Sýndargirðingar: fáðu viðvörun þegar ökutæki fer inn á eða út af svæði

Mynd búin til með gervigreind.

Geofencing-einingin í LiteTMS gerir þér kleift að merkja mikilvæga staði á kortinu og fá SMS, tölvupóst eða tilkynningu í kerfinu um leið og ökutæki með tengdum GPS-búnaði ekur inn á svæðið eða út af því. Þú teiknar svæðið einu sinni, velur hverjir eiga að fá tilkynningu og eftir það þarf enginn að sitja og fylgjast með kortinu til að vita hvort vörubíll sé kominn til viðskiptavinarins.

Spurningin sem allar akstursstjórnir heyra daglega

„Er hann kominn?“ Þetta er líklega algengasta setningin sem akstursstjóri heyrir. Viðskiptavinurinn spyr, flutningsmiðlarinn spyr, eigandinn spyr. Svarið krefst þess yfirleitt að opna kortið, finna rétta ökutækið og bera staðsetninguna saman við heimilisfangið. Með fjóra bíla er hægt að muna þetta. Með tuttugu eða fjörutíu bíla fer allur vinnudagurinn í að skoða kortið.

Samt er staðsetningin þegar til staðar í kerfinu. Tengdur GPS-búnaður sendir hana reglulega. Það eina sem vantar er einhver sem les úr henni á réttu augnabliki og lætur réttan aðila vita.

Það er nákvæmlega það sem Geofencing gerir.

Svæðið er hringur eða marghyrningur, teiknað á einni mínútu

Opnaðu eininguna, sláðu inn heimilisfang viðskiptavinar eða nafn á stað og þú færð hring með þeim radíus sem þú velur. Lagaðu hann að aðstæðum: um hundrað metra fyrir einn hleðsluramp, stærra svæði fyrir stóra vöruhúsamiðstöð. Ef athafnasvæðið er óreglulegt í laginu smellirðu á hornin eitt af öðru og býrð til marghyrning. Engar auka viðbætur fyrir kort þarf til.

Hvert svæði hefur flokk: starfsstöð viðskiptavinar, vöruhús, lokað svæði, bílastæði, þjónustuaðili, landamærastöð. Þú getur bætt við þínum eigin, til dæmis „Bílaþvottur“. Flokkurinn heldur atburðasögunni skipulagðri og gerir greinarmun á tveimur svæðum á sama stað.

Nýtt svæði er sýnilegt öllu fyrirtækinu. Þú getur takmarkað aðganginn við valda starfsmenn eða hlutverk og veitt þeim skoðunar- eða breytingaréttindi. Aðrir sjá ekki einu sinni að svæðið sé til.

Viðvörunin: innkoma, útganga eða hvort tveggja

Þú bætir viðvörunarreglu við hvert svæði. Veldu hvað á að virkja hana: innkoma, útganga eða hvort tveggja. Ákveddu svo hver fær skilaboðin og hvernig:

• SMS í símanúmer, til dæmis til vaktstjóra eða viðskiptavinar,
• tilkynningu í forritinu fyrir akstursstjóra í LiteTMS,
• tölvupóst til hóps notenda eða á utanaðkomandi netfang.

Viðvörun þarf ekki að vera virk allan sólarhringinn. Hægt er að setja fasta tímaáætlun fyrir valda vikudaga og tíma, á því tímabelti sem þú velur. Vörubíll sem kemur inn á athafnasvæðið klukkan þrjú að nóttu gæti þurft að vekja eigandann. Sama innkoma klukkan tíu um morguninn þarf ekki að trufla neinn.

Regla getur náð yfir allan bílaflotann eða aðeins tiltekin ökutæki. Viðvörun um komu til ákveðins viðskiptavinar ætti ekki að virkjast fyrir hvern einasta bíl sem á leið hjá. Þú tengir regluna við þá tvo dráttarbíla sem aka þessa leið, og aðeins þeir telja fyrir þá reglu.

Áður en reglan er virkjuð smellirðu á „Senda prófun“. Þar sérðu hverjir fengu sendinguna, í gegnum hvaða boðleið, og hverjum var sleppt vegna þess að símanúmer vantaði eða aðgangsheimild var ekki fyrir hendi. Þú þarft ekki að bíða eftir raunverulegri svæðaskiptingu til að uppgötva innsláttarvillu í viðtakanda.

Hvað kemur raunverulega fram í skilaboðunum

Viðvörun án samhengis er bara hávaði. Þess vegna inniheldur hvert skeyti skráningarnúmer ökutækisins, nafn ökumanns ef hann er skráður, nafn svæðisins, tegund atburðar og tímasetningu. Ef ökutækið er að sinna flutningspöntun í LiteTMS á þeirri stundu nefnir viðvörunin einnig pöntunina. Tilkynningin í forritinu opnar svæðið á kortinu með einum smelli.

Staðsetningar eru athugaðar um það bil einu sinni á mínútu, þannig að frá því að farið er yfir mörkin og þar til skilaboðin berast líður um það bil ein mínúta, að viðbættri stuttri staðfestingu sem lýst er hér að neðan.

Hvernig einingin kemur í veg fyrir falskar viðvaranir

Allir sem hafa unnið með GPS vita að staðsetning getur „hoppað“. Vörubíllinn stendur við rampinn en önnur hver mæling lendir nokkra tugi metra í burtu. Ef hvert slíkt stökk teldist sem útganga og innkoma myndi sími akstursstjórans aldrei hætta að titra.

Þess vegna er atburður aðeins staðfestur eftir að ökutækið hefur haldið nýrri stöðu í stutta stund. Sjálfgefin stilling er tvær mínútur og fyrir hvaða svæði sem er geturðu stytt hana, lengt eða slökkt á henni. Ef ökutækið snýr aftur innan þess tímaramma fellur atburðurinn niður og engin viðvörun er send út.

Upphaf virkni virkar á sama hátt. Þegar nýtt svæði er búið til skráir kerfið fyrst hvaða ökutæki eru þegar inni á því. Þú færð ekki holskeflu af „innkomum“ frá vörubílum sem hafa beðið eftir hleðslu síðan um morguninn. Breyting á radíus eða lögun svæðis telst heldur ekki sem ferð yfir mörk.

Og þegar verið er að leggja nýtt slitlag á athafnasvæðið og allir keyra í hringi, geturðu þaggað regluna í einn dag með einum smelli eða gert hlé á öllum tilkynningum fyrir svæðið fram að þeirri dagsetningu sem þú velur. Ferðir yfir mörkin eru áfram skráðar í söguna en enginn fær send skilaboð um þær.

Sagan svarar spurningunum sem koma upp viku síðar

Hver staðfest koma og brottför helst í sögu svæðisins: hvaða ökutæki, hvaða bílstjóri, hvenær, undir hvaða pöntun og hversu lengi viðkoman stóð. Þegar viðskiptavinur kvartar yfir seinkun á afhendingu opnarðu svæðið í kringum vöruhús hans og sérð: kom inn kl. 8:42, fór kl. 10:37. Engin þörf er á að hringja í bílstjórann og biðja hann að muna hvað gerðist á þriðjudegi í síðustu viku.

Sömu gögn mynda skýrslu um svæðisheimsóknir: hvert par komu og brottfarar kemur fram í einni línu ásamt viðverutíma, síað eftir svæði, ökutæki og dagsetningu. Flyttu hana út í CSV og láttu hana fylgja með í uppgjöri við viðskiptavininn.

Einingin lætur þig líka vita með skýrum hætti ef hún getur ekki vaktað svæði. Ef ný GPS-staðsetning vantar frá ökutæki sérðu það við hliðina á svæðinu í stað þess að þurfa að giska á stöðuna í tóminu.

Eina skilyrðið: ökutæki með rauntímastaðsetningu úr GPS

Geofencing byggir á staðsetningargögnum sem berast LiteTMS nú þegar frá tengdum GPS-búnaði. Ef flotinn er með ökutækjatölvur eða fjarskiptabúnað tengirðu hann einfaldlega og svæðin byrja að virka. Án staðsetningar er ekkert til að bera saman við og einingin tekur það skýrt fram við hlið hvers svæðis.

Geofencing er viðbótareining með reynslutímabili. Verð hennar og notkun þín eru sýnileg í stjórnborðinu áður en nokkuð fer á reikning, og tilkynningar í SMS og tölvupósti eru mældar líkt og önnur skilaboð sem send eru úr LiteTMS.

Skráðu fyrirtækið þitt frítt, teiknaðu fyrsta svæðið utan um mikilvægasta viðskiptavininn og fylgstu með hversu mörg símtöl af gerðinni „er hann ekki kominn?“ detta út á fyrstu vikunni.

Algengar spurningar

Fæ ég SMS þegar ökutæki fer inn á svæði?

Já. Í tilkynningareglunni velurðu hvort senda eigi SMS á símanúmer, tilkynningu beint í LiteTMS-kerfið eða tölvupóst á notendahóp eða utanaðkomandi netfang. Hægt er að sameina mismunandi boðleiðir í einni reglu.

Hversu hratt berst tilkynningin eftir komu á svæðið?

Athugað er með staðsetningar um það bil einu sinni á mínútu og atburður er staðfestur eftir stutta dvöl í nýju stöðunni, tvær mínútur að sjálfgefnu. Í reynd berast skilaboðin nokkrum mínútum eftir að farið er yfir mörkin.

Virkjast tilkynningin fyrir öll ökutæki í flotanum?

Sjálfgefið er að svarið sé já, en þú getur takmarkað reglu við valin ökutæki. Ef annar bíll fer þá yfir mörkin er það engu að síður skráð í söguna, en án þess að skilaboð séu send.

Virkar geofencing án GPS-búnaðar í ökutækjunum?

Nei. Einingin ber saman staðsetningar sem berast LiteTMS úr tengdum ökutækjabúnaði við svæðin sem þú hefur teiknað. Ef rauntímastaðsetning er ekki fyrir hendi er svæðið merkt sem óvaktað.

Get ég slökkt á tilkynningum um stund án þess að eyða reglunni?

Já. Þú getur þaggað reglu í sólarhring með einum smelli og gert hlé á öllum tilkynningum fyrir svæði fram að þeirri dagsetningu sem þú velur. Á meðan eru ferðir yfir mörkin áfram skráðar í söguna.