Du ser på en uoffisiell automatisk oversettelse. Enkelte formuleringer kan være unøyaktige.

Et TMS i drift i dag.
Ikke om seks måneder.
Betal kun for det du bruker.

Et komplett TMS transportlederen behersker før lunsj. AI-veiledet oppsett, sjåførapp og egendefinerte faner uten utviklere. Vi onboarder selskaper personlig i dag, og selvbetjent registrering kommer snart.

Full tilgang Avslutt når som helst Betal etter forbruk
Forbruksbasert prising

En faktura som følger ditt tempo

I transportbransjen er ingen måneder like, så LiteTMS selger deg ikke en pakke dimensjonert for den travleste. Du betaler for aktive ressurser, modulene du aktiverer og betalte tjenester du bruker. Priser og løpende forbruk finner du alltid i kontrollpanelet ditt.

  • 0 EUR per ordre

    Én ordre eller ti tusen: telleren rikker seg ikke.

  • 0 EUR per samarbeidspartner

    Hele kunde- og transportørregisteret ditt, uten gebyr per oppføring.

  • 0 EUR etableringsgebyr

    Ingen engangsavgift for oppstart med standardtilbudet.

  • 0 måneder bindingstid

    Med standardvilkårene kan du avslutte når som helst.

Hva betaler du for?

  • Fakturerbare ressurser som brukere, ansatte, trekkvogner og hengere, til prisene og inkluderte kvoter som vises i kontrollpanelet ditt
  • Betalte ekstratjenester etter faktisk bruk, som AI, SMS, e-post og utvalgte karttjenester
  • Moduler du velger å aktivere, med prøveperiode der det tilbys

Hvordan regningen følger sesongene

Kun en illustrasjon, ikke en prisliste. Søylene viser et eksempel på månedlig forbruk av fakturerbare ressurser og betalte tjenester.
AI-veiledet oppstart

Lær opp en ny befrakter på én ettermiddag

Glem to ukers oppstartsmøter og manualer på 200 sider. Spør AI-en om hva som helst («hvor legger jeg til en sjåfør?», «hvordan lukker jeg en CMR?»), og den åpner riktig skjermbilde og veileder deg. Nye transportledere går fra «hvor finner jeg ting?» til å styre skift samme dag.

  • Kjenner alle skjermbilder, knapper og hurtigtaster
  • Åpner riktig skjermbilde for deg – ingen leting i menyer
  • Svarer på vanlig transportspråk, uten sjargong
  • Nye medarbeidere er produktive på få timer, ikke uker
Kun i LiteTMS

Hold oversikt over det et vanlig TMS mangler felt for. Helt uten utvikler.

ADR-tillatelser, drivstoffkort, EU-kontroll på henger, faste underleverandørruter: alle transportselskaper drives ulikt. Beskriv en fane med én setning, så oppretter AI-byggeren den: felter, filtre og rapporter. Uten oppdragssaker, uten konsulenter, uten ventetid på IT.

  • Egendefinerte faner ut fra én enkel setning
  • Dra-og-slipp-skjemabygger, helt uten koding
  • I drift på få minutter, ikke uker eller måneder
  • Dette finner du ikke i tradisjonelle TMS-er
Live · prøv nå
Prøv et eksempel:

Velg et eksempel nedenfor. AI-en bygger en fungerende fane på sekunder.

Bygger fanen din · ADR-tillatelser
  • Leser beskrivelsen din
  • Oppretter felt
  • Legger til filtre og statusfarger
  • Genererer eksempeldata
ADR-tillatelser 5 felt · 3 eksempeloppføringer
Tillatelsesnr. Kode ADR-klasse Valgliste Kjøretøy Kode Utløpsdato Dato Status Status
Tillatelsesnr.ADR-klasseKjøretøyUtløpsdatoStatus
ADR-2024-118 Klasse 3 WGM 4521 2026-08-14 Gyldig
ADR-2024-074 Klasse 8 WPR 9302 2026-06-09 Utløper snart
ADR-2023-205 Klasse 2 WZ 7781K 2026-05-20 Utløpt
«ADR-tillatelser»-fanen er publisert · bygget på 3.4 s
Drivstoffkort 5 felt · 3 eksempeloppføringer
Kortnr. Kode Leverandør Valgliste Kjøretøy Kode Månedsgrense Beløp Status Status
Kortnr.LeverandørKjøretøyMånedsgrenseStatus
DKV ••4471 DKV WGM 4521 6 000 PLN Aktiv
SHL ••8810 Shell WPR 9302 4 500 PLN Aktiv
ORL ••2093 Orlen WZ 7781K 3 000 PLN Sperret
«Drivstoffkort»-fanen er publisert · bygget på 3.8 s
Hengerkontroller 5 felt · 3 eksempeloppføringer
Tilhenger Kode Kontrolltype Valgliste Siste kontroll Dato Neste frist Dato Status Status
TilhengerKontrolltypeSiste kontrollNeste fristStatus
NACZ WGM-T12 TÜV 2025-11-02 2026-11-02 Gyldig
NACZ WPR-T07 Bremser 2026-02-18 2026-06-18 Forfaller snart
NACZ WZ-T19 Fartsskriver 2024-12-01 2026-12-01 Gyldig
«Hengerkontroller»-fanen er publisert · bygget på 4.2 s
Undertransportørruter 5 felt · 3 eksempeloppføringer
Transportør Tekst Rute Tekst Rate Beløp Sist brukt Dato Status Status
TransportørRuteRateSist bruktStatus
Trans-Kowalski Warszawa → Berlin 1 850 EUR 2026-05-22 Foretrukket
Marex Logistics Kraków → Wien 1 320 EUR 2026-05-19 Aktiv
GdańskHaul Gdańsk → Praha 1 540 EUR 2026-04-30 Til vurdering
«Undertransportørruter»-fanen er publisert · bygget på 4.6 s

Se alle funksjoner →
LiteTMS Mobile som viser leveringsstatus, bildeopplasting og CMR-dokumenter
LiteTMS Mobile

Slutt å ringe sjåførene for status

Sjåførene trykker på én knapp ved lasting og fotograferer CMR-en ved lossing, og oppdateringen legges rett på ordren så snart telefonen er på nett. Mister de dekningen ved grenseoverganger eller usentrale terminaler, lagres det på telefonen og synkroniseres straks tilkoblingen er tilbake.

  • Statusoppdateringer med ett trykk rett fra førerhuset
  • Bilder av CMR og dokumenter med tidspunkt og, når tilgjengelig, posisjon
  • Avviksrapportering uten telefonsamtaler
  • Oppdateringer lagres på telefonen ved manglende dekning og synkroniseres etterpå
Komplett TMS

Alt annet en transportør trenger. Samlet på ett sted.

De mest synlige funksjonene havner ofte i søkelyset, men den daglige disponeringen hviler på det som jobber sømløst i bakgrunnen. Én innlogging, én database, én faktura: alle moduler samhandler fra første sekund.

Oppdrag og disponering

Komplett oppdragsflate: stoppesteder, statuser, dokumenter og delstrekninger i ett og samme skjermbilde.

Flåtekart i sanntid

GPS-posisjoner, rutekorridorer og geogjerde-varsler ved ankomst på ett kart.

3D-lasteplanlegging

Last trallen på skjermen: volum, vekt og akseltrykk kontrolleres før trucken setter i gang.

Fakturering og oppgjør

Fakturaer direkte fra oppdrag, med støtte for flere valutaer.

Samarbeidspartnere og CRM

Register over transportører og oppdragsgivere med avtaler, kontakter og full oppdragshistorikk.

Dokumenter og CMR

Hver POD, CMR og tillatelse arkivert, søkbar og delbar via sikker lenke.

Innebygd chat

Kontoret og sjåførene i én tråd, med automatisk meldingsoversettelse.

Frister og påminnelser

Forsikringer, EU-kontroll, løyver: systemet følger med på utløpsdatoer for deg.

Se hele funksjonsoversikten →

Side om side

Fast pakke eller løpende forbruk?

Sammenlign de to modellene før du velger. LiteTMS fakturerer for aktive ressurser, modulene du aktiverer og betalte ekstratjenester du bruker – og standardvilkårene har ingen bindingstid.

Tradisjonelle TMS-leverandører

~1,100+ EUR per måned, faktureres årlig
  • Minst 12 måneders bindingstid
  • Faste brukerpakker
  • Betalt oppstart og opplæring
  • Skjulte integrasjonskostnader
  • Tilleggsgebyrer for oppgraderinger

Sikkerhet og samsvar

Bygget for GDPR / RODO

Polsk operatør. Kjernedrift i EU. Databehandleravtale inngås med vilkårene.

Revisjonsklar sikkerhet

Tofaktorinnlogging, rollebasert tilgangsstyring, loggførte sikkerhetshendelser.

Mål om 99,9 % oppetid

EU-baserte servere med kontinuerlig overvåking.

Ekte mennesker, ikke saksnummer

Brukerstøtte på polsk og engelsk. Ekte mennesker, raske svar.
Ofte stilte spørsmål

Det transportører spør om først

Tydelige svar om erfaringen vår, priser, avtaler og om løsningen passer for deg.

Hva er LiteTMS?

LiteTMS er et skybasert transportstyringssystem (TMS) for europeiske veitransportører og speditører. Det samler oppdrag, planlegging, sjåfører, kjøretøy, underleverandører, dokumenter og oppdragsøkonomi på én arbeidsflate, med LiteTMS Mobile-appen for sjåfører og kontoransatte. Ordre og forretningsforbindelser er gratis og ubegrenset, mens alt annet faktureres etter faktisk forbruk.

Hvem passer LiteTMS for?

Veitransportører og speditører i Europa, fra små vognparker til mellomstore transportselskaper. Befraktere og transportledere planlegger og følger oppdrag i nettleseren, sjåførene bruker LiteTMS Mobile, og eiere ser inntekter, registrerte kostnader og margin per oppdrag. Dette er et TMS, ikke en fraktbørs eller et lagerstyringssystem.

Hvor lenge har dere utviklet programvare for transportselskaper?

Vi har utviklet programvare for transportselskaper siden 2017. Først kom LogisticsERP. Det ga oss mange års direkte markedskontakt og viste oss hva transportteam faktisk trenger i hverdagen.

Er LiteTMS en ny versjon av LogisticsERP?

Nei. LiteTMS ble bygget fra bunnen av. LogisticsERP ga oss erfaring, ikke en kodebase. Vi tok med oss lærdommen, la bort gamle antakelser og utviklet et nytt TMS tuftet på enklere arbeidsflyt og mer rettferdig prising.

Hvor raskt kan jeg faktisk være i gang med trafikkstyringen?

LiteTMS er allerede i drift. Foreløpig oppretter vi arbeidsområdet sammen med teamet ditt og hjelper til med å sette opp de første arbeidsflytene, slik at du raskt kommer i gang med et oppsett tilpasset bedriften. Selvbetjent registrering kommer snart.

Må jeg binde meg til en langvarig avtale?

Nei. Standardvilkårene har ingen bindingstid og ingen etableringsgebyrer, og du betaler kun for det du bruker. Du kan avslutte når som helst; vilkårene beskriver hvordan du tar med deg dataene dine.

Hvordan fungerer egentlig prisingen?

Ordre og forretningsforbindelser er gratis og ubegrenset. Du betaler for aktive ressurser (brukere, ansatte, trekkvogner, traller og avdelinger utover gratiskvotene), for moduler du aktiverer, og for betalte tjenester ved bruk, som AI, SMS eller utvalgte karttjenester. Priser og løpende forbruk er alltid tilgjengelig i kontrollpanelet.

Hvorfor mener dere forbruksbasert betaling er mer rettferdig?

Transportbransjen svinger, og faste pakker krever betaling for kapasitet du kanskje ikke utnytter. Her følger fakturaen det som faktisk er aktivt og i bruk: ressurser avregnes dag for dag, og tilleggstjenester belastes ved bruk. Oppdrag koster ingenting, så færre oppdrag endrer ikke fakturaen alene – det gjør færre aktive ressurser eller redusert forbruk. Fullstendig prisliste finnes i panelet, og alle kostnader vises der fortløpende.

Trenger sjåførene opplæring?

Som regel svært lite. Sjåførene åpner LiteTMS Mobile, ser oppdragene de er tildelt, og trykker på én knapp per statusendring. Dersom mobildekningen faller ut, lagres oppdateringen på telefonen og synkroniseres når dekningen er tilbake. Gå gjennom et reelt oppdrag med én sjåfør først, og rull deretter ut til resten.

Oppfyller LiteTMS kravene i GDPR / RODO?

LiteTMS utvikles og driftes i henhold til EU/EØS-regelverket av det polske selskapet CodeJungle Sp. z o. o. Databehandleravtalen inngås når du godtar vilkårene, kjernedrift og lagring skjer i EU, og der utvalgte underleverandører behandler data utenfor EØS, skjer det under GDPR-garantier som EUs standardkontrakter (SCC). Personvernerklæringen og databehandleravtalen gir full oversikt over detaljene.

Kan jeg tilpasse systemet til våre rutiner og arbeidsprosesser?

Ja. AI-byggeren gjør om en forespørsel i vanlig tekst («jeg trenger en fane for ADR-tillatelser» eller «spor dekkskift per bil») til en fane med felter, filtre og rapporter som du godkjenner før bruk. Helt uten behov for utviklere.

Hva om jeg allerede bruker et annet TMS?

Bruk LiteTMS parallelt i prøveperioden. Start med én rute eller én befrakter, og la ett system være fasiten for det aktuelle arbeidet. Det er ingen etableringsgebyr og ingen bindingstid, og vi bistår gjerne med å importere data fra det nåværende TMS-et ditt.

Partnerprogram

Kjenner du transportører og speditører? Gjør nettverket ditt om til inntekt.

Selger, transportmegler eller regnskapsfører for transportselskaper – hvis bransjen stoler på deg, har anbefalingen din reell verdi. Du anbefaler LiteTMS; vi tar oss av resten.

Du åpner døren. Vi tar oss av demo, oppstart og support.

Gunstige vilkår, null byråkrati – ingen salgsmål, ingen kvoter, intet papirarbeid.

Hvert selskap du verver, gir løpende inntekter – provisjon på innbetalingene deres, ikke bare et engangsbeløp.

Bli LiteTMS-partner

Skjemaet tar 60 sekunder. Vi svarer alle.

Onboarder nå

LiteTMS er i drift og klart for teamet ditt.

Bedrifter bruker allerede LiteTMS. Foreløpig tar vi inn nye team én etter én, slik at hvert oppsett får den oppmerksomheten det fortjener. Selvbetjent registrering kommer snart.