AI生成的视觉图。
LiteTMS 中的 Geofencing 模块允许您在地图上标记对业务至关重要的地点。当接入 GPS 的车辆驶入或驶离该区域时,系统会立即通过短信、电子邮件或应用内通知向您发送提醒。您只需绘制一次区域并指定通知对象,此后便无需时刻盯着地图确认货车是否已到达客户现场。
调度室每天都会听到的问题
“车到了没有?”这大概是调度员听得最多的一句话。客户在问,货代在问,车队老板也在问。要回答这个问题,通常需要打开地图,找到对应车辆,并将其实际位置与地址进行比对。如果只有四辆车,凭记忆就能应付;可若是有二十或四十辆车,查地图本身就成了一项专职工作。
然而,车辆位置其实早已存在于系统中。车载 GPS 会定期回传数据。缺少的只是有人在恰当的时刻读取数据并通知相关人员。
这正是 Geofencing 的用武之地。
一分钟即可绘制圆形或多边形区域
打开该模块,输入客户地址或地点名称,即可生成一个由您自定义半径的圆形区域。您可以根据场地实际情况进行匹配:单个装卸月台设为一百米左右,大型物流园区则可设得更大。如果场地形状不规则,只需逐点点击拐角即可生成多边形,无需安装任何额外的地图插件。
每个区域都可以设置分类:客户场地、车队基地、禁行区、停车场、维修站、边境口岸。您也可以添加自定义分类,例如“洗车点”。分类能让事件历史记录清晰有序,并能区分同一地点重叠的两个不同区域。
新建的区域默认对全公司可见。您可以将其限定为特定人员或角色,并授予查看或编辑权限。该群组之外的任何人甚至看不到该区域的存在。
预警规则:驶入、驶离或两者兼有
您可以为每个区域添加预警规则。选择触发条件:驶入、驶离或两者兼有。然后确定通知接收人及其接收方式:
- 发送短信至指定手机号码,例如值班主管或客户,
- 向 LiteTMS 内部的调度员发送应用内通知,
- 发送电子邮件给特定用户组或外部邮箱。
预警并非必须全天候运行。您可以在指定的时区内,按选定的星期几和具体时间段设置固定生效时间表。货车在凌晨三点驶入车队基地,可能需要叫醒车队老板;但同一辆车在上午十点驶入,就完全无需打扰任何人。
一条规则可以覆盖整个车队,也可以仅针对特定车辆。通知到达特定客户现场的预警,不应该对恰好路过的每辆货车都触发。您只需将其绑定到负责该线路的两台牵引车,该规则便仅对它们生效。
在规则正式生效前,点击“发送测试”。您可以查看通知通过何种渠道送达了哪些人,以及哪些人因未填写手机号或缺少权限而被跳过。您无需等到车辆实际跨越边界,就能及时发现填错的接收人信息。
预警信息的具体内容
缺少背景信息的预警只是一种干扰。因此,每条信息都会包含车牌号、指派的司机姓名(如有)、区域名称、事件类型以及时间。如果该车辆此时正在执行 LiteTMS 中的运输订单,预警中还会指明该订单编号。应用内通知支持一键直达,点击即可在地图上打开对应区域。
系统大约每分钟检查一次位置,因此从车辆越过边界到发出通知约需一分钟,外加下文所述的短暂防抖确认时间。
模块如何避免误报
接触过 GPS 的人都知道位置信号有时会“漂移”。货车明明停在月台旁,定位数据却可能隔次漂移到几十米开外。如果每一次漂移都被算作一次驶离和驶入,调度员的手机恐怕会响个不停。
因此,系统只有在车辆在新位置保持稳定停留一段时间后,才会确认该事件。系统默认时间为两分钟,针对任何区域,您都可以缩短、延长或关闭该确认时长。如果车辆在该时间窗口内迅速返回,待确认的事件便会取消,系统不会发出任何通知。
区域初始化的机制也是如此。当新建一个区域时,系统首先会记录当前已停留在该区域内的车辆。您绝不会收到一堆从清晨就已在原地等待装货的车辆的“驶入”预警轰炸。调整区域半径或形状同样不会被判定为越界。
当场区路面翻修、所有车辆都在绕圈打转时,只需一键即可将该规则静音一天,或者将该区域的所有预警暂停至指定日期。进出记录仍会保存在历史记录中,只是不会有人收到通知消息。
历史记录能解答一周后才提出的疑问
每次确认的进出事件都会保存在该区域的历史记录中:哪辆车、哪位司机、什么时间、对应哪笔运单以及停留了多久。当客户投诉送达延误时,您只需打开其仓库周边的电子围栏区域即可查看:8:42 进入,10:37 离开。完全无需打电话让司机去回忆上周二的细节。
同样的数据还会生成区域访问报告:每行显示一组进出记录及停留时长,并支持按区域、车辆和日期进行筛选。您可以将其导出为 CSV 文件,作为客户结算单的凭据附件。
当系统无法监控某个区域时,该模块也会清晰明确地告知。如果某辆车没有最新的 GPS 定位,区域旁就会直接显示提示,而不必让您在毫无动静中盲目猜测。
唯一前提:车辆具备实时 GPS 定位
电子围栏功能基于已接入 LiteTMS 的 GPS 实时定位数据运作。如果您的车队配有车载车联网终端,直接接入即可启用电子围栏。如果没有定位数据就无法进行比对,模块也会在每个区域旁如实提示。
电子围栏属于增值模块,并提供试用期。在生成账单前,您可以在控制面板中查看费用及使用量,预警短信和邮件则像 LiteTMS 发送的其他消息一样按量计费。
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常见问题
车辆进入区域时我会收到短信吗?
可以。在预警规则中,您可以选择向指定手机号发送短信、发送 LiteTMS 应用内通知,或者向用户组或外部邮箱发送邮件。同一条规则中可组合多种通知渠道。
进入区域后多久能收到预警?
系统大约每分钟检查一次定位,在车辆保持新状态短暂时间(默认两分钟)后确认事件。实际操作中,消息会在越过边界几分钟后送达。
车队中的每辆车都会触发预警吗?
默认情况下是的,但您可以将规则限制为指定的车辆。其他卡车的越界记录仍会保存在历史记录中,只是不会发送通知消息。
车辆未安装 GPS 时,电子围栏能起作用吗?
不能。该模块需要将接入的车联网设备发送至 LiteTMS 的定位数据与您划定的区域进行比对。如果没有实时定位,该区域将被标记为未监控。
我可以在不删除规则的情况下暂时关闭预警吗?
可以。只需一键即可将规则静音 24 小时,也可以将某个区域的所有预警暂停至指定日期。在此期间,越界行为仍会记录在历史记录中。
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