Onde está a sua frota? O mapa da frota e o Live fleet no LiteTMS

O mapa do LiteTMS mostra toda a sua frota num único ecrã: onde está cada camião, a que velocidade circula, quem está a conduzir e quando foi recebida a última posição. As posições vêm do sistema GPS já instalado nos seus camiões, e um veículo sem localizador pode ser transmitido pelo telemóvel do motorista através da app LiteTMS Mobile. Se o seu fornecedor de GPS enviar dados do tacógrafo, também vê quanto tempo de condução resta ao motorista, e o planeador de rotas preenche esses dados automaticamente e adiciona as pausas.

O vídeo é narrado em polaco, com legendas em polaco.

Cinco chamadas para planear uma tarde

"Onde estás? Falta quanto? Vais chegar a tempo à janela de descarga?" Muitos transitários conhecem estas perguntas de cor: surgem várias vezes ao dia, motorista após motorista. Cada chamada desvia a atenção do motorista da estrada e a resposta só serve durante cerca de quinze minutos. Quando o cliente pergunta a que horas chega o camião, volta a ligar.

O mapa do LiteTMS não substitui o contacto com os motoristas. Elimina apenas a parte que pode verificar por si mesmo: onde está o camião, se está em movimento e quanto ainda pode percorrer hoje.

Toda a frota num único mapa

Abra Mapa no menu lateral. O painel Frota em direto à esquerda tem três separadores: Veículos, Reboques e Motoristas, com um estado junto a cada camião: Em movimento, Parado ou Desligado. Pesquise na lista por matrícula ou nome do motorista e filtre por estado, fornecedor de GPS ou filial. No mapa, a cor de cada marcador corresponde à da lista e uma seta branca indica a direção da marcha.

Clique num camião para abrir a janela de detalhes: a morada, Velocidade, Motorista e Visto pela última vez, que indica a hora da posição mais recente. Uma posição com mais de dez minutos é marcada como desatualizada, para que perceba num relance se está a ver uma leitura recente. O Histórico reproduz as viagens desse camião nos últimos 92 dias, paragens incluídas.

As novas posições surgem no mapa assim que o servidor as recebe, sem necessidade de atualizar a página. A frequência com que chegam depende da origem: alguns fornecedores de GPS transmitem-nas em fluxo contínuo, o LiteTMS recolhe-as de outros cerca de uma vez por minuto e o telemóvel do motorista envia-as em lotes no máximo a cada 15 segundos.

Posições a partir do GPS que já utiliza

Não precisa de localizadores novos. Nas definições, em Integrações de GPS, clique em Adicionar ligação, escolha o seu fornecedor e introduza os dados de acesso solicitados: um utilizador e palavra-passe ou uma chave de API. O LiteTMS valida a ligação e lista os Recursos detetados, ou seja, os veículos, reboques e motoristas existentes na sua conta desse fornecedor. É você quem decide o que pretende importar: importe cada um como veículo, reboque ou motorista, ou associe-o a um registo já existente no LiteTMS.

O seu fornecedor não consta da lista? Selecione Outro fornecedor de GPS e forneça-nos os dados que tiver: o nome do fornecedor, o endereço do portal, uma ligação para a respetiva API ou documentação e as credenciais de acesso. Se o fornecedor disponibilizar uma API, podemos integrá-lo.

Horas do motorista junto ao camião e no plano de rota

Alguns fornecedores de GPS enviam dados do tacógrafo. Quando é esse o caso, o LiteTMS carrega-os automaticamente e a janela de detalhes do camião apresenta a linha Tempo de condução restante, como por exemplo "2 h 40 min hoje". Ao clicar em Mostrar mais, abre-se o painel Horas do motorista: tempo de condução restante hoje e nesta semana, a hora limite para iniciar o repouso diário e a hora em que os dados foram lidos. Dados com mais de duas horas deixam de aparecer na janela de detalhes e o painel avisa que o motorista pode ter conduzido ou descansado entretanto.

Estes mesmos dados são utilizados no planeamento. No separador Planeador de rotas, selecione o camião em Parâmetros da carga: o LiteTMS copia as suas dimensões e preenche os campos do tacógrafo com as horas do motorista, indicando a hora da leitura. Se os dados tiverem mais de duas horas, o planeador solicita que introduza os valores manualmente. Com a opção Planear pausas e repousos ativada, o planeamento inclui as pausas e o repouso diário, e o campo Fim da rota apresenta uma hora que já as contempla.

Um exemplo: o motorista tem 2 h 40 min de condução restante hoje e 505 km pela frente, o equivalente a cerca de 6 h 20 min ao volante. Apenas pelo tempo de condução, a previsão apontaria para as 20:55. Já o plano com uma pausa de 45 minutos e um repouso diário de 11 horas apresenta uma previsão muito mais realista: 08:40 de amanhã.

O planeamento de rota de uma ordem também inclui pausas e descansos (abordámos o tema na publicação sobre a ETA com pausas), mas aí insere a jornada do motorista manualmente. Os dados do tacógrafo preenchem o planeador na página Mapa.

Os mesmos dados entram na ETA em tempo real de uma ordem. Quando tiverem menos de duas horas, a previsão de chegada inclui as pausas e o descanso de que o motorista precisará pelo caminho. Numa tripulação dupla, os motoristas podem alternar ao volante, pelo que a ETA reflete apenas o tempo de condução simples.

Uma rota à medida do camião e da carga

Em Opções de rota, selecione um camião e o respetivo tipo, como um trator e semirreboque padrão, ou introduza as suas próprias dimensões: altura, largura, comprimento, peso, carga por eixo e número de eixos. Os parâmetros guardados do camião carregam-se com um clique. Para mercadorias perigosas, defina a classe ADR e a categoria do túnel. Em Evitar no trajeto, pode selecionar portagens, ferries, túneis e autoestradas, entre outros, bem como zonas de emissões reduzidas e países que o camião deve evitar.

O LiteTMS apresenta até cinco rotas e assinala a mais rápida e a que tem portagens mais baixas. Os Detalhes da rota discriminam portagens, vinhetas e estimativas de combustível e CO₂. As predefinições para toda a empresa são configuradas apenas uma vez, nas definições do mapa.

Camião sem GPS? O telemóvel do motorista mostra a localização

Nem todos os camiões dispõem de localizador. Nesses casos, o telemóvel do motorista pode transmitir a posição. Na aplicação LiteTMS Mobile, em Localização por GPS, o motorista seleciona a viatura e ativa a opção Enviar posição da viatura. A aplicação envia a posição, a velocidade e a direção, inclusive em segundo plano, desde que o telemóvel permita a localização em segundo plano e a poupança de bateria não suspenda a app.

No mapa, este camião é assinalado com um anel violeta e a janela de contexto apresenta a etiqueta Aplicação móvel, para que saiba sempre qual é a origem da posição. O rastreio termina quando o motorista o desativa, termina a sessão ou desmarca a viatura. A empresa pode desativar esta funcionalidade e a gestão de tráfego pode bloqueá-la para um motorista específico. Se o camião também tiver um localizador, a posição mais recente deste tem prioridade.

O que está incluído

O Mapa e a Frota em tempo real estão integrados no LiteTMS e não exigem um módulo à parte. O cálculo de rotas, a pesquisa de locais, a camada de trânsito em tempo real e as camadas adicionais do mapa, como o mapa para camiões ou de satélite, são serviços cartográficos pagos por utilização, de acordo com as tarifas indicadas no seu painel. Os estilos de mapa padrão não têm qualquer limite de utilização.

Registe a sua empresa, ligue o seu fornecedor de GPS e veja a sua frota num único mapa. Prefere fazer a configuração connosco? Entre em contacto.