Daha gerçekçi ETA. Sırada TRAVIS ile park yeri rezervasyonu var

LiteTMS'teki bir taşıma siparişi artık sürücünün planlanan mola ve dinlenmelerini içeren bir rota planı barındırabiliyor. Çizelge yalnızca sürüş süresini değil daha fazlasını kapsadığı için tahmini varış süresi (ETA) çok daha gerçekçi hale geliyor. Ayrıca bir TRAVIS entegrasyonu üzerinde çalışmaya başlıyoruz. Buradaki amaç, operasyon ekibinin güzergaha uygun park yerini doğrudan sipariş üzerinden rezerve edebilmesini sağlamaktır.

Sipariş artık adreslerden fazlasını gösteriyor

Sipariş önizlemesinde yükleme ve boşaltma noktaları, zaman pencereleri, yük bilgileri ve sürücü notları sol tarafta yer alır. Harita ve sürücünün günlük planı ise bunların hemen yanındadır. Dispeçer, birden fazla ekran arasında geçiş yapmaya gerek kalmadan güzergahı her duraktaki gereksinimlerle karşılaştırabilir.

Plan, seçilen bir tarih ve saatten başlayabilir; sürücünün o günkü mevcut durumunu, her duraktaki işlem süresini ve zaman payını (tampon süreyi) hesaba katabilir. LiteTMS, mola ve dinlenmeleri otomatik olarak ekleyebilir. Farklı bir düzenleme gerektiğinde dispeçer, çizelgedeki belirli bir noktaya manuel olarak mola veya dinlenme ekleyebilir.

Sonuç olarak sürüş etapları, durak işlemleri, molalar, dinlenmeler ve tahmini rota bitişi tek bir zaman çizelgesinde bir araya gelir. Bu plan siparişle birlikte kaydedilir; böylece işi devralan bir çalışma arkadaşı da aynı planlama varsayımlarını görür.

Tüm sürüş günü plana dahil edildiğinde ETA daha tutarlı hale gelir

Aracın ne zaman varacağı sorusunu yalnızca güzergah uzunluğu yanıtlayamaz. Sürücü günün bir kısmında zaten çalışmış olabilir, iki durak arasına bir mola denk gelebilir; yükleme ve boşaltma işlemleri de zaman alır. Bu unsurlardan biri bile dışarıda bırakıldığında planlanan varış zamanı, yansıtması gereken gerçek iş gününden uzaklaşır.

Sipariş planı tüm bu unsurları aynı zaman çizelgesine yerleştirir. Ayrı bir elektronik tabloda duraklamalar eklemeye veya kenarda ikinci bir hesaplama tutmaya gerek kalmaz. Başlangıç saati, sürücünün mevcut durumu veya beklenen işlem süresi değiştiğinde çizelge yeniden hesaplanabilir.

ETA yine de bir tahmindir. Trafik, yükleme ve boşaltmanın fiili süresi ve yoldaki öngörülemeyen olaylar varış saatini değiştirebilir. Ancak bu plan, yalnızca sürüş dakikalarını alt alta toplamaktan çok daha sağlam bir operasyonel referans sunar.

Sıradaki adım: Güzergaha uygun park yeri

Uzun bir seferde dinlenme için sadece zaman ayırmak yetmez. Sürücünün bu dinlenmeyi gerçekleştirebileceği uygun bir yere de ihtiyacı vardır. Bugün park yeri arama ve rezervasyon işlemleri, LiteTMS rotayı ve çizelgeyi zaten barındırıyor olsa bile genellikle siparişin dışında yürütülmektedir.

TRAVIS ile entegrasyon çalışmalarına başlıyoruz. Hedeflediğimiz iş akışı son derece net: Aynı taşıma detaylarını tekrar girmeye gerek kalmadan, güzergaha uygun park yerini bulmak ve doğrudan taşıma siparişi üzerinden rezerve etmek.

Bu bir geliştirme hedefidir, henüz kullanıma sunulmuş bir özellik değildir. TRAVIS park yeri rezervasyonu henüz sipariş ekranında aktif değildir ve şu an için bir lansman tarihi açıklamıyoruz. Çalışmalar ilerledikçe gelişmeleri paylaşacağız.

Siparişi gerçek operasyonel ihtiyaçlara göre şekillendiriyoruz

Bir taşıma siparişi, ilk planlama ile sürücünün ve ofisin yolda alması gereken kararları birbirine bağlamalıdır. Mola ve dinlenme planlaması şu anda kullanımdadır. TRAVIS üzerinden park yeri rezervasyonunun da aynı iş akışının bir sonraki adımı olması hedeflenmektedir.

Rota planlamasını örnek bir taşıma siparişi üzerinde görmek ister misiniz? Bizimle iletişime geçin ve ekibinizin her gün yönettiği güzergahlara benzer bir örnek üzerinden birlikte inceleyelim.

Sıkça Sorulan Sorular

LiteTMS rota planlamasına mola ve dinlenmeleri dahil ediyor mu?

Evet. Sipariş içerisindeki rota planı mola ve dinlenmeleri otomatik olarak ekleyebilir veya dispeçer bunları çizelgede seçtiği bir noktaya manuel olarak ekleyebilir.

Siparişteki ETA kesin bir varış saati garantisi midir?

Hayır. Başlangıç saati, sürücünün mevcut durumu, molalar, dinlenmeler, tampon süre ve duraklardaki bekleme süreleri dahil olmak üzere rota ve girilen verilere dayanan bir planlama tahminidir. Sahadaki fiili koşullar varış saatini değiştirebilir.

Şimdiden sipariş üzerinden TRAVIS park yeri rezerve edebilir miyim?

Henüz değil. Taşıma siparişi üzerinden güzergaha uygun park yerini bulup rezerve etmeyi amaçlayan bir entegrasyon üzerinde çalışmaya başlıyoruz. Bu aşamada kesin bir çıkış tarihi açıklamıyoruz.

Sürücünün mola planı siparişle birlikte kaydediliyor mu?

Evet. Kaydedilen rota, sürücü planı ayarlarını muhafaza eder; böylece sipariş tekrar açıldığında çizelge geri yüklenebilir ve yeniden hesaplanabilir.