O calendário de serviços do LiteTMS agora permite classificar os veículos por proximidade ao ponto de início de um serviço não atribuído, verificar se estão livres na respetiva janela horária e apresentar o planeamento anterior e posterior de qualquer camião. A gestão de tráfego pode atribuir o veículo, o motorista e o semirreboque na mesma vista, sem ter de alternar entre o calendário, o mapa da frota e registos separados.
Um serviço não atribuído deve gerar uma lista restrita
Um novo serviço dá entrada no calendário. O percurso e as janelas horárias estão definidos, mas a equipa ainda não. A gestão de tráfego não precisa de mais uma página a listar todos os veículos da frota. As perguntas úteis são mais diretas: que camião está por perto, qual deles está livre e que trabalho tem imediatamente antes e depois deste serviço?
Ao abrir um serviço não atribuído ou uma etapa não atribuída a partir do calendário de serviços, surge uma lista ordenada de veículos junto ao mapa do percurso. Os veículos com posição de GPS surgem por ordem de proximidade. Cada linha indica a distância aproximada, a disponibilidade e quaisquer avisos relevantes.
Isto transforma a dúvida «o que podemos enviar?» numa decisão que pode ser tomada num único ecrã.
Transforme toda a frota numa lista restrita útil
Os veículos com posição de GPS são ordenados pela distância aproximada até à primeira paragem do serviço. Quando o tráfego está a alocar meios a uma etapa específica, a lista utiliza o ponto de partida dessa parte do percurso. Os candidatos mais promissores sobem para o topo sem que ninguém precise de comparar posições no mapa manualmente.
É possível manter toda a frota visível, limitar os resultados a 50 ou 150 km, ou introduzir um raio personalizado. Um veículo sem posição atual permanece na lista com a indicação clara «Sem GPS», permitindo que a gestão de tráfego o possa considerar sempre que necessário.
Ao selecionar um candidato, o mapa desloca-se para a sua posição, mantendo visível a rota planeada. O camião, o ponto de partida e o trajeto previsto mantêm-se juntos no mesmo ecrã.
«Disponível» significa sem sobreposição de serviços ativos
O filtro «Disponível nesta janela horária» compara as janelas horárias de paragem do serviço com os serviços ativos da frota. Quando os horários se sobrepõem, o veículo é assinalado como ocupado. Continua disponível para consulta detalhada, incluindo os serviços que deram origem ao conflito, para que a gestão de tráfego tenha contexto real em vez de uma resposta automática sem explicação.
O botão de calendário junto ao veículo mostra o seu trabalho de sete dias antes do serviço planeado até sete dias depois. Números de ordem de transporte, datas, trajetos e sobreposições estão todos visíveis. Isto responde à pergunta mais útil: esta ordem de transporte encaixa-se na semana do camião?
A carga também pode filtrar a lista
Quando a ordem de transporte inclui requisitos específicos, o LiteTMS pode sinalizar os equipamentos que possam não ser adequados. A verificação consultiva abrange ADR, controlo de temperatura e o peso registado da carga. A falta de dados sobre a frota não bloqueia um veículo ou semirreboque. O sistema apresenta o que sabe, emite avisos específicos e deixa a decisão final ao encargo do gestor de tráfego.
Essa distinção é importante. Os registos da frota nem sempre estão completos, e uma lista de seleção deve ajudar a operação a avançar em vez de a travar só porque um campo está em branco.
Atribua a equipa sem sair do calendário
Após escolher um veículo, pode selecionar o motorista e o semirreboque no mesmo painel. O LiteTMS também pode sugerir a última equipa utilizada com esse camião. Nada é aplicado automaticamente. É você quem decide se reutiliza a sugestão completa, apenas o motorista ou apenas o semirreboque.
Numa ordem de transporte com várias etapas, a gestão de tráfego pode alocar apenas a etapa pendente apresentada no ecrã. As atribuições existentes nas restantes etapas mantêm-se inalteradas. A decisão é guardada diretamente no calendário, e a ordem de transporte permanece no ponto devido da linha cronológica.
É assim que estamos a desenvolver o LiteTMS: menos cliques desnecessários no software, mais contexto útil no momento exato em que o gestor de tráfego precisa dele.
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Perguntas frequentes
Como é que o LiteTMS encontra os veículos mais próximos para uma ordem de transporte?
Os veículos com localização por GPS são ordenados pela distância aproximada em linha reta desde a sua última posição conhecida até à primeira paragem georreferenciada da ordem de transporte. No caso de uma etapa ainda não atribuída, é utilizado o ponto de partida dessa mesma etapa.
É possível limitar a lista de veículos a um raio específico?
Sim. Pode visualizar todos os veículos, selecionar um raio de 50 ou 150 km, ou introduzir o seu próprio valor. Os veículos com posição de GPS também são ordenados do mais próximo para o mais distante.
Posso consultar as outras ordens de transporte de um veículo antes de o atribuir?
Sim. O botão de calendário abre a escala do veículo desde sete dias antes da ordem de transporte até sete dias depois, incluindo números de ordem, trajetos, janelas horárias e avisos de sobreposição.
O LiteTMS atribui o veículo e o motorista automaticamente?
Não. O LiteTMS apresenta uma lista de seleção, verifica a disponibilidade e pode sugerir a última equipa do veículo, mas é sempre o utilizador que efetua e guarda a atribuição.
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