Kada lista nije dovoljna: nova LiteTMS mapa naloga

Nova mapa naloga u LiteTMS-u prikazuje naloge, tačke rute i relacije iz odabranog perioda na jednom ekranu. Dispečer uz mapu ima pretraživu listu naloga i može vidjeti kako teče dnevni raspored rada bez otvaranja svakog naloga pojedinačno.

Ponedjeljak, 7:15

Lista naloga izgleda u redu. Jedan teret ide za Rotterdam, drugi za Beč, a sljedeći završava blizu Bukurešta. Statusi su ažurni, vozači su dodijeljeni i svaki rok je vidljiv.

Ali dispečer i dalje ne može odgovoriti na jednostavno pitanje: kako se ove rute geografski uklapaju?

Hoće li dva kamiona danas proći kroz isto područje? Koji nalog završava blizu sljedećeg utovara? Zaobilazi li ruta tačku koja je na listi izgledala blizu? Redovi u tabeli dobro opisuju pojedinačni nalog. Ne pokazuju cjelokupnu sliku dana.

Upravo za takva jutra napravljena je nova mapa naloga.

Sve rute u jednom prikazu

Mapa objedinjuje vidljive naloge iz odabranog perioda i svakoj ruti dodjeljuje zasebnu boju. Mjesta utovara i istovara označena su različitim markerima, dok su obližnje tačke grupisane kako bi mapa ostala pregledna i kada je raspored gust.

Lista pored nje prikazuje broj naloga, nalogodavca, vremenski okvir, vozača i vozilo. Klikom na karticu ili tačku označava se ruta tog naloga. Kada je dispečeru potreban kompletan unos, nalog se otvara direktno iz istog prikaza.

Za vremenske okvire od jednog i sedam dana, LiteTMS iscrtava sačuvanu planiranu rutu. Ako nalog još nema izračunatu rutu, mapa spaja njegove tačke kako bi dispečer svejedno vidio gdje se prevoz odvija.

Lista i mapa odgovaraju na različita pitanja

Lista ostaje najbrže mjesto za provjeru broja naloga, statusa ili nalogodavca. Mapa preuzima ulogu kada pitanje počinje sa „gdje“ ili „kojim putem“.

Zato ova dva prikaza funkcionišu zajedno. Pretražujte po broju naloga, klijentu, vozaču ili vozilu. Sužavajte prikaz na mapi po statusu, grupi vozila ili nalozima koji još nemaju dodijeljeno vozilo.

Korisnici sa dozvolom za GPS mogu dodati i trenutne pozicije vozila. Planirane rute i vozni park uživo tada se nalaze u istom prikazu, bez potrebe za prebacivanjem između različitih ekrana.

Dan, sedmica ili cijeli mjesec

Mapa se otvara na trenutnom danu jer je to obično ono što dispečerima prvo treba ujutro. Vremenski okvir se može promijeniti na sedam, 14 ili 31 dan, uz kontrole za kretanje kroz uzastopne periode, baš kao u kalendaru naloga.

Filteri statusa i rezultati pretrage ažuriraju i listu i mapu. Dispečer može početi sa svim nalozima, a zatim zadržati samo one u toku ili naloge kojima tek treba dodijeliti vozilo.

Nalog bez koordinata ne nestaje neprimjetno. Ostaje na listi sa jasnom napomenom da se još ne može ucrtati. Tim odmah zna na koju lokaciju zaustavljanja treba obratiti pažnju.

Radni prikaz, a ne prezentacija rute

Obojene linije lijepo izgledaju na snimku ekrana, ali njihova svrha je pomoći dispečeru da donese odluku. Mapa skraćuje put od geografskog pitanja do pravog naloga.

Kada neko nazove u vezi sa rutom kroz Njemačku, dispečer više ne mora otvarati nekoliko zapisa jedan po jedan. Može pregledati rute, odabrati odgovarajuću karticu i preći direktno na detalje.

Mapu ćete pronaći unutar stavke Nalozi, pod dugmetom Mapa. Pridružite se listi čekanja za rani pristup ako želite isprobati ovaj prikaz na prevozima svoje kompanije.

Često postavljana pitanja

Šta prikazuje mapa naloga u LiteTMS-u?

Mapa prikazuje naloge iz odabranog perioda, njihove geografske tačke i linije ruta. Lista pored nje pruža ključne detalje o svakom nalogu, vozaču i vozilu.

Mogu li vidjeti nekoliko ruta na mapi odjednom?

Da. Svaki nalog koristi vlastitu boju, što dispečerima omogućava da uporede nekoliko ruta na jednom ekranu i jednim klikom istaknu odabranu rutu.

Koji su filteri dostupni na mapi naloga?

Prikaz se može filtrirati po datumu, statusu, grupi vozila i nedodijeljenim nalozima. Pretraga pronalazi naloge po broju, nalogodavcu, vozaču ili vozilu.

Prikazuje li mapa pozicije vozila?

Da, za korisnike sa dozvolom za pregled GPS-a. Pozicije voznog parka uživo mogu se uključiti kao dodatni sloj pored ruta i tačaka naloga.