Du ser en uofficiel automatisk oversættelse. Visse formuleringer kan være unøjagtige.

Produktopdateringer

Mere realistisk ETA. Parkering med TRAVIS er næste skridt

Læs som markdown

Forhåndsvisning af transportordre i LiteTMS med rutepunkter, et kort med planlagt hvil og en tidsplan over kørsel, pauser og hvil

En transportordre i LiteTMS kan nu indeholde en ruteplan, der omfatter chaufførens planlagte pauser og hvil. Det gør den forventede ankomsttid (ETA) mere realistisk, fordi tidsplanen omfatter mere end blot ren køretid. Vi påbegynder også arbejdet på en TRAVIS-integration. Målet er, at kontoret skal kunne booke parkering, der passer til ruten, direkte fra ordren.

Ordren viser nu mere end blot adresser

Ordrevisningen samler læsse- og lossesteder, tidsvinduer, gods og chaufførnoter til venstre. Kortet og chaufførens dagsplan vises ved siden af. Disponenten kan sammenholde ruten med kravene ved hvert stop uden at skulle skifte mellem flere skærmbilleder.

Planen kan starte fra en valgt dato og et valgt tidspunkt og tage højde for chaufførens igangværende arbejdsdag, ekspeditionstid ved hvert stop samt en tidsbuffer. LiteTMS kan indsætte pauser og hvil automatisk. Hvis der er behov for en anden fordeling, kan disponenten manuelt tilføje en pause eller et hvil på et udvalgt sted i tidsplanen.

Resultatet samler kørestrækninger, stopbetjening, pauser, hvil og forventet ruteafslutning på én tidslinje. Den gemmes sammen med ordren, så en kollega, der overtager opgaven, ser de samme planlægningsforudsætninger.

ETA bliver bedre, når hele chaufførdagen er med i planen

Rutens længde alene giver ikke svaret på, hvornår lastbilen ankommer. Chaufføren har måske allerede arbejdet en del af dagen, en pause kan falde mellem to stop, og læsning eller losning tager også tid. Udelades et af disse elementer, fjerner den planlagte ankomst sig fra den reelle arbejdsdag, den skal afspejle.

Ordreplanen placerer disse elementer på den samme tidslinje. Der er ikke længere brug for at lægge pauser ind i et separat regneark eller føre parallelle beregninger ved siden af. Når starttidspunktet, chaufførens aktuelle status eller den forventede ekspeditionstid ændrer sig, kan tidsplanen genberegnes.

ETA er fortsat et skøn. Trafik, den faktiske varighed af læsning og losning samt hændelser undervejs kan alle forskyde ankomsttidspunktet. Hvad planen giver, er et langt bedre driftsmæssigt pejlemærke end blot at lægge køreminutter sammen.

Næste skridt er parkering, der passer til ruten

En længere tur kræver mere end blot reserveret tid til hvil. Chaufføren har også brug for et egnet sted at holde det. I dag foregår søgning og booking af parkering oftest uden for ordren, selvom LiteTMS allerede rummer både ruten og tidsplanen.

Vi påbegynder arbejdet på en integration med TRAVIS. Det tiltænkte workflow er enkelt: find parkering, der passer til ruten, og book den direkte fra transportordren uden at skulle indtaste transportoplysningerne igen.

Dette er en udviklingsretning og ikke en lanceret funktion. Booking af TRAVIS-parkering er endnu ikke tilgængelig inde i ordren, og vi melder ikke en lanceringsdato ud endnu. Vi deler nyt om udviklingen, efterhånden som arbejdet skrider frem.

Vi bygger ordren op omkring den virkelige opgave

En transportordre bør forbinde den oprindelige planlægning med de beslutninger, som chaufføren og kontoret skal træffe undervejs. Planlægning af pauser og hvil er tilgængelig nu. Booking af parkering via TRAVIS skal være den næste del af det samme workflow.

Vil du se ruteplanen på en typisk transportordre? Kontakt os, og medbring en rute svarende til dem, dit team håndterer til daglig.

Ofte stillede spørgsmål

Medregner LiteTMS pauser og hvil i ruteplanlægningen?

Ja. Ruteplanen i en ordre kan indsætte pauser og hvil automatisk, eller en disponent kan tilføje dem manuelt på et ønsket sted i tidsplanen.

Er ETA'en i en ordre en garanteret ankomsttid?

Nej. Det er et planlægningsskøn baseret på ruten og de angivne data, herunder starttidspunkt, chaufførens igangværende dag, pauser, hvil, tidsbuffer og ekspeditionstid ved stop. Reelle forhold undervejs kan forskyde ankomsttiden.

Kan jeg allerede booke TRAVIS-parkering fra en ordre?

Ikke endnu. Vi påbegynder arbejdet på en integration, der skal gøre det muligt at finde og booke rutebestemt parkering direkte fra transportordren. Vi offentliggør ikke en lanceringsdato på nuværende tidspunkt.

Gemmes chaufførens pauseplan sammen med ordren?

Ja. En gemt rute bevarer indstillingerne for chaufførplanen, så tidsplanen kan genskabes og genberegnes, når ordren åbnes igen.

Del

Hold kontakten

Gør plads til bedre læsning.

Vælg LiteTMS som foretrukken kilde for at se flere af vores artikler på Google.

Vælg LiteTMS på Google

Bekræft dit valg på Google · Åbner i en ny fane

Personlig onboarding

LiteTMS er i luften. Er du klar til at få din virksomhed ombord?

LiteTMS er i luften, og vi onboarder nye virksomheder personligt. Indtast din e-mail for at komme med i næste onboarding-gruppe. Selvbetjent oprettelse åbner snart.

Tilmeld dig onboarding-listen