Kada spisak nije dovoljan: nova mapa naloga u LiteTMS-u

Nova mapa naloga u LiteTMS-u prikazuje naloge, usputne tačke i rute za izabrani period na jednom ekranu. Dispečer dobija pretraživu listu naloga pored mape i može da vidi kako teče dnevni raspored bez otvaranja svakog naloga pojedinačno.

Ponedeljak, 7:15

Lista naloga izgleda u redu. Jedan tovar ide za Roterdam, drugi za Beč, a sledeći se završava blizu Bukurešta. Statusi su ažurni, vozači su dodeljeni i svaki rok je vidljiv.

Ali dispečer i dalje ne može da odgovori na jednostavno pitanje: kako se ove rute geografski uklapaju?

Da li će dva kamiona danas proći kroz istu oblast? Koji nalog se završava blizu sledećeg utovara? Da li ruta zaobilazi tačku koja je na listi delovala blizu? Redovi u tabeli dobro opisuju pojedinačni nalog. Oni ne prikazuju celokupnu sliku dana.

Upravo za takva jutra napravljena je nova mapa naloga.

Sve rute u jednom prikazu

Mapa prikuplja vidljive naloge iz izabranog perioda i svakoj ruti dodeljuje sopstvenu boju. Tačke utovara i istovara imaju različite oznake, dok su obližnje tačke grupisane kako bi mapa ostala pregledna i kada ima mnogo posla.

Lista pored nje prikazuje broj naloga, nalogodavca, vremenski okvir, vozača i vozilo. Klikom na karticu ili tačku ističe se ruta tog naloga. Kada dispečeru zatreba kompletan pregled, nalog se otvara direktno iz istog prikaza.

Za periode od jednog i sedam dana, LiteTMS iscrtava sačuvanu planiranu rutu. Ako nalog još nema obračunatu rutu, mapa spaja njegove tačke kako bi dispečer ipak mogao da vidi gde se prevoz odvija.

Lista i mapa odgovaraju na različita pitanja

Lista ostaje najbrže mesto za proveru broja naloga, statusa ili nalogodavca. Mapa stupa na scenu kada pitanje počinje sa „gde” ili „kojim putem”.

Zato ova dva prikaza funkcionišu zajedno. Pretražujte po broju naloga, klijentu, vozaču ili vozilu. Sužavajte prikaz na mapi po statusu, grupi vozila ili nalozima koji još uvek nisu dodeljeni.

Korisnici sa dozvolom za GPS praćenje mogu dodati i trenutne pozicije vozila. Planirane rute i flota u realnom vremenu tada se nalaze u istom prikazu, bez potrebe za prebacivanjem između posebnih ekrana.

Dan, nedelja ili ceo mesec

Mapa se otvara na tekućem danu, jer je to obično ono što dispečerima prvo treba ujutru. Vremenski okvir se može promeniti na sedam, 14 ili 31 dan, uz kontrole za kretanje kroz uzastopne periode baš kao u kalendaru naloga.

Filteri statusa i rezultati pretrage ažuriraju i listu i mapu. Dispečer može da počne sa svim nalozima, a zatim zadrži samo one u toku ili naloge kojima još uvek treba vozilo.

Nalog bez koordinata ne nestaje neprimetno. On ostaje na listi sa jasnom napomenom da još uvek ne može biti iscrtan na mapi. Tim odmah zna lokaciji koje tačke treba posvetiti pažnju.

Radni prikaz, a ne prezentacija ruta

Linije u boji izgledaju lepo na snimku ekrana, ali njihov zadatak je da pomognu dispečeru da donese odluku. Mapa skraćuje put od geografskog pitanja do pravog naloga.

Kada neko pozove u vezi sa rutom kroz Nemačku, dispečer više ne mora da otvara nekoliko zapisa jedan po jedan. Može brzo da pregleda rute, izabere odgovarajuću karticu i pređe direktno na detalje.

Mapu ćete pronaći u okviru sekcije Nalozi, pod dugmetom Mapa. Prijavite se na listu čekanja za rani pristup ako želite da isprobate ovaj prikaz na prevozima svoje kompanije.

Česta pitanja

Šta prikazuje mapa naloga u LiteTMS-u?

Mapa prikazuje naloge iz izabranog perioda, njihove geografske tačke i linije ruta. Lista pored nje pruža ključne detalje o svakom nalogu, vozaču i vozilu.

Mogu li da vidim više ruta na mapi istovremeno?

Da. Svaki nalog koristi sopstvenu boju, što dispečerima omogućava da uporede više ruta na jednom ekranu i klikom istaknu izabranu rutu.

Koji su filteri dostupni na mapi naloga?

Prikaz se može filtrirati po datumu, statusu, grupi vozila i nedodeljenim nalozima. Pretraga pronalazi naloge po broju, nalogodavcu, vozaču ili vozilu.

Da li mapa prikazuje pozicije vozila?

Da, za korisnike sa dozvolom za pregled GPS pozicija. Pozicije flote uživo mogu se uključiti kao dodatni sloj pored ruta i tačaka naloga.