LiteTMS地图在同一个屏幕上显示您的整个车队：每辆卡车所在的位置、行驶速度、当班驾驶员以及最近一次定位的回传时间。定位数据直接来自卡车上已安装的GPS系统；若个别车辆未配备定位器，驾驶员手机上的LiteTMS Mobile应用也能实时回传位置。如果您的GPS服务商支持传输行车记录仪数据，系统还会直观呈现驾驶员剩余的可用驾驶时间，路线规划器也会自动引用该数据并安排法定的合规休息。
视频解说为波兰语，配有波兰语字幕。
安排一个下午的行程要打五个电话
“你到哪儿了？离目的地还有多远？能赶上约定的卸货窗口吗？”许多货代和调度对这些对话再熟悉不过：每逢出车，每天都要向不同的司机反复确认。每一次电话都会分散驾驶员在路上的注意力，而问出来的答复最多管用十五分钟。一旦客户来电询问卡车何时送达，您往往又得再打一次电话。
LiteTMS地图并非要取代您与司机的日常沟通，而是省去那些您完全可以自行查看的信息确认环节：卡车的实时位置、是否处于行驶状态，以及司机今天还能合法行驶多长时间。
整个车队尽在一张地图
从侧边菜单打开 Map。左侧的 Live fleet 面板设有三个标签页：Vehicles（车辆）、Trailers（挂车）和 Drivers（驾驶员），每辆卡车旁均标明当前状态：Moving（行驶中）、Idle（停靠未熄火）或 Off（熄火）。您可以按车牌号或司机姓名检索列表，也可以根据状态、GPS服务商或所属分公司进行筛选。在地图上，每个车辆标记的颜色均与列表状态一致，并以白色箭头标示行驶方向。
点击卡车即可展开弹出窗口：显示当前地址、Speed（车速）、Driver（驾驶员）以及 Last seen（最近定位时间）。定位时间超过十分钟的数据会被标注为过期，方便您一眼辨别读数是否最新。点击 History 则可回放该卡车在过去92天内的行驶轨迹，途中各项停靠记录也一并呈现。
服务器一旦接收到新定位，地图便会立即刷新显示，无需手动重新加载页面。回传频率取决于具体的数据源：部分GPS服务商支持不间断的实时数据流传输，LiteTMS从其他服务商处大约每分钟拉取一次，而通过驾驶员手机上传的批量定位间隔不短于每15秒一次。
直接调用现有的GPS定位
您无需采购新的定位硬件。在系统设置的 GPS Integrations 下，点击 Add connection，选择您的服务商并输入所需的访问凭据：账号密码或API密钥。LiteTMS在验证连接后会列出 Discovered assets，即读取到该服务商账户下的所有车辆、挂车与驾驶员。您可以自由选择需要同步的对象：将其分别导入为车辆、挂车或驾驶员，或是直接关联到LiteTMS中已有的现有档案。
若您的服务商未在列表中，只需选择 Other GPS provider 并提交您掌握的相关资料：服务商名称、管理后台网址、API接口文档链接以及相应的访问权限信息。只要该服务商提供API，我们即可为您完成对接。
车辆弹窗与路线规划中的驾驶工时
部分GPS服务商支持回传数字式行车记录仪数据。一旦接入，LiteTMS会自动读取并在卡车弹窗中显示 Driving left 行，例如“今日还剩 2 小时 40 分钟”。点击 Show more 可打开 Driver hours 面板：查看当天及当周的剩余可用驾驶时间、每日休息的最晚起算时间，以及该数据的读取时刻。超过两小时的数据不会继续留在弹窗内，同时面板也会提示该读数存在时滞，司机在此期间可能已有新的驾驶或休息行为。
调度排线时也会同步沿用这组数据。在 Route planner 标签页的 Load parameters 下选择卡车：LiteTMS会自动调取车辆外廓尺寸，并结合驾驶员当期剩余工时填入行车记录仪相关字段，同时注明数据读取时间。若数据已超过两小时，规划器会提示您手动核对并输入数值。在开启 Plan breaks and rests 的状态下，排线系统会自动计算途中的法定驾驶中顿与每日休息时间，Route end 处显示的预计送达时间也已将这些休息耗时计算在内。
举个例子：驾驶员今天还剩 2 小时 40 分钟的法定驾驶时间，前方尚有 505 公里路程，按正常车速大约需要连续驾驶 6 小时 20 分钟。若只按纯驾驶耗时推算，预计到达时间会显示为 20:55；而排线系统一旦计入 45 分钟的驾驶中顿以及 11 小时的每日休息，给出的预计到达时间则是次日 08:40，这才是符合运输实际的真实交付时间点。
运输订单的路线规划也会加入途中休息与休假时间（我们在关于含休息时间的预计到达时间（ETA）的文章中介绍过），但那里需要手动输入驾驶员的工作日信息。而在地图页面中，数字行驶记录仪的数据会自动填入规划工具。
同样的数据也会实时计算到订单的动态 ETA 中。当数据更新时间在两小时以内时，预计到达时间会自动计入驾驶员沿途所需的休息和休假。双人车组可以轮流驾驶，因此对于他们，ETA 依然只计算纯驾驶时间。
针对特定车辆和货物的专属路线
在路线选项中，选择车辆及其车型（例如标准牵引车加半挂车），或手动输入具体尺寸：高度、宽度、长度、总重、轴重和车轴数。车辆已保存的参数只需一键即可载入。如果是危险品运输，可设置 ADR 等级和隧道通行类别。在避开路段中，您可以勾选收费公路、轮渡、隧道和高速公路等，也可以避开低排放区以及车辆不应驶入的国家。
LiteTMS 会计算并提供最多五条可选路线，同时标出用时最短以及过桥过路费最低的路线。路线详情会逐项列出道路收费、电子路票以及预估油耗与二氧化碳排放量。全公司统一的默认设置只需在地图设置中配置一次。
车辆没有车载 GPS？驾驶员的手机也能定位
并非每辆卡车都装有定位器。遇到这种情况，驾驶员的手机可以直接回传位置。在 LiteTMS Mobile 应用程序中，驾驶员在 GPS 追踪下选择对应车辆，并开启发送车辆位置。只要手机允许后台定位且省电模式未将应用休眠，该应用就会在后台持续发送车辆的位置、速度和行驶方向。
在地图上，此类车辆会显示一个紫色圆环，其弹出信息卡片上带有 Mobile app 标签，以便您随时清楚位置数据的来源。当驾驶员主动停止、退出登录或取消选择该车辆时，追踪即告终止。物流公司可以统一关闭此功能，调度办公室也可以针对特定驾驶员禁用该权限。如果卡车本身也装有定位器，则以车载设备发送的最新位置为准。
包含哪些服务与收费规则
地图与车队实时动态是 LiteTMS 自带的功能，无需单独购买模块。路线计算、地点搜索、实时路况图层以及货车专用地图或卫星地图等附加图层属于付费地图服务，按照您管理面板中显示的费率按使用量计费。标准地图样式则无使用限制。
注册您的企业，接入您的 GPS 服务商，在同一张地图上掌控全盘车队。希望由我们协助配置？请随时联系我们。
常见问题
LiteTMS 从何处获取车辆位置？
数据来源于您卡车上已安装的 GPS 系统（通过“GPS 集成”中的现成接口接入），或者当驾驶员开启位置回传时，直接来自 LiteTMS Mobile 驾驶员手机端。每个位置点都会明确标注接收时间。
我能否接入列表中没有列出的 GPS 供应商？
可以选择“其他 GPS 供应商”，并输入该服务商的名称、后台管理地址、API 或文档链接以及访问凭证。只要该供应商提供 API，我们就能协助完成对接。
我能在地图上查看驾驶员的工作时长吗？
可以，前提是您的 GPS 供应商会回传行驶记录仪数据。车辆的弹出卡片会显示当天和本周剩余的驾驶时间，而驾驶员工作时长面板还会列出法定休息的截止期限。路线规划器会自动载入这些数值并计入休息时间，订单上的动态预计到达时间（ETA）也会将它们计算在内。
没有安装 GPS 定位器的卡车能在地图上显示吗？
可以。只要驾驶员在 LiteTMS Mobile 中选中该车并开启位置发送，且手机授予了定位权限即可。在地图上，该车会显示紫色圆环和 Mobile app 标签。
地图上的位置多久更新一次？
LiteTMS 一旦接收到新位置，地图就会立即显示，无需手动刷新页面。更新频率取决于数据源：部分供应商会进行不间断的数据流传输，部分供应商大约每分钟抓取一次，而手机端的发送频率最高不超过每 15 秒一次。
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