Geofencing: primajte obavještenja kada vozilo uđe u zonu ili izađe iz nje

Ažurirano 23. oktobra 2026: uklonili smo opis izvještaja o posjetama zonama sa CSV izvozom, koji više nije dostupan, te ispravili prikaz historije zona. Svaki prelazak je naveden u kartici Aktivnost unutar modula. Kako su zone povezane sa geofencingom koji dolazi uz svaki nalog objašnjeno je u tekstu Geofencing u LiteTMS-u: rute uključene, fiksne lokacije u modulu.

Vizuelizacija generisana vještačkom inteligencijom.

Modul Geofencing u LiteTMS-u omogućava vam da na mapi označite lokaciju važnu za vaše poslovanje i dobijete SMS, e-mail ili obavještenje unutar aplikacije onog trenutka kada vozilo s povezanim GPS-om uđe u tu zonu ili je napusti. Zonu iscrtate jednom, odaberete ko treba biti obaviješten i od tog trenutka niko više ne mora pratiti mapu kako bi saznao da je kamion stigao kod klijenta.

Pitanje koje svaka dispečerska služba sluša cijeli dan

„Je li već stigao?” To je vjerovatno najčešća rečenica koju dispečer čuje. Pita klijent, pita špediter, pita vlasnik. Odgovor obično podrazumijeva otvaranje mape, pronalaženje pravog vozila i upoređivanje njegove pozicije s adresom. Sa četiri kamiona to možete raditi iz glave. Sa dvadeset ili četrdeset, provjeravanje mape postaje cjelodnevni posao.

A ipak, pozicija je već u sistemu. Povezani GPS je redovno šalje. Nedostaje samo neko ko će je pročitati u pravom trenutku i javiti pravoj osobi.

Upravo to radi Geofencing.

Zona je krug ili poligon, iscrtana za minut

Otvorite modul, upišite adresu klijenta ili naziv lokacije i dobijate krug sa radijusom koji sami odaberete. Prilagodite ga lokaciji: stotinjak metara za jednu rampu, više za veliki logistički park. Ako lokacija ima nepravilan oblik, kliknite na njene uglove jedan po jedan i dobićete poligon. Bez dodatnih dodataka za mape.

Svaka zona ima kategoriju: lokacija klijenta, baza, zona ograničenja, parking, servis, granični prelaz. Možete dodati i vlastitu, recimo „Pranje kamiona”. Kategorija održava historiju događaja urednom i razlikuje dvije zone na istoj lokaciji.

Nova zona je vidljiva cijeloj firmi. Možete je ograničiti na odabrane osobe ili uloge i dodijeliti im prava pregleda ili uređivanja. Bilo ko izvan te grupe neće ni vidjeti da zona postoji.

Upozorenje: ulazak, izlazak ili oboje

Svakoj zoni dodajete pravilo za upozorenja. Izaberite šta treba da ga pokrene: ulazak, izlazak ili oboje. Zatim odlučite ko prima poruku i na koji način:

• SMS na broj telefona, na primjer vođi smjene ili klijentu,
• obavještenje unutar aplikacije za dispečere u LiteTMS-u,
• e-mail grupi korisnika ili na eksternu adresu.

Upozorenje ne mora biti aktivno 24 sata dnevno. Možete postaviti stalan raspored za odabrane dane u sedmici i sate, u vremenskoj zoni koju izaberete. Kamion koji ulazi u bazu u tri ujutro možda treba probuditi vlasnika. Isti ulazak u deset ujutro ne mora nikoga uznemiravati.

Pravilo može obuhvatati cijeli vozni park ili samo odabrana vozila. Upozorenje o dolasku kod određenog klijenta ne bi se trebalo aktivirati za svaki kamion koji slučajno prođe pored. Povežete ga sa dva tegljača koji voze tu relaciju, i samo se oni računaju za to pravilo.

Prije nego što pravilo postane aktivno, kliknite na „Pošalji test”. Vidjećete do koga je poruka stigla, kojim kanalom, a ko je preskočen jer nema unesen broj telefona ili nema dozvolu. Ne morate čekati stvarni prelazak granice zone da biste otkrili pogrešno upisanog primaoca.

Šta poruka zapravo sadrži

Upozorenje bez konteksta je samo buka. Zato svaka poruka sadrži registarsku oznaku vozila, ime vozača ako je dodijeljen, naziv zone, vrstu događaja i vrijeme. Ako vozilo u tom trenutku izvršava nalog u LiteTMS-u, upozorenje navodi i sam nalog. Obavještenje u aplikaciji jednim dodirom otvara zonu na mapi.

Pozicije se provjeravaju otprilike jednom u minuti, tako da od prelaska granice zone do poruke prođe oko minut, uz kratku potvrdu opisanu u nastavku.

Kako modul izbjegava lažne uzbune

Svako ko je radio sa GPS-om zna da pozicija može da „poskoči”. Kamion stoji na rampi, a svako drugo očitanje završi nekoliko desetina metara dalje. Kada bi se svaki taj trzaj računao kao izlazak i ulazak, dispečerov telefon nikada ne bi prestao zvoniti.

Zato se događaj potvrđuje tek kada vozilo zadrži novu poziciju određeno vrijeme. Standardno je to dvije minute, a za svaku zonu to možete skratiti, produžiti ili isključiti. Kratak povratak unutar tog vremenskog okvira poništava događaj na čekanju i poruka se ne šalje.

Početak funkcioniše na isti način. Kada se kreira nova zona, sistem prvo zabilježi koja se vozila već nalaze u njoj. Ne dobijate gomilu obavještenja o „ulascima” za kamione koji od jutra čekaju na utovar. Promjena radijusa ili oblika zone takođe se ne tretira kao prelazak.

A kada se u bazi presvlači asfalt i svi kruže, jednim klikom utišate pravilo na jedan dan ili pauzirate sva obavještenja za zonu do datuma koji sami odaberete. Prelasci se i dalje bilježe u historiji; niko ne prima poruke o njima.

Historija daje odgovore na pitanja koja stignu sedmicu kasnije

Svaki potvrđeni ulazak i izlazak ostaje u historiji zone i na kartici Aktivnost u modulu: koje vozilo, ulazak ili izlazak i kada, filtrirano po zoni i datumu. Kada se klijent žali na kašnjenje isporuke, otvorite zonu oko njegovog skladišta i pročitate: ušao u 8:42, izašao u 10:37. Nema potrebe da zovete vozača i tražite da se prisjeti prošlog utorka. Samo obavještenje također navodi vozača i nalog kada su oni poznati sistemu LiteTMS.

Modul vam također jasno pokazuje kada ne može pratiti zonu. Ako vozilo nema svježu GPS poziciju, to vidite pored zone umjesto da nagađate na osnovu tišine.

Jedini uslov: vozila sa GPS pozicijom uživo

Geofencing funkcioniše na osnovu pozicija koje već stižu u LiteTMS iz povezanog GPS-a. Ako vaša flota ima telematiku, povežite je i zone počinju raditi. Bez pozicije nema šta da se uporedi, a modul to pošteno navodi pored svake zone.

Geofencing je dodatni modul sa probnim periodom. Njegova cijena i vaša potrošnja vidljivi su na panelu prije nego što bilo šta stigne na račun, a SMS i e-mail obavještenja se obračunavaju kao i svaka druga poruka poslana iz LiteTMS-a.

Registrujte svoju kompaniju besplatno, iscrtajte prvu zonu oko svog najvažnijeg klijenta i prebrojte koliko poziva tipa "je li već stigao?" nestaje već u prvoj sedmici.

Često postavljana pitanja

Hoću li dobiti SMS kada vozilo uđe u zonu?

Da. U pravilu obavještavanja birate SMS na broj telefona, obavještenje unutar aplikacije LiteTMS ili e-mail grupi korisnika ili vanjskoj adresi. Kanali se mogu kombinovati unutar jednog pravila.

Koliko brzo obavještenje stiže nakon ulaska?

Pozicije se provjeravaju otprilike jednom u minuti, a događaj se potvrđuje nakon kratkog zadržavanja u novom stanju, standardno dvije minute. U praksi poruka stiže nekoliko minuta nakon prelaska granice.

Aktivira li se obavještenje za svako vozilo u floti?

Standardno da, ali pravilo možete ograničiti na odabrana vozila. Prelazak bilo kojeg drugog kamiona se u tom slučaju i dalje bilježi u historiji, bez slanja poruke.

Funkcioniše li geofencing bez GPS-a u vozilima?

Ne. Modul upoređuje pozicije koje se šalju u LiteTMS iz povezane telematike sa zonama koje ste iscrtali. Bez pozicije uživo, zona je označena kao nepraćena.

Mogu li privremeno isključiti obavještenja bez brisanja pravila?

Da. Jednim klikom možete utišati pravilo na 24 sata i pauzirati sva obavještenja za zonu do datuma koji sami odaberete. Prelasci se u međuvremenu i dalje bilježe u historiji.