Leiðin sem flutningastjórn skipuleggur er leiðin sem ökumaðurinn sér

Í LiteTMS er akstursleiðin sem flutningastjórn vistar fyrir pöntun nákvæmlega sú sama og úthlutaður ökumaður sér í smáforritinu. Röð viðkomustaða og viðeigandi leiðarhlutar fylgja pöntuninni, þannig að ekki þarf að endurskapa áætlunina út frá símtali, skjáskoti eða stökum staðsetningarnálum á korti.

Heimilisfangaskrá er ekki akstursáætlun

Þrír viðkomustaðir í réttri röð skilja samt eftir ógrynni spurninga. Hvaða veg á vörubíllinn að fara á milli þeirra? Hvaða borg á að forðast? Hvar breytti flutningastjórn akstursleiðinni vísvitandi frá fyrstu uppástungu kerfisins?

Þetta samhengi getur auðveldlega glatast þegar skrifstofan skipuleggur á einum skjá og útskýrir svo niðurstöðuna í síma. Ökumaðurinn fær kannski rétt heimilisföng en fer samt af stað með allt aðra mynd af verkefninu.

LiteTMS kemur í veg fyrir þessa tvíverknaðarútskýringu. Flutningsstjórinn raðar viðkomustöðum, reiknar akstursleiðina og vistar hana með pöntuninni. Ökumaðurinn opnar kortaflipann í smáforritinu og sér vistaða ferilinn með sömu númeruðu stöðum.

Ein áætlun. Tveir skjáir.

Smáforritið les vistaða leið í stað þess að giska upp á nýtt

Þessi munur skiptir máli. Smáforritið tekur ekki bara heimilisföngin og býr í kyrrþey til aðra leið einfaldlega til að teikna kortið. Það les útreiknaða leiðarhluta sem vistaðir eru á pöntuninni og teiknar þá upp í símanum.

Ef einn ökumaður sér um pöntunina í heild sýnir appið alla áætluðu leiðina. Þegar verkinu er skipt milli ökumanna sér hver um sig þá áfanga sem honum eru úthlutaðir, beint úr sömu áætlun skrifstofunnar. Ekin vegalengd og tími sem birtast á kortinu eiga einnig við um hluta þess ökumanns frekar en áfanga annarra.

Þetta er hagnýt merking beinnar yfirfærslu: línan í símanum kemur beint úr áætluninni sem vistuð var hjá flutningastjórn.

Leiðrétting á akstursleið verður ekki lengur eins og hvísluleikur

Áætlanir breytast. Viðkomustaður færist til, röð breytist eða flutningastjórn velur annan veg. LiteTMS tengir vistaða hnitaleið við núverandi röð viðkomustaða, þannig að gömul lína er ekki birt eins og hún eigi enn við um breytta pöntun.

Flutningastjórn endurreiknar og vistar leiðina einu sinni. Eftir að smáforritið samstillist fær ökumaðurinn nýju hnitaleiðina. Það þarf ekki að senda nýtt skjáskot og útskýra svo hvaða hluta eldri skilaboða eigi að líta framhjá.

Sama gildir áður en komið er á svæði án farsímasambands. Þegar pöntun og akstursleið hennar hafa verið samstillt við símann er vistaða kortið áfram aðgengilegt í staðbundnu skyndiminni. Breytingar sem gerðar eru síðar á skrifstofunni þurfa að sjálfsögðu nettengingu til að berast tækinu, og þess vegna sýnir appið einnig hversu gögn samstilltu leiðarinnar eru gömul.

Leiðsögn fylgir áætluninni án þess að taka yfir

Ökumaðurinn getur ræst leiðsögn beint af pöntunarkortinu. LiteTMS setur ferðina saman frá núverandi staðsetningu í gegnum eftirstandandi viðkomustaði, og notar vistaða ferilinn og stýripunkta hans til að halda leiðsögninni tryggri við áætlun skrifstofunnar.

Rauntímaumferð getur valdið minniháttar frávikum í nýjum beygjuleiðbeiningum. Áætlaða línan er engu að síður áfram sameiginlegur viðmiðunarpunktur pöntunarinnar.

Flutningastjórn ræður því einnig hvort ökumaður geti óskað eftir tímabundinni leið beint á valinn áfangastað. Sjálfgefið er slökkt á þeim valkosti. Þegar skrifstofan virkjar hann verður niðurstaðan aðeins eftir í símanum og yfirskrifar aldrei leiðina sem vistuð er í LiteTMS. Ökumaður getur því brugðist við aðstæðum á veginum án þess að breyta áætluninni í laumi fyrir alla aðra.

Minni túlkun þýðir færri mistök sem hefði mátt forðast

Hugbúnaður getur ekki komið í veg fyrir allar óvæntar uppákomur í flutningum. En hann getur komið í veg fyrir óþarfa endursagnir og misskilning.

Flutningsstjórinn þarf ekki lengur að lýsa línu sem þegar sést á skjánum. Ökumaðurinn þarf ekki að ráða fram úr því hver margra skilaboða inniheldur nýjustu fyrirmælin. Báðir aðilar geta vísað í sömu pöntun, sömu númeruðu viðkomustaði og sömu vistuðu leið.

Þetta er lítið atriði í viðmótinu með verulegan rekstrarlegan ávinning: minni hætta á misskilningi áður en bíllinn leggur af stað.

Skráðu fyrirtæki þitt endurgjaldslaust og sendu næstu áætluðu akstursleið beint í app ökumannsins.

Algengar spurningar

Sér ökumaðurinn sömu leið og flutningastjórn vistaði?

Já. Smáforritið les útreiknaða leiðarhluta sem vistaðir eru með pöntuninni. Ökumaður sem fær allt verkið falið sér alla áætlunina, en ökumaður sem fær úthlutað völdum áföngum sér samsvarandi hluta úr þeirri áætlun.

Hvað gerist þegar flutningastjórn breytir leiðinni?

Flutningsstjórinn endurreiknar og vistar leiðina í pöntuninni. Smáforritið móttekur gildandi hnitaleið við samstillingu og sýnir ekki leið sem passar ekki lengur við röð viðkomustaða sem gildandi.

Getur ökumaðurinn yfirskrifað leið flutningsstjóra?

Nei. Flutningastjórn getur veitt ökumanni leyfi til að óska eftir tímabundnum endurreikningi, en sú niðurstaða er ekki vistuð yfir áætluðu leiðina. Áætlun skrifstofunnar helst óbreytt.

Getur ökumaðurinn skoðað samstillta leið þótt ekkert samband sé?

Já. Áður samstilltar upplýsingar um pöntunina og áætluð hnitaleið eru áfram aðgengilegar í skyndiminni símans. Nýjar leiðarbreytingar frá flutningastjórn krefjast nettengingar áður en þær geta borist í tækið.