Dispetçerin planlaşdırdığı marşrut sürücünün gördüyü marşrutdur

LiteTMS-də dispetçerin sifariş üçün yaddaşda saxladığı marşrut xətti, təyin olunmuş sürücünün mobil tətbiqdə gördüyü marşrut xəttinin eynisidir. Dayanacaqların ardıcıllığı və müvafiq marşrut hissələri sifarişlə birlikdə ötürülür, buna görə də planı telefon zəngi, ekran görüntüsü və ya xəritədəki ayrıca nişanlar əsasında yenidən qurmağa ehtiyac qalmır.

Ünvanlar siyahısı hələ marşrut planı deyil

Düzgün ardıcıllıqla düzülmüş üç dayanacaq belə onlarla sual yaradır. Yük maşını onların arasında hansı yolla getməlidir? Hansı şəhərdən yan keçməlidir? Dispetçer xətti ilkin təklif olunan marşrutdan şüurlu şəkildə harada kənara çəkib?

Ofis bir ekranda planlaşdırıb nəticəni telefonda izah edəndə bu kontekst asanlıqla itir. Sürücü düzgün ünvanları ala bilər, lakin tapşırıq haqqında fərqli təsəvvürlə yola düşər.

LiteTMS bu ikinci izahat zərurətini aradan qaldırır. Dispetçer dayanacaqları sıralayır, avtomobil marşrutunu hesablayır və sifarişlə birlikdə yadda saxlayır. Sürücü mobil tətbiqdə Xəritə bölməsini açır və eyni nömrələnmiş nöqtələrlə saxlanmış xətti görür.

Tək plan. İki ekran.

Tətbiq təxmin yürütmür, saxlanmış marşrutu oxuyur

Bu fərq böyük əhəmiyyət daşıyır. Mobil tətbiq sadəcə xəritə çəkmək xatirinə ünvanları götürüb özündən yeni bir marşrut qurmamaqdadır. O, sifarişdə qeyd edilmiş hesablanmış yol hissələrini oxuyur və həmin hissələri telefonda əks etdirir.

Bütün sifarişi bir sürücü icra edirsə, tətbiq tam planlaşdırılmış marşrutu göstərir. İş sürücülər arasında bölündükdə isə hər kəs ofis planından götürülmüş və yalnız özünə təyin edilmiş hissələri görür. Xəritədə göstərilən məsafə və vaxt da başqasının mərhələlərinə deyil, məhz həmin sürücünün payına düşən işə aiddir.

Birebir ötürmənin praktiki mənası budur: telefondakı xətt birbaşa dispetçer masasında yadda saxlanılan plandan gəlir.

Marşrut düzəlişi artıq telefon oyununa çevrilmir

Planlar dəyişir. Dayanacaq yeri dəyişir, ardıcıllıq yenilənir və ya dispetçer başqa bir yol seçir. LiteTMS saxlanmış həndəsəni cari dayanacaq ardıcıllığı ilə əlaqələndirir, buna görə də köhnə xətt dəyişdirilmiş sifarişə uyğunmuş kimi təqdim edilmir.

Dispetçer marşrutu bir dəfə yenidən hesablayıb yadda saxlayır. Mobil tətbiq sinxronlaşdıqdan sonra sürücü cari xəritə xəttini alır. Yeni ekran görüntüsü göndərməyə və sonra köhnə mesajın hansı hissəsinə məhəl qoymamaq lazım olduğunu izah etməyə ehtiyac qalmır.

Eyni prinsip şəbəkə olmayan zonalar üçün də keçərlidir. Sifariş və marşrut telefona sinxronlaşdırıldıqdan sonra saxlanmış xəritə yerli keşdə əlçatan olaraq qalır. Ofisdə sonradan edilən dəyişikliyin cihaza çatması üçün internet bağlantısı tələb olunur, buna görə də tətbiq sinxronlaşdırılmış marşrut məlumatlarının yenilik müddətini də göstərir.

Naviqasiya plana müdaxilə etmədən onu izləyir

Sürücü naviqasiyanı sifariş xəritəsindən başlada bilər. LiteTMS marşrutu cari mövqedən qalan dayanacaqlara qədər qurur və nəticənin ofis planına uyğun qalması üçün saxlanmış marşrut xəttindən və onun aralıq nöqtələrindən istifadə edir.

Canlı tıxac vəziyyəti addım-addım naviqasiya zamanı kiçik kənaraçıxmalar yarada bilər. Lakin planlaşdırılmış xətt sifarişdə ümumi əsas istinad olaraq qalır.

Dispetçer həmçinin sürücünün seçilmiş təyinat məntəqəsinə birbaşa müvəqqəti marşrut tələb edib-etməyəcəyini idarə edir. Bu parametr ilkin olaraq söndürülmüşdür. Ofis buna icazə verdikdə, nəticə yalnız telefonda qalır və LiteTMS-də saxlanmış marşrutun üzərinə heç vaxt yazılmır. Sürücü qarşıdakı yol şəraitinə uyğun hərəkət edə bilər, lakin bu, hamı üçün nəzərdə tutulmuş planı xəbərsiz dəyişmir.

Az fərziyyə, qarşısı alına bilən daha az səhv deməkdir

Proqram təminatı daşımadakı bütün gözlənilməz halları aradan qaldıra bilməz. Lakin lazımsız təkrar izahatları aradan qaldıra bilər.

Dispetçer artıq ekranda mövcud olan bir xətti təsvir etməyə məcbur deyil. Sürücü bir neçə mesajdan hansının ən son təlimat olduğunu təxmin etməli olmur. Hər iki tərəf eyni sifarişə, eyni nömrələnmiş dayanacaqlara və eyni saxlanmış marşruta baxa bilir.

Bu, əməliyyat baxımından fayda verən kiçik bir interfeys detalıdır: yük maşını yola düşməzdən əvvəl anlaşılmazlıqlara daha az yer qalır.

Şirkətinizi pulsuz qeydiyyatdan keçirin və növbəti planlaşdırılmış marşrutunuzu birbaşa sürücünün tətbiqinə göndərin.

Tez-tez verilən suallar

Sürücü dispetçerin saxladığı eyni marşrutu görür?

Bəli. Mobil tətbiq sifarişdə saxlanılan hesablanmış yol hissələrini oxuyur. Bütün daşımaya təyin edilmiş sürücü tam planı görür, seçilmiş mərhələlərə təyin edilmiş sürücü isə həmin plandan müvafiq hissələri görür.

Dispetçer marşrutu dəyişdikdə nə baş verir?

Dispetçer sifarişdəki marşrutu yenidən hesablayır və yadda saxlayır. Mobil tətbiq sinxronizasiya zamanı saxlanmış cari həndəsəni qəbul edir və artıq dayanacaq ardıcıllığına uyğun gəlməyən marşrutu cari hesab etmir.

Sürücü dispetçerin marşrutunu dəyişdirə bilərmi?

Xeyr. Dispetçer sürücüyə müvəqqəti yenidən hesablama sorğusu etməyə icazə verə bilər, lakin bu nəticə planlaşdırılmış marşrutun üzərinə yazılmır. Ofis planı dəyişməz qalır.

Sürücü şəbəkə olmadan da sinxronlaşdırılmış marşruta baxa bilərmi?

Bəli. Əvvəlcədən sinxronlaşdırılmış sifariş təfərrüatları və planlaşdırılan marşrut xətti telefonun keşində əlçatan olaraq qalır. Dispetçerin etdiyi yeni marşrut dəyişikliklərinin cihaza çatması üçün isə internet bağlantısı lazımdır.