在订单日历中匹配就近车辆

LiteTMS订单日历现已支持根据与未指派任务起点的距离对车辆进行就近排序，自动核对车辆在对应时间窗口内是否空闲，并显示该卡车前后的整体排程。调度人员可以在同一视图中直接指派牵引车、司机与挂车，无需在日历、车队地图和各项独立档案之间来回切换。

未指派订单应自动生成候选名单

新订单录入日历后，路线和时效窗口已经明确，但运力尚未排定。调度员需要的不是另一张罗列整支车队所有车辆的长列表。真正有价值的问题往往更具体：哪辆车在附近？哪辆车有空档？它在接这单之前和之后分别有什么任务？

在订单日历中打开未指派订单或某个未指派的分段运单，路线地图旁便会直接列出排好序的车辆名单。具备GPS定位的车辆按距离由近到远排列，每一行都清晰标注大致距离、空闲状态以及相关预警。

这让“派哪辆车合适？”的决策，在单个屏幕内即可快速完成。

将整支车队筛选为精准的候选名单

拥有GPS定位的车辆会根据与订单首个停靠点的预计距离进行排序。如果调度员正在为单一路段指派运力，列表则会以该运段的起点为基准计算。最合适的候选车辆自动排在首位，省去人工在地图上逐一比对位置的繁琐步骤。

您可以全局查看整支车队，也可以将范围限定在50公里或150公里以内，或者输入自定义搜索半径。暂时没有实时定位的车辆仍会保留在列表中，并带有清晰的“无GPS”标识，便于调度人员在必要时纳入考量。

选定某辆候选车后，地图会自动居中显示其当前位置，同时保持已规划路线可见。车辆当前位置、装货起点与计划运输通道全部整合在同一屏中。

“可用”意味着当前任务无时间重叠

“在此时间窗口内可用”筛选器会自动比对订单的停靠时效窗口与车队的在途指派任务。一旦时间发生重合，系统便会将车辆标记为忙碌。该车辆依然保留在列表中供调度员查看详情，包括造成冲突的具体关联订单，从而让调度员掌握完整背景，而非仅仅面对冷冰冰的判定结果。

点击车辆旁的日历按钮，即可查看该车在计划任务前后各 7 天的工作安排。订单编号、日期、运输线路以及时间冲突一目了然。这正好解答了调度中最关键的问题：这笔订单是否契合该车当周的排期？

货物属性同样能缩小筛选范围

当订单包含特殊要求时，LiteTMS 会标出可能不适用的车辆与挂车。这项参考性校验涵盖 ADR 危险品运输、温控要求以及记录的货物重量。车队数据缺失不会直接封锁车辆或挂车；系统会基于已知信息显示明确的警告提示，并将最终决策权留给调度员。

这种处理方式至关重要。车队档案难免会有缺漏，候选名单旨在推动业务流转，而不是因为某个字段留空就让调度停摆。

无需离开日历视图即可指派车组

选定车辆后，您可以在同一面板中直接选择司机和挂车。LiteTMS 还能根据该车最近使用的车组配置提供建议。系统不会自动套用任何选项，您可以自主决定是采纳整组建议，还是仅指派司机或挂车。

对于多段运输订单，调度员可以仅为屏幕上当前未分配的运输段配置人员与设备，其他路段已有的指派保持不变。确认指派后直接从日历面板保存，订单便会稳妥保留在时间线对应的位置上。

这也是 LiteTMS 持续优化的方向：减少在系统各模块之间的跳转，在调度员需要的时刻直接提供恰到好处的上下文信息。

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常见问题

LiteTMS 如何为订单匹配最近的车辆？

系统会获取带有 GPS 定位的车辆，计算其最新已知位置到订单首个地理编码停靠点之间的大致直线距离，并按由近及远进行排序。对于未指派的单个运输段，则以该段的起点作为计算基准。

我能否将车辆列表限制在指定半径范围内？

可以。您可以查看全部车辆，选择 50 公里或 150 公里半径，也可以自行输入数值。带有 GPS 定位的车辆同样会按由近到远的顺序排列。

在指派车辆之前，我可以查看它的其他订单吗？

可以。点击日历按钮即可打开该车在订单前后各 7 天的排期，包括订单编号、线路、时间窗口以及重叠预警提示。

LiteTMS 会自动指派车辆和司机吗？

不会。LiteTMS 会生成候选列表、校验可用性，并能推荐该车最近使用的车组，但指派操作始终需要由用户确认并保存。