Maršruts, ko ieplāno dispečers, ir maršruts, ko redz vadītājs

LiteTMS sistēmā dispečera pasūtījumam saglabātā maršruta līnija ir tieši tā pati, ko piešķirtais vadītājs redz mobilajā lietotnē. Pieturu secība un attiecīgie maršruta posmi tiek piesaistīti pasūtījumam, tāpēc plāns nav jāveido no jauna pēc telefona zvana, ekrānuzņēmuma vai atsevišķām atzīmēm kartē.

Adrešu saraksts nav maršruta plāns

Trīs pieturas pareizā secībā joprojām rada virkni jautājumu. Pa kuru ceļu kravas automašīnai braukt starp tām? Kurām pilsētām jābrauc garām? Kur dispečers apzināti novirzīja maršrutu no sākotnēji piedāvātā varianta?

Šo kontekstu ir viegli pazaudēt, ja birojs plāno vienā ekrānā, bet pēc tam skaidro rezultātu pa tālruni. Vadītājs var saņemt pareizās adreses, taču reisu iedomāties pavisam citādi.

LiteTMS novērš šo lieko starpniecību. Dispečers sakārto pieturas, aprēķina ceļu maršrutu un saglabā to pie pasūtījuma. Vadītājs mobilajā lietotnē atver cilni Karte un redz saglabāto līniju ar tiem pašiem numurētajiem punktiem.

Viens plāns. Divi ekrāni.

Lietotne nolasa saglabāto maršrutu, nevis min no jauna

Šī atšķirība ir būtiska. Mobilā lietotne neņem adreses un neizdomā citu maršrutu tikai tāpēc, lai uzzīmētu karti. Tā nolasa pasūtījumā saglabātos aprēķinātos ceļu posmus un attēlo tieši tos tālruņa ekrānā.

Ja visu pasūtījumu izpilda viens vadītājs, lietotne parāda visu plānoto maršrutu. Ja uzdevums ir sadalīts starp vairākiem vadītājiem, katrs redz viņam piešķirtos posmus no tā paša biroja plāna. Kartē redzamais attālums un laiks arī attiecas uz konkrētā vadītāja darba daļu, nevis citu kolēģu posmiem.

Tā ir precīzas datu nodošanas praktiskā jēga: līnija tālrunī nāk tieši no dispečera saglabātā plāna.

Maršruta labošana vairs nepārvēršas par "klusajiem telefoniem"

Plāni mēdz mainīties. Pietura tiek pārcelta, mainās to secība vai arī dispečers izvēlas citu ceļu. LiteTMS piesaista saglabāto ģeometriju aktuālajai pieturu secībai, tāpēc vecā līnija netiek rādīta, it kā tā joprojām atbilstu izmainītam pasūtījumam.

Dispečers vienreiz pārrēķina un saglabā maršrutu. Pēc mobilās lietotnes sinhronizācijas vadītājs saņem aktuālo ģeometriju. Vairs nav jāsūta jauns ekrānuzņēmums un jāskaidro, kura iepriekšējā ziņojuma daļa jāignorē.

Tas pats princips darbojas pirms bezsakaru zonas. Kad pasūtījums un tā maršruts ir sinhronizēti ar tālruni, saglabātā karte paliek pieejama no vietējās kešatmiņas. Vēlākām biroja izmaiņām gan ir nepieciešams savienojums, lai tās sasniegtu ierīci, un tāpēc lietotnē ir redzams arī sinhronizēto maršruta datu vecums.

Navigācija seko plānam, nepārrakstot to

Vadītājs var sākt navigāciju tieši no pasūtījuma kartes. LiteTMS izveido maršrutu no pašreizējās atrašanās vietas caur atlikušajām pieturām, izmantojot saglabāto maršruta līniju un tās atbalsta punktus, lai saglabātu uzticību biroja plānam.

Reāllaika satiksme var radīt nelielas novirzes jaunās pagriezienu norādēs, taču plānotā līnija pasūtījumā paliek nemainīgs kopējais atskaites punkts.

Dispečers arī nosaka, vai vadītājs drīkst pieprasīt pagaidu maršrutu tieši uz izvēlēto galamērķi. Pēc noklusējuma šī iespēja ir izslēgta. Ja birojs to iespējo, aprēķinātais maršruts paliek tikai tālrunī un nekad nepārraksta LiteTMS saglabāto maršrutu. Vadītājs var pielāgoties situācijai uz ceļa, nepamanīti neizmainot plānu visiem pārējiem.

Mazāk interpretāciju nozīmē mazāk novēršamu kļūdu

Programmatūra nevar novērst visus pārsteigumus pārvadājumu darbā, taču tā var novērst lieku informācijas pārstāstīšanu.

Dispečeram vairs nav jāapraksta līnija, kas jau ir redzama ekrānā. Vadītājam nav jāmin, kurā no vairākiem ziņojumiem ir jaunākie norādījumi. Abas puses var atsaukties uz vienu un to pašu pasūtījumu, tām pašām numurētajām pieturām un to pašu saglabāto maršrutu.

Tā ir neliela saskarnes nianse ar jūtamu operatīvo atdevi: mazāk pārpratumu iespēju pirms kravas automašīna uzsāk kustību.

Reģistrējiet savu uzņēmumu bez maksas un nosūtiet nākamo plānoto maršrutu tieši uz vadītāja lietotni.

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai vadītājs redz tieši to pašu maršrutu, ko saglabāja dispečers?

Jā. Mobilā lietotne nolasa aprēķinātos ceļu posmus, kas saglabāti pie pasūtījuma. Vadītājs, kuram piešķirts viss uzdevums, redz visu plānu, savukārt vadītājs, kuram uzticēti atsevišķi posmi, redz tikai attiecīgo šī plāna daļu.

Kas notiek, ja dispečers maina maršrutu?

Dispečers pārrēķina un saglabā maršrutu pasūtījumā. Mobilā lietotne sinhronizācijas laikā saņem aktuālo ģeometriju un vairs neuztver kā aktuālu maršrutu, kas neatbilst jaunajai pieturu secībai.

Vai vadītājs var pārrakstīt dispečera maršrutu?

Nē. Dispečers var atļaut vadītājam pieprasīt pagaidu pārrēķinu, taču šis rezultāts netiek saglabāts pāri plānotajam maršrutam. Biroja plāns paliek nemainīgs.

Vai vadītājs var skatīt sinhronizēto maršrutu bez sakaru pārklājuma?

Jā. Iepriekš sinhronizētā pasūtījuma informācija un plānotā ģeometrija paliek pieejama tālruņa kešatmiņā. Lai ierīcē saņemtu jaunas dispečera veiktās maršruta izmaiņas, ir nepieciešams interneta savienojums.