Vaatate mitteametlikku automaattõlget. Mõni sõnastus võib olla ebatäpne.

TMS, mis töötab juba täna.
Mitte kuue kuu pärast.
Maksa ainult selle eest, mida kasutad.

Täisväärtuslik TMS, mille dispetšer saab selgeks juba lõunaks. Tehisintellektiga seadistamine, juhtide mobiiliäpp, kohandatavad dispetšeri vahelehed. Iseteeninduses registreerumine avaneb peagi; kutsutud vedajad saavad juba sisse logida.

Täielik ligipääs Tühista igal ajal Maksa vastavalt kasutusele
Tasuta tellimust
0 Kuud siduvat lepingut
60 Sekundit liitumiseks
99,9% Platvormi töökindlus
AI-toega sisseelamine

Koolita uus dispetšer välja ühe pärastlõunaga

Unusta kahenädalased koolitused ja 200-leheküljelised juhendid. Küsi tehisintellektilt mida tahes („kust ma juhi lisan?“, „kuidas CMR-i sulgeda?“) ja see avab õige ekraani ning juhendab sind samm-sammult. Uued dispetšerid jõuavad küsimusest „kus siin midagi on?“ iseseisva vahetuse tegemiseni juba samal päeval.

  • Tunneb igat vaadet, nuppu ja kiirklahvi
  • Avab sinu eest õige vaate ilma menüüdes ekslemata
  • Vastab lihtsas dispetšerikeeles, mitte tehnilises žargoonis
  • Uued töötajad muutuvad produktiivseks tundide, mitte nädalatega
Ainult LiteTMS-is

Halda asju, mille jaoks tavalises TMS-is välja pole. Ilma arendajata.

ADR-load, kütusekaardid, haagiste ülevaatused, alltöövõtjate veosuunad: iga transpordiettevõte töötab omamoodi. Kirjelda vahekaarti ühe lausega ja AI Builder loob selle: väljad, filtrid, aruanded. Ei mingeid tugipileteid, konsultatsioone ega IT taga ootamist.

  • Kohandatud vahekaardid ühelauseise kirjelduse põhjal
  • Pukseeri-ja-vabasta vormilooja, null koodi
  • Töös minutitega, mitte nädalate või kuudega
  • Seda sa vanakooli TMS-ist ei leia
Reaalajas · proovi kohe
Proovi näidist:
ADR-load 5 välja · 3 näidiskirjet
Loa nr Kood ADR-klass Valik Sõiduk Kood Kehtivus Kuupäev Staatus Olek
Loa nrADR-klassSõidukKehtivusStaatus
ADR-2024-118 Klass 3 WGM 4521 2026-08-14 Kehtiv
ADR-2024-074 Klass 8 WPR 9302 2026-06-09 Aegub varsti
ADR-2023-205 Klass 2 WZ 7781K 2026-05-20 Aegunud
Vahekaart „ADR-load“ on töös · loodud 4.2 sekundiga
Vaata kõiki funktsioone →
LiteTMS juhi mobiiliäpp näitamas tarne staatust, fotode üleslaadimist ja CMR-i haldust
Juhi mobiiliäpp

Lõpeta juhtidele helistamine staatuse kontrollimiseks

Juhid vajutavad laadimisel ühte nuppu, pildistavad mahalaadimisel CMR-i ja sina näed seda dispetšeritöölaual samal sekundil. Äpp töötab võrguühenduseta nii piiripunktides kui ka maapiirkondade ladudes ning sünkroonib kohe, kui levi taastub.

  • Oleku uuendused ühe puudutusega otse kabiinist
  • Foto + CMR-i üleslaadimine koos asukohasildi ja ajatempliga
  • Probleemidest teatamine ilma helistamata
  • Töötab ka võrguta, sünkroonib levi taastumisel
Terviklik TMS

Kõik muu, mida vedaja vajab. Ühe katuse all.

Kõige nähtavamad funktsioonid tõusevad esile, kuid igapäevane dispetšitöö toetub sellele, mis töötab märkamatult taustal. Üks sisselogimine, üks andmebaas, üks arve: iga moodul töötab sujuvalt teistega koos.

Tellimused ja dispetšitöö

Täielik tellimuste töölaud: marsruudi peatused, staatused, dokumendid ja veolõikude toimingud ühes vaates.

Masinapargi reaalajas kaart

GPS-positsioonid, marsruudikoridorid ja geopiirangutel põhinevad saabumishoiatused ühel kaardil.

3D-laadimise planeerimine

Laadi haagis ekraanil: ruum, kaal ja teljekoormus kontrollitakse enne kahveltõstuki liikumist.

Arveldamine

Arved otse tellimustest, mitme valuuta tugi.

Partnerid ja CRM

Sinu vedajate ja klientide baas koos tehingute, kontaktide ja täieliku tellimuste ajalooga.

Dokumendid ja CMR

Iga POD, CMR ja luba arhiveeritud, otsitav ning turvalise lingi kaudu jagatav.

Sisseehitatud vestlus

Kontor ja autojuhid ühes vestluses, automaatse sõnumitõlkega.

Tähtajad ja meeldetuletused

Kindlustused, ülevaatused, litsentsid: süsteem jälgib aegumistähtaegu sinu eest.

Läbipaistev hinnastus

Maksad selle eest, mida päriselt kasutad. Mitte tühjade kasutajakohtade eest.

Ei mingit 12-kuulist lepingut. Ei mingit seadistustasu. Sa ei maksa kunagi kasutamata kasutajakohtade eest. Vaikne jaanuar? Sinu arve väheneb. Kiire oktoober? Arve kasvab, kuid ainult tegeliku kasutuse võrra. Hinnad ja reaalajas kasutus on juhtpaneelil selgelt näha enne, kui miski arvele jõuab.

Kasutuspiiranguta

Tellimused on tasuta. Ja piiramatud.

Enamik vanakooli TMS-e esitab arveid veosepõhiselt. Meie mitte – dispetšeeri nii palju kui soovid, tasu sellest ei muutu. Ja kui mõni funktsioon on tasuline, on selle hind ja sinu kasutus juhtpaneelil selgelt näha – enne kui miski arvele jõuab.

Meie eelis Piiramatult tellimusi 0 PLN tellimuse kohta – alati

Lisa üks või kümme tuhat tellimust. Tellimuste arvu ei loeta ega maksustata kunagi.

Vanakooli TMS: tasu iga veose pealt
Samuti tasuta Piiramatult koostööpartnereid 0 PLN partneri kohta – alati

Loo kogu oma vedajate ja partnerite võrgustik. Kirjete arvu eest tasu ei võeta.

Vanakooli TMS: tasu iga kasutajakoha pealt

Vanakooli TMS-pakkujad

~5 000+ PLN kuus, aastase arveldusega
  • Vähemalt 12-kuuline leping
  • Fikseeritud kasutajapaketid
  • Tasuline seadistus ja koolitus
  • Varjatud integratsioonikulud
  • Lisatasud versiooniuuenduste eest
GDPR / RODO nõuetele vastav Poola operaator. EL-is majutatud andmed. Allkirjastatud andmetöötlusleping (DPA) igal kontol.
Auditeerimisvalmis turvalisus Kaheastmeline autentimine, rollipõhised õigused, muudatuskindel logi.
99,9% töökindlus EL-is majutatud serverid pideva monitooringuga.
Päris inimesed, mitte piletid Tugi poola ja inglise keeles. Päris inimesed, kiired vastused.
Korduma kippuvad küsimused

Mida transpordiettevõtete omanikud esimesena küsivad

Selged vastused meie kogemuse, hinnakujunduse, lepingute ja sobivuse kohta.

Kui kaua olete loonud tarkvara transpordiettevõtetele?

Oleme loonud tarkvara transpordiettevõtetele alates 2017. aastast. Kõigepealt tuli LogisticsERP. See andis meile aastatepikkuse otsese turukogemuse ja näitas, mida transporditiimid igapäevaselt päriselt vajavad.

Kas LiteTMS on LogisticsERP-i uus versioon?

Ei. LiteTMS loodi nullist. LogisticsERP andis meile kogemuse, mitte koodibaasi. Jätsime alles õppetunnid, loobusime vanadest eeldustest ning disainisime uue TMS-i lihtsama igapäevatöö ja õiglasema hinnastuse ümber.

Kui kiiresti saan tegelikult vedusid haldama hakata?

Registreerumine võtab umbes 60 sekundit ja saad oma esimese veose teele saata juba samal päeval. AI-assistent juhendab sind samm-sammult: ei mingeid juhendeid, konsultante ega sissejuhatavaid kõnesid. Uus dispetšer on tavaliselt töövõimeline juba ühe pärastlõunaga.

Kas pean sõlmima pikaajalise lepingu?

Ei. LiteTMS põhineb kasutusjärgsel tasumisel: ei mingit miinimumperioodi, kasutajapakette ega seadistustasu. Võid kasutamise lõpetada igal kuul ja sinu andmed jäävad ka pärast seda eksporditavaks.

Kuidas hinnakujundus tegelikult töötab?

Tellimused ja partnerid on alati tasuta ning piiramatud. Maksad aktiivsete kasutajate ja kasutatud tasuliste teenuste eest, nagu tehisintellekt, SMS-id või premium-kaardid. Hinnad ja jooksev kasutus on töölaual nähtavad enne, kui miski arvele jõuab. Ei mingeid varjatud kulusid.

Miks usute, et kasutusjärgne tasumine on õiglasem?

Transpordis ei ole iga kuu ühtviisi kiire. Fikseeritud pakett paneb sind maksma mahu eest, mida sa kunagi ei kasuta. Meil maksad kasutajakohtade ja tasuliste teenuste eest, mida sel kuul tegelikult kasutasid. Kasutad vähem – arve väheneb; kui on tihedam kuu, siis arve kasvab, kuid sa ei maksa kunagi funktsiooni eest, mida sa ei puutunudki. Täielik hinnakiri on pärast sisselogimist paneelis nähtav ja iga tasu kajastub seal jooksvalt enne arvele jõudmist.

Kas mu autojuhid vajavad koolitust?

Ei. Juhid avavad mobiilirakenduse, näevad neile määratud vedusid ja vajutavad staatuse muutmiseks ühte nuppu. Rakendus töötab võrguühenduseta piiripunktides ja maapiirkondade terminalides ning sünkroonib andmed levi taastumisel. Enamik juhte kasutab seda ilma igasuguse koolituseta juba samal päeval, kui see nende telefoni jõuab.

Kas LiteTMS vastab GDPR / RODO nõuetele?

Jah. LiteTMS-i arendab ja haldab Poola ettevõte (CodeJungle Sp. z o. o.) EL-i reeglite kohaselt, iga konto juurde kuulub allkirjastatud andmetöötlusleping (DPA) ning tootmisandmeid majutatakse EL-is. Kui valitud tehnoloogiapartnerite puhul toimub piiratud juurdepääs või andmeedastus väljapoole EMP-d, toimub see GDPR-i kaitsemeetmete (nt lepingu tüüptingimuste) alusel.

Kas saan seda kohandada vastavalt oma ettevõtte tegelikule töökorraldusele?

Jah. AI Builder muudab vabas keeles esitatud päringu („Vajan vahekaarti ADR-lubade jaoks“ või „jälgi rehvivahetusi veoki kohta“) reaalseks vahekaardiks koos väljade, filtrite ja aruannetega. Ei mingeid arendajaid, konsultante ega IT järel ootamist.

Mis saab siis, kui kasutan juba teist TMS-i?

Kasuta tasuta prooviperioodi ajal LiteTMS-i paralleelselt praeguse süsteemiga. Vii esmalt üle üks suund või üks dispetšer. Kuna puuduvad seadistustasu ja miinimumperiood, ei riski sa selle olemasoleva süsteemi kõrval testimisel mitte millegagi.

Partnerprogramm

Tunned vedajaid ja ekspedeerijaid? Muuda oma kontaktivõrgustik sissetulekuks.

Müügiesindaja, veomaakler, transpordiettevõtete raamatupidaja – kui sektor sind usaldab, on sinu soovitusel tõeline väärtus. Sina soovitad LiteTMS-i, meie hoolitseme kõige muu eest.

Sina avad ukse. Meie teeme demo, juurutamise ja pakume tuge.

Heldelised tingimused, null bürokraatiat – ei mingeid eesmärke, kvoote ega paberimajandust.

Iga sinu toodud ettevõte toob sulle püsivat tulu – vahendustasu nende maksetelt, mitte ühekordne tasu.

Hakka LiteTMS-i partneriks

60-sekundiline ankeet. Vastame kõigile.

Tulekul

Registreerimine avaneb peagi

Viimistleme enne avamist viimaseid detaile. Testivad ettevõtted pääsevad ligi esimestena; kutsutud vedajad saavad juba sisse logida oma ettevõtte NIP-koodiga.