Realniji ETA. Sljedeći korak je parking uz TRAVIS

Nalog za transport u sistemu LiteTMS sada može sadržavati plan rute koji uključuje planirane pauze i odmore vozača. To čini procijenjeno vrijeme dolaska (ETA) realnijim jer raspored obuhvata više od samog vremena vožnje. Također započinjemo rad na integraciji sa servisom TRAVIS. Cilj je omogućiti dispečerima rezervaciju parkinga duž rute direktno iz naloga.

Nalog sada prikazuje više od samih adresa

Pregled naloga s lijeve strane prikazuje mjesta utovara i istovara, vremenske prozore, podatke o teretu i napomene za vozača. Karta i dnevni plan vozača nalaze se odmah pored. Dispečer može uporediti rutu sa zahtjevima na svakom stajalištu bez prebacivanja između više ekrana.

Plan može početi od odabranog datuma i vremena te uzeti u obzir trenutni radni dan vozača, vrijeme zadržavanja na svakom stajalištu i vremensku rezervu. LiteTMS može automatski umetnuti pauze i odmore. Kada je potreban drugačiji raspored, dispečer može ručno dodati pauzu ili odmor na željenom mjestu u rasporedu.

Kao rezultat, dionice vožnje, manipulacija na stajalištima, pauze, odmori i očekivani završetak rute prikazani su na jednoj vremenskoj liniji. Sve se sprema unutar naloga, tako da kolega koji preuzima posao vidi iste planske postavke.

ETA je tačniji kada je cijeli radni dan uključen u plan

Sama dužina rute ne daje odgovor na pitanje kada će kamion stići. Vozač je možda već odradio dio radnog dana, pauza može pasti između dva stajališta, a utovar ili istovar također traju. Ako izostavite bilo koji od tih elemenata, planirani dolazak više ne odražava stvarni radni dan koji bi trebao prikazivati.

Plan naloga postavlja sve te elemente na istu vremensku liniju. Nema potrebe za unosom pauza u posebnu tabelu ili vođenjem paralelnih proračuna sa strane. Kada se promijeni vrijeme polaska, trenutni status vozača ili očekivano vrijeme manipulacije, raspored se može ponovo izračunati.

ETA je i dalje procjena. Gužve u saobraćaju, stvarno trajanje utovara i istovara te nepredviđene situacije na putu mogu promijeniti vrijeme dolaska. Ono što ovaj plan pruža jeste znatno pouzdanija operativna osnova od pukog sabiranja minuta vožnje.

Sljedeći korak je parking prilagođen ruti

Za dužu relaciju potrebno je više od samog rezervisanog vremena za odmor. Vozaču je potrebno i odgovarajuće mjesto gdje će taj odmor provesti. Danas se traženje i rezervacija parkinga obično odvijaju van naloga, iako LiteTMS već sadrži njegovu rutu i raspored.

Započinjemo rad na integraciji sa servisom TRAVIS. Predviđeni proces je jednostavan: pronaći parking duž rute i rezervisati ga direktno iz naloga za transport, bez ponovnog unosa istih transportnih podataka.

Ovo je pravac razvoja, a ne gotova funkcija. Rezervacija TRAVIS parkinga još uvijek nije dostupna unutar naloga i trenutno ne objavljujemo tačan datum uvođenja. Obavještavat ćemo vas o napretku kako rad bude prolazio kroz naredne faze.

Nalog gradimo oko stvarnog posla na terenu

Nalog za transport treba povezati početni plan s odlukama koje vozač i kancelarija moraju donositi tokom prijevoza. Planiranje pauza i odmora dostupno je već sada. Rezervacija parkinga putem platforme TRAVIS trebala bi postati sljedeći dio tog istog radnog procesa.

Želite li vidjeti plan rute na primjeru transportnog naloga? Kontaktirajte nas s rutom sličnom onima koje vaš tim svakodnevno organizuje.

Često postavljana pitanja

Uključuje li LiteTMS pauze i odmore u planiranje rute?

Da. Plan rute unutar naloga može automatski umetnuti pauze i odmore, a dispečer ih također može dodati ručno na odabranom mjestu u rasporedu.

Da li je ETA u nalogu garantovano vrijeme dolaska?

Ne. To je planska procjena zasnovana na ruti i unesenim parametrima, uključujući vrijeme polaska, trenutni radni dan vozača, pauze, odmore, vremensku rezervu i vrijeme zadržavanja na stajalištima. Stvarni uslovi na putu mogu pomjeriti vrijeme dolaska.

Mogu li već sada rezervisati TRAVIS parking iz naloga?

Još ne. Započinjemo rad na integraciji koja treba omogućiti pronalaženje i rezervaciju parkinga duž rute direktno iz naloga za transport. U ovoj fazi ne objavljujemo datum puštanja u rad.

Sprema li se vozačev plan pauza zajedno s nalogom?

Da. Spremljena ruta zadržava postavke plana vozača, pa se raspored može ponovo otvoriti i preračunati kada se nalog ponovo pregleda.