Hvor er dere? Flåtekartet og Live fleet i LiteTMS

LiteTMS Map viser hele bilparken på én skjerm: hvor hver bil befinner seg, hvor fort den kjører, hvem som sitter bak rattet og når den siste posisjonen kom inn. Posisjonene hentes fra GPS-systemet som allerede er montert i bilene dine, og et kjøretøy uten sporingsenhet kan vises via sjåførens telefon i LiteTMS Mobile. Dersom GPS-leverandøren din overfører fartsskriverdata, ser du også hvor mye kjøretid sjåføren har igjen, og ruteplanleggeren fyller det inn automatisk og legger til pausene.

Filmen har polsk tale og polske undertekster.

Fem telefonsamtaler for å planlegge en ettermiddag

«Hvor er du? Hvor langt er det igjen? Rekker du lossetiden?» Mange speditører kjenner disse spørsmålene ut og inn: de gjentar seg flere ganger om dagen, sjåfør etter sjåfør. Hver samtale tar sjåførens oppmerksomhet bort fra veien, og svaret er bare gyldig i et kvarters tid. Når kunden spør når bilen kommer frem, må du ringe på nytt.

LiteTMS Map erstatter ikke dialogen med sjåførene. Den fjerner bare den delen du like gjerne kan sjekke selv: hvor lastebilen er, om den beveger seg, og hvor langt den kan kjøre i dag.

Hele flåten på ett kart

Åpne Map fra sidemenyen. Live fleet-panelet til venstre har tre faner: Vehicles, Trailers og Drivers, med en status ved hver bil: Moving, Idle eller Off. Søk i listen etter kjennetegn eller sjåførnavn, og avgrens etter status, GPS-leverandør eller avdeling. På kartet samsvarer fargen på hver markør med listen, og en hvit pil viser kjøreretningen.

Klikk på en bil for å åpne popup-vinduet: adressen, Speed, Driver og Last seen (tidspunktet for den siste posisjonen). En posisjon som er eldre enn ti minutter, merkes som utdatert, slik at du umiddelbart ser om du ser på en fersk måling. History viser turene til den aktuelle bilen de siste 92 dagene, inkludert stopp.

Nye posisjoner vises på kartet så snart serveren mottar dem, uten at siden må oppdateres. Hvor ofte de kommer inn, avhenger av kilden: enkelte GPS-leverandører strømmer dem kontinuerlig, fra andre henter LiteTMS dem omtrent én gang i minuttet, og sjåførens telefon sender dem i puljer, ikke oftere enn hvert 15. sekund.

Posisjoner fra GPS-systemet du allerede har

Du trenger ingen nye sporingsenheter. Gå til innstillingene, under GPS Integrations, klikk på Add connection, velg leverandøren din og legg inn påloggingsdetaljene som kreves: brukernavn og passord, eller en API-nøkkel. LiteTMS kontrollerer tilkoblingen og lister opp Discovered assets - kjøretøyene, hengerne og sjåførene på kontoen din hos den aktuelle leverandøren. Du bestemmer selv hvilke av dem som skal inn: importer hver enkelt som bil, henger eller sjåfør, eller koble dem til oppføringer du allerede har i LiteTMS.

Finner du ikke leverandøren din på listen? Velg Other GPS provider og oppgi det du har: leverandørens navn, adressen til nettportalen, en lenke til API-et eller dokumentasjonen, samt påloggingsdetaljer. Dersom leverandøren tilbyr et API, kan vi koble den til.

Sjåførens kjøretid ved bilen og i ruteplanen

Enkelte GPS-leverandører overfører fartsskriverdata. Når din leverandør gjør det, henter LiteTMS inn disse automatisk, og i bilens popup-vindu vises raden Driving left, for eksempel «2 h 40 min today». Show more åpner panelet Driver hours: gjenværende kjøretid i dag og denne uken, det seneste tidspunktet den daglige hvilen må starte, og når dataene sist ble avlest. Data som er eldre enn to timer forsvinner fra popup-vinduet, og panelet varsler om at sjåføren kan ha kjørt eller hvilt etter dette.

De samme opplysningene brukes når du planlegger. Under fanen Route planner velger du bilen under Load parameters: LiteTMS kopierer bilens dimensjoner og fyller ut fartsskriverfeltene med sjåførens timer, samt tidspunktet for avlesningen. Dersom dataene er mer enn to timer gamle, ber planleggeren deg om å legge inn verdiene manuelt. Når Plan breaks and rests er aktivert, legger planen automatisk inn pauser og døgnhvile, og Route end viser et ankomsttidspunkt som inkluderer disse.

Et eksempel: Sjåføren har 2 t 40 min igjen av dagens kjøretid og 505 km igjen å kjøre, noe som tilsvarer omtrent 6 t 20 min bak rattet. Ren kjøretid tilsier ankomst kl. 20:55. Planen med en 45-minutters pause og 11 timers døgnhvile viser et mer realistisk tidspunkt: kl. 08:40 i morgen.

Ruteplanen for en ordre legger også inn pauser og hviletid (vi omtalte dette i innlegget om ETA med pauser), men der legger du inn sjåførens dag manuelt. Fartsskriverdataene fyller ut planleggeren på kartsiden automatisk.

De samme dataene inngår i sanntids-ETA for en ordre. Når dataene er under to timer gamle, inkluderer beregnet ankomsttid pausene og hvilen sjåføren vil trenge underveis. Et to-sjåførsteam kan bytte på å sitte bak rattet, så for dem forblir ETA ren kjøretid.

En rute tilpasset denne lastebilen og denne lasten

Under Rutevalg velger du et kjøretøy og type, for eksempel standard trekkvogn og semitrailer, eller du legger inn egne dimensjoner: høyde, bredde, lengde, vekt, akseltrykk og antall aksler. Kjøretøyets lagrede parametere lastes inn med ett klikk. For farlig gods angir du ADR-klasse og tunnelkategori. Under Unngå på ruten kan du krysse av for bomveier, ferger, tunneler og motorveier, samt lavutslippssoner og land kjøretøyet skal holde seg unna.

LiteTMS foreslår opptil fem ruter og markerer den raskeste samt ruten med lavest bompenger. Rutedetaljer gir en oversikt over bompenger, oblater, samt beregnet drivstofforbruk og CO₂-utslipp. Standardinnstillinger for hele bedriften angis én gang i kartinnstillingene.

En lastebil uten GPS? Sjåførens telefon viser den

Ikke alle biler har en fastmontert sporingsenhet. Da kan sjåførens telefon sende posisjonen. I LiteTMS Mobile, under GPS-sporing, velger sjåføren kjøretøyet og aktiverer Send kjøretøyposisjon. Appen sender posisjon, hastighet og kurs, også i bakgrunnen, så lenge telefonen tillater bakgrunnsposisjonering og batterisparingen ikke setter appen i dvale.

På kartet markeres et slikt kjøretøy med en lilla ring, og infoboksen har et Mobilapp-merke, slik at du alltid vet hvor posisjonen kommer fra. Sporingen stanser når sjåføren avslutter den, logger ut eller frakobler kjøretøyet. Bedriften kan deaktivere funksjonen, og kontoret kan sperre den for en bestemt sjåfør. Dersom lastebilen også har en fastmontert sporingsenhet, vil en fersk posisjon derfra alltid ha prioritet.

Hva som er inkludert

Kart og Flåteoversikt er en fast del av LiteTMS og krever ingen separat modul. Ruteberegning, stedsøk, sanntidstrafikk og ekstra kartlag, som lastebilkart eller satellittbilder, er betalte karttjenester som faktureres etter forbruk til prisene oppgitt i kontrollpanelet. De vanlige kartstilene har ingen begrensninger.

Registrer bedriften din, koble til din GPS-leverandør og se hele flåten på ett kart. Foretrekker du at vi hjelper deg i gang? Ta kontakt.

Ofte stilte spørsmål

Hvor henter LiteTMS kjøretøyposisjonene fra?

Fra GPS-systemet i bilene dine via en integrasjon under GPS-tilkoblinger, eller fra sjåførens telefon i LiteTMS Mobile når sjåføren slår på posisjonsdeling. Hver posisjon viser nøyaktig når den ble mottatt.

Kan jeg koble til en GPS-leverandør som ikke står på listen?

Velg Annen GPS-leverandør og skriv inn leverandørens navn, nettadresse til portalen, lenke til API eller dokumentasjon, samt innloggingsdetaljer. Dersom leverandøren tilbyr et API, kan vi koble den til.

Kan jeg se kjøre- og hviletid på kartet?

Ja, forutsatt at GPS-leverandøren din overfører fartsskriverdata. Kjøretøyets infoboks viser gjenværende kjøretid i dag og denne uken, og panelet for kjøre- og hviletid viser frister for neste hvil. Ruteplanleggeren henter automatisk disse verdiene og legger inn nødvendige pauser, og ordrens sanntids-ETA tar høyde for dem.

Vises en lastebil uten GPS-sender på kartet?

Ja, dersom sjåføren velger den aktuelle bilen i LiteTMS Mobile og aktiverer posisjonsdeling med nødvendige posisjonstillatelser slått på. På kartet markeres den med en lilla ring og et Mobilapp-merke.

Hvor ofte oppdateres posisjonene på kartet?

Kartet viser nye posisjoner så snart LiteTMS mottar dem, uten at du må oppdatere nettsiden. Hvor ofte dette skjer avhenger av kilden: enkelte leverandører sender sanntidsstrømmer kontinuerlig, andre leses av cirka én gang i minuttet, og mobilen sender data maksimalt hvert 15. sekund.