Warum wir LiteTMS von Grund auf neu entwickelt haben

LiteTMS ist keine neue Version von LogisticsERP. Wir haben es von Grund auf neu entwickelt. Die Erfahrung reicht bis ins Jahr 2017 zurück, aber der Code, die Architektur und die Produktentscheidungen sind neu. Wir wollten ein TMS auf Basis dessen aufbauen, was Transportunternehmen uns beigebracht haben, ohne die Grenzen des alten Systems in das nächste mitzuschleppen.

LogisticsERP machte den Anfang

Wir entwickeln seit 2017 Software für Transportunternehmen. LogisticsERP war das erste große Kapitel.

Unternehmen nutzten es für die reale tägliche Arbeit. Disponenten verwalteten Aufträge, Fahrer übermittelten Statusmeldungen und Inhaber behielten Fahrzeuge und Dokumente im Blick. Das gab uns etwas, was keine Planungssitzung liefern kann: einen klaren Blick darauf, was geschieht, wenn Software auf die Hektik in der Disposition trifft.

Wir haben gelernt, wo Informationen sichtbar sein müssen. Wir haben erlebt, wie aus kleinen Ausnahmen tägliche Anforderungen wurden. Und wir haben gelernt, dass eine Funktion exakt wie geplant funktionieren und dennoch stören kann, wenn sie zu viele Klicks erfordert.

Diese Erkenntnisse waren entscheidend. Doch sie bedeuteten nicht, dass das alte Produkt ewig weiterleben musste.

Ein größeres System ist nicht automatisch ein besseres System

Ältere Software wächst Schicht für Schicht. Ein Unternehmen benötigt ein weiteres Feld. Ein anderes hat einen abweichenden Dokumentenablauf. Wieder ein anderes braucht einen Bericht für einen bestimmten Kunden. Jeder Wunsch für sich genommen ist sinnvoll. Jahre später fühlt sich das System wie ein Lager an, in dem zwar alles liegt, der gesuchte Gegenstand aber kaum zu finden ist.

Transportteams spüren diese Last schnell. Ein Disponent kann die Arbeit nicht unterbrechen, um nachzudenken, wo sich eine Einstellung verbirgt. Ein Fahrer liest auf dem Ladehof kein Handbuch. Ein Inhaber möchte keinen langwierigen Rollout finanzieren, bevor der erste echte Auftrag auf dem Bildschirm erscheint.

Die wichtigste Lektion aus LogisticsERP war simpel: Ein nützliches TMS muss ab Tag eins helfen. Das Unternehmen sollte nicht erst die Software erlernen müssen, bevor es sich wieder dem eigentlichen Transport widmen kann.

Wir haben uns für einen Neuanfang entschieden

Man kann ein altes Gebäude immer weiter renovieren. Manchmal ist die bessere Lösung jedoch ein freies Grundstück und ein neuer Plan.

So entstand LiteTMS. Wir haben nicht einfach den Code von LogisticsERP übernommen und das Logo ausgetauscht. Wir begannen mit den Fragen, die wir jahrelang gehört hatten:

• Wie kann ein Unternehmen mit einem TMS starten, ohne dass die Einführung Wochen dauert?
• Wie bleiben Auftrag, zugehörige Dokumente und die Kommunikation an einem Ort?
• Wie kann ein Team seinen Arbeitsbereich anpassen, ohne individuelle Programmierarbeiten beauftragen zu müssen?
• Wie sollte das Preismodell aussehen, wenn im Transportwesen in einem Monat Hochbetrieb herrscht und es im nächsten ruhiger zugeht?

Die Fragen haben wir mitgenommen. Den alten Code nicht.

Die Preisgestaltung musste zur realen Transportpraxis passen

Das Transportgeschäft läuft nicht jeden Monat im gleichen Takt. Ein starres Paketabonnement berücksichtigt das nicht. Die Rechnung fällt in einem ruhigen Juli genauso hoch aus wie in einem Dezember, in dem die Flotte pausenlos rollt. Das Unternehmen zahlt also ständig für Kapazitäten, die es gar nicht nutzt.

Das hielten wir nicht für fair.

In LiteTMS sind Aufträge und Geschäftspartner kostenlos und unbegrenzt. Sie zahlen nur für die Benutzerkonten und kostenpflichtigen Funktionen, die Ihr Unternehmen in dem jeweiligen Monat tatsächlich genutzt hat. Ein ruhigerer Monat kostet weniger. Ein auftragsstarker Monat kostet mehr, aber die Kosten wachsen mit dem realen Arbeitsaufwand, und niemand zahlt für Funktionen, die nie angerührt wurden.

Die vollständige Preisübersicht finden Sie direkt nach dem Einloggen im System. Die Preise und die aktuelle Nutzung jeder kostenpflichtigen Funktion stehen an derselben Stelle, noch bevor etwas auf der Rechnung landet. So gibt es am Monatsende keine Überraschungen.

Dieses Preismodell entstand nicht als nachträglicher Marketingslogan. Es ist das Ergebnis jahrelanger Beobachtung der Abläufe in Transportunternehmen. Eine ausführliche Erläuterung finden Sie im Artikel darüber, was LiteTMS ist und warum wir nutzungsbasiert abrechnen.

Ein neues System, gestützt auf Erfahrung seit 2017

LiteTMS befindet sich im Early Access, weil wir das System sorgfältig weiterentwickeln und genau auf das Feedback der Nutzer hören möchten. Das bedeutet jedoch keineswegs, dass Transportsoftware für unser Team Neuland wäre.

Wir wissen, was ein Bildschirmaufbau anrichtet, den nur die Person versteht, die ihn entworfen hat. Wir wissen, dass Flexibilität oft nur ein anderes Wort für eine langwierige Einrichtung ist. Und wir wissen: Eine Funktion, die niemand findet, könnte genauso gut gar nicht existieren.

Deshalb haben wir noch einmal von vorn begonnen. Wir haben die Vergangenheit nicht verworfen. Wir haben uns den Freiraum geschaffen, unsere Erfahrung richtig zu nutzen.

Wenn Sie das Ergebnis sehen möchten, registrieren Sie Ihr Unternehmen kostenlos. Sie können noch am selben Tag den ersten Auftrag anlegen.