ქსელი. ჩანაწერების რაოდენობაზე გადასახადის გარეშე.
ძველი TMS: გადასახადი თითო მომხმარებელზეძველი თაობის TMS პროვაიდერები
- მინიმუმ 12-თვიანი კონტრაქტი
- მომხმარებელთა ფიქსირებული პაკეტები
- ფასიანი გამართვა და სწავლება
- ინტეგრაციის ფარული ხარჯები
- დამატებითი გადასახადი განახლებებზე
LiteTMS
- შეუზღუდავი შეკვეთები - უფასო, სამუდამოდ
- შეუზღუდავი კონტრაგენტები - უფასო, სამუდამოდ
- გრძელვადიანი კონტრაქტების გარეშე
- ჩაშენებული AI-ონბორდინგი
- ძირითადი TMS მოდულები ერთ სამუშაო სივრცეში
- ყველა გადასახადი ჩანს პანელზე ინვოისის გამოწერამდე
რას კითხულობენ სატრანსპორტო კომპანიების მფლობელები პირველ რიგში
ამომწურავი პასუხები ჩვენს გამოცდილებაზე, ფასებზე, ხელშეკრულებებსა და თავსებადობაზე.
რამდენი ხანია, რაც სატრანსპორტო კომპანიებისთვის პროგრამულ უზრუნველყოფას ქმნით?
სატრანსპორტო კომპანიებისთვის პროგრამულ უზრუნველყოფას 2017 წლიდან ვქმნით. პირველი იყო LogisticsERP. მან ბაზართან მრავალწლიანი პირდაპირი კონტაქტი და გამოცდილება მოგვცა და დაგვანახა, რა სჭირდებათ სატრანსპორტო გუნდებს ყოველდღიურად.
არის თუ არა LiteTMS LogisticsERP-ის ახალი ვერსია?
არა. LiteTMS თავიდანვე ნულიდან შეიქმნა. LogisticsERP-მ გამოცდილება მოგვცა და არა საწყისი კოდი. ჩვენ ვითვალისწინებთ მიღებულ გაკვეთილებს, უარი ვთქვით ძველ მიდგომებზე და შევქმენით ახალი TMS უფრო მარტივი ყოველდღიური მუშაობისა და სამართლიანი ფასწარმოქმნისთვის.
რამდენად სწრაფად შევძლებ დისპეტჩერიზაციის რეალურად დაწყებას?
რეგისტრაციას დაახლოებით 60 წამი სჭირდება და პირველი რეისის გაშვებას იმავე დღეს შეძლებთ. AI ასისტენტი სისტემის ათვისებაში ნაბიჯ-ნაბიჯ დაგეხმარებათ: ინსტრუქციების, კონსულტანტებისა და გაცნობითი ზარების გარეშე. ახალი დისპეტჩერი მუშაობას სრულყოფილად ერთ შუადღეში იწყებს.
მჭირდება თუ არა გრძელვადიანი ხელშეკრულების გაფორმება?
არა. LiteTMS მუშაობს pay-as-you-go პრინციპით: მინიმალური ვადის, მომხმარებელთა სავალდებულო პაკეტებისა და გამართვის გადასახადის გარეშე. გამოყენების შეწყვეტა ნებისმიერ თვეს შეგიძლიათ, ხოლო მონაცემების ექსპორტის შესაძლებლობა ყოველთვის შეგენახებათ.
როგორ მუშაობს ფასწარმოქმნა სინამდვილეში?
შეკვეთები და კონტრაგენტები ყოველთვის უფასო და ულიმიტოა. თქვენ იხდით მხოლოდ აქტიურ მომხმარებლებსა და გამოყენებულ ფასიან სერვისებზე, როგორიცაა AI, SMS ან პრემიუმ რუკები. ტარიფები და მიმდინარე ხარჯი მართვის პანელში ინვოისის გამოწერამდე ჩანს. არავითარი ფარული გადასახადი.
რატომ მიგაჩნიათ, რომ pay-as-you-go მოდელი უფრო სამართლიანია?
სატრანსპორტო სფეროში ყოველი თვე თანაბრად დატვირთული არ არის. ფიქსირებული პაკეტი გაიძულებთ გადაიხადოთ იმ რესურსში, რომელსაც არ იყენებთ. აქ კი იხდით მხოლოდ იმ მომხმარებლის ლიცენზიებსა და ფასიან სერვისებში, რომლებიც რეალურად გამოიყენეთ ამ თვეში. ნაკლებს მოიხმართ — გადასახადი მცირდება; დატვირთულ თვეში — იზრდება, მაგრამ არასდროს იხდით იმ ფუნქციაში, რომელსაც არ შეხებიხართ. ტარიფების სრული სია სისტემაში შესვლისთანავე ხელმისაწვდომია და თითოეული ხარჯი რეალურ დროში ჩანს ინვოისის მიღებამდე.
დასჭირდებათ თუ არა ჩემს მძღოლებს ტრენინგი?
არა. მძღოლები ხსნიან მობილურ აპლიკაციას, ხედავენ მათზე მიბმულ ტვირთებს და სტატუსის შესაცვლელად მხოლოდ ერთ ღილაკს აჭერენ. აპლიკაცია მუშაობს ოფლაინ რეჟიმშიც საზღვრებსა თუ შორეულ პუნქტებში და კავშირის აღდგენისთანავე სინქრონიზდება. მძღოლების უმეტესობა მის გამოყენებას ყოველგვარი ტრენინგის გარეშე, აპლიკაციის ჩამოტვირთვის დღესვე იწყებს.
შეესაბამება თუ არა LiteTMS GDPR / RODO-ს მოთხოვნებს?
დიახ. LiteTMS შექმნილია და იმართება პოლონური კომპანიის (CodeJungle Sp. z o. o.) მიერ ევროკავშირის რეგულაციების შესაბამისად, მონაცემთა დამუშავების ხელშეკრულებით (DPA) თითოეული ანგარიშისთვის და მონაცემთა სერვერებით ევროკავშირში. იმ შემთხვევებში, როდესაც ცალკეულ ტექნოლოგიურ პროვაიდერებს აქვთ შეზღუდული წვდომა ან გადაცემა ხდება ევროპის ეკონომიკური ზონის (EEA) გარეთ, ეს ხორციელდება GDPR-ის უსაფრთხოების გარანტიების, როგორიცაა სტანდარტული სახელშეკრულებო პირობების (SCC), სრული დაცვით.
შემიძლია მოვარგო სისტემა ჩემი კომპანიის რეალურ სამუშაო პროცესს?
დიახ. AI კონსტრუქტორი მარტივი ტექსტით დაწერილ მოთხოვნას („მჭირდება ჩანართი ADR ნებართვებისთვის“ ან „საბურავების როტაციის აღრიცხვა თითოეულ სატვირთოზე“) გარდაქმნის სრულფასოვან ჩანართად ველებით, ფილტრებითა და ანგარიშებით. დეველოპერის, კონსულტანტებისა და IT-ის ლოდინის გარეშე.
რა ვქნა, თუ უკვე ვიყენებ სხვა TMS-ს?
გამოიყენეთ LiteTMS პარალელურ რეჟიმში უფასო საცდელი პერიოდის განმავლობაში. თავდაპირველად გადმოიტანეთ ერთი მარშრუტი ან ერთი დისპეტჩერი. ვინაიდან არ გაქვთ გამართვის გადასახადი და მინიმალური ვადა, მიმდინარე სისტემის პარალელურად ტესტირებით არაფერს რისკავთ.
იცნობთ გადამზიდავებსა და ექსპედიტორებს? აქციეთ თქვენი კონტაქტები შემოსავლად.
გაყიდვების აგენტი, ექსპედიტორი, სატრანსპორტო კომპანიების ბუღალტერი - თუ სფერო გენდობათ, თქვენს რეკომენდაციას რეალური ფასი აქვს. გაუწიეთ რეკომენდაცია LiteTMS-ს, დანარჩენზე კი ჩვენ ვიზრუნებთ.
თქვენ ქმნით კონტაქტს. დემოს, დანერგვასა და მხარდაჭერას ჩვენ ვუზრუნველყოფთ.
ხელსაყრელი პირობები, ნულოვანი ბიუროკრატია - გეგმების, კვოტებისა და ქაღალდების მორევის გარეშე.
ყოველი მოყვანილი კომპანია მუდმივ შემოსავალს გაძლევთ - საკომისიო მათი გადახდებიდან და არა ერთჯერადი თანხა.
რეგისტრაცია მალე გაიხსნება
გახსნამდე ბოლო დეტალებს ვასრულებთ. სატესტო კომპანიები წვდომას პირველები მიიღებენ; მოწვეულ გადამზიდავებს უკვე შეუძლიათ სისტემაში შესვლა კომპანიის NIP-ით.