Wou sidd Dir? D'Flottekaart a Live fleet a LiteTMS

D'Kaart vu LiteTMS weist Är ganz Flott op engem Bildschierm: wou all Camion ass, wéi séier e fiert, wie fiert a wéini déi lescht Positioun erakoum. D'Positioune kommen aus dem GPS-System, deen Dir schonn an Äre Camionen hutt, an e Gefier ouni Tracker kann iwwer de Smartphone vum Chauffeur a LiteTMS Mobile ugewise ginn. Wann Äre GPS-Ubidder Tachographendaten iwwerdréit, gesitt Dir och, wéi vill Fuerzäit de Chauffeur nach iwwreg huet, an de Routeplaner iwwerhëlt dës Donnéeën automatesch a rechent d'Pausen derbäi.

De Film ass op Polnesch geschwat, mat polneschen Ënnertitelen.

Fënnef Telefonsuriff fir een Nomëtteg ze plangen

„Wou bass du? Wéi wäit ass et nach? Erreechs du däi Slot fir d'Entlueden?“ Vill Disponente kennen dës Froen auswenneg: Si kommen e puermol am Dag vir, Chauffeur no Chauffeur. All Uruff lenkt de Chauffeur vun der Strooss of, an d'Äntwert ass no ongeféier fofzéng Minutte scho verännert. Wann de Client freet, wéini de Camion ukënnt, rufft Dir nees un.

D'Kaart vu LiteTMS ersetzt net d'Gespréich mat Äre Chauffeuren. Mee se hëlt deen Deel ewech, deen Dir selwer nokucke kënnt: wou de Camion ass, ob e fiert a wéi wäit e haut nach fuere kann.

Déi ganz Flott op enger Kaart

Maacht Map am Säitemenu op. De Panel Live fleet op der lénkser Säit huet dräi Reider: Vehicles, Trailers an Drivers, mat engem Status bei all Camion: Moving, Idle oder Off. Sicht an der Lëscht no der Plaque oder dem Numm vum Chauffeur, a filtert no Status, GPS-Ubidder oder Filial. Op der Kaart entsprécht d'Faarf vun all Markéierung der Lëscht, an e wäisse Feil weist d'Fahrtrichtung un.

Klickt op e Camion fir säi Popup opzemaachen: d'Adress, Speed, Driver a Last seen, den Zäitpunkt vun der leschter Positioun. Eng Positioun, déi méi al wéi zéng Minutten ass, gëtt als net méi aktuell markéiert, sou datt Dir op ee Bléck gesitt, ob et eng frësch Donnée ass. History spillt d'Fahrte vun dësem Camion aus de leschten 92 Deeg of, inklusiv all Halt.

Nei Positioune ginn op der Kaart ugewisen, soubal de Server se kritt, ouni datt d'Säit nei geluede muss ginn. Wéi dacks se ukommen, hänkt vun der Quell of: E puer GPS-Ubidder iwwerdroen se kontinuéierlech, bei aneren hëlt LiteTMS se ongeféier eemol an der Minutt of, an de Smartphone vum Chauffeur schéckt se a Packen, héchstens all 15 Sekonnen.

Positiounen aus dem GPS-System, deen Dir schonn hutt

Dir braucht keng nei Tracker. An den Astellungen, ënner GPS Integrations, klickt op Add connection, wielt Ären Ubidder a gitt déi gefrot Zougangsdaten an: e Login a Passwuert oder en API-Schlëssel. LiteTMS iwwerpréift d'Verbindung a weist d'Lëscht vun den Discovered assets un: d'Gefierer, d'Unhänger an d'Chauffeuren an Ärem Kont bei deem Ubidder. Dir decidéiert, wat dovun iwwerholl gëtt: Importéiert all Element als Gefier, Unhänger oder Chauffeur, oder verknäppt et mat engem Datensaz, deen Dir schonn a LiteTMS hutt.

Ass Ären Ubidder net op der Lëscht? Wielt Other GPS provider a gitt eis d'Informatiounen, déi Dir hutt: den Numm vum Ubidder, d'Adress vu sengem Portal, e Link op seng API oder Dokumentatioun an d'Zougangsdaten. Wann den Ubidder eng API ubitt, kënne mir se integréieren.

Fuerzäiten nieft dem Camion an am Routeplang

E puer GPS-Ubidder schécken och Tachographendaten. Wann Ären dat mécht, luet LiteTMS se automatesch an de Popup vum Camion weist eng Zeil Driving left un, zum Beispill „2 h 40 min today“. Show more mécht de Panel Driver hours op: déi verbleiwend Fuerzäit fir haut an dës Woch, de spéitsten Zäitpunkt, zu deem déi deeglech Rouzäit ufänke muss, a wéini d'Donnéeën ausgelies goufen. Donnéeën, déi méi al wéi zwou Stonne sinn, ginn net méi am Popup gewisen, an de Panel warnt, datt de Chauffeur zanterhier gefuer ass oder gerout huet.

Déi selwecht Donnéeë ginn och bei der Planung benotzt. Am Reider Route planner, wielt de Camion ënner Load parameters aus: LiteTMS iwwerhëlt seng Dimensiounen a fëllt d'Tachographe-Felder mat de Fuerzäite vum Chauffeur aus, woubäi den Zäitpunkt vun der Liesung ugewise gëtt. Wann d'Donnéeë méi al wéi zwou Stonne sinn, freet de Planer Iech, d'Wäerter selwer anzeginn. Wann Plan breaks and rests ageschalt ass, rechent de Plang d'Pausen an déi deeglech Rouzäit derbäi, an Route end weist eng Zäit un, an där dës abezu sinn.

E Beispill: De Chauffeur huet haut nach 2 h 40 min Fuerzäit iwwreg a muss nach 505 km fueren, also ongeféier 6 h 20 min hanner dem Steier. Nëmmen d'Fuerzäit géif op 20:55 Auer hindeiten. De Plang mat enger Paus vu 45 Minutten an enger deeglecher Rouzäit vun 11 Stonne weist eng méi realistesch Zäit un: 08:40 Auer muer de Moien.

De Routeplang vun engem Optrag rechent och Pausen a Rouzäiten derbäi (mir hunn dat am Artikel iwwer ETA mat Pausen erkläert), mee do gitt Dir dem Chauffeur säin Dag manuell an. D'Tachographendate fëllen de Planer op der Säit Kaart aus.

Déi selwecht Date fléissen an d'Live-ETA bei engem Optrag an. Wann se manner wéi zwou Stonnen al sinn, enthält déi geschaten Arrivée d'Pausen an d'Rouzäiten, déi de Chauffeur ënnerwee brauch. Eng Zwee-Persoune-Crew kann um Steier ofwiesselen, dofir bleift d'ETA bei hinnen eng reng Fuerzäit.

Eng Route fir dëse Camion an dës Luedung

Ënner Routëoptiounen wielt Dir e Camion a säin Typ aus, wéi zum Beispill eng Standard-Sattelzuchmaschinn a Semi-Remorque, oder gitt Är eegen Dimensiounen an: Héicht, Breet, Längt, Gewiicht, Achslaascht an Unzuel vun Achsen. Déi gespäichert Parametere vun engem Camion loosse sech mat engem Klick lueden. Fir Gefrotgidder kënnt Dir d'ADR-Klass an d'Tunnelkategorie festleeën. Ënner Op der Route evitéieren kënnt Dir ënner anerem Mautstroossen, Fären, Tunnellen an Autobunnen ukräizen, geneesou wéi Ëmweltzonen a Länner, déi de Camion net duerchfueren däerf.

LiteTMS liwwert bis zu fënnef Routen a markéiert déi séierst an déi mat der niddregster Maut. Routëdetailer weisen eng detailléiert Opstellung vu Stroossemaut, Vignette geschatem Dreifstoffverbrauch an CO₂. D'Standardastellunge fir de ganze Betrib ginn eemol an de Kaartenastellunge festgeluecht.

E Camion ouni GPS? Dem Chauffeur säi Smartphone weist en un

Net all Camion huet en Tracker. An deem Fall kann dem Chauffeur säi Smartphone d'Positioun iwwerdroen. A LiteTMS Mobile wielt de Chauffeur ënner GPS-Tracking d'Gefier aus an aktivéiert Gefierpositioun iwwerdroen. D'App iwwerdréit d'Positioun, d'Geschwindegkeet an d'Fahrtrichtung, och am Hannergrond, virausgesat de Smartphone erlaabt d'Standuerterfaassung am Hannergrond an de Batteriespuermodus versetzt d'App net an de Schlofzoustand.

Op der Kaart huet sou e Camion e mofte Rank, a säi Pop-up dréit e Badge Mobil App, sou datt Dir ëmmer wësst, vu wou d'Positioun kënnt. De Tracking hält op, wann de Chauffeur en ausschalt, sech ofmellt oder d'Gefier ofwielt. D'Entreprise kann d'Funktioun ausschalten, an de Büro kann se fir e bestëmmte Chauffeur blockéieren. Wann de Camion zousätzlech en Tracker huet, huet deem seng rezent Positioun Prioritéit.

Wat abegraff ass

D'Kaart an d'Live-Flott gehéieren zu LiteTMS a brauche kee separat Modul. D'Routëberechnung, d'Uertschaftssich, d'Live-Verkéierscouche an zousätzlech Kaartencouchen, wéi d'Lkw- oder Satellittekaart, si käschteflichteg Kaarteservicer, déi pro Notzung zu den Tariffer verrechent ginn, déi an Ärem Panel ugewise ginn. Déi Standard-Kaartestiler hunn keng Limit.

Registréiert Är Entreprise, bannt Äre GPS-Fournisseur an a kuckt Är Flott op enger eenzeger Kaart. Wëllt Dir d'Ariichtung léiwer mat eis maachen? Kontaktéiert eis.