TMS, готовая к работе прямо сейчас.
Не через полгода.
Оплата только за то, чем пользуетесь.
Полноценная TMS, которую диспетчер освоит до обеда. Настройка с помощью ИИ, приложение для водителей и гибкие вкладки без программистов. Сейчас мы подключаем компании лично, а самостоятельная регистрация появится совсем скоро.
Счет, который подстраивается в вашем темпе
В грузоперевозках не бывает двух одинаковых месяцев, поэтому LiteTMS не навязывает пакет, рассчитанный на пиковые нагрузки. Вы платите только за активные ресурсы, подключенные модули и использованные сервисы. Тарифы и текущий расход всегда видны в панели управления.
-
0
EUR
за заказ
Один заказ или десять тысяч — цена не меняется.
-
0
EUR
за контрагента
Вся ваша база клиентов и перевозчиков без платы за записи.
-
0
EUR
за подключение
Никаких разовых платежей за запуск по стандартному тарифу.
-
0
мес. минимального срока
Стандартные условия позволяют отказаться от подписки в любой месяц.
За что вы платите?
- Тарифицируемые ресурсы: пользователи, сотрудники, тягачи и прицепы — по тарифам и с учетом бесплатных лимитов из панели управления
- Платные сервисы по факту использования: ИИ, SMS, email и отдельные картографические сервисы
- Подключенные модули с возможностью пробного периода, если он предусмотрен
Как расходы подстраиваются под сезонность
Обучите нового диспетчера за полдня
Забудьте о двухнедельном внедрении и 200-страничных инструкциях. Спросите ИИ о чем угодно («где добавить водителя?», «как закрыть CMR?») — система сразу откроет нужный экран и подскажет порядок действий. Новые диспетчеры уже в первый день переходят от вопроса «где тут что?» к уверенной работе на смене.
- Знает каждый экран, кнопку и горячую клавишу
- Открывает нужный раздел сам — не нужно искать по меню
- Отвечает на простом языке диспетчера, без сложного IT-жаргона
- Новые сотрудники начинают работать за часы, а не недели
Учитывайте то, для чего в обычной TMS нет полей. Без программистов.
Разрешения ADR, топливные карты, техосмотры полуприцепов, направления субподрядчиков: у каждого перевозчика свои процессы. Опишите вкладку одним предложением, и AI Builder создаст её: поля, фильтры, отчеты. Без заявок в поддержку, консультантов и ожидания IT.
- Пользовательские вкладки по описанию в одно предложение
- Конструктор форм drag-and-drop без единой строчки кода
- Запуск за минуты, а не недели или месяцы
- Этого нет в устаревших TMS
Выберите пример ниже. ИИ создаст готовую вкладку за несколько секунд.
- Анализируем описание
- Создаем поля
- Настраиваем фильтры и цвета статусов
- Генерируем тестовые записи
| Номер разрешения | Класс ADR | ТС | Срок действия | Статус |
|---|---|---|---|---|
| ADR-2024-118 | Класс 3 | WGM 4521 | 2026-08-14 | Действует |
| ADR-2024-074 | Класс 8 | WPR 9302 | 2026-06-09 | Истекает |
| ADR-2023-205 | Класс 2 | WZ 7781K | 2026-05-20 | Истек |
| Номер карты | Поставщик | ТС | Месячный лимит | Статус |
|---|---|---|---|---|
| DKV ••4471 | DKV | WGM 4521 | 6 000 PLN | Активна |
| SHL ••8810 | Shell | WPR 9302 | 4 500 PLN | Активна |
| ORL ••2093 | Orlen | WZ 7781K | 3 000 PLN | Заблокирована |
| Полуприцеп | Тип проверки | Предыдущая проверка | Следующая проверка | Статус |
|---|---|---|---|---|
| NACZ WGM-T12 | TÜV | 2025-11-02 | 2026-11-02 | Действителен |
| NACZ WPR-T07 | Тормозная система | 2026-02-18 | 2026-06-18 | Истекает |
| NACZ WZ-T19 | Тахограф | 2024-12-01 | 2026-12-01 | Действителен |
| Перевозчик | Направление | Ставка | Последнее использование | Статус |
|---|---|---|---|---|
| Trans-Kowalski | Варшава → Берлин | 1 850 EUR | 2026-05-22 | Приоритетный |
| Marex Logistics | Краков → Вена | 1 320 EUR | 2026-05-19 | Активен |
| GdańskHaul | Гданьск → Прага | 1 540 EUR | 2026-04-30 | На проверке |
Хватит звонить водителям, чтобы узнать статус
Водители нажимают одну кнопку при погрузке и фотографируют CMR при выгрузке, а статус заказа обновляется в системе сразу, как только телефон оказывается в сети. Если сигнал пропадает — на пограничных переходах или удаленных складах — данные сохраняются на устройстве и отправляются сразу при восстановлении связи.
- Обновление статусов в одно касание прямо из кабины
- Фотографии CMR и документов с отметкой времени и геопозиции (при наличии)
- Сообщения о проблемах без телефонных звонков
- При потере связи данные сохраняются на телефоне и синхронизируются при появлении сети
Всё, что нужно перевозчику. В одной системе.
Главные функции всегда на виду, но ежедневная диспетчерская работа держится на том, что незаметно работает в фоновом режиме. Один вход, единая база, один счет: все модули изначально связаны друг с другом.
Заказы и диспетчеризация
Единое рабочее пространство заказа: точки маршрута, статусы, документы и операции по каждому этапу перевозки.
Карта автопарка онлайн
GPS-позиции, маршрутные коридоры и уведомления о въезде в геозоны на одной карте.
3D-планирование загрузки
Распределяйте груз в полуприцепе на экране: объем, масса и осевые нагрузки рассчитываются еще до погрузки.
Выставление счетов и биллинг
Счета напрямую из заказов, поддержка мультивалютности.
Контрагенты и CRM
База перевозчиков и заказчиков со сделками, контактами и полной историей перевозок.
Документы и CMR
Все CMR, документы POD и разрешения в архиве: быстрый поиск и отправка по защищенной ссылке.
Встроенный чат
Офис и водители в одном диалоге с автоматическим переводом сообщений.
Сроки и напоминания
Страховки, техосмотры, лицензии: система сама следит за сроками, чтобы вам не пришлось.
Фиксированный тариф или оплата по факту?
Сравните обе модели перед выбором. В LiteTMS вы платите только за активные ресурсы, подключенные модули и фактически использованные сервисы, а в стандартных условиях нет минимального срока договора.
Традиционные TMS
- Контракт минимум на 12 месяцев
- Фиксированные пакеты рабочих мест
- Платное внедрение и обучение
- Скрытые расходы на интеграцию
- Доплаты за обновления
LiteTMS
- Неограниченное число заказов без комиссии за каждый заказ
- Неограниченная база контрагентов без доплаты за записи
- Без минимального срока договора на стандартных условиях
- Встроенный онбординг с помощью ИИ
- Основные модули TMS в едином рабочем пространстве
- Тарифы и все начисления прозрачно отображаются в панели
Надежность и соответствие требованиям
Соответствие стандартам GDPR / RODO
Польский оператор. Серверы в ЕС. DPA заключается вместе с договором.Безопасность, готовая к аудиту
Двухфакторная аутентификация, ролевой доступ, журнал событий безопасности.Целевой показатель доступности — 99,9%
Серверы в ЕС с непрерывным мониторингом.Люди, а не тикеты
Поддержка на польском и английском языках. Живые специалисты, быстрые ответы.О чем чаще всего спрашивают перевозчики
Честные ответы о нашем опыте, ценах, договорах и возможностях системы.
Что такое LiteTMS?
LiteTMS — это облачная система управления транспортом (TMS) для европейских автоперевозчиков и экспедиторов. Она объединяет заказы, планирование, водителей, автопарк, субподрядчиков, документы и расчеты по рейсам в одном рабочем пространстве с мобильным приложением LiteTMS Mobile для водителей и сотрудников офиса. Заказы и база контрагентов бесплатны и не ограничены, а остальной функционал оплачивается по факту использования.
Для кого создана система LiteTMS?
Для европейских автоперевозчиков и экспедиторов — от небольших автопарков до средних транспортных компаний. Диспетчеры планируют и ведут заказы в браузере, водители работают через LiteTMS Mobile, а владельцы видят выручку, учтенные расходы и маржинальность каждого заказа. Это специализированная TMS, а не биржа грузоперевозок или складская система.
Как давно вы разрабатываете ПО для транспортных компаний?
Мы разрабатываем программное обеспечение для транспортных компаний с 2017 года. Нашим первым продуктом была система LogisticsERP. Благодаря ей мы годами тесно взаимодействовали с рынком и точно поняли, что ежедневно требуется транспортным командам на самом деле.
Является ли LiteTMS новой версией LogisticsERP?
Нет. LiteTMS разработана с нуля. LogisticsERP дала нам опыт, но не кодовую базу. Мы учли все уроки, отказались от устаревших концепций и создали новую TMS, ориентированную на простоту повседневной работы и честное ценообразование.
Как быстро можно начать полноценную диспетчеризацию?
LiteTMS уже работает. Сейчас мы создаем каждое рабочее пространство вместе с вашей командой и помогаем настроить первые рабочие процессы, чтобы вы могли быстро запустить диспетчеризацию с учетом специфики вашей компании. Самостоятельная регистрация появится в ближайшее время.
Нужно ли заключать долгосрочный договор?
Нет. Стандартные условия не требуют минимального срока подписки или платы за подключение — вы платите только за то, чем пользуетесь. Вы можете отказаться в любой месяц, а правила экспорта данных четко описаны в условиях.
Как устроено ценообразование?
Заказы и контрагенты бесплатны и не ограничены по количеству. Оплата взимается за активные ресурсы (пользователи, сотрудники, тягачи, полуприцепы и филиалы сверх бесплатного лимита), за подключенные модули и за фактически использованные платные сервисы, такие как ИИ, SMS или отдельные картографические службы. Тарифы и текущий расход всегда видны в панели управления.
Почему вы считаете оплату по факту более справедливой?
В грузоперевозках нагрузка меняется от месяца к месяцу, а фиксированные тарифные пакеты заставляют платить за неиспользуемые мощности. У нас счет зависит только от активности: ресурсы тарифицируются подневно, а платные услуги списываются по факту применения. Заказы бесплатны всегда, поэтому спад объема перевозок сам по себе счет не меняет — на него влияет только сокращение активных ресурсов или платных сервисов. Полная тарифная сетка доступна в панели, и каждое начисление отображается в режиме реального времени.
Понадобится ли обучение водителям?
Как правило, практически нет. Водители открывают LiteTMS Mobile, видят назначенные заказы и меняют статусы одним нажатием. При потере связи данные сохраняются на телефоне и синхронизируются при появлении сети. Достаточно один раз показать работу на реальном рейсе одному водителю, после чего подключить остальных.
Соответствует ли LiteTMS требованиям GDPR / RODO?
LiteTMS разработана и поддерживается по законодательству ЕС польской компанией CodeJungle Sp. z o. o. Договор на обработку данных (DPA) заключается при принятии условий сервиса, основные серверы и хранилища расположены в ЕС, а если отдельные поставщики обрабатывают данные за пределами ЕЭЗ, это регулируется механизмами защиты GDPR, такими как стандартные договорные условия. Подробности изложены в политике конфиденциальности и DPA.
Можно ли настроить систему под специфику рабочих процессов компании?
Да. Конструктор на базе ИИ преобразует обычный текстовый запрос (например, «нужна вкладка для разрешений ADR» или «учет перестановки шин по тягачам») во вкладку с полями, фильтрами и отчетами, которую вы можете проверить перед началом работы. Помощь программиста не требуется.
Что делать, если мы уже используем другую TMS?
Протестируйте LiteTMS параллельно в рамках пробного периода. Начните с одного направления или одного диспетчера, сделав одну из систем основной для этих перевозок. Плата за подключение и минимальный срок отсутствуют, а при необходимости мы поможем перенести данные из вашей текущей TMS.
Знаете перевозчиков и экспедиторов? Превратите деловые связи в доход.
Менеджер по продажам, экспедитор, бухгалтер транспортных компаний — если отрасль вам доверяет, ваша рекомендация имеет реальную ценность. Вы рекомендуете LiteTMS, а обо всем остальном заботимся мы.
Вы находите контакт. Мы проводим демо, внедрение и техподдержку.
Выгодные условия, ноль бюрократии — без планов продаж, квот и бумажной волокиты.
Каждая приведенная компания приносит регулярный доход — процент с ее платежей, а не разовую выплату.
LiteTMS работает и готов к внедрению в вашей команде.
Компании уже работают в LiteTMS. Сейчас мы подключаем новые команды по очереди, чтобы уделить максимум внимания каждому внедрению. Самостоятельная регистрация появится совсем скоро.