Geofencing: primajte obavijesti pri ulasku ili izlasku vozila iz zone

Ažurirano 23. listopada 2026.: uklonili smo opis izvještaja o posjetima zonama s CSV izvozom, koji više nije dostupan, te ispravili prikaz povijesti zona. Svaki prelazak naveden je na kartici Aktivnost unutar modula. Kako su zone povezane s geofencingom koji dolazi uz svaki nalog, objašnjeno je u članku Geofencing u LiteTMS-u: rute uključene, fiksne lokacije u modulu.

Vizualizacija generirana umjetnom inteligencijom.

Modul Geofencing u sustavu LiteTMS omogućuje vam označavanje vama važne lokacije na karti i primanje SMS-a, e-poruke ili obavijesti unutar aplikacije u trenutku kada vozilo s povezanim GPS-om uđe u tu zonu ili je napusti. Zonu iscrtate jednom, odaberete koga treba obavijestiti i od tog trenutka nitko ne mora pratiti kartu kako bi saznao je li kamion stigao do kupca.

Pitanje koje svaki dispečerski ured sluša cijeli dan

„Je li već stigao?” To je vjerojatno najčešće pitanje koje dispečer čuje. Pita kupac, pita špediter, pita vlasnik. Odgovor obično podrazumijeva otvaranje karte, pronalaženje odgovarajućeg vozila i uspoređivanje njegove pozicije s adresom. S četiri kamiona to možete raditi iz glave. S dvadeset ili četrdeset, provjeravanje karte postaje cjelodnevni posao.

A pozicija se već nalazi u sustavu. Povezani GPS šalje je redovito. Nedostaje samo netko tko će je očitati u pravom trenutku i javiti pravoj osobi.

Upravo to radi Geofencing.

Zona je krug ili poligon, iscrtana u minuti

Otvorite modul, upišite adresu kupca ili naziv lokacije i dobit ćete krug s radijusom koji sami odaberete. Prilagodite ga lokaciji: stotinjak metara za jednu rampu, više za veliki logistički park. Ako je lokacija nepravilnog oblika, kliknite na njezine kutove redom i dobit ćete poligon. Bez ikakvih dodatnih dodataka za kartu.

Svaka zona ima kategoriju: lokacija kupca, baza, zabranjeno područje, parkiralište, servis, granični prijelaz. Možete dodati i vlastite, primjerice „Kamionska praonica”. Kategorija održava povijest događaja preglednom i razlikuje dvije zone na istoj lokaciji.

Nova je zona vidljiva cijeloj tvrtki. Možete je ograničiti na odabrane osobe ili uloge te im dodijeliti prava pregleda ili uređivanja. Svatko izvan te grupe neće ni vidjeti da zona postoji.

Upozorenje: ulazak, izlazak ili oboje

Za svaku zonu dodajete pravilo upozorenja. Odaberite što ga treba pokrenuti: ulazak, izlazak ili oboje. Zatim odlučite tko prima poruku i na koji način:

• SMS-om na telefonski broj, primjerice voditelju smjene ili kupcu,
• obaviješću unutar aplikacije za dispečere u LiteTMS-u,
• e-porukom grupi korisnika ili na vanjsku adresu.

Upozorenje ne mora biti aktivno 24 sata dnevno. Možete postaviti stalni raspored za odabrane dane u tjednu i sate, u vremenskoj zoni koju odaberete. Ako kamion uđe u bazu u tri ujutro, možda treba probuditi vlasnika. Isti ulazak u deset ujutro ne mora nikoga ometati.

Pravilo može obuhvatiti cijeli vozni park ili samo odabrana vozila. Upozorenje o dolasku određenom kupcu ne bi se trebalo aktivirati za svaki kamion koji slučajno prođe u blizini. Usmjerite ga na dva tegljača koji voze tu relaciju i samo se oni računaju za to pravilo.

Prije nego što pravilo postane aktivno, kliknite na „Pošalji test”. Vidjet ćete do koga je stiglo, kojim kanalom i tko je preskočen jer nema telefonski broj ili ovlaštenje. Ne morate čekati stvarni prelazak granice zone kako biste otkrili pogrešno upisanog primatelja.

Što poruka zapravo sadrži

Upozorenje bez konteksta samo je smetnja. Zato svaka poruka sadrži registracijsku oznaku vozila, ime vozača ako je dodijeljen, naziv zone, vrstu događaja i vrijeme. Ako vozilo u tom trenutku izvršava nalog u LiteTMS-u, upozorenje navodi i sam nalog. Obavijest unutar aplikacije otvara zonu na karti jednim dodirom.

Pozicije se provjeravaju otprilike jednom u minuti, pa od prelaska granice do poruke prođe oko jedne minute, uz kratku potvrdu opisanu u nastavku.

Kako modul izbjegava lažne alarme

Svatko tko je radio s GPS-om zna da pozicija može „skočiti”. Kamion stoji na rampi, a svako drugo očitanje zabilježi se nekoliko desetaka metara dalje. Kada bi se svaki taj pomak računao kao izlazak i ulazak, dispečerov telefon ne bi prestajao zvoniti.

Zato se događaj potvrđuje tek kada vozilo zadrži novu poziciju određeno vrijeme. Zadana je vrijednost dvije minute, a za svaku zonu možete je skratiti, produžiti ili isključiti. Kratak povratak unutar tog vremenskog okvira poništava događaj na čekanju i obavijest se ne šalje.

Početak funkcionira na isti način. Kada se stvori nova zona, sustav prvo bilježi koja se vozila već nalaze u njoj. Nećete dobiti gomilu obavijesti o „ulascima” za kamione koji već od jutra čekaju na utovar. Promjena radijusa ili oblika zone također se ne tretira kao prelazak granice.

A kada se u bazi presvlači asfalt pa svi voze u krug, pravilo možete utišati na jedan dan jednim klikom ili pauzirati sva upozorenja za zonu do željenog datuma. Prelasci se i dalje bilježe u povijesti, ali nitko o njima ne prima poruke.

Povijest odgovara na pitanja koja se pojave tjedan dana kasnije

Svaki potvrđeni ulazak i izlazak ostaje zabilježen u povijesti zone i na kartici Aktivnost u modulu: koje vozilo, ulazak ili izlazak i točno vrijeme, uz filtriranje po zoni i datumu. Kad se klijent požali na kašnjenje isporuke, otvorite zonu oko njegova skladišta i pročitate: ulazak u 8:42, izlazak u 10:37. Nema potrebe zvati vozača i tražiti da se prisjeti prošlog utorka. Samo upozorenje također navodi vozača i nalog ako su ti podaci poznati sustavu LiteTMS.

Modul vam također jasno daje do znanja kada ne može pratiti zonu. Ako vozilo nema svježu GPS poziciju, to vidite pokraj zone umjesto da nagađate na temelju tišine.

Jedini preduvjet: vozila s GPS pozicijom uživo

Geofencing funkcionira na temelju pozicija koje u LiteTMS već pristižu iz povezanog GPS sustava. Ako vaša flota ima telematiku, povežite je i zone počinju raditi. Bez pozicije nema se što uspoređivati, a modul to pošteno prikazuje pokraj svake zone.

Geofencing je dodatni modul s probnim razdobljem. Njegova cijena i vaša potrošnja vidljivi su u sučelju prije nego što se bilo što obračuna na računu, a SMS poruke i e-poruke s upozorenjima obračunavaju se kao i svaka druga poruka poslana iz LiteTMS-a.

Registrirajte svoju tvrtku besplatno, nacrtajte prvu zonu oko svog najvažnijeg klijenta i prebrojite koliko će poziva „je li već stigao?” nestati već u prvom tjednu.

Često postavljana pitanja

Hoću li dobiti SMS kada vozilo uđe u zonu?

Da. U pravilu upozorenja odabirete SMS na telefonski broj, obavijest unutar LiteTMS aplikacije ili e-mail grupi korisnika ili na vanjsku adresu. Kanali se mogu kombinirati unutar jednog pravila.

Koliko brzo upozorenje stiže nakon ulaska?

Pozicije se provjeravaju otprilike jednom u minuti, a događaj se potvrđuje nakon kratkog zadržavanja u novom stanju, zadano dvije minute. U praksi poruka stiže nekoliko minuta nakon prelaska granice.

Aktivira li se upozorenje za svako vozilo u floti?

Zadano da, ali pravilo možete ograničiti na odabrana vozila. Prelazak bilo kojeg drugog kamiona tada se i dalje bilježi u povijesti, ali bez slanja poruke.

Radi li geofencing bez GPS-a u vozilima?

Ne. Modul uspoređuje pozicije koje se šalju u LiteTMS iz povezane telematike sa zonama koje ste nacrtali. Bez pozicije uživo zona se označava kao nenadgledana.

Mogu li privremeno isključiti upozorenja bez brisanja pravila?

Da. Pravilo možete utišati na 24 sata jednim klikom i pauzirati sva upozorenja za zonu do željenog datuma. Prelasci se u međuvremenu i dalje bilježe u povijesti.