Realistisempi ETA. Seuraavaksi rekkaparkit TRAVIS-integraatiolla

LiteTMS-kuljetustilaukseen voi nyt liittää reittisuunnitelman, joka huomioi kuljettajan suunnitellut tauot ja lepoajat. Tämä tekee arvioidusta saapumisajasta (ETA) huomattavasti realistisemman, sillä aikataulu sisältää pelkän ajoajan lisäksi myös lakisääteiset pysähdykset. Aloitamme myös TRAVIS-integraation kehityksen. Tavoitteena on mahdollistaa reittiin sopivien pysäköintipaikkojen varaaminen suoraan kuljetustilaukselta.

Kuljetustilaus näyttää nyt muutakin kuin osoitteet

Tilauksen esikatselunäkymässä lastaus- ja purkupaikat, aikaikkunat, rahtitiedot sekä kuljettajan ohjeet pysyvät vasemmalla. Kartta ja kuljettajan työpäivän suunnitelma näkyvät niiden rinnalla. Ajojärjestelijä voi verrata reittiä kunkin pysähdyksen vaatimuksiin vaihtamatta useiden eri näkymien välillä.

Suunnitelma voi alkaa valitusta päivämäärästä ja kellonajasta, ja se voi ottaa huomioon kuljettajan kuluvan työpäivän, käsittelyajat kullakin pysähdyksellä sekä aikapuskurin. LiteTMS voi lisätä tauot ja lepoajat automaattisesti. Jos tilanne vaatii toisenlaista järjestelyä, ajojärjestelijä voi lisätä tauon tai lepoajan manuaalisesti haluttuun kohtaan aikataulua.

Lopputuloksena ajo-osuudet, pysähdysten käsittelyajat, tauot, lepoajat ja arvioitu reitin päättymisaika asettuvat yhdelle aikajanalle. Suunnitelma tallentuu tilauksen mukana, joten työn vastaanottava kollega näkee samat suunnittelun lähtökohdat.

ETA tarkentuu, kun koko ajopäivä on mukana suunnitelmassa

Pelkkä reitin pituus ei kerro, milloin kuorma-auto saapuu perille. Kuljettaja on saattanut jo ajaa osan työpäivästään, tauko voi osua kahden pysähdyksen väliin, ja myös kuorman lastaus tai purku vie aikaa. Jos yksikin näistä tekijöistä jätetään pois, suunniteltu saapumisaika etääntyy todellisesta työpäivästä, jota sen pitäisi kuvata.

Tilauksen reittisuunnitelma sijoittaa kaikki nämä tekijät samalle aikajanalle. Pysähdyksiä ei tarvitse laskea erillisessä taulukossa tai pitää rinnalla toista laskelmaa. Kun aloitusaika, kuljettajan senhetkinen tilanne tai arvioitu käsittelyaika muuttuu, aikataulu voidaan laskea uudelleen.

ETA on silti arvio. Liikennetilanne, lastauksen ja purun todellinen kesto sekä yllättävät tapahtumat tiellä voivat muuttaa saapumisaikaa. Suunnitelma tarjoaa kuitenkin huomattavasti luotettavamman toiminnallisen pohjan kuin pelkkien ajominuuttien yhteenlaskeminen.

Seuraava askel on reittiin sopiva pysäköinti

Pidemmällä matkalla ei riitä, että lepoajalle varataan aikaa. Kuljettaja tarvitsee myös sopivan ja turvallisen paikan levon viettämiseen. Nykyisin rekkaparkkien etsiminen ja varaaminen tapahtuvat yleensä kuljetustilauksen ulkopuolella, vaikka LiteTMS:ssä on jo valmiina kyseisen ajon reitti ja aikataulu.

Aloitamme integraation rakentamisen TRAVIS-palvelun kanssa. Suunniteltu työnkulku on suoraviivainen: etsi reitille sopiva pysäköintialue ja varaa paikka suoraan kuljetustilaukselta ilman, että samoja kuljetustietoja tarvitsee syöttää uudelleen toiseen järjestelmään.

Tämä on kehityssuunta, ei vielä julkaistu toiminto. TRAVIS-pysäköintivaraus ei ole vielä käytettävissä tilauksella, emmekä ilmoita toistaiseksi julkaisupäivää. Kerromme edistymisestä työn edetessä seuraaviin vaiheisiin.

Rakennamme tilauksen todellisen työn ympärille

Kuljetustilauksen tulisi yhdistää alkuperäinen suunnitelma niihin päätöksiin, joita kuljettaja ja toimisto joutuvat tekemään matkan varrella. Taukojen ja lepoaikojen suunnittelu on käytettävissä heti. Rekkaparkkien varaamisesta TRAVIS-integraation kautta on tarkoitus tulla seuraava osa tätä samaa työnkulkua.

Haluatko nähdä reittisuunnittelun käytännössä omia kuljetuksiasi vastaavalla tilauksella? Ota meihin yhteyttä ja kokeillaan sitä reitillä, jollaisia tiimisi hoitaa päivittäin.

Usein kysytyt kysymykset

Huomioiko LiteTMS tauot ja lepoajat reittisuunnittelussa?

Kyllä. Tilauksen reittisuunnitelma voi lisätä tauot ja lepoajat automaattisesti, tai ajojärjestelijä voi lisätä ne manuaalisesti haluttuun kohtaan aikataulua.

Onko tilauksen ETA taattu saapumisaika?

Ei. Se on suunnittelua tukeva arvio, joka perustuu reittiin ja annettuihin lähtötietoihin, kuten aloitusaikaan, kuljettajan kuluvaan työpäivään, taukoihin, lepoaikoihin, aikapuskuriin sekä pysähdysten käsittelyaikoihin. Todelliset olosuhteet voivat muuttaa saapumisaikaa.

Voiko TRAVIS-pysäköintipaikan varata tilaukselta jo nyt?

Ei vielä. Aloitamme integraatiotyön, jonka tavoitteena on mahdollistaa reittiin sopivan pysäköinnin haku ja varaaminen suoraan kuljetustilaukselta. Emme ilmoita julkaisupäivää tässä vaiheessa.

Tallentuuko kuljettajan taukosuunnitelma tilauksen mukana?

Kyllä. Tallennettu reitti säilyttää kuljettajan suunnitelma-asetukset, joten aikataulu voidaan palauttaa ja laskea uudelleen, kun tilaus avataan seuraavan kerran.