Realniji ETA. Sljedeći korak je parkiranje uz TRAVIS

Transportni nalog u LiteTMS-u sada može sadržavati plan rute koji uključuje planirane stanke i odmore vozača. Time predviđeno vrijeme dolaska (ETA) postaje znatno realnije jer raspored obuhvaća više od samog vremena vožnje. Također započinjemo rad na integraciji sa sustavom TRAVIS. Cilj je omogućiti dispečerima rezervaciju parkirališta duž rute izravno iz naloga.

Nalog sada prikazuje više od samih adresa

U pregledu naloga na lijevoj se strani nalaze točke utovara i istovara, vremenski prozori te napomene o teretu i vozaču. Karta i dnevni plan vozača smješteni su odmah pored njih. Dispečer tako može usporediti rutu sa zahtjevima na svakoj točki bez prebacivanja između više ekrana.

Planiranje može započeti od odabranog datuma i vremena te uzeti u obzir trenutni radni dan vozača, vrijeme zadržavanja na svakoj točki i vremensku rezervu. LiteTMS može automatski umetnuti stanke i odmore. Kada je potreban drugačiji raspored, dispečer može ručno dodati stanku ili odmor na odabranom mjestu u rasporedu.

Rezultat objedinjuje dionice vožnje, zadržavanja na točkama, stanke, odmore i očekivani završetak rute na jednoj vremenskoj crti. Sve se sprema uz nalog, pa kolega koji preuzme posao vidi iste postavke planiranja.

ETA je točniji kada plan obuhvaća cijeli radni dan

Sama duljina rute ne daje odgovor na pitanje kada će kamion stići. Vozač je možda već odradio dio dana, stanka može pasti između dviju točaka, a utovar ili istovar također traju. Ako izostavite samo jedan od tih elemenata, planirano vrijeme dolaska prestaje odgovarati stvarnom radnom danu.

Plan unutar naloga smješta sve te elemente na istu vremensku crtu. Nema potrebe za unosom pauza u zasebnu tablicu ili vođenjem usporednih izračuna. Kada se promijeni vrijeme polaska, trenutni status vozača ili očekivano vrijeme zadržavanja, raspored se može ponovno izračunati.

ETA ostaje procjena. Stanje u prometu, stvarno trajanje utovara i istovara te nepredviđene situacije na cesti mogu promijeniti vrijeme dolaska. No, ovakav plan pruža znatno bolji operativni orijentir od pukog zbrajanja minuta vožnje.

Sljedeći korak je parkiralište prilagođeno ruti

Duži prijevoz zahtijeva više od samog rezerviranog vremena za odmor. Vozaču je potrebno i odgovarajuće mjesto za stajanje. Danas se pretraga i rezervacija parkirališta obično odvijaju izvan naloga, iako LiteTMS već sadrži sve podatke o ruti i rasporedu.

Započinjemo rad na integraciji sa sustavom TRAVIS. Predviđeni postupak je jednostavan: pronaći parkiralište duž rute i rezervirati ga izravno iz transportnog naloga, bez ponovnog unosa istih podataka o prijevozu.

Ovo je smjer razvoja, a ne gotova funkcija. Rezervacija parkirališta putem TRAVIS-a još nije dostupna unutar naloga i trenutno ne objavljujemo datum uvođenja. O napretku ćemo vas obavještavati kako se razvoj bude odvijao.

Gradimo nalog oko stvarnih radnih procesa

Transportni nalog trebao bi povezivati početni plan s odlukama koje vozač i dispečer moraju donositi na cesti. Planiranje stanki i odmora dostupno je već sada, a rezervacija parkirališta putem TRAVIS-a zamišljena je kao sljedeći korak unutar istog procesa.

Želite li vidjeti kako izgleda planiranje rute na konkretnom transportnom nalogu? Javite nam se s rutom kakvu vaš tim svakodnevno obrađuje.

Često postavljana pitanja

Uključuje li LiteTMS stanke i odmore u planiranje rute?

Da. Plan rute unutar naloga može automatski umetnuti stanke i odmore, a dispečer ih također može ručno dodati na odabrano mjesto u rasporedu.

Je li ETA u nalogu zajamčeno vrijeme dolaska?

Ne. To je procjena temeljena na ruti i unesenim parametrima, uključujući vrijeme polaska, trenutni status vozača, stanke, odmore, vremensku rezervu i vrijeme zadržavanja na točkama. Stvarni uvjeti na cesti mogu promijeniti vrijeme dolaska.

Mogu li već sada rezervirati parkiralište putem TRAVIS-a iz naloga?

Ne još. Započinjemo rad na integraciji čiji je cilj omogućiti pronalaženje i rezervaciju parkirališta duž rute izravno iz transportnog naloga. U ovoj fazi još ne najavljujemo datum izlaska.

Sprema li se raspored stanki vozača uz nalog?

Da. Spremljena ruta zadržava postavke plana vozača, pa se raspored može ponovno otvoriti i preračunati prilikom ponovnog otvaranja naloga.